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提供以船用止裂鋼為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā)2023年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№74823引言第一代集裝箱船的建造始于20世紀(jì)60年代中期,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,集裝箱船已經(jīng)從最初的幾百箱發(fā)展到如今的20000標(biāo)準(zhǔn)箱以上的超大型集裝箱船。隨著科技的進(jìn)步,不僅是集裝箱船的載重量的增加,在船體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)建造、控制系統(tǒng)等諸多方面得到了快速的發(fā)展。2006年馬士基
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寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā)2023年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№74887引言第一代集裝箱船的建造始于20世紀(jì)60年代中期,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,集裝箱船已經(jīng)從最初的幾百箱發(fā)展到如今的20000標(biāo)準(zhǔn)箱以上的超大型集裝箱船。隨著科技的進(jìn)步,不僅是集裝箱船的載重量的增加,在船體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)建造、控制系統(tǒng)等諸多方面得到了快速的發(fā)展。2006年馬士基
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噴漆噴到鬼了,一噴鋼裂了!2023年08月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№409765有的鋼結(jié)構(gòu)焊縫一噴富鋅漆后、或使用一段時(shí)間就會(huì)裂,不噴就沒事,難道是靈異事件噴到鬼了??今天我們就告訴你:這只不過(guò)液態(tài)金屬脆性(lme),與之類似的情況,航天工業(yè)里最常見!常見液態(tài)金屬脆性在應(yīng)力狀態(tài)下的金屬或合金,當(dāng)與特定液態(tài)金屬結(jié)合時(shí),可導(dǎo)致災(zāi)難性的沿晶斷裂。因?yàn)樗鼈冎g很敏感,像過(guò)
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噴漆噴到鬼了,一噴鋼裂了!2023年08月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№409679有的鋼結(jié)構(gòu)焊縫一噴富鋅漆后、或使用一段時(shí)間就會(huì)裂,不噴就沒事,難道是靈異事件噴到鬼了??今天我們就告訴你:這只不過(guò)液態(tài)金屬脆性(lme),與之類似的情況,航天工業(yè)里最常見!常見液態(tài)金屬脆性在應(yīng)力狀態(tài)下的金屬或合金,當(dāng)與特定液態(tài)金屬結(jié)合時(shí),可導(dǎo)致災(zāi)難性的沿晶斷裂。因?yàn)樗鼈冎g很敏感,像過(guò)
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某船用柴油機(jī)緊固螺母縱向開裂失效分析2024年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№125200某柴油機(jī)上的緊固螺母在工作27h后出現(xiàn)批量性早期開裂現(xiàn)象,均為縱向裂紋,給生產(chǎn)廠家和用戶造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。緊固螺母的失效將導(dǎo)致噴油嘴松脫和錯(cuò)位,甚至?xí)绊懖裼蜋C(jī)的正常工作。緊固螺母的開裂有其自身的原因也有使用方面的因素。為找出緊固螺母出現(xiàn)開裂的原因,本文對(duì)開裂緊固螺母的斷
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某船用柴油機(jī)緊固螺母縱向開裂失效分析2024年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№125330某柴油機(jī)上的緊固螺母在工作27h后出現(xiàn)批量性早期開裂現(xiàn)象,均為縱向裂紋,給生產(chǎn)廠家和用戶造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。緊固螺母的失效將導(dǎo)致噴油嘴松脫和錯(cuò)位,甚至?xí)绊懖裼蜋C(jī)的正常工作。緊固螺母的開裂有其自身的原因也有使用方面的因素。為找出緊固螺母出現(xiàn)開裂的原因,本文對(duì)開裂緊固螺母的斷
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邊裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:860)
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最強(qiáng)科考船用上了河鋼材!2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№8121近日,河鋼“舞鋼牌”國(guó)內(nèi)最高等級(jí)海工鋼板fh690中標(biāo)中國(guó)船舶集團(tuán),將用于中國(guó)排水量最大、性能最強(qiáng)的海洋綜合科學(xué)考察船——中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際海洋綜合科學(xué)考察船的關(guān)鍵部位制造。海洋工程用鋼是拓展海洋空間、開發(fā)海洋資源的物質(zhì)前提,是提升海洋國(guó)防實(shí)力、維護(hù)海洋權(quán)益的材料保障。河鋼作為海洋工程用
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最強(qiáng)科考船用上了河鋼材!2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№8203近日,河鋼“舞鋼牌”國(guó)內(nèi)最高等級(jí)海工鋼板fh690中標(biāo)中國(guó)船舶集團(tuán),將用于中國(guó)排水量最大、性能最強(qiáng)的海洋綜合科學(xué)考察船——中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際海洋綜合科學(xué)考察船的關(guān)鍵部位制造。海洋工程用鋼是拓展海洋空間、開發(fā)海洋資源的物質(zhì)前提,是提升海洋國(guó)防實(shí)力、維護(hù)海洋權(quán)益的材料保障。河鋼作為海洋工程用
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42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1472042crmo中碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合,由于其具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,因此,在工程建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。我公司應(yīng)用42crmo鍛件作為某工程建設(shè)中必不可少的軸類結(jié)構(gòu)件,此工件尺寸為ф130mm、長(zhǎng)500mm。熱處理后鋸切工件連體試棒時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)裂紋。1.材料與工藝開
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42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1477142crmo中碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的塑韌性和沖擊性能的配合,由于其具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,因此,在工程建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。我公司應(yīng)用42crmo鍛件作為某工程建設(shè)中必不可少的軸類結(jié)構(gòu)件,此工件尺寸為ф130mm、長(zhǎng)500mm。熱處理后鋸切工件連體試棒時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)裂紋。1.材料與工藝開
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重磅!2023年11月13日止,中國(guó)有49家鋼鐵廠破產(chǎn)、關(guān)停!(附名單)2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№218806到2023年11月13日止,中國(guó)有49家鋼鐵廠破產(chǎn)、關(guān)停!(附名單)2023年破產(chǎn)、關(guān)停的鋼企已達(dá)49家!具體名單如下:1.唐山貝氏體鋼鐵(集團(tuán))福豐鋼鐵有限公司11月2日,全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)布《河北省唐山市豐南區(qū)人民法院公告》,
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重磅!2023年11月13日止,中國(guó)有49家鋼鐵廠破產(chǎn)、關(guān)停!(附名單)2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№218882到2023年11月13日止,中國(guó)有49家鋼鐵廠破產(chǎn)、關(guān)停!(附名單)2023年破產(chǎn)、關(guān)停的鋼企已達(dá)49家!具體名單如下:1.唐山貝氏體鋼鐵(集團(tuán))福豐鋼鐵有限公司11月2日,全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)布《河北省唐山市豐南區(qū)人民法院公告》,
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涼了?!全面實(shí)施交易限額,鐵礦石漲勢(shì)暫止!2023年12月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№10325近12月以來(lái),鐵礦石盤面一直保持上揚(yáng)的狀態(tài),連續(xù)幾日漲停后,大商所先出臺(tái)了,提高保證金、手續(xù)費(fèi)、限倉(cāng)等措施,但依舊無(wú)法抑制鐵礦上漲的強(qiáng)勢(shì)趨勢(shì)。接下來(lái)看一下大商所近期關(guān)于鐵礦石實(shí)施的交易限制。鐵礦石期貨各月份合約全面實(shí)施交易限額12月21日,大商所發(fā)布通知,對(duì)鐵礦石期貨
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涼了?!全面實(shí)施交易限額,鐵礦石漲勢(shì)暫止!2023年12月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№10357近12月以來(lái),鐵礦石盤面一直保持上揚(yáng)的狀態(tài),連續(xù)幾日漲停后,大商所先出臺(tái)了,提高保證金、手續(xù)費(fèi)、限倉(cāng)等措施,但依舊無(wú)法抑制鐵礦上漲的強(qiáng)勢(shì)趨勢(shì)。接下來(lái)看一下大商所近期關(guān)于鐵礦石實(shí)施的交易限制。鐵礦石期貨各月份合約全面實(shí)施交易限額12月21日,大商所發(fā)布通知,對(duì)鐵礦石期貨
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鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂,這次熱處理不背鍋!!!!!2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17458鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸材質(zhì)為40cr,在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生斷裂,不會(huì)又是熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題了吧....曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和橫向與縱向振動(dòng),承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等多種應(yīng)力的作用。曲軸在斷裂之前沒有先兆,是一種突發(fā)性事故,一旦發(fā)生將造成較
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鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂,這次熱處理不背鍋!!!!!2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17523鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸材質(zhì)為40cr,在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生斷裂,不會(huì)又是熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題了吧....曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和橫向與縱向振動(dòng),承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等多種應(yīng)力的作用。曲軸在斷裂之前沒有先兆,是一種突發(fā)性事故,一旦發(fā)生將造成較
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中碳合金鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:618)
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包含標(biāo)簽“寶鋼第5頁(yè)”的文章:寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),國(guó)產(chǎn)航空母艦山東艦所用鋼材全部國(guó)產(chǎn)鞍鋼供貨70%,我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦山東艦會(huì)用什么鋼材?,2024年度世界鋼鐵協(xié)協(xié)會(huì)"steelie"獎(jiǎng)及其他,400系不銹鋼在這些新領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,寶鋼baoxm?鍍層鋼板在梅山基地首次試制成功,吉帕鋼是什么鋼?--寶鋼股份隆重發(fā)布吉帕鋼品牌,又一條1780mm不銹鋼熱軋
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包含標(biāo)簽“鋼鐵產(chǎn)業(yè)第42頁(yè)”的文章:天津這家鋼企因?yàn)槌瑯?biāo)排放被罰45萬(wàn)元,永鋼再獲省級(jí)示范智能車間,國(guó)內(nèi)首條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)帶式焙燒機(jī)球團(tuán)項(xiàng)目投產(chǎn),外需回升工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)改善|鋼市行情看宏觀,累庫(kù)速度增加,原材料上漲,短期內(nèi)鋼價(jià)走勢(shì)如何?,宏觀鋼鐵數(shù)據(jù):鋼需保持平穩(wěn)關(guān)注持續(xù)性,突發(fā)!這兩個(gè)國(guó)家突然對(duì)中國(guó)鋁、鋼產(chǎn)品加收費(fèi)用,最高達(dá)92%,寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),全球鋼鐵企業(yè)2024年前5
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包含標(biāo)簽“中國(guó)鋼廠第44頁(yè)”的文章:永鋼再獲省級(jí)示范智能車間,國(guó)內(nèi)首條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)帶式焙燒機(jī)球團(tuán)項(xiàng)目投產(chǎn),外需回升工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)改善|鋼市行情看宏觀,累庫(kù)速度增加,原材料上漲,短期內(nèi)鋼價(jià)走勢(shì)如何?,宏觀鋼鐵數(shù)據(jù):鋼需保持平穩(wěn)關(guān)注持續(xù)性,世界上最頂尖的技術(shù)在哪些國(guó)家?,突發(fā)!這兩個(gè)國(guó)家突然對(duì)中國(guó)鋁、鋼產(chǎn)品加收費(fèi)用,最高達(dá)92%,寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),全球鋼鐵企業(yè)2024年前50強(qiáng)(
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長(zhǎng)155.99%。行業(yè)熱點(diǎn)1、中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍會(huì)見日本制鐵中國(guó)總代表桂康久一行6月8日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍會(huì)見了日本制鐵中國(guó)總代表桂康久一行。雙方就控產(chǎn)能、原料價(jià)格、規(guī)范鐵礦石定價(jià)機(jī)制、下半年鋼材市場(chǎng)走勢(shì)等議題進(jìn)行了坦誠(chéng)友好的交流。2、南鋼100mm厚船用高止裂韌度鋼板全國(guó)首發(fā)近日,南鋼正式發(fā)布100mm厚船用高止裂韌度鋼板,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,滿足高技術(shù)船舶對(duì)高止裂韌度鋼板的迫切需求,實(shí)現(xiàn)大
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長(zhǎng)155.99%。行業(yè)熱點(diǎn)1、中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍會(huì)見日本制鐵中國(guó)總代表桂康久一行6月8日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍會(huì)見了日本制鐵中國(guó)總代表桂康久一行。雙方就控產(chǎn)能、原料價(jià)格、規(guī)范鐵礦石定價(jià)機(jī)制、下半年鋼材市場(chǎng)走勢(shì)等議題進(jìn)行了坦誠(chéng)友好的交流。2、南鋼100mm厚船用高止裂韌度鋼板全國(guó)首發(fā)近日,南鋼正式發(fā)布100mm厚船用高止裂韌度鋼板,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,滿足高技術(shù)船舶對(duì)高止裂韌度鋼板的迫切需求,實(shí)現(xiàn)大
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河鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:694)
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度增加,原材料上漲,短期內(nèi)鋼價(jià)走勢(shì)如何?,宏觀鋼鐵數(shù)據(jù):鋼需保持平穩(wěn)關(guān)注持續(xù)性,世界上最頂尖的技術(shù)在哪些國(guó)家?,突發(fā)!這兩個(gè)國(guó)家突然對(duì)中國(guó)鋁、鋼產(chǎn)品加收費(fèi)用,最高達(dá)92%,寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),全球鋼鐵企業(yè)2024年前50強(qiáng)(附名
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帶式焙燒機(jī)球團(tuán)項(xiàng)目投產(chǎn),外需回升工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)改善|鋼市行情看宏觀,累庫(kù)速度增加,原材料上漲,短期內(nèi)鋼價(jià)走勢(shì)如何?,宏觀鋼鐵數(shù)據(jù):鋼需保持平穩(wěn)關(guān)注持續(xù)性,寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),全球鋼鐵企業(yè)2024年前50強(qiáng)(附名
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高的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度值,而且要求屈強(qiáng)比在0.85~0.93范圍內(nèi)。②高沖擊韌性高的沖擊韌性能滿足防止起裂的要求。③低的韌脆轉(zhuǎn)變溫度嚴(yán)酷地域、氣候條件要求管線鋼具有足夠低的韌脆轉(zhuǎn)變溫度。dwtt(落錘撕裂試驗(yàn))的剪切面積已經(jīng)成為防止管道脆性破壞的主要控制指標(biāo)。一般規(guī)范要求在最低運(yùn)行溫度下試樣斷口剪切面積≥85%。④優(yōu)良的抗氫致開裂(hic)和抗硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(sscc)性能⑤良好的焊接性能鋼材良
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高的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度值,而且要求屈強(qiáng)比在0.85~0.93范圍內(nèi)。②高沖擊韌性高的沖擊韌性能滿足防止起裂的要求。③低的韌脆轉(zhuǎn)變溫度嚴(yán)酷地域、氣候條件要求管線鋼具有足夠低的韌脆轉(zhuǎn)變溫度。dwtt(落錘撕裂試驗(yàn))的剪切面積已經(jīng)成為防止管道脆性破壞的主要控制指標(biāo)。一般規(guī)范要求在最低運(yùn)行溫度下試樣斷口剪切面積≥85%。④優(yōu)良的抗氫致開裂(hic)和抗硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(sscc)性能⑤良好的焊接性能鋼材良
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到補(bǔ)充;由于熔深大,應(yīng)注意防止焊縫中心區(qū)熱裂紋的產(chǎn)生和熱影響區(qū)耐腐蝕性的降低。應(yīng)注意選擇較細(xì)的焊絲和較小的焊接線能量,焊絲需低si、s、p。耐熱不銹鋼焊縫中鐵素體含量應(yīng)不大于5%。cr、ni含量大于20%的奧氏體不銹鋼,需選用高mn(6~8%)焊絲,焊劑選用堿性或中性焊劑,以防止向焊縫中增si,以提高其抗裂性能。奧氏體不銹鋼專用焊劑增si極少,可向焊縫過(guò)渡合金,補(bǔ)償合金元素的燒損,以滿足焊縫性
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到補(bǔ)充;由于熔深大,應(yīng)注意防止焊縫中心區(qū)熱裂紋的產(chǎn)生和熱影響區(qū)耐腐蝕性的降低。應(yīng)注意選擇較細(xì)的焊絲和較小的焊接線能量,焊絲需低si、s、p。耐熱不銹鋼焊縫中鐵素體含量應(yīng)不大于5%。cr、ni含量大于20%的奧氏體不銹鋼,需選用高mn(6~8%)焊絲,焊劑選用堿性或中性焊劑,以防止向焊縫中增si,以提高其抗裂性能。奧氏體不銹鋼專用焊劑增si極少,可向焊縫過(guò)渡合金,補(bǔ)償合金元素的燒損,以滿足焊縫性
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證良好的抗裂性能,又能有很好的抗腐蝕性能。但在某些特殊介質(zhì)中,如尿素設(shè)備的焊縫金屬是不答應(yīng)有鐵素體存在的,否則就會(huì)降低其耐蝕性。對(duì)耐熱用奧氏體鋼,應(yīng)考慮對(duì)焊縫金屬內(nèi)鐵素體含量的控制。對(duì)于長(zhǎng)期在高溫運(yùn)行的奧氏體鋼焊件,焊縫金屬內(nèi)鐵素體含量不應(yīng)超過(guò)5%。讀者可根據(jù)schaeffler圖,按焊縫金屬中的鉻當(dāng)量和鎳當(dāng)量估計(jì)出相應(yīng)的鐵素體含量。2.鐵素體不銹鋼焊材選用鐵素體不銹鋼焊材基本上有三類:1)成分基本
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證良好的抗裂性能,又能有很好的抗腐蝕性能。但在某些特殊介質(zhì)中,如尿素設(shè)備的焊縫金屬是不答應(yīng)有鐵素體存在的,否則就會(huì)降低其耐蝕性。對(duì)耐熱用奧氏體鋼,應(yīng)考慮對(duì)焊縫金屬內(nèi)鐵素體含量的控制。對(duì)于長(zhǎng)期在高溫運(yùn)行的奧氏體鋼焊件,焊縫金屬內(nèi)鐵素體含量不應(yīng)超過(guò)5%。讀者可根據(jù)schaeffler圖,按焊縫金屬中的鉻當(dāng)量和鎳當(dāng)量估計(jì)出相應(yīng)的鐵素體含量。2.鐵素體不銹鋼焊材選用鐵素體不銹鋼焊材基本上有三類:1)成分基本
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個(gè)采用hibritm690q(690mpa級(jí)橋梁鋼厚板)制造的橋梁工程,主橋已于2024年1月11日貫通。通過(guò)應(yīng)用hibritm690q,該橋的用鋼量由3萬(wàn)噸級(jí)減少至2萬(wàn)噸級(jí),具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。江漢七橋主拱合龍里程碑意義新世紀(jì)橋梁向“大跨度、重載荷、高行車速度”方向發(fā)展,對(duì)橋梁用結(jié)構(gòu)鋼的要求也越來(lái)越高,不僅要求鋼板具有較高的強(qiáng)度,還要求屈強(qiáng)比較低、低溫韌性、焊接性、耐候性、防斷止裂性優(yōu)
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個(gè)采用hibritm690q(690mpa級(jí)橋梁鋼厚板)制造的橋梁工程,主橋已于2024年1月11日貫通。通過(guò)應(yīng)用hibritm690q,該橋的用鋼量由3萬(wàn)噸級(jí)減少至2萬(wàn)噸級(jí),具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。江漢七橋主拱合龍里程碑意義新世紀(jì)橋梁向“大跨度、重載荷、高行車速度”方向發(fā)展,對(duì)橋梁用結(jié)構(gòu)鋼的要求也越來(lái)越高,不僅要求鋼板具有較高的強(qiáng)度,還要求屈強(qiáng)比較低、低溫韌性、焊接性、耐候性、防斷止裂性優(yōu)
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鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:972)
包含標(biāo)簽“鋼”的文章:鋼和鐵,到底區(qū)別在哪?,
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系泊鏈用鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:877)
系泊鏈用鋼2023年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№332902世界貿(mào)易約85%是通過(guò)船舶來(lái)運(yùn)輸?shù)模^鏈或系泊鏈?zhǔn)谴缓秃Q蠊こ滩豢扇鄙俚闹匾考e^鏈?zhǔn)沁B接錨和船體之間的鏈條,用于傳遞和緩沖船舶所受的外力,固定和穩(wěn)定船只。錨鏈按制造方法分為鑄造錨鏈(由鋼水直接澆注而成)焊接錨鏈(由圓鋼彎制焊接而成)、鍛造錨鏈(目前商船已不再采用)。系泊鏈用鋼的標(biāo)準(zhǔn)和牌號(hào)船用錨
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系泊鏈用鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:535)
系泊鏈用鋼2023年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№333116世界貿(mào)易約85%是通過(guò)船舶來(lái)運(yùn)輸?shù)模^鏈或系泊鏈?zhǔn)谴缓秃Q蠊こ滩豢扇鄙俚闹匾考e^鏈?zhǔn)沁B接錨和船體之間的鏈條,用于傳遞和緩沖船舶所受的外力,固定和穩(wěn)定船只。錨鏈按制造方法分為鑄造錨鏈(由鋼水直接澆注而成)焊接錨鏈(由圓鋼彎制焊接而成)、鍛造錨鏈(目前商船已不再采用)。系泊鏈用鋼的標(biāo)準(zhǔn)和牌號(hào)船用錨
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從工件中間開始引弧切割時(shí),切割不銹鋼≤20mm厚,可以直接穿孔切割。方法為:把割炬置于切縫起始點(diǎn)上,并使割炬噴嘴軸線與工件平面呈約75°夾角,然后,開啟割炬開關(guān),引弧穿孔;同時(shí),緩慢地調(diào)整噴嘴軸線與工件面夾角,至切割穿工件時(shí)止應(yīng)調(diào)整至90°。切穿工件后,沿切縫方向正常切割即可。但如果超過(guò)上述厚度時(shí)須穿孔切割,就必須在切割起始點(diǎn)上鉆一小孔(直徑不限),從小孔中引弧切割。否則,容易損壞割炬噴嘴。10.
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從工件中間開始引弧切割時(shí),切割不銹鋼≤20mm厚,可以直接穿孔切割。方法為:把割炬置于切縫起始點(diǎn)上,并使割炬噴嘴軸線與工件平面呈約75°夾角,然后,開啟割炬開關(guān),引弧穿孔;同時(shí),緩慢地調(diào)整噴嘴軸線與工件面夾角,至切割穿工件時(shí)止應(yīng)調(diào)整至90°。切穿工件后,沿切縫方向正常切割即可。但如果超過(guò)上述厚度時(shí)須穿孔切割,就必須在切割起始點(diǎn)上鉆一小孔(直徑不限),從小孔中引弧切割。否則,容易損壞割炬噴嘴。10.
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鋼的淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:825)
質(zhì)有:水、水溶液、油,另外還有熔鹽、熔堿等。 ①水:優(yōu)點(diǎn)是在650~550℃范圍內(nèi)有很大的冷卻能力,且安全、價(jià)廉、對(duì)環(huán)境污染較小且易控制,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;其缺點(diǎn)是在300~200℃范圍內(nèi)冷卻仍很快,易引起鋼的淬裂。 ②食鹽水溶液:常用5%~15%的nacl溶液,優(yōu)點(diǎn)是可增加650~550℃范圍內(nèi)的冷卻,且基本上不改變300~200℃時(shí)的冷卻能力,可避免淬火軟點(diǎn),使硬度均勻,是工廠中最常用之淬
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鋼的淬火 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:537)
質(zhì)有:水、水溶液、油,另外還有熔鹽、熔堿等。 ①水:優(yōu)點(diǎn)是在650~550℃范圍內(nèi)有很大的冷卻能力,且安全、價(jià)廉、對(duì)環(huán)境污染較小且易控制,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;其缺點(diǎn)是在300~200℃范圍內(nèi)冷卻仍很快,易引起鋼的淬裂。 ②食鹽水溶液:常用5%~15%的nacl溶液,優(yōu)點(diǎn)是可增加650~550℃范圍內(nèi)的冷卻,且基本上不改變300~200℃時(shí)的冷卻能力,可避免淬火軟點(diǎn),使硬度均勻,是工廠中最常用之淬
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絲中合金元素的過(guò)渡得到補(bǔ)充;由于熔深大,應(yīng)注意防止焊縫中心區(qū)熱裂紋的產(chǎn)生和熱影響區(qū)耐腐蝕性的降低。應(yīng)注意選擇較細(xì)的焊絲和較小的焊接線能量,焊絲需低si、s、p。耐熱不銹鋼焊縫中鐵素體含量應(yīng)不大于5%。cr、ni含量大于20%的奧氏體不銹鋼,需選用高mn(6~8%)焊絲,焊劑選用堿性或中性焊劑,以防止向焊縫中增si,以提高其抗裂性能。奧氏體不銹鋼專用焊劑增si極少,可向焊縫過(guò)渡合金,補(bǔ)償合金元素的燒
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絲中合金元素的過(guò)渡得到補(bǔ)充;由于熔深大,應(yīng)注意防止焊縫中心區(qū)熱裂紋的產(chǎn)生和熱影響區(qū)耐腐蝕性的降低。應(yīng)注意選擇較細(xì)的焊絲和較小的焊接線能量,焊絲需低si、s、p。耐熱不銹鋼焊縫中鐵素體含量應(yīng)不大于5%。cr、ni含量大于20%的奧氏體不銹鋼,需選用高mn(6~8%)焊絲,焊劑選用堿性或中性焊劑,以防止向焊縫中增si,以提高其抗裂性能。奧氏體不銹鋼專用焊劑增si極少,可向焊縫過(guò)渡合金,補(bǔ)償合金元素的燒