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    常州精密鋼管博客網(wǎng)

    GCr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】

    案例分享:GCr15鋼制零件裂紋分析 

    某公司新進一批GCr15鋼制零件,進廠檢驗時發(fā)現(xiàn)裂紋。隨后對本批零件進行磁粉探傷,發(fā)現(xiàn)該批零件全部出現(xiàn)如圖1所示裂紋。


    圖1 零件磁粉探傷裂紋照片

    1.研究內(nèi)容及方法

    (1)化學(xué)成分分析 對零件表面和內(nèi)部使用OBLF直讀光譜儀進行化學(xué)成分分析,結(jié)果如表1所示。

    表1 鋼制零件化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù))                  (%)

    元素

    C

    Si

    Mn

    P

    S

    Cr

    GB/T18254要求

    0.95~1.05

    0.15~0.35

    0.25~0.45

    ≤0.025

    ≤0.025

    1.40~1.65

    內(nèi)部檢測結(jié)果

    0.991

    0.211

    0.305

    0.012

    0.005

    1.465

    表面檢測結(jié)果

    0.785

    0.207

    0.302

    0.011

    0.005

    1.429

    從零件內(nèi)部的化學(xué)成分可以看出,零件化學(xué)成分符合GB/T18254中GCr15要求,從表面與內(nèi)部的化學(xué)成分數(shù)據(jù)對比可以看出,零件表面存在脫碳現(xiàn)象。


    (2)金相組織觀察 對零件進行非金屬夾雜物檢驗,檢驗結(jié)果見表2,所含非金屬夾雜物均符合GB/T18254要求。

    表2 非金屬夾雜物檢驗結(jié)果

    非金屬夾雜物類型

    GB/T18254要求

    檢測結(jié)果

    細系

    粗系

    細系

    粗系

    A

    ≤2.5

    ≤1.5

    0

    0

    B

    ≤2.0

    ≤1.0

    0.5

    0

    C

    ≤0.5

    ≤0.5

    0

    0

    D

    ≤1.0

    ≤1.0

    0

    0

     對零件表面進行金相制樣(未腐蝕),使用LEICA DM4000M顯微鏡觀察零件表面,發(fā)現(xiàn)圖2所示,裂紋呈現(xiàn)網(wǎng)狀。


    圖2 零件表面形貌(100×)


    圖3 零件橫截面金相(100×)


    圖4 零件橫截面金相(500×)

    為了更清楚地顯示裂紋形貌,對零件切割進行了橫截面顯微觀察,金相制樣未腐蝕后觀察發(fā)現(xiàn)了許多由表面向內(nèi)擴展延伸的裂紋,結(jié)果如圖3、圖4所示。圖3是一條從表面向內(nèi)延伸的裂紋,裂紋長度約為200μm。裂紋附近未見非金屬夾雜物,圖4顯示裂紋呈現(xiàn)出曲折、間斷的相似形貌,而且裂紋體的有些部位出現(xiàn)了分叉現(xiàn)象。說明淬火時較大的內(nèi)應(yīng)力(包括組織應(yīng)力和熱應(yīng)力)使得材料表面多處發(fā)生了開裂。


    圖5 裂紋處金相組織(500×)


    圖6 內(nèi)部金相組織(500×)

    對橫截面金相樣品腐蝕后觀察如圖5、圖6所示,零件為正常部位與裂紋處組織均為正常的GCr15淬回火組織:回火隱針馬氏體+碳化物+殘留奧氏體,未見過熱及過燒的粗大晶粒級粗大的網(wǎng)狀碳化物。裂紋兩側(cè)未見明顯脫碳,說明裂紋形成與淬火加熱后。


    2.表面網(wǎng)狀裂紋產(chǎn)生的原因分析

    零件均為GCr15高碳合金鋼制造的壁薄壁零件,熱油淬火時極易淬透。因馬氏體與奧氏體如表3所示其比容存在差異以及奧氏體、馬氏體與碳化物熱膨脹系數(shù)的巨大差異,零件淬火時會產(chǎn)生很大的組織應(yīng)力和熱應(yīng)力。

    表3 鋼中各種相的比容

    相組成

    wC(%)

    比容/(cm3/g)

    奧氏體

    0~2

    0.1212+0.033(%C)

    馬氏體

    0~2

    0.1271+0.0025(%C)

    零件在淬火過程中表層先冷,中心后冷,存在表心溫差,在冷卻初期表層下降比心部快,表層較大收縮收心部的牽制,表層產(chǎn)生拉應(yīng)力。由于心部的馬氏體相變落后于表面,且馬氏體比容大于奧氏體,因此零件表面的存在組織壓應(yīng)力,但是由于表面存在脫碳,淬火過程中降低了心部奧氏體與表面馬氏體的比容差,降低了表面本來應(yīng)該有的壓應(yīng)力。表面脫碳層造成淬火后內(nèi)層馬氏體含碳量高于表面馬氏體含碳量,由表3可以得出內(nèi)部的馬氏體的比容大于表面馬氏體比容,這樣表面形成的馬氏體與內(nèi)部的馬氏體體積差大,使表面造成很大的拉應(yīng)力,當上述總應(yīng)力超過零件本身強度即導(dǎo)致零件開裂,形成表層的張開型淬火裂紋。


    3.結(jié)語

    (1)該批GCr15鋼制零件出現(xiàn)表面網(wǎng)狀裂紋,應(yīng)當報廢處理。

    (2)零件裂紋形成與淬火后,由淬火后應(yīng)力造成。

    (3)GCr15鋼制零件熱處理過程中,應(yīng)當防止表面脫碳。

    作者:劉愛龍

    單位:山東常林機械集團股份有限公司節(jié)能液壓元件及系統(tǒng)國家重點實驗室

    來源:《金屬加工(熱加工)》雜志

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