一、我國(guó)將從2021年1月1日起開征環(huán)保稅
2018.1.1開始征收環(huán)保稅,勢(shì)必加大企業(yè)成本,成本加大就意味著各種漲價(jià),GDP年年漲,工資也年年漲,加上通貨膨脹,結(jié)合現(xiàn)實(shí),漲價(jià)是必然結(jié)果。
下月起,我國(guó)第一部專門體現(xiàn)“綠色稅制”、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法——《環(huán)境保護(hù)稅法》將正式實(shí)施。目前,大部分省份已確定具體稅額,準(zhǔn)備工作正緊鑼密鼓進(jìn)行。各地出臺(tái)的稅額標(biāo)準(zhǔn)高低不一,主要是考慮了本地區(qū)環(huán)境承載能力、污染物排放現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)社會(huì)生態(tài)發(fā)展目標(biāo)等因素。環(huán)保稅征收后,將會(huì)增強(qiáng)執(zhí)法剛性,倒逼和激勵(lì)企業(yè)加大環(huán)保投入。
據(jù)悉,環(huán)保稅法規(guī)定的稅額下限為:大氣污染物每污染當(dāng)量1.2—12元;水污染物每污染當(dāng)量1.4—14元;固體廢物按不同種類每噸5元至1000元不等,其中危險(xiǎn)廢物為1000元每噸;工業(yè)噪聲按超標(biāo)分貝數(shù),每月按350元至11200元繳納。稅額上限為不超過最低標(biāo)準(zhǔn)的10倍。具體適用稅額的確定和調(diào)整,可由各地人大常委會(huì)在法定稅額幅度內(nèi)決定。
目前,遼寧、吉林、江西、陜西、甘肅、青海、寧夏和新疆等省份明確,應(yīng)稅大氣污染物和水污染物適用稅額根據(jù)最低稅額征收,即每污染當(dāng)量分別為1.2元和1.4元。
而浙江、湖北、湖南、廣東和貴州、云南、山西等省份制定的稅額,均略高于最低稅額。其中,云南規(guī)定,2021年1月—12月,環(huán)保稅稅額為大氣污染物每污染當(dāng)量1.2元,水污染物每污染當(dāng)量1.4元;從2024年1月起,大氣污染物每污染當(dāng)量2.8元,水污染物每污染當(dāng)量3.5元。
江蘇、河南和四川確定的稅額適中。其中,江蘇規(guī)定大氣污染物和水污染物征收稅額分別是每污染當(dāng)量4.8元和5.6元,四川分別為3.9元和2.8元。
京津冀普遍確定了較高的具體適用稅額。日前召開的北京市人大常委會(huì)決定,北京市應(yīng)稅大氣污染物適用稅額為每污染當(dāng)量12元,應(yīng)稅水污染物適用稅額為每污染當(dāng)量14元。值得一提的是,盡管是按環(huán)保稅法規(guī)定的上限執(zhí)行,但是表決稿獲得全票通過。
河北省將大氣污染物和水污染物環(huán)保稅稅額分為三檔,分別按最低標(biāo)準(zhǔn)的8倍、5倍和4倍執(zhí)行。環(huán)繞北京和雄安新區(qū)周邊的25個(gè)縣區(qū)稅額標(biāo)準(zhǔn)最高,達(dá)到規(guī)定最低稅額的8倍,應(yīng)稅大氣污染物每污染當(dāng)量9.6元,應(yīng)稅水污染物每污染當(dāng)量11.2元。
山西省財(cái)政廳廳長(zhǎng)武濤介紹,“省財(cái)政廳、地稅局、環(huán)保廳對(duì)全省排污費(fèi)征收情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,并選擇發(fā)電、焦化、化工、造紙、礦產(chǎn)等重點(diǎn)排污行業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,反復(fù)研究測(cè)算,參照太原市排污費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),擬定了適用稅額。”2016年,山西省排污費(fèi)征收收入為12.04億元,據(jù)測(cè)算,征收環(huán)保稅后,該項(xiàng)稅收收入將達(dá)到19億元。山西省人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任委員趙建平認(rèn)為,該稅額統(tǒng)籌結(jié)合了山西省污染物治理成本、企業(yè)承受能力及周邊省份適用稅額標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)際情況。
“環(huán)保稅開征,對(duì)排污企業(yè)又多了一道‘緊箍咒’,這也能倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”山東新華制藥[股評(píng)]股份有限公司董事長(zhǎng)張代銘說。
二、2023年史上最嚴(yán)限令
2023年開始全國(guó)開始環(huán)保大督查,2023年市場(chǎng)大洗牌,讓我們看見了政府治理環(huán)境的決心,同時(shí)也跟制造業(yè)帶來了巨大的沖擊。《京津冀及周邊地區(qū)2017-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》提出,2023年10月至2021年3月,京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上,重污染天數(shù)同比下降15%以上。
同時(shí),鋼鐵有色水泥行業(yè)全面限產(chǎn)停產(chǎn),采暖季唐山等城市鋼鐵限產(chǎn)50%,電解鋁和氧化鋁企業(yè)限產(chǎn)30%以上,水泥建材全部停產(chǎn)。
三、國(guó)家公布“限載令”,所有原材料上漲達(dá)10%!
根據(jù)《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》,將嚴(yán)把高速公路入口,自9月21日起,嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路,同時(shí)做好勸返分流保障措施。到2021年7月,禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車上高速公路。原來那些靠超載來節(jié)省成本的企業(yè)將不復(fù)存在。
由于運(yùn)輸新規(guī)嚴(yán)防超載,運(yùn)費(fèi)大漲35%、原材料漲價(jià)、燃料漲價(jià)等等,有可能會(huì)導(dǎo)致鋼材全國(guó)性漲價(jià)!
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