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    印度鋼鐵市場迎來世界級“玩家”

    印度鋼鐵市場迎來世界級“玩家” 

    12月16日,安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)和日本制鐵(NSC)同時發(fā)布公告稱,已完成對印度埃薩鋼鐵有限公司(ESIL)的收購,雙方將成立一家名為“安賽樂米塔爾日本制鐵印度有限公司(以下簡稱AMNS印度公司)”的合資企業(yè)來控股和運營被收購的ESIL。公告顯示,安賽樂米塔爾持有AMNS印度公司60%的股份,NSC持40%股份。安賽樂米塔爾總裁、首席財務(wù)官阿迪蒂亞·米塔爾被任命為AMNS印度公司董事長,迪利普·烏門(Dilip Oommen)為首席執(zhí)行官。

    安賽樂米塔爾聯(lián)合日本制鐵完成對印度埃薩鋼鐵的收購,意味著其終于進入了極具增長前景的印度市場,印度鋼鐵行業(yè)對此普遍持積極態(tài)度。
    豐富的鐵礦石資源和強勁的需求為印度鋼鐵行業(yè)的長期發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),繼2021年超過日本成為世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國后,今年印度再次成為鋼材凈出口國。
    安米進入印度市場 助其鋼鐵業(yè)發(fā)展
    根據(jù)公告披露的數(shù)據(jù),AMNS印度公司是印度西部最大、印度第四大鋼鐵生產(chǎn)商,具備年產(chǎn)鋼960萬噸的能力,目前的粗鋼年產(chǎn)量為750萬噸。雙方收購ESIL涉及金額為5000億盧比(約合70.4億美元),其中的4200億盧比(約合59.1億美元)用于清償ESIL的債務(wù),800億盧比(約合11.3億美元)用于ESIL的資本支出和運營支出。在截至2021年3月31日的財年,ESIL的營業(yè)收入為2630億盧比(約合37.0億美元),員工數(shù)量為3806人。
    安賽樂米塔爾董事長、首席執(zhí)行官拉克什米·米塔爾在公告中表示,收購ESIL是安賽樂米塔爾戰(zhàn)略的重要一步。長期以來,印度一直被視為對公司非常有吸引力的市場,10多年來,安賽樂米塔爾一直在尋找合適的機會進入印度鋼鐵市場。
    拉克什米·米塔爾認為,ESIL在規(guī)模、前期盈利和地理位置方面均具有良好的優(yōu)勢,并且印度經(jīng)濟具有長期增長潛力,能帶來長期的鋼鐵需求。此次收購還展示了印度如何從其2016年推出的新破產(chǎn)法中受益,能給印度經(jīng)濟帶來廣泛的積極影響。
    拉克什米·米塔爾還表示,安賽樂米塔爾與NSC有著可信賴的長期合作關(guān)系,雙方的綜合實力和技術(shù)將帶來許多新機會,能為印度到2030年實現(xiàn)鋼產(chǎn)能3億噸的目標做出積極貢獻。
    阿迪蒂亞·米塔爾表示,印度是一個龐大的戰(zhàn)略市場,收購使公司有機會在未來幾十年內(nèi)為印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化發(fā)展做出貢獻。AMNS印度公司的目標是成為印度領(lǐng)先的鋼鐵生產(chǎn)商,ESIL擁有先進的設(shè)備,這為其未來在鋼鐵產(chǎn)量和質(zhì)量上的進一步發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
    NSC代表董事、總裁橋本英二在公告中表示,印度是世界上最有前景的鋼鐵市場之一,NSC多年來一直在巴西、美國、中國和東盟國家等地進行直接投資,未來將與安賽樂米塔爾通過雙方各自的業(yè)務(wù)經(jīng)驗和世界領(lǐng)先的技術(shù)來發(fā)掘AMNS印度公司的潛力,助推印度鋼鐵業(yè)發(fā)展。
    對安賽樂米塔爾進入印度市場,印度JSW(京德勒西南鋼鐵公司)董事長薩建·京德勒(Sajjan Jindal)認為,這對印度鋼鐵行業(yè)并不是一個挑戰(zhàn),更多的鋼鐵“玩家”出現(xiàn)在市場上意味著更多的創(chuàng)新、更好的質(zhì)量和更多的研發(fā)。
    印度京德勒鋼鐵和電力公司(JSPL)董事會主席納文·京德勒(Naveen Jindal)認為,安賽樂米塔爾的進入將帶來積極的作用。
    印度鋼鐵管理局有限公司(SAIL)董事會主席AK Chaudhary表示,安賽樂米塔爾的進入將促進印度鋼鐵市場的良性競爭,印度鋼鐵行業(yè)期待與其進行合作。
    印度鋼材產(chǎn)量增長 再度實現(xiàn)凈出口
    印度鋼鐵部部長達曼德拉·普拉丹(Dharmendra Pradhan)在11月份表示,印度鋼鐵消費量有望實現(xiàn)大幅增長,相關(guān)投資者應(yīng)該積極成為印度經(jīng)濟增長的伙伴。
    他表示,鋼鐵消費量和國家經(jīng)濟增長存在很強的正向關(guān)系,隨著印度開啟下一輪經(jīng)濟增長,受益于政府對未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)建智慧城市和建設(shè)工業(yè)走廊等的重視,印度鋼鐵消費量將迎來跳躍性的增長。
    穆迪投資服務(wù)公司在12月份發(fā)布的一份報告中稱,由于需求疲軟、鋼鐵價格下跌、鐵礦石價格居高不下,受評級的亞洲鋼鐵生產(chǎn)商的盈利能力在2024年下降約25%之后,明年將進一步下降5%。
    穆迪稱,來自房地產(chǎn)和制造業(yè)的需求將限制中國鋼鐵消費的增長,日本和韓國的鋼鐵需求預(yù)計也將走軟;印度的鋼鐵需求將因汽車和制造業(yè)需求疲軟而放緩,但仍是亞洲需求增長最強勁的國家。
    穆迪表示,印度仍將維持世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國的地位,鋼鐵產(chǎn)量將因更高的產(chǎn)能利用率而增加,強勁的鋼鐵需求將導(dǎo)致進口處于高位,但進口稅、反傾銷稅等貿(mào)易保護措施將對印度國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商形成保護。
    曼德拉·普拉丹表示,為打擊廉價的進口鋼材,印度已對各種等級的鋼材征收了反傾銷稅,不管進口量是多少,印度國內(nèi)產(chǎn)量一直在增長,今年已經(jīng)實現(xiàn)了凈出口。
    《中國冶金報》記者查閱印度鋼鐵部相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),印度在2015/2016財年進口鋼材數(shù)量最多,達到1171萬噸,同期出口量最少,僅為408萬噸;在隨后兩年均實現(xiàn)了凈出口,到2018/2019財年又成為了凈進口國,在2019/2020財年上半年再次實現(xiàn)凈出口(見下表)。

    目前,印度的鐵礦石產(chǎn)量足以滿足其國內(nèi)鋼鐵行業(yè)需求,2018/2019財年的鐵礦石供給量達到2.077億噸,需求量為1.89億噸。不過,目前印度焦煤供應(yīng)有限,無法滿足其國內(nèi)需求,只能依靠進口。2018/2019財年,印度鋼鐵行業(yè)焦煤需求量為5837萬噸,其中的5480萬噸需要進口。
    鏈接:印度將煉焦煤礦分配給國有企業(yè)
    本報訊 日前,印度煤炭部向國有企業(yè)分配了兩座煉焦煤礦——羅因(Rohne)和拉博迪(Rabodih)。這些位于印度賈坎德邦的煤礦將為印度每年貢獻1000萬噸的焦煤。
    Rohne已被分配給印度國家礦產(chǎn)開發(fā)公司(NMDC),用于商業(yè)煤炭銷售,并為NMDC位于印度恰蒂斯加爾邦拉家拉(Nagarnar)的鋼廠提供原料。Rabodih被分配給另一家印度國有鋼鐵公司——拉什特里亞伊斯帕特尼伽姆公司(RINL),用于鋼鐵生產(chǎn)。NMDC和RINL都將建立各自的洗煤廠。
    這些礦山在其使用壽命內(nèi),除特許權(quán)使用費和其他適用稅收外,還將為當?shù)卣畮砑s70億盧比(約合9.866億美元)的收入。
    除了這些煤礦外,印度還有5座煤礦已分配給中標者,另外6座分配給國有企業(yè)。這13座煤礦總共將為印度增加3500萬噸/年的煤炭供應(yīng)。
    據(jù)悉,印度焦煤主要依賴進口,今年1月~9月份,印度焦煤進口量同比增長1.6%至3888噸。11月份,印度政府在新德里會見了俄羅斯代表,討論了從俄羅斯遠東地區(qū)向印度增加煉焦煤供應(yīng)的問題。

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