2023年，中國鋼企大多數(shù)掙得盆滿缽滿，反觀國外，日子可謂冰火兩重天！蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！
熟悉軍事歷史的人肯定都知道克虜伯，這家企業(yè)生產(chǎn)的大炮曾使“鐵血宰相”俾斯麥在19世紀(jì)中葉先后戰(zhàn)勝了奧地利和法國。
第二次世界大戰(zhàn)之后，克虜伯公司不再生產(chǎn)軍用產(chǎn)品，只保留了部分民用領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。1999年3月，克虜伯公司與德國老牌鋼鐵巨頭蒂森公司合并，成為蒂森克虜伯公司，這家企業(yè)曾為歐洲鋼鐵工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)作出杰出的貢獻(xiàn)，是德國重工業(yè)的縮影。但由于近年來歐洲經(jīng)濟(jì)增長乏力，加之新冠疫情的影響，這家德國重工業(yè)的明珠，也陷入了裁員的窘境。
2023年11月19日，蒂森克虜伯公司首席執(zhí)行官馬丁娜·梅爾茲（Martina Merz）宣布，公司再裁員5000人，將原定裁員人數(shù)翻了近一倍。2024年，蒂森克虜伯已宣布將裁員6000人。目前，確定的裁員人數(shù)升至11000人，約占公司總?cè)藬?shù)的10%。蒂森克虜伯首席財(cái)務(wù)官克勞斯(5.150, -0.03, -0.58%)·凱斯伯格（Klaus Keysberg）在當(dāng)日召開的電話會中表示，公司已裁員3600人，剩余7400人（大約占該公司總?cè)藬?shù)的7%）的裁員計(jì)劃將在未來三年內(nèi)完成。此前，2024年10月，馬丁娜·梅爾茲曾宣布，蒂森克虜伯公司將進(jìn)行大幅度裁員，裁員人數(shù)達(dá)到6000人。
令人唏噓的是，2024年的裁員計(jì)劃還沒有實(shí)施完畢，一場疫情襲來，蒂森克虜伯決定再次裁員。
2023年3月25日，蒂森克虜伯宣布，該公司已經(jīng)與德國金屬產(chǎn)業(yè)協(xié)會（IG Metall）達(dá)成協(xié)議，作為本次協(xié)議的一部分，蒂森克虜伯將在2026年之前在其鋼鐵部門裁員3000人。該公司表示，將以對社會負(fù)責(zé)的方式進(jìn)行裁員，在2026年3月31日之前，該公司不會進(jìn)行強(qiáng)制性裁員。根據(jù)裁員方案，第一步，是在未來3年中裁員最多2000人；第二步，在2026年之前，該公司還將繼續(xù)裁員大約1000人。蒂森克虜伯表示，由于疫情的爆發(fā)，該公司將對其鋼鐵業(yè)務(wù)的產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)整。
在這種情況下，蒂森克虜伯還把自己最賺錢的業(yè)務(wù)——電梯給賣了。2023年2月底，為了拯救公司下滑的業(yè)績，蒂森克虜伯表示，已同意將其電梯業(yè)務(wù)以172億歐元的價(jià)格售予Advent、Cinven和德國RAG基金組成的一個私募財(cái)團(tuán)，交易于7月31日完成。新冠疫情全球大流行嚴(yán)重影響了蒂森克虜伯2019/2020財(cái)年的表現(xiàn)，由于汽車行業(yè)等行業(yè)的需求下滑，材料和零部件業(yè)務(wù)受到的影響尤其嚴(yán)重。不久前，蒂森克虜伯發(fā)布了其在2020/2021財(cái)年第二財(cái)季的財(cái)報(bào)。整體來看，蒂森克虜伯在第二財(cái)季的凈利潤虧損情況有所好轉(zhuǎn)。
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