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隨著部分地區(qū)環(huán)保政策出臺(tái),明顯原料緊張,成本端支撐尚可,期螺持綠下行,現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)受挫,操盤情緒比較低迷,鋼廠指導(dǎo)價(jià)維持穩(wěn)定,經(jīng)銷商進(jìn)貨成本波動(dòng)不大,今日正值農(nóng)歷時(shí)節(jié)大寒,氣溫總體依舊較低,鋼市淡季效應(yīng)凸顯,且臨近春節(jié)放假,下游務(wù)工人員逐步返鄉(xiāng),終端采購(gòu)不會(huì)貿(mào)然囤貨,多是堅(jiān)挺觀望為主,預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格將穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。

預(yù)知詳情解析,繼續(xù)往下看……

1、必和必拓四季度鐵礦石產(chǎn)量同比增加3%

北京時(shí)間1月20日,必和必拓(BHP)發(fā)布2023年四季度產(chǎn)銷報(bào)告:2023年第四季度,皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石產(chǎn)量為7040萬(wàn)噸,環(huán)比減少5%,同比增加3%。

2、年末一線城市房?jī)r(jià)漲幅擴(kuò)大、南熱北冷趨勢(shì)顯現(xiàn)

2023年全國(guó)房?jī)r(jià)維持了相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),但年末一線城市特別是北京、上海、廣州環(huán)比出現(xiàn)明顯漲幅。2023年四季度以來(lái),上海、廣州房?jī)r(jià)上漲態(tài)勢(shì)在持續(xù)。與此同時(shí),從全國(guó)范圍來(lái)看,樓市南熱北冷趨勢(shì)進(jìn)一步強(qiáng)化,特別是長(zhǎng)三角、大灣區(qū)樓市熱度顯著提升,帶動(dòng)了相關(guān)城市群內(nèi)房?jī)r(jià)上漲,北方城市出現(xiàn)房?jī)r(jià)探底態(tài)勢(shì)。

3、2023年我國(guó)利用外資增長(zhǎng)6.2%,規(guī)模創(chuàng)歷史新高

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,2023年,我國(guó)成功應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的嚴(yán)重沖擊,在全球跨國(guó)直接投資大幅下降的背景下,全年實(shí)際使用外資逆勢(shì)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了引資總量、增長(zhǎng)幅度、全球占比“三提升”,圓滿完成穩(wěn)外資工作目標(biāo)。

建筑鋼材:穩(wěn)中走低

期貨持綠下行,加上臨近春節(jié)放假,疫情防控再度加嚴(yán),目前下游終端采購(gòu)積極性不高,市場(chǎng)成交逐漸萎縮,商家降低后期庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),操作上仍以出貨套現(xiàn)為主,預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行。

熱軋板卷:下跌

期貨弱勢(shì)下行,終端拿貨情緒低迷不振,商家調(diào)整出貨,國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,個(gè)別鋼廠已接受焦價(jià)第十四輪提漲,鋼廠困于原料價(jià)格高企,成本壓力較大,價(jià)格下調(diào)有阻力,仍維持元旦節(jié)后價(jià)格水平,抑制熱卷下跌幅度,預(yù)計(jì)明日熱卷市場(chǎng)價(jià)格或?qū)€(gè)別下行調(diào)整。

中厚板:偏弱

臨近春節(jié)放假,市場(chǎng)整體成交不佳,僅低位資源成交尚可,高位資源成交不暢,下游用戶拿貨積極性不高,商家心態(tài)略顯悲觀,但廠家挺價(jià)意愿明顯,考慮鋼坯價(jià)格持穩(wěn),底部尚有支撐,預(yù)計(jì)明日中厚板價(jià)格將窄幅整理為主。

帶鋼:下跌

期螺低位震蕩,市場(chǎng)信心受打壓,加之交投表現(xiàn)一般,貿(mào)易商隨行就市調(diào)整,部分低位少有拿貨,商戶觀望情緒濃厚,下游維持謹(jǐn)慎剛需補(bǔ)庫(kù),部分商戶在北方鎖定了低價(jià)資源,導(dǎo)致市場(chǎng)低價(jià)逐步增多,考慮觀望情緒濃厚,預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格或穩(wěn)中趨弱整理。

型材:主穩(wěn)個(gè)跌

目前鋼企開(kāi)工率并未有明顯下降,整體采購(gòu)積極性尚可,隨著淡季效應(yīng)深入,市場(chǎng)悲觀情緒蔓延,且受疫情的影響,終端商戶陸續(xù)退市,中間商認(rèn)為囤貨風(fēng)險(xiǎn)較大整體補(bǔ)庫(kù)意愿較低,多以去庫(kù)存回籠資金為主,預(yù)計(jì)明日型材市場(chǎng)將弱穩(wěn)調(diào)整。

管材:主穩(wěn)個(gè)漲

原料價(jià)格下調(diào),市場(chǎng)支撐不足,然管市調(diào)價(jià)意愿不強(qiáng),管廠主穩(wěn)個(gè)降,市場(chǎng)需求仍顯不足,市場(chǎng)觀望心態(tài)濃厚,商家操作積極性極低,年底將至商家已經(jīng)進(jìn)入回款收尾工作,并無(wú)儲(chǔ)貨打算,預(yù)計(jì)明日管材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)別下調(diào)整理。

鐵礦石:穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

礦選企業(yè)依然維持高要,但實(shí)際成交有所偏弱,由于疫情影響,車輛缺少運(yùn)費(fèi)較大幅度上漲50-80元,但受目前鋼材利潤(rùn)、需求減弱影響,后期內(nèi)粉價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中調(diào)整運(yùn)行,預(yù)計(jì)明日鐵礦石價(jià)格或?qū)⑵跽{(diào)整運(yùn)行。

廢鋼:下跌

期螺持綠震蕩,打擊市場(chǎng)信心,貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎,受疫情影響,廢鋼的加工和運(yùn)輸受到一定的限制,臨近月底,市場(chǎng)貿(mào)易商離市現(xiàn)象陸續(xù)增多,廢鋼貨源不足,但下游需求不佳,鋼廠成本較高也無(wú)意拉漲,預(yù)計(jì)明日廢鋼穩(wěn)中窄幅調(diào)整運(yùn)行。

焦炭:偏強(qiáng)

鋼廠對(duì)焦炭需求依舊旺盛,受疫情管控影響,多數(shù)鋼廠焦炭補(bǔ)庫(kù)稍顯吃力,廠內(nèi)焦炭庫(kù)存多處中低位,個(gè)別鋼廠因焦炭到貨情況不理想,廠內(nèi)焦炭庫(kù)存下降明顯,被迫停產(chǎn)檢修,焦炭市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行,高價(jià)采購(gòu)意愿較弱,然鋼個(gè)別貿(mào)易商看好后市,繼續(xù)囤貨待漲,個(gè)別有高報(bào)現(xiàn)象,預(yù)計(jì)明日焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。

生鐵:維穩(wěn)

焦炭第十四輪提漲已落地,生鐵成本再度增加,然下游需求一般,鐵廠出貨不快,鐵價(jià)上行乏力,鐵廠利潤(rùn)再度縮減,商家心態(tài)欠佳,維穩(wěn)觀望為主,目前鐵廠生產(chǎn)積極性降低,停產(chǎn)鐵廠短期多無(wú)復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。目前生鐵高成本、低需求,鐵價(jià)漲跌兩難,臨近年底,需求繼續(xù)縮減,不過(guò)目前鐵廠庫(kù)存均不大,對(duì)鐵價(jià)有所支撐,預(yù)計(jì)明日生鐵價(jià)格或暫穩(wěn)觀望。

鋼廠冬儲(chǔ)政策陸續(xù)出臺(tái),讓利空間有限

部分鋼廠相繼出臺(tái)冬儲(chǔ)政策,螺紋鋼最低鎖價(jià)在4000左右,低于市場(chǎng)均價(jià)200-300元/噸。由于當(dāng)前價(jià)格仍處于歷史相對(duì)高位,貿(mào)易商冬儲(chǔ)謹(jǐn)慎,而鋼廠目前庫(kù)存壓力并不突出,部分已有自儲(chǔ)的準(zhǔn)備。

央行投放2800億

央行為對(duì)沖稅期高峰影響,今日開(kāi)展2800億元逆回購(gòu)操作,由于今日有20億元逆回購(gòu)到期,實(shí)現(xiàn)凈投放2780億元。同時(shí),1月貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率LPR維持不變,已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月暫停降息,目前貨幣政策持中性,難有降息降準(zhǔn)的操作,對(duì)資本市場(chǎng)影響有限。

商務(wù)部推動(dòng)汽車下鄉(xiāng)等促消費(fèi)政策

2023年盡管受到疫情影響,但汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)快速?gòu)?fù)蘇,分別達(dá)到2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛,同比分別下降2.0%和1.9%,降幅比上年分別收窄5.5和6.3個(gè)百分點(diǎn),年產(chǎn)銷量連續(xù)12年全球第一,汽車行情超預(yù)期復(fù)蘇。且政策利好仍在推進(jìn),商務(wù)部2024年在促消費(fèi)方面將鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展汽車下鄉(xiāng),有助于擴(kuò)大汽車消費(fèi)市場(chǎng),加速銷量,增加生產(chǎn)動(dòng)力。2024年制造業(yè)生產(chǎn)提速有望在中長(zhǎng)期拉動(dòng)國(guó)內(nèi)板材需求的回升,且根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)預(yù)計(jì)2024年將呈現(xiàn)前高后穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

焦炭14輪提漲陸續(xù)落地,成本支撐仍在

目前河鋼集團(tuán)對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)上調(diào)100元/噸,且山東主流鋼廠也對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)格上調(diào)100,漲后執(zhí)行山東省內(nèi)2690元/噸,省外2700元/噸;準(zhǔn)一級(jí)(干熄)冶金焦:漲后執(zhí)行2760元/噸,不分省內(nèi)外。焦炭供需缺口仍在,節(jié)前仍處于易漲難跌的階段,對(duì)成材價(jià)格形成支撐,因此,鋼廠冬儲(chǔ)整體讓利空間有限,年前鋼價(jià)下跌的空間也相對(duì)有限。

今日市場(chǎng)報(bào)價(jià):

期鋼小幅收跌,現(xiàn)貨部分下跌

期鋼小幅收跌,期螺下跌19收?qǐng)?bào)4310,期卷下跌16收?qǐng)?bào)4413,鐵礦石漲2.5收?qǐng)?bào)1059,焦煤下跌49收?qǐng)?bào)1630,焦炭上漲2.5收?qǐng)?bào)2713.5。

現(xiàn)貨方面,貿(mào)易商心態(tài)相對(duì)偏弱,觀望情緒仍濃,報(bào)價(jià)部分下調(diào),但整體幅度有限:

螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中10個(gè)市場(chǎng)下跌20-50, 20mmHRB400E平均價(jià)格4305元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)18元/噸;

熱卷24個(gè)市場(chǎng)中17個(gè)市場(chǎng)下跌10-40,4.75熱軋板卷平均價(jià)格4507元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)16元/噸;

中板24個(gè)市場(chǎng)中13個(gè)市場(chǎng)下跌10-100,1個(gè)市場(chǎng)上漲20,14-20mm普中板平均價(jià)格4499元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)12元/噸。

綜上,鋼價(jià)延續(xù)偏弱走勢(shì),宏觀方面維持中性,鋼材需求進(jìn)入淡季,但供需矛盾并不突出,鋼廠庫(kù)存壓力不大,冬儲(chǔ)讓利空間有限,且焦炭十四輪提漲已陸續(xù)落地,成本支撐尚在,預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)部分市場(chǎng)小幅下跌。

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