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    高溫時(shí)效的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息

    • 應(yīng)力松弛 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:359)
      包含標(biāo)簽“應(yīng)力松弛”的文章:鋼材金屬的高溫力學(xué)性能試驗(yàn),
    • 站點(diǎn)地圖 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:393)
      石鋁材耐熱合金生銹鑄件缺陷縮松缺陷3d打印材料力學(xué)耐磨性耐蝕性疲勞性能熱鍍鋅分類(lèi)河鋼鐵沙市鋼管中國(guó)工廠數(shù)字化鋼級(jí)中南鋼鐵中國(guó)車(chē)企破產(chǎn)重組臨沂鋼鐵疲勞壽命強(qiáng)化機(jī)制高溫時(shí)效鈹腐蝕能力均勻腐蝕環(huán)保信息熱軋無(wú)縫管無(wú)縫鋼管分類(lèi)光亮退火臨沂鋼投kimsrist超輕質(zhì)不銹鋼免調(diào)質(zhì)耐磨鋼nm450tpnm500-kcdin17204c
    • 冷連軋低碳鋼板及鋼帶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:335)
      于時(shí)效的影響,鋼板及鋼帶的力學(xué)性能會(huì)隨著儲(chǔ)存時(shí)間的延長(zhǎng)而變差,如屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的上升,斷后伸長(zhǎng)率的下降,成形性能變差、出現(xiàn)拉伸應(yīng)變痕等,建議用戶盡早使用。表
    • 各向同性高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:250)
      內(nèi),鋼板及鋼帶表面不生銹。根據(jù)需方要求,經(jīng)供需雙方協(xié)議并在合同中注明,亦可以不涂油供貨。7.4力學(xué)性能7.4.1供方保證在制造完成之日起6個(gè)月內(nèi),鋼板及鋼帶的力學(xué)性能應(yīng)符合表5的規(guī)定。7.4.2由于時(shí)效的影響,鋼板及鋼帶的力學(xué)性能會(huì)隨著儲(chǔ)存時(shí)間的延長(zhǎng)而變差,如屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的上升,斷后伸長(zhǎng)率的下降,成形性能變差、出現(xiàn)拉
    • 機(jī)械性能第2頁(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:254)
      紋源于鍛造折疊,斷裂力學(xué)的一些知識(shí)點(diǎn),金屬材料試驗(yàn)簡(jiǎn)述匯總及其引用標(biāo)準(zhǔn),掌握屈服強(qiáng)度知識(shí)點(diǎn)拉伸試驗(yàn)不用愁!!!,金屬材料疲勞強(qiáng)度的影響因素有哪些?聽(tīng)說(shuō)有8個(gè)!,金屬材料的高溫強(qiáng)度,案例分享:不銹鋼管腐蝕開(kāi)裂分析,316不銹鋼的性能參數(shù)-力學(xué)性能,化學(xué)成
    • 熱處理加熱溫度你必須了解的常識(shí) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:472)
      數(shù)之一,選擇和控制加熱溫度,是保證熱處理質(zhì)量的主要問(wèn)題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異,但一般都是加熱到相變溫度以上,以獲得高溫組織。另外轉(zhuǎn)變需要一定的時(shí)間,因此當(dāng)金屬工件表面達(dá)到要求的加熱溫度時(shí),還須在此溫度保持一定時(shí)間,使內(nèi)外溫度一致,使顯微組織轉(zhuǎn)變完全,這段時(shí)間稱(chēng)為保溫時(shí)間。采用高能密度加熱和表
    • 精密管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:388)
      度、光潔度有很高要求的機(jī)械。精密鋼管用戶不僅僅是對(duì)精度、光潔度要求比較高的用戶了,因精密光亮管精度高,公差能保持在2--8絲,所以很多機(jī)械加工用戶為了節(jié)省工、料、時(shí)的損耗,將無(wú)縫鋼管或者圓鋼正慢慢的轉(zhuǎn)變?yōu)榫芄饬凉堋>芄饬凉苤性貙?duì)高溫回火脆性的作用分成:(1)引發(fā)精密光亮管的高溫回火脆性的雜質(zhì)元素如磷、錫、銻
    • 常用加工銅合金的牌號(hào)與用途 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:383)
      2在250℃以下蒸汽中工作的管配件qai9-4用于軸承、齒輪、閥座、船舶零件及電器元件qai7用于齒輪、摩擦輪、蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等qai10-3-1.5用于高溫下工作的耐磨件,如軸承、齒輪、飛輪等鈹青銅,常見(jiàn)牌號(hào)2種qbe1.7用于重要彈簧、精密儀表的敏感元件等qbe2用于重要彈性元件,高速、高溫工作條件下的軸承硅青銅,常見(jiàn)牌
    • 連續(xù)熱鍍鋅/鋅鐵合金鍍層鋼板及鋼帶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:422)
      下烘烤后,由于時(shí)效硬化使鋼的屈服強(qiáng)度進(jìn)一步升高。3.6高強(qiáng)度低合金鋼highstrengthlowalloysteels(la)在低碳鋼或超低碳鋼中,通過(guò)單一或復(fù)合添加鈮,鈦,釩等微合金元素,形成碳氮化合物粒子析出進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí),通過(guò)微合金元素的細(xì)化晶粒作用,以獲得較高的強(qiáng)度。3.7雙相鋼dualphasesteel
    • 真空感應(yīng)熔煉(vim)冶金法 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:259)
      抽真空時(shí)間和熔煉周期短,便于溫度壓力控制、可回收易揮發(fā)元素、準(zhǔn)確控制合金成分等特點(diǎn)。由于以上特點(diǎn),vim現(xiàn)已發(fā)展為特殊鋼、精密合金、電熱合金、高溫合金及耐蝕合金等特殊合金生產(chǎn)的重要工序之一。vim簡(jiǎn)圖△真空感應(yīng)熔煉爐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖(1-真空系統(tǒng);2-翻爐機(jī)構(gòu);3-加料機(jī)構(gòu);4-坩堝;5-感應(yīng)器;6-取樣和搗料裝置;7-測(cè)溫裝
    • 烘烤硬化高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:449)
      b)在鋼中保留一定量的固溶碳、氮原子,同時(shí)可通過(guò)添加磷、錳等強(qiáng)化元素來(lái)提高強(qiáng)度。加工成形后,在一定溫度下烘烤后,由于時(shí)效硬化使鋼的屈服強(qiáng)度進(jìn)一步升高。通常應(yīng)用于汽車(chē)外覆蓋件。4分類(lèi)和代號(hào)4.1鋼板及鋼帶按用途區(qū)分應(yīng)符合表1的規(guī)定。4.2鋼板及鋼帶按表面質(zhì)量區(qū)分應(yīng)符合表2的規(guī)定。4.3鋼板及鋼帶按表面結(jié)構(gòu)區(qū)分應(yīng)符合表3的規(guī)
    • 連續(xù)熱鍍鋁鋅合金鍍層鋼板及鋼帶 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:214)
      分為鋅。3.2拉伸應(yīng)變痕stretcherstrainmarks冷加工成形過(guò)程中,由于時(shí)效的原因,鋼板或鋼帶出現(xiàn)不均勻變形,導(dǎo)致鋼板或鋼帶發(fā)生局部塑性變形,最終會(huì)在鋼板或鋼帶表面呈現(xiàn)與拉伸方向成一定角度的一系列平行線狀的褶皺或不規(guī)則折線、不規(guī)則表面扭曲等有損表面外觀質(zhì)量的缺陷。4分類(lèi)和代號(hào)4.1鋼板及鋼帶按用途分類(lèi)應(yīng)符
    • 一文帶你分析疲勞斷裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:429)
      軸類(lèi)零件,要求滲碳。圖11.宏觀檢查失效連桿件有兩個(gè)斷口在連桿斷裂端的軸承弧面可見(jiàn)許多與斷口平行的裂紋[圖3(a)];斷裂端一側(cè)面存在強(qiáng)烈磨擦痕跡[圖3(b)],磨損深度0.5mm;軸承弧面靠近磨擦側(cè)面一端可見(jiàn)藍(lán)灰色的高溫氧化痕跡[圖3(c)]。斷口1較為光滑平整,斷口邊緣已磨損,中部可見(jiàn)疲勞弧線[圖3(d)
    • 不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:337)
      溶熱處理后呈奧氏體、半奧氏體或馬氏體組織,再經(jīng)時(shí)效熱處理后,鋼內(nèi)進(jìn)一步析出彌散的強(qiáng)化相,使鋼具有很高的強(qiáng)度(σb)≥1000兆帕),并保持較好的韌性和耐蝕性,如0cr17ni26a12movti、0cr17ni7al和0cr17ni4cu4nb鋼等,常用于制作耐腐蝕高壓容器、高載荷零部件、飛行器蒙皮和彈簧等。另外,相
    • 滿足客戶要求的鋼管才是好鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:295)
      亮退火(annealed)精密鋼管,光亮正火(normalized)鋼管,回火鋼管,調(diào)質(zhì)鋼管,液壓系統(tǒng)精密油路無(wú)縫鋼管,高檔汽車(chē)用(精密)無(wú)縫鋼管,機(jī)械軸承用(精密)無(wú)縫鋼管,高合金無(wú)縫鋼管,碳素鋼無(wú)縫管,高溫作業(yè)(鍋爐)用無(wú)縫鋼管,低溫作業(yè)(冷庫(kù))無(wú)縫鋼管,(冷熱)鍍鋅無(wú)縫鋼管,輸油用鋼管。gb/t####系列鋼
    • 品質(zhì)才是產(chǎn)品的亮點(diǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:498)
      火(annealed)精密鋼管,光亮正火(normalized)鋼管,回火鋼管,調(diào)質(zhì)鋼管,液壓系統(tǒng)精密油路無(wú)縫鋼管,高檔汽車(chē)用(精密)無(wú)縫鋼管,機(jī)械軸承用(精密)無(wú)縫鋼管,高合金無(wú)縫鋼管,碳素鋼無(wú)縫管,高溫作業(yè)(鍋爐)用無(wú)縫鋼管,低溫作業(yè)(冷庫(kù))無(wú)縫鋼管,(冷熱)鍍鋅無(wú)縫鋼管,輸油用鋼管。gb/t####系列鋼
    • 產(chǎn)品不僅看外表更要看內(nèi)在 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:328)
      火(annealed)精密鋼管,光亮正火(normalized)鋼管,回火鋼管,調(diào)質(zhì)鋼管,液壓系統(tǒng)精密油路無(wú)縫鋼管,高檔汽車(chē)用(精密)無(wú)縫鋼管,機(jī)械軸承用(精密)無(wú)縫鋼管,高合金無(wú)縫鋼管,碳素鋼無(wú)縫管,高溫作業(yè)(鍋爐)用無(wú)縫鋼管,低溫作業(yè)(冷庫(kù))無(wú)縫鋼管,(冷熱)鍍鋅無(wú)縫鋼管,輸油用鋼管。gb/t####系列鋼
    • 追求精細(xì)化道路才是王道 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:406)
      火(annealed)精密鋼管,光亮正火(normalized)鋼管,回火鋼管,調(diào)質(zhì)鋼管,液壓系統(tǒng)精密油路無(wú)縫鋼管,高檔汽車(chē)用(精密)無(wú)縫鋼管,機(jī)械軸承用(精密)無(wú)縫鋼管,高合金無(wú)縫鋼管,碳素鋼無(wú)縫管,高溫作業(yè)(鍋爐)用無(wú)縫鋼管,低溫作業(yè)(冷庫(kù))無(wú)縫鋼管,(冷熱)鍍鋅無(wú)縫鋼管,輸油用鋼管。gb/t####系列鋼
    • 常州仁成金屬制品有限公司 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:380)
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    • 為什么會(huì)有淬火裂紋?怎么防止? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:338)
      度)以下(或ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火裂紋是指在淬火過(guò)程中或在淬火后的室溫放置過(guò)程中產(chǎn)生的裂紋,后者又叫時(shí)效裂紋。裂紋的分布沒(méi)有一定的規(guī)律,但一般容易在工件的尖角、截面突變處形成。造成淬火開(kāi)裂的根本原因是拉應(yīng)力超過(guò)材料的斷裂強(qiáng)度,或者雖未超過(guò)材料的斷裂強(qiáng)度,但材料由于存在內(nèi)部缺陷也會(huì)發(fā)
    • 卻介質(zhì),淬火冷卻。(3)預(yù)先采取措施,減少淬火后的殘余奧氏體量。對(duì)含有過(guò)多殘余奧氏體的滲碳齒輪,進(jìn)行一次650~670℃、3h以上的高溫回火,使合金碳化物析出一部分,從而降低重新加熱淬火時(shí)的奧氏體穩(wěn)定性,促使奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變。(4)齒輪滲碳冷卻或重新加熱淬火時(shí)應(yīng)在保護(hù)氣氛下進(jìn)行,對(duì)已經(jīng)發(fā)生氧化現(xiàn)象的齒輪應(yīng)除掉氧
    • 鋼材價(jià)格 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:291)
      首頁(yè)鋼材價(jià)格行業(yè)新聞鋼廠信息鋼鐵百科留言本 繁體庫(kù)存降了,期鋼跌了120,鋼價(jià)小幅回調(diào),鋼價(jià)咋走? 今日開(kāi)市,鋼材市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)大體持平,價(jià)格上下皆無(wú)動(dòng)力。受高溫多雨天氣影響,終端需求持續(xù)不暢,整體成交表現(xiàn)乏力。  午后數(shù)據(jù)顯示,大鋼材品種產(chǎn)量環(huán)比上周增加10.07萬(wàn)噸至1017.27萬(wàn)噸,而社會(huì)庫(kù)存較上周減少10.7
    • 行業(yè)新聞 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:391)
      首頁(yè)鋼材價(jià)格行業(yè)新聞鋼廠信息鋼鐵百科留言本 繁體庫(kù)存降了,期鋼跌了120,鋼價(jià)小幅回調(diào),鋼價(jià)咋走? 今日開(kāi)市,鋼材市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)大體持平,價(jià)格上下皆無(wú)動(dòng)力。受高溫多雨天氣影響,終端需求持續(xù)不暢,整體成交表現(xiàn)乏力。  午后數(shù)據(jù)顯示,大鋼材品種產(chǎn)量環(huán)比上周增加10.07萬(wàn)噸至1017.27萬(wàn)噸,而社會(huì)庫(kù)存較上周減少10.7
    • 鋼廠信息 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:494)
      首頁(yè)鋼材價(jià)格行業(yè)新聞鋼廠信息鋼鐵百科留言本 繁體庫(kù)存降了,期鋼跌了120,鋼價(jià)小幅回調(diào),鋼價(jià)咋走? 今日開(kāi)市,鋼材市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)大體持平,價(jià)格上下皆無(wú)動(dòng)力。受高溫多雨天氣影響,終端需求持續(xù)不暢,整體成交表現(xiàn)乏力。  午后數(shù)據(jù)顯示,大鋼材品種產(chǎn)量環(huán)比上周增加10.07萬(wàn)噸至1017.27萬(wàn)噸,而社會(huì)庫(kù)存較上周減少10.7
    • 鋼鐵行業(yè)技術(shù)知識(shí)信息 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:322)
      首頁(yè)鋼材價(jià)格行業(yè)新聞鋼廠信息鋼鐵百科留言本 繁體庫(kù)存降了,期鋼跌了120,鋼價(jià)小幅回調(diào),鋼價(jià)咋走? 今日開(kāi)市,鋼材市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)大體持平,價(jià)格上下皆無(wú)動(dòng)力。受高溫多雨天氣影響,終端需求持續(xù)不暢,整體成交表現(xiàn)乏力。  午后數(shù)據(jù)顯示,大鋼材品種產(chǎn)量環(huán)比上周增加10.07萬(wàn)噸至1017.27萬(wàn)噸,而社會(huì)庫(kù)存較上周減少10.7
    • 常州鋼管企業(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:446)
      司法定代表人朱洪章經(jīng)營(yíng)范圍一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:電站用高壓鍋爐管、高溫合金管、石油裂化管的生產(chǎn)加工;新型合金材料、新工藝、新技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用;新型管材技術(shù)開(kāi)發(fā)及制造;自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:無(wú)。注冊(cè)資本(萬(wàn)元)25000名稱(chēng)江蘇常寶普萊森鋼管有限公司法定代表人朱洪章經(jīng)營(yíng)范圍一般經(jīng)
    • t030111.51.3t030111.71.01.4淬火加熱溫度亞共析鋼的淬火加熱溫度ac3+(30~50℃)共析和過(guò)共析鋼ac1+(30~50℃)合金鋼的淬火加熱溫度ac1(或ac3)+(50~100℃)1.5回火加熱時(shí)間對(duì)于中溫或高溫回火的工件,回火時(shí)間是指均勻透燒所用的時(shí)間t=ad+bt回火保溫時(shí)間(min)d工件有
    “高溫時(shí)效”相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介
    提供關(guān)于.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...“高溫時(shí)效”相關(guān)的內(nèi)容,通過(guò)高溫時(shí)效.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...羅列相關(guān)的鋼鐵性能參數(shù),機(jī)械性能,化學(xué)成分,硬度,金相檢測(cè),力學(xué)性能等等.....相關(guān)的頁(yè)面及表格參數(shù)。,方便用戶查找關(guān)于高溫時(shí)效的信息,技術(shù)知識(shí)信息等相關(guān)內(nèi)容。
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