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貝氏體性能 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:664)
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貝氏體性能 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:981)
提供以貝氏體性能為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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貝氏體性能相關(guān)技術(shù)文檔pdf下載2024年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№11315貝氏體性能相關(guān)技術(shù)文檔(1-8)1.24164軸承外圈廢品分析報(bào)告.pdf2.gcr15simn軸承輥道鹽淬硬度偏低的原因分析及改進(jìn)措施_朱曉紅.pdf3.gcr15軸承鋼的貝氏體轉(zhuǎn)變及其性能_武云啟.pdf4.gcr15鋼b_m復(fù)相組織的力學(xué)性能及斷裂機(jī)理_林秀珍.pdf5.gcr1
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貝氏體性能相關(guān)技術(shù)文檔pdf下載2024年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№11411貝氏體性能相關(guān)技術(shù)文檔(1-8)1.24164軸承外圈廢品分析報(bào)告.pdf2.gcr15simn軸承輥道鹽淬硬度偏低的原因分析及改進(jìn)措施_朱曉紅.pdf3.gcr15軸承鋼的貝氏體轉(zhuǎn)變及其性能_武云啟.pdf4.gcr15鋼b_m復(fù)相組織的力學(xué)性能及斷裂機(jī)理_林秀珍.pdf5.gcr1
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貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:605)
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貝氏體工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:929)
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貝氏體相變 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:793)
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貝氏體鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:720)
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板條貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:572)
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下貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:869)
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上貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:524)
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粒狀貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:881)
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包含標(biāo)簽“貝氏體轉(zhuǎn)變”的文章:鋼材的組織轉(zhuǎn)變之:貝氏體轉(zhuǎn)變,熱處理工藝對(duì)高碳貝氏體鋼組織與力學(xué)性能的影響,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(5)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(4)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(3)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(2)?,第一二三代軸承鋼及其熱處理技術(shù)的研究進(jìn)展(1)?,
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包含標(biāo)簽“貝氏體生產(chǎn)設(shè)備”的文章:貝氏體生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)技術(shù)文檔pdf下載,
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寸取決于原始奧氏體晶粒的尺寸。片狀馬氏體的形成溫度較低,在馬氏體片的周?chē)嬖谥鴼堄鄪W氏體。片狀馬氏體的內(nèi)部亞結(jié)構(gòu)主要是孿晶。當(dāng)碳含量較高時(shí),在馬氏體片中可以看到中脊,中脊面是密度很高的微孿晶區(qū)。由于馬氏體片形成時(shí)的相互撞擊,馬氏體片中存在大量的顯微裂紋。二、晶體結(jié)構(gòu)珠光體鐵素體:體心立方;滲碳體:復(fù)雜晶格貝氏體體心立方馬氏體體心正方三、形成的熱力學(xué)條件珠光體動(dòng)力是體系自由能的下降,其大小取決
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寸取決于原始奧氏體晶粒的尺寸。片狀馬氏體的形成溫度較低,在馬氏體片的周?chē)嬖谥鴼堄鄪W氏體。片狀馬氏體的內(nèi)部亞結(jié)構(gòu)主要是孿晶。當(dāng)碳含量較高時(shí),在馬氏體片中可以看到中脊,中脊面是密度很高的微孿晶區(qū)。由于馬氏體片形成時(shí)的相互撞擊,馬氏體片中存在大量的顯微裂紋。二、晶體結(jié)構(gòu)珠光體鐵素體:體心立方;滲碳體:復(fù)雜晶格貝氏體體心立方馬氏體體心正方三、形成的熱力學(xué)條件珠光體動(dòng)力是體系自由能的下降,其大小取決
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貝氏體工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:594)
提供以貝氏體工藝為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:722)
提供以貝氏體為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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上貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:905)
提供以上貝氏體為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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粒狀貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:685)
提供以粒狀貝氏體為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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下貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:718)
提供以下貝氏體為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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貝氏體相變 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:686)
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板條貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:561)
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光鏡:難區(qū)別。電鏡下:b下的碳化物只分布在[121]a一個(gè)方向上,m回碳化物分布在兩個(gè)方向上。b下比m回更易受浸蝕變黑。2.3粒狀貝氏體:是由塊狀(等軸狀)的鐵素體和富碳奧氏體區(qū)所組成。富碳奧氏體區(qū)一般呈顆粒狀,也可能呈小島狀、小河狀等。從顯微組織的形態(tài)和分布看下貝氏體與高碳鋼的回火馬氏體非常相似,都呈暗黑色針狀,各個(gè)針狀物之間都有一定的交角。從形態(tài)上區(qū)分:馬氏體針葉較寬且大,兩片針葉相交呈60°
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光鏡:難區(qū)別。電鏡下:b下的碳化物只分布在[121]a一個(gè)方向上,m回碳化物分布在兩個(gè)方向上。b下比m回更易受浸蝕變黑。2.3粒狀貝氏體:是由塊狀(等軸狀)的鐵素體和富碳奧氏體區(qū)所組成。富碳奧氏體區(qū)一般呈顆粒狀,也可能呈小島狀、小河狀等。從顯微組織的形態(tài)和分布看下貝氏體與高碳鋼的回火馬氏體非常相似,都呈暗黑色針狀,各個(gè)針狀物之間都有一定的交角。從形態(tài)上區(qū)分:馬氏體針葉較寬且大,兩片針葉相交呈60°
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超低碳貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:693)
包含標(biāo)簽“超低碳貝氏體”的文章:超低碳貝氏體的組織結(jié)構(gòu)及形成機(jī)制,
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包含標(biāo)簽“超級(jí)貝氏體鋼”的文章:熱處理工藝對(duì)高碳貝氏體鋼組織與力學(xué)性能的影響,
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超低碳貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:988)
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提供以超級(jí)貝氏體鋼為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車(chē)鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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包含標(biāo)簽“貝氏體第2頁(yè)”的文章:鋼材、金屬的脆性、成因及對(duì)策有哪些?,超低碳貝氏體的組織結(jié)構(gòu)及形成機(jī)制,鋼材中常見(jiàn)顯微組織有哪些?請(qǐng)看這組彩圖!,馬氏體與貝氏體的判別,熱處理工藝對(duì)高碳貝氏體鋼組織與力學(xué)性能的影響,馬氏體,貝氏體的由來(lái),貝氏體、馬氏體、珠光體的比較,鋼鐵斷裂要點(diǎn)分析,
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包含標(biāo)簽“無(wú)碳化物貝氏體”的文章:金相組織有哪些?如何區(qū)分?,金相組織圖例,
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金相組織之貝氏體,貝氏體的晶體特征及組織形態(tài)文章來(lái)源:材料科學(xué)與工程技術(shù)相關(guān)文章:金相組織之馬氏體,馬氏體的晶體特征及組織形態(tài)金相組織之珠光體一組ppt助你詳細(xì)了解"珠光體"金相組織之奧氏體一組ppt助你詳細(xì)了解"奧氏體&qu/
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金相組織之貝氏體,貝氏體的晶體特征及組織形態(tài)文章來(lái)源:材料科學(xué)與工程技術(shù)相關(guān)文章:金相組織之馬氏體,馬氏體的晶體特征及組織形態(tài)金相組織之珠光體一組ppt助你詳細(xì)了解"珠光體"金相組織之奧氏體一組ppt助你詳細(xì)了解"奧氏體&qu/
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馬氏體,貝氏體的由來(lái)2024年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№192444馬氏體對(duì)于學(xué)材料的人來(lái)說(shuō),“馬氏體”的大名如雷貫耳,那么說(shuō)到阿道夫?馬滕斯又有幾個(gè)人知道呢?其實(shí)馬氏體的“馬”指的就是他了。在鐵碳組織中這樣以人名命名的組織還有很多,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這些名稱和它們背后那些材料先賢的故事。馬氏體martensite,如前所述命名自adolfmarten
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馬氏體,貝氏體的由來(lái)2024年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№192504馬氏體對(duì)于學(xué)材料的人來(lái)說(shuō),“馬氏體”的大名如雷貫耳,那么說(shuō)到阿道夫?馬滕斯又有幾個(gè)人知道呢?其實(shí)馬氏體的“馬”指的就是他了。在鐵碳組織中這樣以人名命名的組織還有很多,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這些名稱和它們背后那些材料先賢的故事。馬氏體martensite,如前所述命名自adolfmarten
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熱處理小講堂:貝氏體相變ppt2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№13317貝氏體相變ppt-end-熱處理,熱處理技術(shù),晶體,晶體結(jié)構(gòu),顯微組織,金相組織,貝氏體相變,貝氏體,相變文章和圖片均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),由常州精密鋼管博客網(wǎng)整理,僅供讀者參考。
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熱處理小講堂:貝氏體相變ppt2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13379貝氏體相變ppt-end-熱處理,熱處理技術(shù),晶體,晶體結(jié)構(gòu),顯微組織,金相組織,貝氏體相變,貝氏體,相變文章和圖片均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),由常州精密鋼管博客網(wǎng)整理,僅供讀者參考。
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鋼材的組織轉(zhuǎn)變之:貝氏體轉(zhuǎn)變2023年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17429鋼材的組織轉(zhuǎn)變之:貝氏體轉(zhuǎn)變貝氏體轉(zhuǎn)變影響奧氏體轉(zhuǎn)變速度的因素鋼在冷卻時(shí)的組織轉(zhuǎn)變
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鋼材的組織轉(zhuǎn)變之:貝氏體轉(zhuǎn)變2023年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17475鋼材的組織轉(zhuǎn)變之:貝氏體轉(zhuǎn)變貝氏體轉(zhuǎn)變影響奧氏體轉(zhuǎn)變速度的因素鋼在冷卻時(shí)的組織轉(zhuǎn)變
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體晶核,實(shí)現(xiàn)γ→α(bf)轉(zhuǎn)變。(a)原子越過(guò)界面時(shí)自由焓變化示意圖(b)原子從γ→α熱激活遷移,界面移動(dòng)示意圖4.3轉(zhuǎn)變溫度對(duì)超低碳貝氏體形貌的影響隨著冷卻速度的增大,轉(zhuǎn)變溫度也較低,組織形貌由塊狀演化為條片狀貝氏體。非共格畸變能u=彈性模量e是溫度敏感的物理量,溫度越高,彈性模量迅速降低。在較高溫度時(shí),彈性模量較小,因而相變畸變能小,新相晶核可為球狀,最后長(zhǎng)大為等軸狀晶粒。隨著溫度的降
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體晶核,實(shí)現(xiàn)γ→α(bf)轉(zhuǎn)變。(a)原子越過(guò)界面時(shí)自由焓變化示意圖(b)原子從γ→α熱激活遷移,界面移動(dòng)示意圖4.3轉(zhuǎn)變溫度對(duì)超低碳貝氏體形貌的影響隨著冷卻速度的增大,轉(zhuǎn)變溫度也較低,組織形貌由塊狀演化為條片狀貝氏體。非共格畸變能u=彈性模量e是溫度敏感的物理量,溫度越高,彈性模量迅速降低。在較高溫度時(shí),彈性模量較小,因而相變畸變能小,新相晶核可為球狀,最后長(zhǎng)大為等軸狀晶粒。隨著溫度的降
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體充分轉(zhuǎn)變所需要的時(shí)間,進(jìn)而限制了該鋼種生產(chǎn)工藝條件的優(yōu)化。為加快貝氏體轉(zhuǎn)變速率,有研究者提出采用兩步或多步等溫貝氏體轉(zhuǎn)變工藝,結(jié)果發(fā)現(xiàn),該方法不僅能縮短貝氏體相變所需要的時(shí)間,還能降低塊狀殘余奧氏體的體積分?jǐn)?shù),進(jìn)一步細(xì)化貝氏體組織[5-6]。另一方面,基于對(duì)傳統(tǒng)q&p(quenchingandpartitioning,淬火+碳配分)工藝[7]的改進(jìn),有學(xué)者提出可以在貝氏體等溫前于略低于ms的溫
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貝氏體生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)技術(shù)文檔1.多用輥底式淬_回火生產(chǎn)線工藝試驗(yàn)與設(shè)備研制_陶治安.pdf2.客車(chē)軸承貝氏體等溫淬火生產(chǎn)線.pdf3.油、鹽淬火工件顏色問(wèn)題參考論文.pdf4.熱加工論壇—硝鹽等溫淬火設(shè)備的設(shè)計(jì)與發(fā)展.pdf5.熱回收型鹽浴貝氏體淬火/
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貝氏體工藝相關(guān)技術(shù)文檔pdf下載2024年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№8505貝氏體工藝相關(guān)技術(shù)文檔下載:①.貝氏體等溫淬火生產(chǎn)線在軸承套圈上的應(yīng)用_費(fèi)明節(jié).pdf②.對(duì)32426qt軸承套圈等溫淬火整形工藝優(yōu)化和改進(jìn)_白公民.pdf③.高碳鉻軸承鋼貝氏體淬火工藝的應(yīng)用_江濤.pdf④.鐵路車(chē)輛滾動(dòng)軸承等溫淬火技術(shù)發(fā)展概況_宋先順.pdf⑤.軸承鋼馬氏體等溫處
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