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提供以熱作模具鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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提供以高韌性熱作模具鋼為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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熱鍍工藝相關的脆性2023年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№360070與熱鍍工藝相關的脆性有三種，分別是氫脆（hydrogenembrittlement，(he))、液態(tài)金屬脆性（liquidmetalembrittlement(lme)），和應變時效脆性（strainageembrittlement）。今天我們先聊聊氫脆。被鋼吸收的氫原子，聚集在鋼的晶粒之間或缺陷位置，并最終導致鋼開裂，這種現(xiàn)象被稱為氫脆。圖1：氫原子誘捕機制圖2：氫誘脆性和氫氣泡的形成圖3：金屬微裂紋截面的計算機模擬圖，白色的為氫原子（photo：mcgilluniversity）熱鍍
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什么是熱鍍鋁鋅？有什么優(yōu)點？2021年04月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3746101、鍍鋁鋅產(chǎn)品的定義熱鍍鋁鋅鋼板是以冷軋鋼板為基材，在雙面熱鍍鋁鋅合金鍍層所得的鍍層鋼板，鍍層合金成分中質(zhì)量百分比為55%的al、43.5%的zn和1.5%si。2、優(yōu)異的耐腐蝕性鍍鋁鋅層物理隔離、電化學保護和三價鋁離子參雜作用使鍍鋁鋅鋼板具有很好的耐腐蝕性能。在相同環(huán)境下，鍍鋁鋅板使用壽命是普通鍍鋅鋼板的2-6倍。1）美國大氣爆嗮試驗結(jié)果在3個不同地區(qū)，鍍鋁鋅的耐腐蝕能力是熱鍍鋅的3-6倍。2）澳大利亞大氣爆嗮試驗結(jié)果鍍鋁鋅耐腐蝕能力是熱鍍鋅的1.6-4.6倍。3）鹽霧試驗結(jié)
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鋼鐵金屬材料熱的處理簡介2023年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№525733熱處理1.熱處理概要熱處理是指材料在固態(tài)下，通過加熱、保溫和冷卻的手段，以獲得預期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理工藝大體可分為整體熱處理、表面熱處理和化學熱處理三大類。根據(jù)加熱介質(zhì)、加熱溫度和冷卻方法的不同，每一大類又可區(qū)分為若干不同的熱處理工藝。同一種金屬采用不同的熱處理工藝，可獲得不同的組織，從而具有不同的性能。整體熱處理是對工件整體加熱，然后以適當?shù)乃俣壤鋮s，獲得需要的金相組織，以改變其整體力學性能的金屬熱處理工藝。鋼鐵整體熱處理大致有退火、正火
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材料性能(彈性系數(shù),熱系數(shù),熱疲勞)與溫度的關系2024年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№7811與溫度有關的材料系數(shù)有兩種類型：一類是與材料的力學性能有關的材料系數(shù)；另一類是與熱傳導相關的材料系數(shù)。屬于前者的有e，g，v，a；屬于后者的有c(比熱容)，ρ(密度)，k(熱傳導系數(shù))等。這些系數(shù)實際上并非常數(shù)，而是隨溫度而變化的。但當溫度不高時，通常取平均值當作常數(shù)處理，然而在溫度高、變化大的情況下，則必須考慮其隨溫度的變化。1彈性系數(shù)與溫度的關系金屬的彈性系數(shù)e，剪切模量g隨溫度增高而減小，泊松比v隨溫度變化不大。e，g與溫度的測定有靜態(tài)法和動態(tài)
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汽車用熱成形鋼材料與工藝2024年03月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№14054隨著全社會對汽車節(jié)能環(huán)保及安全性要求的不斷提高,汽車輕量化和碰撞安全性已成為汽車制造業(yè)關注和亟待解決的焦點問題。高強度鋼因其優(yōu)異的性能在汽車減重和碰撞性能提升方面發(fā)揮了重要的作用,且相比其他輕量化材料具有明顯的成本優(yōu)勢。然而,在采用傳統(tǒng)的冷沖壓方式制造高強度鋼零件時,回彈控制難,零件尺寸穩(wěn)定性低,且一直存在沖壓開裂問題,因此也限制了更高強度此類材料的應用。在這種情況下,熱沖壓成形技術得以快速發(fā)展。熱沖壓成形是先對鋼板進行奧氏體化(加熱至850～950℃)處理,然后在700～850℃高溫
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牛人總結(jié)，熱作模具的失效形式及原因！2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№13169熱作模具主要包括熱鍛模、熱沖裁模、熱擠壓模、壓鑄模等。熱作模具工作時承受很大的沖擊載荷、強烈的摩擦,以及劇烈的冷熱循環(huán)引起的熱應力和高溫氧化等,常出現(xiàn)變形及塌陷、斷裂、熱疲勞、熱磨損和腐蝕等失效形式。變形和塌陷其是指在高溫下毛坯與模具長期接觸后,致使模具表面受到不同程度的過度回火而被軟化,引起強度降低而發(fā)生塑性變形。對于鋼鐵材料成形模具,當其表面軟化后硬度低于30hrc時,容易發(fā)生變形而引起塌陷。工作載荷大、工作溫度高的熱擠壓模和熱鍛模凸起部位易產(chǎn)生此類失效。斷裂斷裂是
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熱作模具鋼的選用應該注意哪些問題？2023年01月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№73173熱作模具鋼的選用，應該注意哪些問題？熱作模具的工作條件要求熱作模具除具有良好的工藝性能外，主要是要求在不同溫度條件下具有高的強度、韌度、硬度及熱穩(wěn)定性。這些性能主要由鋼的化學成分和冶煉加工以及熱處理所決定。熱作模具鋼按合金元素及熱處理后性能分為低耐熱高韌性熱作模具鋼、中耐熱韌性鋼、高耐熱性鋼以及特殊用途熱作模具鋼。1、高韌性熱作模具鋼的應用此類鋼中碳的含量一般在0.5﹪左右，合金元素總質(zhì)量分數(shù)3﹪左右，主要用于熱鍛模具。傳統(tǒng)的熱鍛模具鋼有5crmnmo、5crnimo等，這類
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鋼材生產(chǎn)技術：什么是熱沖壓工藝？沖壓硬化？2023年10月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17662摘要通過熱沖壓（也稱為沖壓硬化）來生產(chǎn)具有所需性能的高強度鋼構(gòu)件需要深入了解和控制成型過程。從而根據(jù)不同的工藝參數(shù)及其交互作用，使最終零件的性能變得可預測和可調(diào)整。除了常規(guī)的冷成型參數(shù)之外，熱和微觀結(jié)構(gòu)等參數(shù)使得熱沖壓過程的機械性能變得更加復雜。這些參數(shù)是解釋物理現(xiàn)象必不可少的。在這篇文章中，對熱沖壓中的熱，機械，微觀結(jié)構(gòu)和技術領域的最新狀況進行了綜述。研究所有工序后，從半成品加熱到熱沖壓空各個過程都進行了描述。對現(xiàn)有研究結(jié)果進行調(diào)查顯示，在整個過程中的成形相轉(zhuǎn)變，連
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高性能汽車部件熱沖壓技術的開發(fā)2024年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7735作為兼顧高強度特性和形狀凍結(jié)性的方法,熱沖壓技術自2000年前后一直是汽車輕量化的方法之一,且其應用范圍持續(xù)擴大,圖1是熱沖壓技術的概要。通常,通過淬火提高鋼板強度,鋼板在加熱爐加熱為奧氏體域的溫度(ac3以上)后,送往沖壓機,進行沖壓成形。在淬火開始前完成成形,并通過模具的散熱急冷,進行淬火。目前普及的是1500mpa級的材料。更高強度的1800mpa級材料也正在用于實際構(gòu)件。今后,與高強度鋼板冷成形技術相比,在熱沖壓中有可能進一步高強度化。然而,汽車部件的性能不僅取決于材料強
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航空緊固件熱成型溫度對顯微組織的影響2024年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12405ti-6al-4v鈦合金是一種中等強度的α+β型兩相鈦合金,與國內(nèi)tc4材料相近,含有6%的α穩(wěn)定元素al和4%的β穩(wěn)定元素v。該合金具有優(yōu)異的綜合性能,在航空和航天領域獲得了廣泛應用,長時間工作溫度可達400℃,在航空工業(yè)中主要用于制造發(fā)動機的風扇、壓力機盤與葉片,以及飛機結(jié)構(gòu)中的梁、接頭和隔框、緊固件等重要的承力構(gòu)件。為了保證緊固件良好的疲勞、持久等力學性能,頭部常采用鐓制成型。而ti-6al-4v在室溫下的退火態(tài)組織為大量的α(hcp)相+少量的β(bcc)相,由于α
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鋼材熱表處理的八大常規(guī)工藝應用2023年06月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16661鋼材熱表處理的八大常規(guī)工藝應用名稱熱處理過程熱處理目的1．退火將鋼件加熱到一定溫度，保溫一定時間，然后緩慢冷卻到室溫①降低鋼的硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷變形加工②細化晶粒，均勻鋼的組織，改善鋼的性能及為以后的熱處理作準備③消除鋼中的內(nèi)應力。防止零件加工后變形及開裂退火類別(1)完全退火將鋼件加熱到臨界溫度(不同鋼材臨界溫度也不同，一般是710-750℃，個別合金鋼的臨界溫度可達800—900ºc)以上30—50ºc，保溫一定時間，然后隨爐緩慢冷卻(或埋在沙中冷卻)細化晶
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齒輪熱前電子束焊接出現(xiàn)了裂紋，咋整？請看本文的詳細的分析！！！2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15628電子束焊接在汽車行業(yè)用于變速箱齒輪零件的焊接已經(jīng)得到廣泛應用,但是由于許多企業(yè)沒有專門的電子束焊接工程師,冷加工工藝人員、部分熱處理工程師對電子束焊接齒輪的特點及焊接工藝不是很了解,操作工沒有按照要求的焊接規(guī)范進行操作,焊接過程控制不當,在電子束焊接的應用過程中不同程度上遇到一些焊接質(zhì)量問題,如齒圈焊后翹曲、脫焊、焊接裂紋等問題,給企業(yè)造成巨大損失。由此,造成工藝人員對電子束焊接產(chǎn)品的恐懼,談“焊”色變。齒輪類零件一般都選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼作
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鋼材焊接的幾種裂紋，熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180507焊接裂紋就其本質(zhì)來分，可分為熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂等。下面僅就各種裂紋的成因、特點和防治辦法進行具體的闡述。1.熱裂紋是在焊接時高溫下產(chǎn)生的，故稱熱裂紋，它的特征是沿原奧氏體晶界開裂。根據(jù)所焊金屬的材料不同（低合金高強鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金和某些特種金屬等），產(chǎn)生熱裂紋的形態(tài)、溫度區(qū)間和主要原因也各不相同。目前，把熱裂紋分為結(jié)晶裂紋、液化裂紋和多邊裂紋等三大類。1）結(jié)晶裂紋主要產(chǎn)生在含雜質(zhì)較多的碳鋼、低合金鋼焊縫中（含s，p，c，si騙
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熱擴散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝2021年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№294107今天我們來講講td覆層處理：td工藝是熱擴散法碳化物覆層處理（thermaldiffusioncarbidecoatingprocess）的簡稱。該工藝由日本豐田中央研究所于70年代首先研制成功并申請專利，簡稱td處理。我國也稱作熔鹽滲金屬，其原理是將工件置于熔融硼砂混合物中，通過高溫擴散作用于工件表面形成金屬碳化物覆層，該碳化物覆層可以是釩、鈮、鉻等元素的碳化物，也可以是其復合碳化物，目前應用最廣泛的是碳化釩覆層。碳化釩覆層的主要特點是;(1)覆層硬度
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熱沖壓成形后22mnb5鋼的組織與拉伸性能以及拉伸時的微觀形貌演變2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13009熱沖壓成形后22mnb5鋼的組織與拉伸性能以及拉伸時的微觀形貌演變引用本文：袁昌望，黃加進，鐘輝隆，李聲慈.熱沖壓成形后22mnb5鋼的組織與拉伸性能以及拉伸時的微觀形貌演變[j].機械工程材料，2021，45（5）：45-49.yuancw,huangjj,zhonghl,etal.microstructure,tensilepropertiesandmicromorphologyevolutionduringtensileof22mnb
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準hg5008-5028及石油工業(yè)部標準syj4，法蘭螺栓孔中心相同，jb標準和hg標準的管徑為“小外徑”，gb標準和syj標準為“大外徑”，使用時應注意個別規(guī)格法蘭的螺栓孔數(shù)量不同。2.常見問題法蘭內(nèi)圈未焊接，法蘭內(nèi)圈未焊接，法蘭不匹配焊接連接1.焊接1）不銹鋼管焊接內(nèi)部充氬保護，焊后對焊縫及熱影響區(qū)進行酸洗、鈍化處理。2）紫銅管釬焊不得加熱過度（650-750℃），焊后清除焊接接頭處殘留的熔渣等雜物。3）焊縫外觀檢查無咬肉、夾渣、裂縫、飛濺等缺陷。2.常見問題銅管釬焊縫處未清理，不銹鋼管焊縫處未處理咬邊、焊縫寬窄、余高不一溝槽連接1.溝槽裝配1）清理管端、套上橡膠密封圈、裝上卡
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°，組對間隙2-3mm。?焊縫組對內(nèi)壁錯邊量不宜超過壁厚的10%，且≯2mm；外壁錯邊量≯3mm。焊縫坡口、組對尺寸焊縫組對方法焊縫組對錯邊量修正管道焊縫錯口?焊接1）不銹鋼管焊接內(nèi)部充氬保護，焊后對焊縫及熱影響區(qū)進行酸洗、鈍化處理；2）紫銅管釬焊不得加熱過度（650-750℃），焊后清除焊接接頭處殘留的熔渣等雜物；3）焊縫外觀檢查無咬肉、夾渣、裂縫、飛濺等缺陷。不銹鋼管焊接充氬示意圖銅管釬焊連接焊縫外觀成形好常見問題示例銅管焊接后在焊料充分凝固但尚未完全冷卻時，用回絲、清水擦洗留在焊縫處的焊劑，干回絲擦干。然后在焊縫處涂上清漆一度，以防止銹蝕。不銹鋼管焊接后，用不銹鋼刷蘸取酸膏刷洗焊縫，呈白亮
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鋼管-管道伸縮器知識作者：小編時間：2021-07-09閱讀數(shù)：人閱讀鋼管-管道伸縮器知識鋼管管道伸縮器知識，一文打盡！前言伸縮器（expansionjoint）也可稱為管道伸縮節(jié)、膨脹節(jié)、補償器，伸縮接頭。伸縮節(jié)是泵、閥門，管道等設備與管道連接的新產(chǎn)品，通過全螺栓把它們連接起來，使其成為整體，并有一定的位移量，方便安裝。可承受管線的軸向壓力。這樣就可以在安裝維修時，根據(jù)現(xiàn)場安裝尺寸進行調(diào)整，在工作時，不僅提高工作效率，而且對泵、閥們等管道設備起到一定保護作用。伸縮器的連接形式為法蘭連接，一邊法蘭，一邊焊接。伸縮器作用1.補償吸收管道軸向、橫向、角向受熱引起的伸縮變形。2.吸收設備振動，減
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鋼管-管道伸縮器知識，一文打盡！2023年06月24日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16580鋼管管道伸縮器知識，一文打盡！前言伸縮器（expansionjoint）也可稱為管道伸縮節(jié)、膨脹節(jié)、補償器，伸縮接頭。伸縮節(jié)是泵、閥門，管道等設備與管道連接的新產(chǎn)品，通過全螺栓把它們連接起來，使其成為整體，并有一定的位移量，方便安裝。可承受管線的軸向壓力。這樣就可以在安裝維修時，根據(jù)現(xiàn)場安裝尺寸進行調(diào)整，在工作時，不僅提高工作效率，而且對泵、閥們等管道設備起到一定保護作用。伸縮器的連接形式為法蘭連接，一邊法蘭，一邊焊接。伸縮器作用1.補償吸收管道軸向、橫向、角向受熱引起的伸縮變
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用pe(改性聚乙烯)進行熱浸塑或ep(環(huán)氧樹脂)為主防腐原料。通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管(底管)內(nèi)表面熔接一層pe防腐層或在內(nèi)外表面熔接ep防腐層的鋼塑復合鋼管。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產(chǎn)生電蝕。吸水率低，機械強度高，摩擦系數(shù)小，能夠達到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤環(huán)境應力的破壞等。涂塑管道優(yōu)勢1.適應埋地和潮濕環(huán)境，并可以耐高溫和極低的溫度。2.抗干擾能力強，如果涂塑鋼管作為電纜套管，可以有效屏蔽外界的信號干擾。3.承受壓力強度好，（公眾號管道圈子）最大壓強可達6mpa。4.絕緣性能好，作為電線的保護管永遠不會發(fā)生漏電現(xiàn)象。5
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“鋼管”相關內(nèi)容簡介：以上頁面的鏈接提供了關于關鍵詞“鋼管”相關的內(nèi)容，通過鋼管關鍵詞內(nèi)容整合頁面，方便用戶查找關于鋼管的信息，資訊等相關內(nèi)容。從而更加全面的了解鋼管。網(wǎng)絡上對鋼管的解釋說明往往不怎么詳細明了，不是很專業(yè)。我們對鋼管進一步的分析，讓大家更加明確鋼管的相關內(nèi)容與技術。鋼管這個問題我們會盡量說明確。對于鋼管這個問題大家有什么看法和理解可以給我們留言討論。不過對于：鋼管這個問題，這個頁面還是不能讓您明白其意義，那我們只好建議您訪問：全站搜索鋼管頁面來搜索一下”鋼管“，在“常州精密鋼管博客網(wǎng)“全站包括子站來搜索與鋼管相關的內(nèi)容，這樣就應該能找到您要的答案。
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常用加工銅合金的牌號與用途(隨機數(shù)：5716)常用加工銅合金的牌號與用途2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11158普通黃銅，常見牌號6種h96用于冷凝器管、散熱器、散熱片及導電零件h80用于薄壁管、波紋管等h70用于機械和電器零件等h68用于復雜的冷沖件、深沖件、散熱器外殼等h65用于小五金、小彈簧、螺釘和機器零件等h62用于鉚釘、銷釘、導管、螺母等鉛黃銅，常見牌號3種hpb63-2用于一般強度的機械零件hpb61-1用于高強度的結(jié)構(gòu)零件hpb59-1用于熱沖壓及切削加工零件，如銷子、螺釘錳黃銅，常見牌號2種hmn58-2主要用于在腐蝕條件下和弱電工
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機數(shù)：1726)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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多的操作，因此出現(xiàn)故障的幾率也比較小。鋼管自動打包機可以實現(xiàn)自動打包，它的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎的包件表面，保證包件在運輸、貯存中不因捆扎不牢而散落，同時還應捆扎整齊美觀。鋼管自動打包機現(xiàn)在之所以能夠被廣泛的使用，不僅是由于使用方便，更是因為它的結(jié)構(gòu)設計非常突出，能夠吸引更多的人使用。一般來說，它的結(jié)構(gòu)特點主要包括四個方面，一起了解一下：1、瞬間加熱，立即打包：創(chuàng)新高速熱熱熔系統(tǒng)設計，5秒種內(nèi)可使打熱片工作，使pet打包機進入打包狀態(tài)。2、集成電路設計：新型電路設計，采用插入式電路板控制整個打包動作和燙頭溫度，電路板更換相當方便，打包機服務便捷。3、自動停機裝置，省電實用：當捆包動作完
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鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝2023年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№60910鋼管-無縫鋼管-精密鋼管-常用的5種熱處理工藝鋼管品種眾多，所使用的鋼級(種)也不盡相同，同一品種的鋼管其化學成分也可能存在一定差異，但經(jīng)過熱處理后鋼管都能達到相關技術要求。鋼管熱處理工藝主要有以下5類：1、淬火+高溫回火(又稱調(diào)質(zhì)處理)將鋼管加熱至淬火溫度，使鋼管內(nèi)部組織轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體，再以大于臨界淬火速度快速冷卻，使鋼管內(nèi)部組織轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，再配合高溫回火，最終使鋼管組織轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆虻幕鼗鹚魇象w組織。該工藝不僅可以提高鋼管的強度和硬度，還可以將鋼管的強度、塑性、韌
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鋼管-管道標號sch20表示什么意思？sch20-sch40-sch80-sch160又是什么鬼？2023年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№36075鋼管-管道標號sch20表示什么意思？sch20-sch40-sch80-sch160又是什么鬼？經(jīng)常有做外貿(mào)的朋友來問這樣的問題，老外發(fā)來的詢盤，astma106gr.b,12",sch40,6m,sml,api5lgr.b,12",sch40,6m,sml這些都是什么意思？客戶給出的鋼管尺寸是英制的,怎么轉(zhuǎn)換成公制mm呢?鋼管的外徑的內(nèi)徑厚度各是多少？今天我們今天就來看看，到底是什么鬼？其實這是國外美標鋼
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時，就可以準確辨別焊接鋼管和無縫鋼管2.腐蝕法 在運用腐蝕法辨別焊接鋼管和無縫鋼管過程中，應在加工處理的焊接鋼管焊縫處進行打磨處理，打磨完成后應該能夠看到打磨過的痕跡，然后在焊縫處用砂紙打磨端面，并用5%的硝酸酒精溶液處理端面，如果出現(xiàn)一道明顯的焊縫，就可以證明這個鋼管是焊接鋼管。而無縫鋼管的端面經(jīng)腐蝕后無明顯差異。焊接鋼管的性能 焊接鋼管由于采用高頻焊接、冷軋制等工藝進行處理，所以其具有如下幾點性能。第一，保溫功能好。焊接鋼管管材熱損程度比較小，僅為25%，這樣不僅有利于運輸，而且降低了成本。第二，具有防水性和耐腐蝕性，在工程建設過程中，并不需要單獨設置管溝，只是將鋼
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鋼管(精密鋼管)鋼的氧化、脫碳2023年05月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№367308鋼鐵零件在加熱的過程中，加熱的方式一般有三種，即傳導、對流和輻射。加熱的介質(zhì)按對零件表面有無影響，分為空氣、可控氣氛或保護氣氛、流動粒子、鹽浴、真空等幾種。其中對零件基本無影響的為真空、可控氣氛或保護氣氛等。鋼在無保護氣氛下加熱時常常發(fā)生氧化反應，表面氧化的同時伴隨表面脫碳，所以我們通常說氧化脫碳，其實氧化和脫碳是兩個獨立的過程。今天小編就來深剖一下熱處理最常見的氧化-脫碳現(xiàn)象。鋼的氧化氧化的機理：在一般的氣體介質(zhì)（如空氣）中，02、c02和水蒸氣等是氧化脫碳性強的氣體，它們一
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m左右。物理無縫化是指焊縫內(nèi)部的金相組織與母材之間存在差別而導致焊縫區(qū)域機械性能下降，需要采取措施使其均勻化、一致化。erw鋼管的高頻焊接熱過程，造成了管坯邊緣附近溫度分布梯度，并形成了熔化區(qū)、半熔化區(qū)、過熱組織、正火區(qū)、不完全正火區(qū)、回火區(qū)等特征區(qū)域。其中過熱區(qū)組織由于焊接溫度在1000℃以上，奧氏體晶粒急劇長大，在冷卻條件下會形成硬而脆的粗晶相，此外溫度梯度的存在會產(chǎn)生焊接應力。這樣，就形成了焊縫區(qū)域力學性能比母材低的情況，物理無縫化就是通過焊縫局部常規(guī)熱處理工藝即采用中頻感應加熱裝置將焊縫區(qū)域加熱到ac3(927℃)，然后進行60m長度、速度在20m/分的空冷過程，需要時再水冷。這種方
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中升鋼鐵5大鋼鐵項目開工100萬噸優(yōu)特鋼、155噸轉(zhuǎn)爐裝備技術升級！(隨機數(shù)：4611)中升鋼鐵5大鋼鐵項目開工100萬噸優(yōu)特鋼、155噸轉(zhuǎn)爐裝備技術升級！2024年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№9473襄汾縣中升鋼鐵公司集中開工富氫低碳熱模擬中試基地等5個重點項目李云峰出席開工儀式7月18日上午，襄汾縣中升鋼鐵公司富氫低碳熱模擬中試基地、年產(chǎn)100萬噸優(yōu)特鋼、155噸轉(zhuǎn)爐裝備技術升級、裝備提標節(jié)能降耗、余熱回收利用5個重點項目集中開工。市委副書記、市長李云峰，副市長張翔，上海大學氫冶金研究與成果轉(zhuǎn)化中心主任、上海電機學院黨委書記魯雄剛，上海大學黨委副書
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鋼鐵(鋼管)的去磁(退磁)2023年06月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№351440使用較大的消磁器，消掉磁性。溫度小于770度,可以加熱退磁。有交流電焊機，則建議將電焊機的把線接長到100m左右，繞成能與需要消磁的稱或者秤桿相當?shù)木€圈，然后將線圈和被消磁對象放到一起，短路電焊機的把線，這時焊把線組成的線圈就產(chǎn)生了較大的交變磁場，交變地磁化被消磁對象。短路把線后，將線圈和被消磁對象兩者逐漸離開，直至5m以上遠，即可斷電停止消磁了。消磁過程控制在半分鐘之內(nèi)即可。鋼鐵是鐵與c（碳）、si（硅）、mn（錳）、p（磷）、s（硫）以及少量的其他元素所組成的合金。其中除fe（
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2.流體輸送用無縫鋼管（gb/t8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。 3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（gb3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。 4.高壓鍋爐用無縫鋼管（gb5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。 5.化肥設備用高壓無縫鋼管（gb6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30ma的化工設備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。 6.石
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i、45mn2、40mnb等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度
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鋼管的帶狀組織2014年04月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№353409對熱軋無縫鋼管或再經(jīng)熱擴無縫鋼管的金相檢查時，在20、20g、a106b、a106c的低碳變形鋼中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)帶狀組織缺陷，嚴重時達到4～5級。對鋼管不同部位取樣進行檢查結(jié)果表明，在鋼管圓周表面帶狀組織較輕，內(nèi)孔表面帶狀組織明顯，壁厚二分之一處帶狀組織嚴重。在材質(zhì)相同、工藝相同的條件下，厚壁鋼管較薄壁鋼管中的帶狀組織嚴重。帶狀組織是鋼管中的一種缺陷組織，當帶狀組織嚴重時，鋼管的力學性能出現(xiàn)明顯的各向異性，使鋼管橫向斷面收縮率降低較多，縱向沖擊功與橫向沖擊功約相差一倍，鋼管的塑性或韌性達不
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金屬鋼管加工硬化2023年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№560921鋼管金屬在冷加工后，由于晶粒被壓扁、拉長（見圖1），晶格歪扭、晶粒變形（見圖2），使金屬的塑性降低、強度和硬度增高，把這種現(xiàn)象叫做加工硬化。圖1晶體變形纖維紕織a—變形前晶體組織；b—變形后晶體組織圖2滑移面附近晶粒變形示意圖加工硬化具有非常重要的實際意義，它是強化鋼管金屬（提高鋼管強度）的方法之一，對純鋼管金屬以及不能用熱處理方法強化的金屬來說尤其重要。例如坦克履帶、礦石破碎機襯板之所以具有高耐磨性，冷彈簧在卷制后之所以能具有高彈性，冷拔鋼管,精軋鋼管之所以具有高強度等，都是加工硬化的結(jié)
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不能生產(chǎn)無縫鋼管。當時只有上海，有一點鋼管改制設備，但因缺乏熱穿孔機械，不能用圓鋼生產(chǎn)無縫鋼管，又無法從國外進口毛管，只能采用進口或用過的舊無縫鋼管改制為其它規(guī)格的無縫鋼管。（注：雖然在新中國成立前，日本侵略者曾在東北的鞍山于1935年建了一套生產(chǎn)直徑為70－150mm的熱軋無縫鋼管機組，但是在1945年日本投降后，其設備全部都被蘇聯(lián)拆運到了原蘇聯(lián)現(xiàn)烏克蘭的烏拉爾第一鋼管廠。所以在新中國成立時，我國是不能生產(chǎn)無縫鋼管的）<imgsrc="https://pic4.zhimg.com/50/v2-c86ba8ff34081947120278141253b9
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鋼管的發(fā)黑處理2013年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№414813發(fā)黑是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。外觀要求不高時可以采用發(fā)黑處理，鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍的。發(fā)藍處理是一種化學表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會對內(nèi)部組織產(chǎn)生任何的影響,它不是熱處理,和淬火有根本的區(qū)別。發(fā)黑處理現(xiàn)在常用的方法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和出現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。但常溫發(fā)黑工藝對于低碳鋼的效果不太好。堿性發(fā)黑細分出來，又有一次發(fā)黑和兩
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鍍鋅鋼管規(guī)格表鍍鋅鋼管壁厚鍍鋅鋼管國標2021年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№487164鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)鍍鋅鋼管尺寸規(guī)格表鍍鋅鋼管尺寸規(guī)格表說明：w=c×[0.02466×(d-s)×s]w--鍍鋅管每米重量：kg/mc--鍍鋅管比黑鐵管增加的重量系數(shù)d--黑鐵管的外徑s--黑鐵管的壁厚鍍鋅管的分類鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管，前者已被禁用，后者還被國家提倡暫時能用.熱鍍鋅管：熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧
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所謂冷拔，就是在不加熱的情況下對金屬共建用冷拔機拔長，優(yōu)點是不用在高溫下進行，缺點是殘余應力較大，且不能拔得太長冷拔可提高韌性和抗拉強度得到較好的力學性能。冷拔（軋）無縫鋼管流程：圓圓管坯→加熱→/
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耐熱鋼及高溫合金鋼(耐熱鋼管及高溫合金鋼管)2023年10月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№422338各種動力機械、熱電站中的鍋爐和蒸汽輪機、航空和艦艇用的燃汽輪機以及原子反應堆工程等結(jié)構(gòu)中的許多結(jié)構(gòu)件是在高溫狀態(tài)下工作的。工作溫度的升高，一方面影響鋼的化學穩(wěn)定性；另一方面降低鋼的強度。為此，要求鋼在高溫下應具有(1)抗蠕變、抗熱松弛和熱疲勞性能及抗氧化能力；(2)在一定介質(zhì)中耐腐蝕的能力以及足夠的韌性；(3)具有良好的加工性能及焊接檢；(4)按照不同用途、有合理的組織穩(wěn)定性。耐熱鋼是指在高溫下工作并具有一定強度和抗氧化耐腐蝕能力的鋼種，耐熱鋼包括熱穩(wěn)定鋼和熱強
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金屬鋼管的回火2007年08月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№364061一、回火定義回火是將工件淬硬后加熱到ac1以下的某一溫度，保溫一定時間，然后冷卻到室溫的熱處理工藝。回火使工件獲得所需的使用性能。二、回火目的淬火后的鋼一般很少直接使用，因為淬火后的組織是馬氏體和殘余奧氏體，并且有內(nèi)應力產(chǎn)生，馬氏體雖然強度、硬度高，但塑性差，脆性大，在內(nèi)應力作用下容易產(chǎn)生變形和開裂；此外，淬火后組織是不穩(wěn)定的，在室溫下就能緩慢分解，產(chǎn)生體積變化而導致工件變形。因此，淬火后的零件必須進行回火才能使用。回火的目的是：（1）減少或消除淬火內(nèi)
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無縫鋼管的檢驗項目有哪些？2024年07月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№176102無縫鋼管質(zhì)量檢驗項目較多，主要有物理化學性能及成分檢測、尺寸和工藝性能等。本文以出口鋼管標準astma450/a450m標準為例，該標準內(nèi)的每一項要求被累計34個astm鋼管標準啟用，具有一般主要用途的無縫拼接和焊接鋼管，也有蒸汽鍋爐、煉鐵、環(huán)境衛(wèi)生、然料氣和然料供水管道等特俗主要用途無縫鋼管。標準內(nèi)對每一項要求以強制性和非強制性進行區(qū)分，非強制性的要求主要以供需雙方協(xié)議書進行檢測。強制性要求有：煉鋼廠的冶煉分析，帶有爐號和鑄錠的成份；壁厚，分成無縫拼接熱精整、無縫拼接冷精整、焊
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鍍鋅鋼管(galvanizedsteelpipe)2010年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№342329鍍鋅鋼管(galvanizedpipe)表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。鋼管的鍍鋅方法有熱鍍鋅和電鍍鋅兩大類。熱鍍鋅有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等，其工藝流程如圖所示。不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸
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鋼管的在線常化工藝(形變正火)2021年11月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№293610在線常化是近年發(fā)展起來的一種熱處理工藝，即形變正火。它是將連軋管軋制后的鋼管，在冷床上冷卻到再結(jié)晶溫度以下，進再加熱爐，在爐內(nèi)將鋼管加熱到ac3或acm以上溫度后，保溫一段時間，使鋼的金相組織轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體，然后出爐，經(jīng)定徑機或張減機減徑軋制后空冷或空、霧冷卻等，使奧氏體組織轉(zhuǎn)變?yōu)橹楣怏w，從而達到實現(xiàn)鋼管性能，是現(xiàn)代控制軋制方案。在線常化的性能要求：在達到強度要求的同時，實現(xiàn)韌性與強度的優(yōu)良匹配，具有良好的可焊性，優(yōu)良的低溫韌性。在線常化的實現(xiàn)目的:(1)使鋼材的組織變
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鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷2023年11月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№346707鋼在冶煉或熱加工過程中，由于某些因素（例如非金屬夾雜物、氣體以及工藝選擇或操作不當?shù)龋┰斐傻挠绊懀率逛摰膬?nèi)部或表面產(chǎn)生缺陷，從而嚴重地影響材料或產(chǎn)品的質(zhì)量，有時還將導致材料或產(chǎn)品報廢。鋼材中疏松、氣泡、縮孔殘余、非金屬夾雜物、偏析、白點、裂紋以及各種不正常的斷口缺陷等，均可以通過宏觀檢驗來發(fā)現(xiàn)。宏觀檢驗的方法分酸浸檢驗及斷口檢驗兩種方法。用酸浸法顯示的常見宏觀缺陷簡介如下：偏析形成原因澆注凝固過程中，由于選擇結(jié)晶和擴散作用引起某些元素的聚集，造成化學成分不均勻。根據(jù)分布的不同位
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