中國海關總署周日公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年前兩個月中國鐵礦石進口較上年同期增長2.8%,國內(nèi)堅實的消費前景支撐了對這種煉鋼原料的需求。
海關總署的數(shù)據(jù)顯示,今年1月和2月,中國進口了1.815億噸鐵礦石,高于去年同期的1.766億噸。
這一增幅在分析師的預期范圍內(nèi),因為中國兩大供應商的發(fā)貨量穩(wěn)步增長。路孚特船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示,來自澳大利亞和巴西的船只數(shù)量增長11%,至1.64億噸。
彭博資訊金屬和礦業(yè)高級分析師表示,由于基礎設施建設和汽車制造業(yè)等下游行業(yè)需求的增長,粗鋼產(chǎn)量提高,今年中國對鐵礦石的需求可能會保持強勁。
他說:“由于疫情打斷了生產(chǎn)和運輸,全球鐵礦石市場之前供不應求,海外礦商的鐵礦石供應將在2024年回升。” “鐵礦石對于鋼鐵生產(chǎn)必不可少,而鋼鐵反過來對于維持強大的工業(yè)基礎也必不可少。”
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會預測,今年中國國內(nèi)的鋼鐵需求將小幅增長,提振黑色金屬行業(yè)的人氣。但工信部曾多次敦促企業(yè)削減中國今年的粗鋼產(chǎn)量,以實現(xiàn)在2060年前實現(xiàn)碳中和的目標。
目前尚不清楚減產(chǎn)將如何實施,”金瑞期貨工業(yè)品分析師卓桂秋在數(shù)據(jù)公布前表示。“如果粗鋼產(chǎn)量真的受到限制……全年的鐵礦石需求可能會下降。”
中國今年批準了按照新的國家標準進口高等級廢鋼,而國內(nèi)主要鋼鐵生產(chǎn)商正在發(fā)展他們的金屬廢料回收業(yè)務。據(jù)海關統(tǒng)計,今年前兩個月,中國出口了1014萬噸鋼鐵產(chǎn)品,比2023年增長了30%。鋼鐵產(chǎn)品進口增長17.4%,至240萬噸。來源: 邊際實驗室
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