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    江蘇熱擴(kuò)管的相關(guān)資訊內(nèi)容

    • 江蘇鋼管 (關(guān)注度:9580)
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    • 江蘇精密鋼管廠 (關(guān)注度:7748)
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    • 江蘇無縫鋼管廠 (關(guān)注度:3522)
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    • 江蘇無縫鋼管廠家 (關(guān)注度:6144)
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    • 江蘇鋼管 (關(guān)注度:7962)
      低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù):4930)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫,在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對(duì)于無縫鋼管材料的選擇,在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分:-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆,造成管系斷裂的危險(xiǎn),所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道,
    • 江蘇鋼管價(jià)格 (關(guān)注度:3895)
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    • 江蘇鋼管廠 (關(guān)注度:4744)
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    • 江蘇鋼管廠家 (關(guān)注度:8128)
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    • 汽車用熱成形鋼材料與工藝 (關(guān)注度:9926)
      :陳云霞相關(guān)文章:鋼材生產(chǎn)技術(shù):什么是熱沖壓工藝?沖壓硬化?納米析出2gpa高韌性熱成形鋼汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》什么樣的汽車鋼才能守衛(wèi)你的安全?汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡介鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用汽車鋼材輕量化之:奧迪輕量化路
    • 熱作模具鋼 (關(guān)注度:2048)
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    • 7)。neugebaueretal.(2009)和lindkvistetal.(2009)的研究中,氮?dú)夂涂諝夥謩e加壓到600bar作為工作介質(zhì)。相對(duì)于普通的熱沖壓,熱氣成形的優(yōu)勢(shì)是在成型過程開始時(shí)就可以自由成型零件。另外,由于在成形期間零件與工具之間的接觸時(shí)間較短,因此均勻的坯料溫度分布會(huì)導(dǎo)致坯料的均勻成形。另外,熱氣成形中另一個(gè)令人感興趣的領(lǐng)域是隔熱或不可壓縮工作介質(zhì)的應(yīng)用。強(qiáng)的氣流可以使熱沖壓過程中的效率提高,因?yàn)檫@有利于縮短工序的時(shí)間。提高熱導(dǎo)率可以加速冷卻(casasetal.,2008)和使冷卻系統(tǒng)更為有效。將熱導(dǎo)率提高到66w/mk,可以將保壓持續(xù)時(shí)間從10s減少到8s。4.1冷卻管熱沖壓操
    • 江蘇不銹鋼管廠家排名 (關(guān)注度:8817)
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    • 江蘇無縫鋼管廠家排名 (關(guān)注度:2912)
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    • 江蘇無錫鋼管廠家大全 (關(guān)注度:8007)
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    • 精密管 (關(guān)注度:1958)
      精密管|精密光亮鋼管|精密鋼管|精密無縫鋼管|精密焊管|精拔鋼管2014年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№855873精密管|精密光亮鋼管|精密鋼管|精密無縫鋼管|精密焊管|精拔鋼管詳細(xì)簡介精密光亮管是一種普通無縫鋼管(或去徑焊接鋼管)通過精拔或冷軋加工后的一種高精密度的鋼管材料。由于精密光亮管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點(diǎn),所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管。精密光亮管的化學(xué)成分有碳c、硅si、錳mn、硫s、磷p、鉻cr。優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處
    • 熱鍍工藝相關(guān)的脆性 (關(guān)注度:1508)
      熱鍍工藝相關(guān)的脆性2023年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№360070與熱鍍工藝相關(guān)的脆性有三種,分別是氫脆(hydrogenembrittlement,(he))、液態(tài)金屬脆性(liquidmetalembrittlement(lme)),和應(yīng)變時(shí)效脆性(strainageembrittlement)。今天我們先聊聊氫脆。被鋼吸收的氫原子,聚集在鋼的晶粒之間或缺陷位置,并最終導(dǎo)致鋼開裂,這種現(xiàn)象被稱為氫脆。圖1:氫原子誘捕機(jī)制圖2:氫誘脆性和氫氣泡的形成圖3:金屬微裂紋截面的計(jì)算機(jī)模擬圖,白色的為氫原子(photo:mcgilluniversity)熱鍍
    • 提供以江蘇環(huán)保規(guī)范的鋼管廠為關(guān)鍵詞的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 鍋爐管基礎(chǔ)知識(shí) (關(guān)注度:4989)
      行液壓試驗(yàn)來檢驗(yàn)其耐壓能力和質(zhì)量,在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格,有些鋼管還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需方要求進(jìn)行卷邊試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)等。生產(chǎn)制造方法①一般鍋爐管使用溫度在350℃以下,國產(chǎn)管主要用10號(hào)、20號(hào)碳結(jié)鋼熱軋管或冷拔管制造。②高壓鍋爐管使用時(shí)經(jīng)常處于高溫和高壓條件,管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟拢瑫?huì)發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強(qiáng)度,高的抗氧化腐蝕性能,并有良好的組織穩(wěn)定性。用途①一般鍋爐管主要用來制造水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機(jī)車鍋爐用的過熱蒸汽管,大、小煙管及拱磚管等。②高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導(dǎo)氣管、主蒸汽管等。高壓鍋爐管行
    • 高韌性熱作模具鋼 (關(guān)注度:6225)
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    • 江蘇仁成精密鋼管廠 (關(guān)注度:3509)
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    • 江蘇直縫焊接鋼管廠家 (關(guān)注度:9701)
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    • 管端加工(pipeendmachining) (關(guān)注度:6863)
      此,為了消除壁厚不均的影響和減小鋼管橢圓度,應(yīng)采用沖頭擴(kuò)徑+定徑環(huán)壓縮法。由于冷定徑時(shí),管端不但產(chǎn)生彈性變形而且也出現(xiàn)少量塑性變形。定徑后,在擴(kuò)徑與非擴(kuò)徑的過渡帶,可能存在不同程度的殘余應(yīng)力,同時(shí)也可能出現(xiàn)因沖頭及定徑環(huán)造成的內(nèi)外表面劃傷,導(dǎo)致產(chǎn)生輕微應(yīng)力腐蝕現(xiàn)象。因此應(yīng)盡量提高熱軋鋼管的尺寸精度,避免采用管端定徑的方法。管端加厚主要用于石油管和地質(zhì)管。因管端車絲后管壁減薄,螺紋連接部分成了整個(gè)管體強(qiáng)度的薄弱環(huán)節(jié)。為了提高螺紋連接部分的強(qiáng)度,采用管端加厚的方法增加管端壁厚。此外,鉆桿(管)多采用管端與工具對(duì)焊連接、焊縫及其熱影響區(qū)是強(qiáng)度的薄弱環(huán)節(jié)。為了提高焊縫區(qū)的強(qiáng)度,一般也采用管端加厚。管
    • 江蘇鋼管廠 (關(guān)注度:5394)
      低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù):2187)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫,在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對(duì)于無縫鋼管材料的選擇,在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分:-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆,造成管系斷裂的危險(xiǎn),所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道,
    • 江蘇鋼管價(jià)格 (關(guān)注度:2025)
      低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù):5248)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫,在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對(duì)于無縫鋼管材料的選擇,在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分:-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆,造成管系斷裂的危險(xiǎn),所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道,
    • 熱軋無縫管(hotrolledseamlesstube) (關(guān)注度:2823)
      坯穿成空心厚壁毛管。管坯穿孔的方法又分二輥斜軋穿孔、壓力穿孔、推軋穿孔、三輥斜軋穿孔等。(2)在延伸機(jī)上將毛管軋薄,延伸成為接近成品管壁厚的荒管。毛管延伸即毛管軋制的方法有:自動(dòng)軋管機(jī)軋管,連續(xù)軋管機(jī)軋管,三輥和二輥軋管機(jī)斜軋(見管材料軋延伸),周期式軋管機(jī)軋管,頂管機(jī)頂管。(3)荒管在精軋機(jī)上精軋成成品管。荒管精軋包括以改善質(zhì)量為目的的管材均整和管材定徑以及以擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)格為目的的管材減徑和管材熱擴(kuò)徑。生產(chǎn)熱軋無縫管的機(jī)組,根據(jù)穿孔、延伸和精軋3個(gè)基本工序中使用的生產(chǎn)方法和設(shè)備的不同,可以有各種不同。不同的機(jī)組均以將毛管展軋延伸成荒管的軋機(jī)來命名。例如,有自動(dòng)軋管機(jī)的稱自動(dòng)軋管機(jī)組,有連續(xù)軋管
    • 江蘇常州鋼管生產(chǎn)廠家 (關(guān)注度:7811)
      全部立案!多家鋼廠生產(chǎn)地條鋼(隨機(jī)數(shù):3459)全部立案!多家鋼廠生產(chǎn)地條鋼2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№3855自央視“3·15”晚會(huì)曝光“瘦身鋼筋”問題以來,為營造公平有序的市場(chǎng)競(jìng)爭環(huán)境,鏟除非法鋼筋產(chǎn)業(yè)鏈源頭,全國多地對(duì)違法生產(chǎn)建筑鋼材企業(yè)集中開展區(qū)域執(zhí)法行動(dòng)。近期江蘇常州、江西、湖南等多地開展嚴(yán)打生產(chǎn)銷售地條鋼、瘦身鋼筋等違法行為。江蘇常州:“鐵拳出擊”嚴(yán)打軋鋼領(lǐng)域違法行為常州市市場(chǎng)監(jiān)管局執(zhí)法人員經(jīng)初步排查,共排查鋼筋產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)13家,摸排出7家涉嫌軋制非標(biāo)瘦身建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)名單。針對(duì)前期摸排情況,迅速制定《關(guān)于對(duì)小軋鋼企業(yè)非法軋
    • 把20#石油裂化管外徑擴(kuò)大有哪些方法,有何優(yōu)點(diǎn)把20#石油裂化管外徑擴(kuò)大有哪些方法,有何優(yōu)點(diǎn)。隨著工業(yè)技術(shù)是石油與化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,大直徑無縫鋼管需求量逐年增加,盡管大型周期式軋管機(jī)組與頂管機(jī)組可以生產(chǎn)一部分大直徑20#石油裂化管,但其設(shè)備龐大,一次性投資高,且生產(chǎn)大直徑薄壁管在技術(shù)上還有一定困難。管材熱擴(kuò)徑方法主要有以下幾種:(1)20#石油裂化管斜軋熱擴(kuò)徑在斜軋擴(kuò)管機(jī)上進(jìn)行。斜軋擴(kuò)管機(jī)有兩個(gè)裝在箱形機(jī)架內(nèi)的懸臂式錐形軋輥,斜軋擴(kuò)管20#石油裂化管的特點(diǎn)是一次變形量大、變形速度快、產(chǎn)量高,知于生產(chǎn)各種鋼種的大直徑和尺寸精度較高的中、薄壁厚20#石油裂化管;但其缺點(diǎn)是機(jī)組設(shè)備龐大,投資高,
    • 齒輪熱前電子束焊接出現(xiàn)了裂紋,咋整?請(qǐng)看本文的詳細(xì)的分析!!!2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№15628電子束焊接在汽車行業(yè)用于變速箱齒輪零件的焊接已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,但是由于許多企業(yè)沒有專門的電子束焊接工程師,冷加工工藝人員、部分熱處理工程師對(duì)電子束焊接齒輪的特點(diǎn)及焊接工藝不是很了解,操作工沒有按照要求的焊接規(guī)范進(jìn)行操作,焊接過程控制不當(dāng),在電子束焊接的應(yīng)用過程中不同程度上遇到一些焊接質(zhì)量問題,如齒圈焊后翹曲、脫焊、焊接裂紋等問題,給企業(yè)造成巨大損失。由此,造成工藝人員對(duì)電子束焊接產(chǎn)品的恐懼,談“焊”色變。齒輪類零件一般都選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼作
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    • 什么是熱鍍鋁鋅?有什么優(yōu)點(diǎn)?2021年04月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№3746101、鍍鋁鋅產(chǎn)品的定義熱鍍鋁鋅鋼板是以冷軋鋼板為基材,在雙面熱鍍鋁鋅合金鍍層所得的鍍層鋼板,鍍層合金成分中質(zhì)量百分比為55%的al、43.5%的zn和1.5%si。2、優(yōu)異的耐腐蝕性鍍鋁鋅層物理隔離、電化學(xué)保護(hù)和三價(jià)鋁離子參雜作用使鍍鋁鋅鋼板具有很好的耐腐蝕性能。在相同環(huán)境下,鍍鋁鋅板使用壽命是普通鍍鋅鋼板的2-6倍。1)美國大氣爆嗮試驗(yàn)結(jié)果在3個(gè)不同地區(qū),鍍鋁鋅的耐腐蝕能力是熱鍍鋅的3-6倍。2)澳大利亞大氣爆嗮試驗(yàn)結(jié)果鍍鋁鋅耐腐蝕能力是熱鍍鋅的1.6-4.6倍。3)鹽霧試驗(yàn)結(jié)
    • 鋼鐵金屬材料熱的處理簡介 (關(guān)注度:3564)
      鋼鐵金屬材料熱的處理簡介2023年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№525733熱處理1.熱處理概要熱處理是指材料在固態(tài)下,通過加熱、保溫和冷卻的手段,以獲得預(yù)期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理工藝大體可分為整體熱處理、表面熱處理和化學(xué)熱處理三大類。根據(jù)加熱介質(zhì)、加熱溫度和冷卻方法的不同,每一大類又可區(qū)分為若干不同的熱處理工藝。同一種金屬采用不同的熱處理工藝,可獲得不同的組織,從而具有不同的性能。整體熱處理是對(duì)工件整體加熱,然后以適當(dāng)?shù)乃俣壤鋮s,獲得需要的金相組織,以改變其整體力學(xué)性能的金屬熱處理工藝。鋼鐵整體熱處理大致有退火、正火
    • 材料性能(彈性系數(shù),熱系數(shù),熱疲勞)與溫度的關(guān)系2024年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№7811與溫度有關(guān)的材料系數(shù)有兩種類型:一類是與材料的力學(xué)性能有關(guān)的材料系數(shù);另一類是與熱傳導(dǎo)相關(guān)的材料系數(shù)。屬于前者的有e,g,v,a;屬于后者的有c(比熱容),ρ(密度),k(熱傳導(dǎo)系數(shù))等。這些系數(shù)實(shí)際上并非常數(shù),而是隨溫度而變化的。但當(dāng)溫度不高時(shí),通常取平均值當(dāng)作常數(shù)處理,然而在溫度高、變化大的情況下,則必須考慮其隨溫度的變化。1彈性系數(shù)與溫度的關(guān)系金屬的彈性系數(shù)e,剪切模量g隨溫度增高而減小,泊松比v隨溫度變化不大。e,g與溫度的測(cè)定有靜態(tài)法和動(dòng)態(tài)
    • 提供以為什么山東鋼管這么便宜還要買江蘇鋼管為關(guān)鍵詞的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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    • 牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№13169熱作模具主要包括熱鍛模、熱沖裁模、熱擠壓模、壓鑄模等。熱作模具工作時(shí)承受很大的沖擊載荷、強(qiáng)烈的摩擦,以及劇烈的冷熱循環(huán)引起的熱應(yīng)力和高溫氧化等,常出現(xiàn)變形及塌陷、斷裂、熱疲勞、熱磨損和腐蝕等失效形式。變形和塌陷其是指在高溫下毛坯與模具長期接觸后,致使模具表面受到不同程度的過度回火而被軟化,引起強(qiáng)度降低而發(fā)生塑性變形。對(duì)于鋼鐵材料成形模具,當(dāng)其表面軟化后硬度低于30hrc時(shí),容易發(fā)生變形而引起塌陷。工作載荷大、工作溫度高的熱擠壓模和熱鍛模凸起部位易產(chǎn)生此類失效。斷裂斷裂是
    • 熱作模具鋼的選用應(yīng)該注意哪些問題?2023年01月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№73173熱作模具鋼的選用,應(yīng)該注意哪些問題?熱作模具的工作條件要求熱作模具除具有良好的工藝性能外,主要是要求在不同溫度條件下具有高的強(qiáng)度、韌度、硬度及熱穩(wěn)定性。這些性能主要由鋼的化學(xué)成分和冶煉加工以及熱處理所決定。熱作模具鋼按合金元素及熱處理后性能分為低耐熱高韌性熱作模具鋼、中耐熱韌性鋼、高耐熱性鋼以及特殊用途熱作模具鋼。1、高韌性熱作模具鋼的應(yīng)用此類鋼中碳的含量一般在0.5﹪左右,合金元素總質(zhì)量分?jǐn)?shù)3﹪左右,主要用于熱鍛模具。傳統(tǒng)的熱鍛模具鋼有5crmnmo、5crnimo等,這類
    • 高性能汽車部件熱沖壓技術(shù)的開發(fā)2024年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7735作為兼顧高強(qiáng)度特性和形狀凍結(jié)性的方法,熱沖壓技術(shù)自2000年前后一直是汽車輕量化的方法之一,且其應(yīng)用范圍持續(xù)擴(kuò)大,圖1是熱沖壓技術(shù)的概要。通常,通過淬火提高鋼板強(qiáng)度,鋼板在加熱爐加熱為奧氏體域的溫度(ac3以上)后,送往沖壓機(jī),進(jìn)行沖壓成形。在淬火開始前完成成形,并通過模具的散熱急冷,進(jìn)行淬火。目前普及的是1500mpa級(jí)的材料。更高強(qiáng)度的1800mpa級(jí)材料也正在用于實(shí)際構(gòu)件。今后,與高強(qiáng)度鋼板冷成形技術(shù)相比,在熱沖壓中有可能進(jìn)一步高強(qiáng)度化。然而,汽車部件的性能不僅取決于材料強(qiáng)
    • 航空緊固件熱成型溫度對(duì)顯微組織的影響2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12405ti-6al-4v鈦合金是一種中等強(qiáng)度的α+β型兩相鈦合金,與國內(nèi)tc4材料相近,含有6%的α穩(wěn)定元素al和4%的β穩(wěn)定元素v。該合金具有優(yōu)異的綜合性能,在航空和航天領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用,長時(shí)間工作溫度可達(dá)400℃,在航空工業(yè)中主要用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇、壓力機(jī)盤與葉片,以及飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的梁、接頭和隔框、緊固件等重要的承力構(gòu)件。為了保證緊固件良好的疲勞、持久等力學(xué)性能,頭部常采用鐓制成型。而ti-6al-4v在室溫下的退火態(tài)組織為大量的α(hcp)相+少量的β(bcc)相,由于α
    • 鋼材熱表處理的八大常規(guī)工藝應(yīng)用2023年06月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16661鋼材熱表處理的八大常規(guī)工藝應(yīng)用名稱熱處理過程熱處理目的1.退火將鋼件加熱到一定溫度,保溫一定時(shí)間,然后緩慢冷卻到室溫①降低鋼的硬度,提高塑性,以利于切削加工及冷變形加工②細(xì)化晶粒,均勻鋼的組織,改善鋼的性能及為以后的熱處理作準(zhǔn)備③消除鋼中的內(nèi)應(yīng)力。防止零件加工后變形及開裂退火類別(1)完全退火將鋼件加熱到臨界溫度(不同鋼材臨界溫度也不同,一般是710-750℃,個(gè)別合金鋼的臨界溫度可達(dá)800—900ºc)以上30—50ºc,保溫一定時(shí)間,然后隨爐緩慢冷卻(或埋在沙中冷卻)細(xì)化晶
    • 什么是克拉管? (關(guān)注度:4059)
      什么是克拉管?2024年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№181428克拉管,全名:高密度聚乙烯結(jié)構(gòu)壁熱態(tài)纏繞管,是一種內(nèi)壁光滑、外壁為螺形狀加強(qiáng)肋,由螺旋纏繞工藝制成的異形結(jié)構(gòu)壁管材,屬柔性管材。克拉管采用高密度聚乙烯為原料,在熱熔狀態(tài)下通過纏繞成型工藝制成,并在熱態(tài)未脫模前,通過滾動(dòng)風(fēng)冷方式冷卻,管道逐步散熱,壁厚均勻。克拉管采用承插式電熔連接,管道兩端在生產(chǎn)時(shí)被加工成承口和插口,并在承口端嵌入電熔絲,管道承插連接時(shí),只需接入電源即可完成焊接,可以使管線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零滲漏。此種管材被廣泛應(yīng)用于城市排水、市政排水、電力和石化等領(lǐng)域,是鋼筋混凝土和鑄鐵管的理
    • 無縫管生產(chǎn)簡介 (關(guān)注度:4065)
      術(shù)的發(fā)展,已不再建造140mm以下的機(jī)組。連續(xù)軋管生產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備由穿孔機(jī)、連續(xù)軋管機(jī)、張力減徑機(jī)組成。工藝流程見圖1[自動(dòng)軋管和連軋管工藝流程]。圓坯穿成毛管后插入芯棒,通過7~9架軋輥軸線互呈90°配置的二輥式軋機(jī)連軋。軋后抽芯棒,經(jīng)再加熱后進(jìn)行張力減徑,可軋成長達(dá)165m的鋼管。140mm連續(xù)軋管機(jī)組年產(chǎn)40~60萬噸,為自動(dòng)軋管機(jī)組的2~4倍。這種機(jī)組的特點(diǎn)是適于生產(chǎn)外徑168mm以下鋼管,設(shè)備投資大,裝機(jī)容量大,芯棒長達(dá)30m,加工制造復(fù)雜。70年代后期出現(xiàn)的限動(dòng)芯棒連續(xù)軋管機(jī)(mpm),軋制時(shí)外力強(qiáng)制芯棒以小于鋼管速度運(yùn)動(dòng),可改善金屬流動(dòng)條件,用短芯棒軋制長管和大口徑鋼
    • 化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護(hù)層的面積,節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類:無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。本文介紹的是無縫精密鋼管。1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(gb/t8162)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。2.流體輸送用無縫鋼管(gb/t8163)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(gb/t3087)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫鋼管(gb5310)是用于制造高壓及其以上壓
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    • 熱合金鋼無縫鋼管與其生產(chǎn)方法234、高效節(jié)能窯爐一拖二穿孔機(jī)無縫鋼管生產(chǎn)線235、一種無縫鋼管鑄造模框236、鋁或鋁合金無縫管制造方法237、用于熱軋無縫鋼管硼砂抗氧化劑與其制備方法238、熱擴(kuò)無縫鋼管潤滑劑自動(dòng)涂敷裝置239、無縫鋼管自動(dòng)送料減徑工藝240、無縫鋼管錘擊減徑工藝241、無縫鋼管磨內(nèi)壁濾筒式除塵機(jī)組242、堿回收鍋爐用雙金屬無縫鋼管制備方法243、盤式輥旋軋擴(kuò)管機(jī)軋制大口徑無縫鋼管方法244、一種利用徑向鍛造技術(shù)生產(chǎn)中大口徑合金鋼無縫管材新方法245、節(jié)能型熱軋無縫鋼管燃?xì)庹{(diào)質(zhì)爐與熱處理方法246、核電用無縫鋼管與其生產(chǎn)方法247、無縫鋼管管坯內(nèi)部氧化皮清除方法248、無縫鋼管周
    • 翅片管散熱器常識(shí) (關(guān)注度:2478)
      翅片管散熱器常識(shí)2021年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№432015翅片管散熱器(簡稱散熱器,又名散熱排管、空氣加熱器、空氣熱交換器):是以冷媒冷卻空氣,或以熱媒加熱空氣,或以冷水回收空氣余熱,等換熱裝置中的主要設(shè)備。通入高溫水,蒸汽或高溫導(dǎo)熱油可以加熱空氣,通入鹽水或低溫水冷卻空氣。散熱器可以廣泛用在輕工、建筑、機(jī)械、紡織、印染、電子、食品、淀粉、醫(yī)藥、冶金、涂裝等各種行業(yè)中的熱風(fēng)采暖、空調(diào)、冷卻、冷凝、除濕、烘干等。采暖散熱器:是散熱器應(yīng)用之一,包括暖風(fēng)機(jī)、暖氣片。翅片管散熱器結(jié)構(gòu):散熱排管、進(jìn)出總管、框架。其中,散熱排管由散熱管束組
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