消息人士在6月29日告訴標(biāo)普全球普氏能源資訊（S＆P Global Platts），法國(guó)Hayange（阿揚(yáng)日）鋼廠(chǎng)已經(jīng)收到六宗收購(gòu)的出價(jià)，阿揚(yáng)日曾是英國(guó)鋼鐵集團(tuán)的一部分。
據(jù)了解此事的可靠消息來(lái)源，Hayange的競(jìng)標(biāo)者包括全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商ArcelorMittal，英國(guó)工業(yè)集團(tuán)Liberty House，法國(guó)特殊鋼鐵生產(chǎn)商Ascoval通過(guò)其控股公司Greybull Capital，德國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商Saarstahl，印度生產(chǎn)商金達(dá)爾通過(guò)其意大利鐵路部門(mén)生產(chǎn)商JSW Piombino和Hayange的前所有者英國(guó)鋼鐵公司（British Steel）（背后是中國(guó)的敬業(yè)集團(tuán)）。
在2024年5月這家總部位于英國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)商清盤(pán)之后，敬業(yè)集團(tuán)（Jingye）于今年初購(gòu)買(mǎi)了英國(guó)鋼鐵公司在英國(guó)和荷蘭的資產(chǎn)：但是，此次交易不包括阿揚(yáng)日（Hayange）。
消息人士稱(chēng)，對(duì)阿揚(yáng)日有興趣的公司于6月29日向法國(guó)鐵路工業(yè)在阿揚(yáng)日的社會(huì)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（CSE）提出了報(bào)價(jià)和商業(yè)計(jì)劃。他們說(shuō)，工會(huì)委員會(huì)將有大約十天的時(shí)間將其反饋意見(jiàn)書(shū)面化，然后公司將不得不在7月中旬左右發(fā)送最終報(bào)價(jià)。
知情人士說(shuō)，所有六家公司都獨(dú)立提交了報(bào)價(jià)。但是，據(jù)說(shuō)英國(guó)鋼鐵或自由鋼鐵可能與Ascoval共同提出最終報(bào)價(jià)。市場(chǎng)消息人士稱(chēng)，Hayange可能與所有六個(gè)競(jìng)標(biāo)者都有良好的協(xié)同作用。
安賽樂(lè)米塔爾（Arcelor Mittal）和薩爾斯塔爾（Saarstahl）都證實(shí)他們是有興趣的競(jìng)標(biāo)者。其他四家被認(rèn)為有興趣的公司拒絕發(fā)表評(píng)論或沒(méi)有立即回答普氏關(guān)于此事的信息請(qǐng)求。
“安賽樂(lè)米塔爾今天提出了對(duì)Hayange的報(bào)價(jià)，確認(rèn)了它對(duì)收購(gòu)該公司的興趣。鐵路研發(fā)設(shè)施公司的經(jīng)驗(yàn)及其研發(fā)能力，通過(guò)在專(zhuān)門(mén)站點(diǎn)之間的密切交流以及技能和最佳實(shí)踐的網(wǎng)絡(luò)，可以?xún)?yōu)化流程并加快新產(chǎn)品和服務(wù)的開(kāi)發(fā)。作為安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)的一部分，這還將使安賽樂(lè)米塔爾歐洲公司-鐵路產(chǎn)品所屬部門(mén)的長(zhǎng)期產(chǎn)品-安賽樂(lè)米塔爾歐洲公司的上游和下游業(yè)務(wù)受益。”歐洲的鐵路市場(chǎng)部門(mén)，該市場(chǎng)上該集團(tuán)已經(jīng)擁有一家工廠(chǎng)在西班牙，一個(gè)在盧森堡，兩個(gè)在波蘭，為主要的鐵路市場(chǎng)提供服務(wù)，包括高速，地鐵，重載，城市運(yùn)輸和港口運(yùn)營(yíng)。
安賽樂(lè)米塔爾說(shuō)：“法國(guó)鐵路工業(yè)的所有永久雇員將成為安賽樂(lè)米塔爾的雇員，該實(shí)體將成為安賽樂(lè)米塔爾歐洲長(zhǎng)期產(chǎn)品的一部分。” “這將使法國(guó)鐵路工業(yè)的雇員能夠在一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事鐵路的實(shí)體內(nèi)發(fā)展，同時(shí)也為大型公司內(nèi)部的未來(lái)職業(yè)發(fā)展提供前景。該公司還將維持對(duì)Ascoval的合同承諾–大量供應(yīng)合同。”
正如普氏能源資訊（Platts）所報(bào)道的那樣，Ascoval是Hayange的客戶(hù)：它最近贏得了一份訂單，向Hayange供應(yīng)140,000公噸大方坯，為法國(guó)鐵路國(guó)有鐵路運(yùn)營(yíng)商SNCF生產(chǎn)鐵路。該訂單將從2023年9月開(kāi)始生效，為期四年。在英國(guó)鋼鐵去年進(jìn)入清算之前，Ascoval被英國(guó)鋼鐵公司的前所有者奧林巴斯鋼鐵公司接管。
Liberty專(zhuān)注于增長(zhǎng)，并且暫時(shí)不生產(chǎn)鐵軌，因此與Ascoval的合作可以將其帶入新產(chǎn)品領(lǐng)域，同時(shí)使其得以擴(kuò)展。
知情人士稱(chēng)，在所有的競(jìng)標(biāo)中，法國(guó)政府可能希望Ascoval進(jìn)行收購(gòu)，因?yàn)榉▏?guó)政府希望“ Ascoval和Hayange在同一條船上”。這可以通過(guò)Greybull收購(gòu)Hayange，或通過(guò)其他公司之一收購(gòu)Hayange，同時(shí)由該公司收購(gòu)Greybull在Ascoval的股份來(lái)實(shí)現(xiàn)。消息人士說(shuō)，格雷布爾已經(jīng)與自由和英國(guó)鋼鐵公司就此事進(jìn)行了討論。
據(jù)報(bào)道，法國(guó)政府去年將Hayange出售，因?yàn)樗J(rèn)為這是一項(xiàng)戰(zhàn)略資產(chǎn)。據(jù)了解，在3月份收購(gòu)了英國(guó)鋼鐵公司之后，敬業(yè)集團(tuán)現(xiàn)在想將Hayange重新帶回英國(guó)鋼鐵公司，因?yàn)檫@家法國(guó)鋼廠(chǎng)有利可圖，并且與英國(guó)集團(tuán)有良好的協(xié)同作用。
Hayange年產(chǎn)25萬(wàn)至30萬(wàn)噸鐵軌，其中大部分用于SNCF。
Saarstahl在V?lklingen擁有一條連鑄產(chǎn)線(xiàn)，可以供應(yīng)Hayange，并且非常靠近法國(guó)鋼廠(chǎng)。這家德國(guó)公司確認(rèn)了對(duì)Hayange的興趣，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
JSW集團(tuán)在印度生產(chǎn)鐵軌大方坯，還在意大利Piombino的鋼鐵廠(chǎng)生產(chǎn)鐵軌。
2023年3月9日敬業(yè)集團(tuán)收購(gòu)英國(guó)鋼鐵公司交割儀式在英國(guó)斯肯索普英鋼會(huì)議中心舉行，成為該企業(yè)國(guó)際化的重要里程碑。2024年10月26日，敬業(yè)集團(tuán)高層開(kāi)始進(jìn)駐英鋼，僅僅兩個(gè)星期的時(shí)間完成了正常情況下需要半年才能完成的盡調(diào)工作，于北京時(shí)間2024年11月11日0時(shí)簽訂了收購(gòu)框架協(xié)議。
悠久歷史的英國(guó)鋼鐵公司，在很多產(chǎn)品上都有非常高的技術(shù)、專(zhuān)利價(jià)值。英國(guó)鋼鐵的產(chǎn)能和產(chǎn)品狀況如下：
一、高線(xiàn)基本情況
1、產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能情況：高線(xiàn)有2條產(chǎn)線(xiàn)，兩個(gè)工廠(chǎng)高線(xiàn)設(shè)計(jì)產(chǎn)能合計(jì)120萬(wàn)噸。
2、主要產(chǎn)品及用途
3、高線(xiàn)規(guī)格范圍
4、產(chǎn)品認(rèn)證，證書(shū)情況
(1)斯肯索普Lloyds:ISO9001:2015；IAFT16949:2016(汽車(chē)工業(yè)方面的認(rèn)證，僅少數(shù)工廠(chǎng)有)CARES:BS4449，BS4482，QMSISO9001SGS:ISO14001EnvironmentalManagementSystem
(2)荷蘭FNSTEEL(FNsteelB.V如果不改變公司名，則證書(shū)無(wú)需更新)
Lloyds:IATF16949(汽車(chē)工業(yè)方面的認(rèn)證，僅少數(shù)工廠(chǎng)有)；ISO9001ISO14001；ISO50001；OHSAS18001
二、型鋼銷(xiāo)售基本情況
1、建筑用型鋼：是英鋼主打產(chǎn)品，主要兩大產(chǎn)線(xiàn)分部在斯肯索普(SRM)和提賽德(TBM)廠(chǎng)區(qū)。斯肯索普(SRM)的型鋼產(chǎn)能在60萬(wàn)噸，提賽德70萬(wàn)噸。目前斯肯索普產(chǎn)量17.7萬(wàn)噸,提賽德(TBM)產(chǎn)量在41.8萬(wàn)噸。
2、產(chǎn)品介紹：
建筑型鋼主要用途在于基礎(chǔ)設(shè)施 ：橋梁，公路，鐵路。
3、產(chǎn)品認(rèn)證，證書(shū)情況。
-勞氏金屬中心認(rèn)證。
-勞氏加工，分銷(xiāo)認(rèn)證。
-勞氏生產(chǎn)認(rèn)證。
-英鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證。
三、鋼軌產(chǎn)品基本情況
(一)產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能情況
鋼軌產(chǎn)區(qū)在英國(guó)斯肯索普(27萬(wàn)噸)軋制廠(chǎng)，生產(chǎn)鋼軌的主要是斯肯索普1區(qū)、2區(qū)和3區(qū)。斯肯索普主要有三種產(chǎn)品：型鋼、鋼坯和鋼軌，其型鋼和鋼坯直接銷(xiāo)售給客戶(hù)，鋼軌精整后銷(xiāo)售。
(二)英鋼鋼軌品種
1、按產(chǎn)品用途劃分，英鋼可供：
(1)重載軌
(2)城市軌道交通
(3)高速、混合交通軌：
(4)鋼枕
2、按產(chǎn)品性能劃分，英鋼可供品種
(1)HP355。是一種優(yōu)質(zhì)鋼軌，專(zhuān)為彎曲軌道和其他高負(fù)荷區(qū)域設(shè)計(jì)，這些區(qū)域的滾動(dòng)接觸疲勞(RCFrollingcontactfatigue)和耐磨性要求較高。實(shí)驗(yàn)證明該產(chǎn)品對(duì)鋼軌循環(huán)壽命使用周期節(jié)約成本超過(guò)60％，于2012年7月獲得英國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司(NetworkRail)的認(rèn)可。迄今在英國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)安裝了約1000多公里的HP355鋼軌，與標(biāo)準(zhǔn)常用等級(jí)R260相比，HP355高軌的滾動(dòng)接觸疲勞(RCF)發(fā)展減少，低軌塑性變形減少，所需的磨削頻率也減少。已觀(guān)察到典型的磨削量減少了3倍。非熱處理。
(2)鋼枕。廣泛應(yīng)用于米軌鐵路、客運(yùn)干線(xiàn)和重載貨運(yùn)路線(xiàn)。鋼枕由斯肯索普鋼鐵廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軋鋼制成，符合所有主要標(biāo)準(zhǔn)(UIC、AREMA等)。同傳統(tǒng)混凝土軌枕相比的主要優(yōu)勢(shì)是可回收利用、所需道砟更少，在隧道、橋底等凈空間隙要求較高的地方更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)鋼枕可堆疊，運(yùn)輸量是水泥軌枕的3倍，生產(chǎn)成本是水泥枕的60％。
(3)MHH(MaximumHeadHardness)系列。有卓越的耐磨性，法國(guó)HAYANGE生產(chǎn)。MHH等級(jí)，如MHH375和MHH38。MHH系列是熱處理范圍內(nèi)最耐磨的鋼軌。由最好的珠光體微觀(guān)結(jié)構(gòu)組成，具有優(yōu)異的耐磨性和抗?jié)L動(dòng)接觸疲勞性能，塑性變形良好，同時(shí)具有世界一流的低殘余應(yīng)力(<50MPa)，符合CEN(歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì))、AREMA(美國(guó)鐵路工程與道路維護(hù)協(xié)會(huì))和其他規(guī)范。用于緊密彎曲和重載軌道，減少鋼軌退化和底部疲勞，延長(zhǎng)鋼軌壽命。
(4)SF(stress-free)系列。英國(guó)鋼鐵公司生產(chǎn)的SF“無(wú)應(yīng)力”熱處理鋼軌，用于彎曲、重載軌道，耐磨損及抗?jié)L動(dòng)疲勞。
(5)BLF(BainiticLowFatigue)系列。貝氏體低疲勞鋼軌(BLF)，即使在極端密集的交通密度和惡劣的條件下，也能提供優(yōu)異的抗?jié)L動(dòng)接觸疲勞。有兩個(gè)等級(jí)，BLF320和BLF360，所有新的法國(guó)高速鐵路現(xiàn)在都使用BLF鋼軌。
(6)ML(Muilti-life)系列。可焊接修復(fù)槽軌，主要材質(zhì)為ML330。使用英鋼專(zhuān)利低預(yù)熱焊接工藝，可以在軌道上牢固地、反復(fù)地修復(fù)側(cè)面磨損，推遲鋼軌更換頻率并降低壽命周期成本。多壽命槽軌如ML330
(7)鍍鋅軌系列。鍍鋅涂層鋼軌是目前最耐用的防腐蝕解決方案，適用于沿海環(huán)境、隧道、平交道口、雜散電流區(qū)域等惡劣條件。即使是涂層受損，鋅層與鋼軌之間的電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生的氧化鋅可防止鋼軌進(jìn)一步腐蝕。使用壽命可延長(zhǎng)3-30倍，主要客戶(hù)為NR公司，迄今已使用了4萬(wàn)米。
(8)SOGNOX鋼軌。該種鋼軌有奧氏體不銹鋼冠，與鋼軌形成一體。用以對(duì)抗在不常使用線(xiàn)路上因氧化而發(fā)生的電路接觸問(wèn)題。
(9)Silenttrack系統(tǒng)。英鋼專(zhuān)利，該系統(tǒng)的“調(diào)諧鋼軌減振器”是由兩個(gè)或三個(gè)嵌入彈性體的共振鋼塊組成，具有高阻尼系數(shù)。減振器通過(guò)精密彈簧夾固定在鋼軌的任一側(cè)。吸收震動(dòng)，防止噪音發(fā)生，該系統(tǒng)可使列車(chē)通過(guò)時(shí)的噪音總體降低3dB(A)到6dB(A)。適用于任何類(lèi)型的鋼軌。
3、英鋼鋼軌方面證書(shū)情況
BES6001(responsiblesourcing)
RailInteroperabilityCertsISO9001
客戶(hù)認(rèn)可如：HPQ(DB),NR,SNCF
四、異型鋼基本情況
(一)產(chǎn)線(xiàn)、產(chǎn)能分布及產(chǎn)品介紹
1、產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能情況：異型鋼工廠(chǎng)主要對(duì)叉車(chē)臂桿進(jìn)行切割、拋丸、質(zhì)檢等操作，另外還為主廠(chǎng)洗輥。成品總產(chǎn)能25萬(wàn)噸。
2、產(chǎn)品介紹及用途
3、材質(zhì)規(guī)格范圍
(二)產(chǎn)品認(rèn)證，證書(shū)情況
《斯肯索普異型鋼管理認(rèn)證》、《斯格寧格洛夫異型鋼管理認(rèn)證》、《達(dá)靈頓加工中心認(rèn)證》、ISO9001:2015、ISO14001、勞氏認(rèn)證。
五、英鋼半成品基本情況
(一)產(chǎn)線(xiàn)、產(chǎn)能分布及產(chǎn)品介紹
1、高爐情況：英鋼共有4座高爐，目前兩座1580m3正常生產(chǎn)，一座1255m3高爐廢棄，一座1255m3高爐處于熱燜爐狀態(tài)，4個(gè)連鑄機(jī)，2個(gè)(4號(hào)和5號(hào)連鑄機(jī))生產(chǎn)矩形坯(bloom)，1個(gè)生產(chǎn)方坯(billet)，1個(gè)生產(chǎn)板坯(slab)。
2、各品種生產(chǎn)情況：
(二)半成品產(chǎn)品認(rèn)證及證書(shū)情況
?ABS：美國(guó)船級(jí)社(ABS，全稱(chēng)：AmericanBureauofShipping)的認(rèn)證。國(guó)際船舶業(yè)、海洋平臺(tái)及相關(guān)行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的準(zhǔn)入門(mén)檻。
?BV：法國(guó)船級(jí)社認(rèn)證。
?CCS：中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證。
?DNV：DNV認(rèn)證是挪威船級(jí)社認(rèn)證，DNV認(rèn)證是一個(gè)第三方獨(dú)立組織。DNV與BV、ABS并成為三大船級(jí)社，想要DNV認(rèn)證，產(chǎn)品需要出口到歐洲國(guó)家，均可申請(qǐng)DNV認(rèn)證。
?LRS：英國(guó)勞式船級(jí)社。
?RINA：意大利船級(jí)社。
?ISO9001?ISO14001
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