關注!發(fā)改委再次發(fā)聲!期鋼逼近6000!鋼價還有漲!
國家發(fā)改委再度強調鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能“回頭看”,目前市場對下半年限產(chǎn)加嚴預期強烈,期鋼今日再度走高,現(xiàn)貨跟隨上調,但市場成交并未明顯好轉,鋼價仍未形成趨勢性上漲的動力。
今日評論區(qū)還有大獎! 往下看! 7月15日,央行全面降準落地,釋放長期資金約1萬億,對沖當日MLF(中期借貸便利)到期的4000億,凈投放仍有6000億規(guī)模。同時,關注國家統(tǒng)計局公布的國民經(jīng)濟數(shù)據(jù)及對上半年經(jīng)濟運行情況的介紹。整體來看,宏觀利好將持續(xù)。
先來看看今日市場報價情況:
期鋼拉漲,現(xiàn)貨跟隨上調
期鋼今日拉漲,期螺上漲155收報5580,期卷上漲152收報5999,鐵礦石上漲9.5收報1219.5,焦煤上漲73收報1996.5,焦炭上漲68收報2589。
現(xiàn)貨方面,市場成交一般,但部分鋼廠存在資源缺貨的情況,挺價意愿較濃,市場報價多數(shù)跟隨期貨上調:
根據(jù)中鋼網(wǎng)平臺數(shù)據(jù):
螺紋鋼24個市場中7個市場上漲10-40,2個市場下調20,20mmHRB400E平均價格5200元/噸,較上個交易日下調3元/噸;
熱卷24個市場中17個市場上漲20-70,4.75熱軋板卷平均價格5742元/噸,較上個交易日上調28元/噸;
中板24個市場中17個市場上漲10-50,14-20mm普中板平均價格5589元/噸,較上個交易日上調16元/噸。
發(fā)改委強調去產(chǎn)能“回頭看”
國家發(fā)改委環(huán)資司副司長趙鵬高日前表示,我國將強力推進產(chǎn)業(yè)機構調整優(yōu)化,嚴控增量項目,加快存量項目改造升級。扎實開展鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能“回頭看”,嚴防過剩產(chǎn)能死灰復燃。此前工信部也多次強調壓減產(chǎn)量,確保今年粗鋼產(chǎn)量同比下降。而1-5月粗鋼產(chǎn)量同比增長已經(jīng)高達13.9%,目前包括安徽、甘肅等省已經(jīng)下達限產(chǎn)計劃,最新消息,包括湘鋼、鄂鋼在內(nèi)的湖北湖南鋼廠7月也紛紛采取限產(chǎn)減產(chǎn)計劃,最高限產(chǎn)比例可達50%。整體來看,市場對下半年減產(chǎn)預期較強,也成為當前支撐鋼價的重要因素。
7月鋼企產(chǎn)量下降支撐鋼價
根據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)來看,7月上旬粗鋼、鋼材、生鐵日均產(chǎn)量環(huán)比均較上一旬有所下降,其中粗鋼日均產(chǎn)量降幅5.56%,鋼材日均產(chǎn)量環(huán)比下降13.98%,生鐵日均產(chǎn)量環(huán)比下降3.98%。與此同時,從與去年同期相比,僅粗鋼小幅增加0.32%,鋼材和生鐵日均產(chǎn)量均有回落。7月作為下半年的開局,也是傳統(tǒng)淡季,鋼產(chǎn)量的回落有助于支撐鋼價走勢。
7月汽車產(chǎn)量同比下降37.5%
汽車產(chǎn)業(yè)作為用鋼的關鍵領域,繼6月生產(chǎn)放緩后,7月上旬汽車產(chǎn)量繼續(xù)下降。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月上旬,11家重點企業(yè)汽車生產(chǎn)完成38.9萬輛,同比下降37.5%。汽車生產(chǎn)放緩一定程度上將影響用鋼量的釋放,但從此前中汽協(xié)預計來看,芯片短缺對生產(chǎn)造成的影響有望在三季度逐步好轉。因此,汽車用鋼領域需求的放緩仍屬于階段性問題。
鋼廠焦炭采購價下調120
原料端來看,近期隨著礦山恢復產(chǎn)銷,焦煤、焦炭供應偏緊的局面有所改善,目前焦炭第二輪提降120元/噸已經(jīng)開啟,據(jù)了解,山東有鋼廠已宣布自7月14日開始對焦炭采購價下調120元/噸。在當前減產(chǎn)預期下,焦炭價格整體將呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱的局面。
綜上,目前支撐市場價格繼續(xù)上調的核心因素仍是鋼廠減產(chǎn)預期,且市場反饋鋼廠有停盤情況,導致部分資源控量出售。不完全統(tǒng)計今日仍有6家鋼廠報價繼續(xù)上調10-40元/噸。與此同時,明日降準落地,國民經(jīng)濟數(shù)據(jù)公布,宏觀利好持續(xù),預計明日鋼價整體上漲。