摘要: 由于無(wú)法償還債務(wù)，南通華凱重工最終被債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)清盤(pán)，這讓中海重工原本計(jì)劃通過(guò)出售南通華凱重工“套現(xiàn)”計(jì)劃落空。
由于無(wú)法償還債務(wù)，南通華凱重工最終被債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)清盤(pán)，這讓中海重工原本計(jì)劃通過(guò)出售南通華凱重工“套現(xiàn)”計(jì)劃落空。而隨著旗下子公司江州聯(lián)合造船的“托管”、關(guān)聯(lián)公司南通華泰重工的破產(chǎn)，以及在南通象嶼的股份被強(qiáng)制轉(zhuǎn)讓，資金困難的中海重工正在加快退出造船業(yè)的步伐。
南通華凱重工破產(chǎn)，中海重工“套現(xiàn)”無(wú)望
7月19日，中海重工發(fā)布公告，2024年7月19日，公司的附屬公司南通華凱重工有限公司接獲中華人民共和國(guó)江蘇省如皋市人民法院日期為2024年7月17日的判決。南通華凱的債權(quán)人已向法院申請(qǐng)南通華凱破產(chǎn)及清盤(pán)，理?yè)?jù)為南通華凱無(wú)法支付其尚未償還債務(wù)。根據(jù)該判決，法院同意債權(quán)人的申請(qǐng)符合法律規(guī)定及接納債權(quán)人針對(duì)南通華凱的破產(chǎn)程序申請(qǐng)，并指定江蘇華輝清算事務(wù)所有限公司為南通華凱的破產(chǎn)管理人。
公告稱，根據(jù)公司中國(guó)法律顧問(wèn)的初步意見(jiàn)，于展開(kāi)破產(chǎn)程序后，南通華凱可與其債權(quán)人訂立和解或債務(wù)重組計(jì)劃。倘南通華凱未能采取任何上述措施，則法院可能宣布南通華凱破產(chǎn)。
公告稱，公司正在與債權(quán)人、當(dāng)?shù)卣胺ㄔ悍e極溝通，以就破產(chǎn)程序?qū)で蠛徒饣騻鶆?wù)重組計(jì)劃。
今年6月13日，中海重工發(fā)布公告，與南通華川交通裝備有限責(zé)任公司訂立購(gòu)股協(xié)議，向南通華川交通裝備公司出售南通華凱60%股權(quán)，代價(jià)為人民幣2000萬(wàn)元。根據(jù)協(xié)議，買(mǎi)方須于簽立購(gòu)股協(xié)議后五個(gè)營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付人民幣1000萬(wàn)元，及買(mǎi)方須于登記完成后五個(gè)營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付余下人民幣1000萬(wàn)元。同時(shí)，買(mǎi)方將按年利率24%向目標(biāo)公司授出人民幣3000萬(wàn)元至人民5000萬(wàn)元之貸款，以償還目標(biāo)公司結(jié)欠的債務(wù)。完成后，賣方將持有40%目標(biāo)公司股權(quán)，同時(shí)，南通華凱將不再為中海重工的子公司。
由于南通華凱重工將進(jìn)入破產(chǎn)程序，出售南通華凱60%股權(quán)計(jì)劃顯然難以完成。中海重工公告稱，就公司擬向南通華川交通裝備有限責(zé)任公司出售南通華凱的60%股權(quán)，公司正在就該判決根據(jù)適用中國(guó)法律對(duì)出售事項(xiàng)的影響尋求法律意見(jiàn)，且鑒于該判決的現(xiàn)時(shí)狀況，正在與有關(guān)買(mǎi)方討論及磋商出售事項(xiàng)的進(jìn)一步安排(如有)。
據(jù)悉，南通華凱重工為于2007年4月成立，位于江蘇省如皋港船舶園區(qū)，廠區(qū)沿長(zhǎng)江北岸1200米，總面積達(dá)約30萬(wàn)平方米。華凱重工通過(guò)多年的快速發(fā)展，已成長(zhǎng)為專業(yè)制作滾裝設(shè)備、海洋吊機(jī)、礦山設(shè)備和海洋平臺(tái)居住模塊等設(shè)備的制造基地，公司與國(guó)際著名企業(yè)Cargotec 、Outotec 、Almaco 等公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。2023年，中海重工出資2.7億元人民幣收購(gòu)。
資金困難，旗下多家船企遇困欲發(fā)股償債
中海重工集團(tuán)有限公司是香港主板上市企業(yè)（HK0651），主要業(yè)務(wù)涵蓋船舶制造、智能停車、汽車電子、金融服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。中海重工目前在國(guó)內(nèi)有投資造船業(yè)務(wù)，旗下核心船廠江州聯(lián)合造船，這也是江西省最大的船廠。目前，江州聯(lián)合造船已經(jīng)由揚(yáng)子江船業(yè)“托管”，由揚(yáng)子江船業(yè)和中海重工的合資企業(yè)向江州聯(lián)合造船租用生產(chǎn)場(chǎng)地及相關(guān)設(shè)施發(fā)展造船業(yè)務(wù)。
中海重工于2016年收購(gòu)了南通華凱重工，而南通華凱重工則是南通華泰重工的關(guān)聯(lián)企業(yè)。2023年，華泰重工（南通）有限公司破產(chǎn)清算。2023年8月8日，江蘇開(kāi)元船舶有限公司向法院申請(qǐng)?jiān)V前財(cái)產(chǎn)保全，法院裁定，凍結(jié)被申請(qǐng)人華泰重工（南通）有限公司、南通華凱重工有限公司、南通向隆船舶科技發(fā)展有限公司、南通方正海洋工程科技有限公司、朱紅兵、徐小寓、李明、中海重工（深圳）有限公司、中海重工集團(tuán)有限公司的銀行存款3948.1264萬(wàn)元，或者查封、扣押、凍結(jié)被申請(qǐng)人其他等值財(cái)產(chǎn)。
另外，因?yàn)樽庸局泻Ｖ毓ぃㄉ钲冢┩锨穱?guó)有企業(yè)的4100萬(wàn)元，為其擔(dān)保的中海重工集團(tuán)被判強(qiáng)制轉(zhuǎn)讓在南通象嶼的全部24%股權(quán)以償還欠款。5月24日，中海重工發(fā)布公告稱，接獲一份日期為2024年5月24日由江蘇省如皋市人民法院發(fā)布的執(zhí)行裁定書(shū)，下令讓中海重工轉(zhuǎn)讓其在南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司的權(quán)益，以償付結(jié)欠如皋市富港工程建設(shè)有限公司的未償還金額。中海重工表示，中海重工（深圳）及南通華凱為中海重工的間接全資附屬公司，在執(zhí)行裁定書(shū)發(fā)出前，中海重工（深圳）持有南通象嶼24%權(quán)益。相關(guān)權(quán)益是由中海重工集團(tuán)以4800萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)所得。在強(qiáng)制轉(zhuǎn)讓完成之后，中海重工集團(tuán)將不會(huì)持有南通象嶼任何股權(quán)。
中海重工此前表示，集團(tuán)十幾年來(lái)專注于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的投資，特別是造船業(yè)務(wù)。全球航運(yùn)以及造船業(yè)的持續(xù)低迷，以及近期中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和民營(yíng)企業(yè)承受的壓力，都給集團(tuán)的造船業(yè)務(wù)帶來(lái)巨大壓力，并波及到集團(tuán)其他業(yè)務(wù)。2021年，對(duì)造船業(yè)的整合和資源的重整是集團(tuán)的主要任務(wù)，除了加快了對(duì)延遲交付船舶的處置，并與其他造船公司合作繼續(xù)建造未竣工船舶，集團(tuán)亦將逐步處置造船業(yè)務(wù)的歷史遺留問(wèn)題，以期盡快甩掉歷史包袱，為集團(tuán)的業(yè)務(wù)重整創(chuàng)造良好條件。
7月19日，中海重工公告，公司與各認(rèn)購(gòu)人訂立認(rèn)購(gòu)協(xié)議，據(jù)此，于股重組生效后，公司發(fā)行及認(rèn)購(gòu)人有條件同意認(rèn)購(gòu)金總額為1.1億港元可換股債券，該可換股債券自發(fā)行日期起計(jì)三年到期，換股價(jià)為每股換股股份0.64港元。認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)所得款項(xiàng)總額及所得款項(xiàng)凈額將分別約為1.1億港元及1.09億港元。公司擬將所得款項(xiàng)凈額用作償還集團(tuán)結(jié)欠債務(wù)，而余下款項(xiàng)將用作一般營(yíng)運(yùn)資金。
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