蝕)。顯微硬度計檢測硬度差別大。（3）齒輪滲碳溫度、淬火溫度偏高造成淬火后表面殘余奧氏體量過多。（4）齒輪材料淬透性差及淬火冷卻介質的冷卻能力不足。（5）淬火后回火溫度過高，保溫時間過長。4.2預防措施（1）對已造成齒輪表面含碳量低的齒輪采取適當增碳處理。（2）選擇淬透性合適的材料和冷卻能力適當?shù)睦?/div>
磁法探傷。輪子部分用穿棒法探傷，軸部分用直接通電法周向磁化后再用線圈縱向磁化。重點檢查根部位置的裂紋。 特種設備在役與維修件的磁粉探傷 （1）在役與維修件磁粉探傷的特點：主要發(fā)現(xiàn)疲勞裂紋和應力腐蝕裂紋。裂紋產(chǎn)生部位與受力情況有直接關系。在役與維修件探傷條件較差，而且疲勞裂紋細小，在條件允許下盡量采用熒光磁粉探傷。對
叫補償器，是為了補償因溫度差與機械振動引起的附加應力，而設置在容器殼體或管道上的一種撓性結構。膨脹節(jié)分為：金屬膨脹節(jié)和非金屬膨脹節(jié)。”下面，請跟小編一起來比較一下金屬膨脹節(jié)和非金屬膨脹節(jié)性能上的不同，從而更加深入地了解膨脹節(jié)。1補償功能：在相同的外形尺寸條件下，非金屬膨脹節(jié)的補償功能比金屬膨脹節(jié)的大得多。特
標gb/t3639-2009精密光亮管力學性能牌號交貨狀態(tài)冷加工/硬(y)冷加工/軟(r)消除應力退火(t)ób≥/mpaδ5≥(%)ób≥/mpaδ5≥(%)ób≥/mpaδ5≥(%)10410637510335122051054508430103059045506520845645463056107主要標準：中