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    鋼管熱處理變形可以控制嗎的相關(guān)資訊內(nèi)容

    • 熱處理變形原因及其控制方法 (關(guān)注度:2210)
      熱處理變形原因及其控制方法2023年09月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№481852在實(shí)際生產(chǎn)中,熱處理變形給后續(xù)工序,特別是機(jī)械加工增加了很多困難,影響了生產(chǎn)效率,因變形過(guò)大而導(dǎo)致報(bào)廢,增加了成本。變形是熱處理比較難以解決的問(wèn)題,要完全不變形是不可能的,一般是把變形量控制在一定范圍內(nèi)。一、熱處理變形產(chǎn)生的原因鋼在熱處理的加熱、冷卻過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生變形,甚至開(kāi)裂,其原因是由于淬火應(yīng)力的存在。淬火應(yīng)力分為熱應(yīng)力和組織應(yīng)力兩種。由于熱應(yīng)力和組織應(yīng)力作用,使熱處理后零件產(chǎn)生不同殘留應(yīng)力,可能引起變形。當(dāng)應(yīng)力大于材料的屈服強(qiáng)度時(shí)變形就會(huì)產(chǎn)生,因此,淬火變形還與鋼的屈服強(qiáng)
    • 內(nèi)球籠鐘形殼熱處理變形控制方法2024年01月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№295416內(nèi)球籠鐘形殼熱處理變形控制方法內(nèi)球籠和外球籠統(tǒng)稱為球籠,被稱作“等速萬(wàn)向節(jié)”,是轎車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)前車輪,驅(qū)動(dòng)轎車高速行駛。而鐘形殼是汽車用等速萬(wàn)向節(jié)至關(guān)重要的零件之一,它主要由工作部分和聯(lián)結(jié)部分組成,工作部分由內(nèi)球面及若干溝道組成,聯(lián)結(jié)部分由柄部的臺(tái)階面、外花鍵和外螺紋等組成。在工作過(guò)程中,外花鍵柄部主要承受車輛啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的扭矩及一定的彎曲載荷,有時(shí)還要承受車輛啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)因突然加速和減速所產(chǎn)生的沖擊載荷。故其外花鍵柄部受
    • 熱處理的“黑洞”變形量的有效控制!2021年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№281615長(zhǎng)期從事熱處理一線的童鞋們,都認(rèn)為,熱處理是一門理論聯(lián)系實(shí)踐的學(xué)科。基礎(chǔ)理論是前提,但是大量的實(shí)踐及應(yīng)用是關(guān)鍵!要問(wèn)咱熱處理人,什么問(wèn)題最難有效控制?——相信有很有多人,跟小編一樣,一定說(shuō)的是“變形量”!今天,小編嘗試帶給大家關(guān)于熱處理的“魔鬼”——變形量的有效控制!一、變形的形成原因機(jī)理鋼的變形主要原因是鋼中存在內(nèi)應(yīng)力或者外部施加的應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力是因溫度分布不均勻或者相變所致,殘余應(yīng)力也是原因之一。外應(yīng)力引起的變形主要是由于工件自重而造成的“塌陷”,在特殊情況下也應(yīng)考慮碰撞
    • ald齒輪零部件熱處理變形控制方法2024年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№120087齒輪零件的表面淬火工藝控制是齒輪零件加工的關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)變形的有效控制和變形量的變化,可以避免熱處理后加工過(guò)程中產(chǎn)生的巨大成本。在某些情況下,甚至可以消除所有的后加工操作。在其他情況下,可能會(huì)避免個(gè)別零件的壓力淬火,從而產(chǎn)生較大的成本效益。新的真空爐設(shè)計(jì)允許在一層零件中進(jìn)行小批量處理(“2d處理”),這使得固定盤的自動(dòng)裝卸變得容易。通過(guò)使用小批量的概念,可以建立一個(gè)連續(xù)的零件流動(dòng)(“單件流動(dòng)”)系統(tǒng)。沒(méi)有必要等到收集起來(lái)足夠多的零件,構(gòu)建一個(gè)多層的大批(“3d處理”)處理。這
    • 熱處理質(zhì)量過(guò)程控制做到位了嗎?2024年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№10954“中國(guó)熱處理與表層改性技術(shù)線路圖”指出“熱處理和表層改性屬于國(guó)家核心技術(shù),其在中國(guó)從材料大國(guó)和制造大國(guó)走向強(qiáng)國(guó)的進(jìn)程中具有舉足輕重的作用”,趙振業(yè)院士反復(fù)強(qiáng)調(diào):“熱處理是國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力”。熱處理是決定產(chǎn)品性能、壽命和可靠性的關(guān)鍵過(guò)程,熱處理水平是機(jī)械業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心要素。熱處理質(zhì)量一般由人通過(guò)儀器儀表控制,由于受熱處理材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過(guò)程控制的不確定性以及檢測(cè)試樣部位和抽樣率等諸多因素的影響,同時(shí)受產(chǎn)品檢測(cè)的滯后性及對(duì)產(chǎn)品破壞性檢測(cè)形成的較大損失等限制,對(duì)于每一
    • 什么是化學(xué)熱處理?你真的了解嗎?2024年03月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14293化學(xué)熱處理是利用化學(xué)反應(yīng)、有時(shí)兼用物理方法改變鋼件表層化學(xué)成分及組織結(jié)構(gòu),以便得到比均質(zhì)材料更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的金屬熱處理工藝。由于機(jī)械零件的失效和破壞大多數(shù)都萌發(fā)在表面層,特別在可能引起磨損、疲勞、金屬腐蝕、氧化等條件下工作的零件,表面層的性能尤為重要。經(jīng)化學(xué)熱處理后的鋼件,實(shí)質(zhì)上可以認(rèn)為是一種特殊復(fù)合材料。心部為原始成分的鋼,表層則是滲入了合金元素的材料。心部與表層之間是緊密的晶體型結(jié)合,它比電鍍等表面復(fù)護(hù)技術(shù)所獲得的心、表部的結(jié)合要強(qiáng)得多。化學(xué)熱處理的目的①提高零件的耐磨
    • 熱到900℃后,空冷得到的組織,將合金鋼分為珠光體鋼、貝氏體鋼、馬氏體鋼和奧氏體鋼。退火是將金屬緩慢加熱到一定溫度,保持足夠時(shí)間,然后以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理工藝。退火熱處理分為完全退火,不完全退火和去應(yīng)力退火。退火材料的力學(xué)性能可以用拉伸試驗(yàn)來(lái)檢測(cè),也可以用硬度試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)。許多鋼材都是以退火熱處理狀態(tài)供貨的,鋼材硬度檢測(cè)可以采用洛氏硬度計(jì),測(cè)試hrb硬度,對(duì)于較薄的鋼板、鋼帶以及薄壁鋼管,可以采用表面洛氏硬度計(jì),檢測(cè)hrt硬度。退火的目的在于:①改善或消除鋼鐵在鑄造、鍛壓、軋制和焊接過(guò)程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應(yīng)力,防止工件變形、開(kāi)裂。②軟化工件以便進(jìn)行切削加工。③細(xì)化晶粒,改
    • 一種防止齒條熱處理的變形方法 (關(guān)注度:9593)
      一種防止齒條熱處理的變形方法2024年01月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№317598一種防止齒條熱處理的變形方法齒條是齒輪傳動(dòng)部件的一種,是齒輪外徑趨于∞的一種特殊形式。通常情況下,扇形齒條在銑齒加工前將毛坯鍛成整個(gè)圓環(huán),整體進(jìn)行熱處理,熱處理消除應(yīng)力后將鍛件圓環(huán)毛坯,按齒圈各道工序預(yù)留出加工留量,在立車上將扇形外形車成,為防止變形,車削完成后還需要進(jìn)行消除應(yīng)力的自然時(shí)效處理,之后再按圖樣實(shí)際尺寸切開(kāi),成為單個(gè)齒條,然后在進(jìn)行銑齒加工。1.技術(shù)分析過(guò)去我們公司生產(chǎn)的齒條多為結(jié)構(gòu)件或鑄鋼件,齒條形狀多數(shù)為直線型,齒面硬度要求為240~280hbw。本次生產(chǎn)的齒
    • 影響熱處理變形的因素有哪些? (關(guān)注度:9438)
      影響熱處理變形的因素有哪些?2024年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№2335409個(gè)影響熱處理變形的因素一、變形的原因鋼的變形主要原因是鋼中存在內(nèi)應(yīng)力或者外部施加的應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力是因溫度分布不均勻或者相變所致,殘余應(yīng)力也是原因之一。外應(yīng)力引起的變形主要是由于工件自重而造成的“塌陷”,在特殊情況下也應(yīng)考慮碰撞被加熱的工件,或者夾持工具夾持所引起的凹陷等。變形包括彈性變形和塑性變形兩種。尺寸變化主要是基于組織轉(zhuǎn)變,故表現(xiàn)出同樣的膨脹和收縮,但當(dāng)工件上有孔穴或者復(fù)雜形狀工件,則將導(dǎo)致附加的變形。如果淬火形成大量馬氏體則發(fā)生膨脹,如果產(chǎn)生大量殘余奧氏體則相應(yīng)的要收
    • 化學(xué)熱處理設(shè)備的安全技術(shù),掌握了嗎?2024年03月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14474鋼鐵零件的化學(xué)熱處理,是將零件置于不同的化學(xué)活性介質(zhì)中,在特定工藝溫度下對(duì)其加熱并保溫,向工件表層內(nèi)滲入化學(xué)元素,改變工作表層的化學(xué)成分與組織,獲得所需要的表層使用性能。化學(xué)熱處理的方法很多,本文僅就目前生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的氣體化學(xué)熱處理、液體化學(xué)熱處理及輝光離子氮化生產(chǎn)中的安全技術(shù)作一簡(jiǎn)介。氣體化學(xué)熱處理設(shè)備的安全技術(shù)氣體化學(xué)熱處理設(shè)備主要有井式爐、周期式多用爐和連接式貫通馬弗爐。可用來(lái)進(jìn)行氣體滲碳、氮化、軟氮化和氰化。所使用的滲劑有:甲醇、乙醇、煤油、丙酮、三乙酸胺、尿素
    • 航空工業(yè)中熱處理過(guò)程質(zhì)量控制2024年10月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№92381摘要:航空工業(yè)中為了適應(yīng)航空產(chǎn)品減輕重量、提高使用性能的要求,絕大多數(shù)航空金屬零件都要進(jìn)行熱處理,以獲得高的比強(qiáng)度和良好的綜合性能,航空零件的熱處理決定了零件的內(nèi)在質(zhì)量,直接影響零件的加工性和使用性,在航空工業(yè)生產(chǎn)中熱處理占有及其重要的地位。而如何實(shí)施熱處理過(guò)程質(zhì)量控制,確保熱處理后零件產(chǎn)品的質(zhì)量顯得尤為重要。本文從熱處理過(guò)程質(zhì)量控制的人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等影響要素的控制入手,提出了熱處理過(guò)程質(zhì)量控制點(diǎn)及熱處理過(guò)程質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容,并對(duì)熱處理過(guò)程質(zhì)量控制中存在問(wèn)題及改進(jìn)措施進(jìn)
    • 熱處理易變形怎么辦?淺談淬火熱處理變形問(wèn)題的解決辦法2023年05月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№38570熱處理易變形怎么辦?淺談淬火熱處理變形問(wèn)題的解決辦法本文基于熱處理變形的機(jī)理及其影響因素,淺談熱處理變形的預(yù)防控制及后期的機(jī)加工補(bǔ)救方法,小編正在向?qū)I(yè)化努力,如果有不適當(dāng)?shù)恼撌觯魑卉嚬ぜ夹g(shù)大咖們,請(qǐng)多多指正包涵呀!一、導(dǎo)致熱處理變形的因素1,碳含量及其對(duì)熱處理變化量的影響高碳鋼屈服強(qiáng)度的升高,其變形量要小于中碳鋼。對(duì)碳素鋼來(lái)說(shuō),在大多數(shù)情況下,以t7a鋼的變形量為最小。當(dāng)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于0.7%時(shí),多趨向于縮小;但碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.7%時(shí),內(nèi)徑、外
    • 注1170172175173正常2168170172171正常3173175176175正常4169184170175異常5170172173172正常6175176176177正常根據(jù)檢測(cè)結(jié)果可以看出,由于正火硬度不均勻,造成工件加工后應(yīng)力不均勻,熱處理后工件變形超差,采用冷速比現(xiàn)有工藝?yán)渌俾拇慊鹩停冃慰梢愿纳啤D5是一款變速箱齒輪的減速大齒輪,熱處理時(shí)我們采用壓裝的方式進(jìn)行滲碳淬火,這種滲碳的方法對(duì)于變形控制的不錯(cuò),其缺點(diǎn)是兩個(gè)端面的硬化層偏淺,但是不影響使用。這一款變速箱已經(jīng)生產(chǎn)了5年多了,產(chǎn)品的壽命周期就要到了,客戶反饋?zhàn)兯傧溆性胍簦瑱z查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,由于量較少客戶認(rèn)為主減大齒輪較
    • 熱處理:薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】2023年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№64718案例分享:薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制1.薄壁齒圈的結(jié)構(gòu)及熱處理要求齒圈(見(jiàn)圖1)設(shè)計(jì)所用材料為20cr2ni4a,其主要化學(xué)成分和臨界點(diǎn)見(jiàn)表1,齒圈要求整體滲碳,滲碳層深0.9~1.2mm,表面硬度≥60hrc,內(nèi)花鍵參數(shù)見(jiàn)表2。從齒圈的結(jié)構(gòu)分析,花鍵為內(nèi)花鍵,壁薄,熱處理時(shí)更容易產(chǎn)生畸變,畸變控制難度加大。圖1齒圈簡(jiǎn)圖生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備主要有:①rjj-90井式滲碳爐,有效尺寸φ600mm×900mm,最高工作溫度950℃,加熱功率90kw,最大裝爐量500kg。
    • 薄壁齒輪滲碳淬火變形的控制 (關(guān)注度:9356)
      .280.06端面/mm0.70.60.350.40.355.結(jié)語(yǔ)(1)對(duì)于φ600mm×80mm的薄壁齒輪通過(guò)懸掛裝爐使得滲碳淬火齒輪節(jié)圓跳動(dòng)從平均0.34mm減小至0.04mm;端面平均跳動(dòng)從1.06mm減小至0.15mm。(2)對(duì)于φ1140mm×120mm的薄壁齒輪通過(guò)懸掛裝爐使得滲碳淬火齒輪節(jié)圓跳動(dòng)控制在0.07mm以內(nèi);端面跳動(dòng)控制在0.40mm以下。相關(guān)文章:采用淬火壓模控制薄壁齒輪的淬火變形薄壁內(nèi)齒套滲碳淬火變形后如何處理?熱處理:薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】作者:李小末,朱百智單位:南京高速齒
    • 織結(jié)合,從而避免出現(xiàn)過(guò)陡的碳濃度梯度,影響產(chǎn)品的使用性能。四、結(jié)束語(yǔ)薄壁類零件在進(jìn)行熱處理操作(尤其是淬火過(guò)程中)時(shí),一定要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并結(jié)合圖樣要求,認(rèn)真地進(jìn)行分析、論證,找到其容易出現(xiàn)變形的部位,并根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況,采取有效的工藝方法及防護(hù)措施,將零件的形狀畸變、尺寸變化控制在工藝要求的范圍內(nèi),從而更好地保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。參考文獻(xiàn):略相關(guān)文章:薄壁盤形錐齒輪氰化淬火變形,如何破?作者:張宇慶單位:遼寧省撫順市撫東機(jī)械
    • 20crmnti拖拉機(jī)傳動(dòng)齒圈淬火變形的控制2023年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№353531本文研究的最終傳動(dòng)齒圈(見(jiàn)圖1)為拖拉機(jī)裝置上的一個(gè)重要部件,材質(zhì)為20crmnti,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)前期鍛造、正火、機(jī)械加工至最終尺寸,轉(zhuǎn)入熱處理淬火工序,該產(chǎn)品熱處理技術(shù)要求:齒面淬火硬度:58~63hrc,心部硬度35~48hrc,有效硬化層深度dc=0.5~0.8mmhv1,表面組織:殘留奧氏體(a’)+回火馬氏體(m回),1~5級(jí)合格,機(jī)械加工方面對(duì)熱處理工序后提出允許的淬火變量見(jiàn)表1。表1允許的淬火變形量淬火前淬火后φ356mm外圓對(duì)b面的平面度跳動(dòng)≤0.04
    • 化學(xué)熱處理相關(guān)知識(shí),這份ppt可以看看/
    • 水溫自動(dòng)控制系統(tǒng)在熱處理淬火水池管理上的應(yīng)用2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№355978我公司是工程機(jī)械底盤件的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,履帶底盤件中的履帶板、鏈軌節(jié)、銷軸、銷套及各種輪體均需要進(jìn)行熱處理。熱處理工序中水溫的波動(dòng)是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素之一,因此淬火水溫的控制是現(xiàn)場(chǎng)熱處理管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。1.現(xiàn)狀及問(wèn)題點(diǎn)我公司淬火水池采用集中管理方式,各工序淬火水管理方式為:每個(gè)水泵房為一個(gè)大水池集中管理,然后采用水泵單獨(dú)給各熱處理工序提供冷卻水,各工序淬火水分別再回到水泵房的大水池中。對(duì)于熱處理各工序中產(chǎn)生的熱量也統(tǒng)一匯集到水泵房中的水池中,通過(guò)水泵房
    • 熱處理生產(chǎn)過(guò)程控制附:多用爐生產(chǎn)線控制圖文每天學(xué)點(diǎn)熱處理2023年12月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№209681熱處理生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)工藝參數(shù)、工藝規(guī)程以及生產(chǎn)線的自動(dòng)化控制,能大幅度提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低安全風(fēng)險(xiǎn),從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化生產(chǎn)。近年來(lái),熱處理過(guò)程的自動(dòng)化控制向智能化控制發(fā)展,即實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自我跟蹤、自我診斷、自我優(yōu)化等功能。表1為滲碳智能控制技術(shù)和傳統(tǒng)控制技術(shù)的比較,從該表中可以很清楚地看出智能控制技術(shù)的優(yōu)越性。▼表1滲碳智能控制技術(shù)和傳統(tǒng)控制技術(shù)的比較1.1熱處理生產(chǎn)自動(dòng)控制裝置的基本組成自動(dòng)控制裝置基本上包括三個(gè)組成部分:第一部
    • 取的措施根據(jù)加工情況對(duì)熱處理各工序的生產(chǎn)變形情況進(jìn)行測(cè)量,調(diào)整平裝和立裝的方式。(1)對(duì)于背部不開(kāi)槽的螺母柱采用平裝的入爐方式,根據(jù)變形量在下一道工序中進(jìn)行熱校正,將變形控制在余量范圍內(nèi)。(2)對(duì)于背部開(kāi)條形槽的螺母柱退火時(shí)采用平裝,正火時(shí)采用立裝。當(dāng)變形較大時(shí),為保險(xiǎn)起見(jiàn)調(diào)質(zhì)工序采取平裝入爐,過(guò)程中進(jìn)行校正;當(dāng)變形較小時(shí),直接立裝調(diào)質(zhì)。5.結(jié)語(yǔ)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤測(cè)量,調(diào)整平裝、立裝相結(jié)合的方式,使變形得到有效控制。在保證質(zhì)量的前提下,節(jié)約成本縮短工期。共對(duì)幾十件件螺母柱進(jìn)行了熱處理,皆取得了成功,完全滿足技術(shù)要求,合格率為100%。可以看出螺母柱的工藝參數(shù)完全滿足其技術(shù)要求,且硬度均勻性較好。作者:
    • 熱處理過(guò)程中的可能出現(xiàn)的缺陷及控制2024年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16155鋼一般都要進(jìn)行熱加工和熱處理,以獲得較高的強(qiáng)韌性或其他特殊性能。但是,加熱溫度過(guò)高,反而會(huì)導(dǎo)致鋼的機(jī)械性能的惡化,甚至造成材料的報(bào)廢。一、過(guò)熱現(xiàn)象我們知道熱處理過(guò)程中加熱過(guò)熱最易導(dǎo)致奧氏體晶粒的粗大,使零件的機(jī)械性能下降。一般過(guò)熱一般過(guò)熱:加熱溫度過(guò)高或在高溫下保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng),引起奧氏體晶粒粗化稱為過(guò)熱。粗大的奧氏體晶粒會(huì)導(dǎo)致鋼的強(qiáng)韌性降低,脆性轉(zhuǎn)變溫度升高,增加淬火時(shí)的變形開(kāi)裂傾向。而導(dǎo)致過(guò)熱的原因是爐溫儀表失控或混料(常為不懂工藝發(fā)生的)。過(guò)熱組織可經(jīng)退火、正火或多次高溫回
    • 于:無(wú)縫精密光亮管可以做家具嗎這個(gè)問(wèn)題,這個(gè)頁(yè)面還是不能讓您明白其意義,那我們只好建議您訪問(wèn):全站搜索無(wú)縫精密光亮管可以做家具嗎頁(yè)面來(lái)搜索一下”無(wú)縫精密光亮管可以做家具嗎“,在“常州精密鋼管博客網(wǎng)“全站包括子站來(lái)搜索與無(wú)縫精密光亮管可以做家具嗎相關(guān)的內(nèi)容,這樣就應(yīng)該能找到您要的答
    • 鋼鐵材料金屬熱處理中的加熱缺陷及控制2024年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№115424一、過(guò)熱現(xiàn)象我們知道熱處理過(guò)程中加熱過(guò)熱最易導(dǎo)致奧氏體晶粒的粗大,使零件的機(jī)械性能下降。1.一般過(guò)熱加熱溫度過(guò)高或在高溫下保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng),引起奧氏體晶粒粗化稱為過(guò)熱。粗大的奧氏體晶粒會(huì)導(dǎo)致鋼的強(qiáng)韌性降低,脆性轉(zhuǎn)變溫度升高,增加淬火時(shí)的變形開(kāi)裂傾向。而導(dǎo)致過(guò)熱的原因是爐溫儀表失控或混料(常為不懂工藝發(fā)生的)。過(guò)熱組織可經(jīng)退火、正火或多次高溫回火后,在正常情況下重新奧氏化使晶粒細(xì)化。2.斷口遺傳有過(guò)熱組織的鋼材,重新加熱淬火后,雖能使奧氏體晶粒細(xì)化,但有時(shí)仍出現(xiàn)粗大顆粒狀斷
    • 等質(zhì)量問(wèn)題,使長(zhǎng)期困擾鋼鐵企業(yè)厚、大規(guī)格產(chǎn)品心部質(zhì)量問(wèn)題得到根本性的改善。2)薄帶連鑄過(guò)程薄帶連鑄過(guò)程是冷卻速度達(dá)到102-104k/s的亞快速凝固過(guò)程,也是無(wú)頭軋制,適于制備超高性能硅鋼等難變形、易偏析、高合金材料。美國(guó)nanosteel公司利用薄帶連鑄開(kāi)發(fā)的納米鋼生產(chǎn)技術(shù),巧妙地將薄帶連鑄的快速凝固特點(diǎn)加以利用,加大合金元素及夾雜物形成元素的固溶度,并進(jìn)而控制析出物及夾雜物的尺寸。通過(guò)薄帶連鑄技術(shù)與隨后熱軋-冷軋-熱處理技術(shù)的合理匹配,利用p-group元素的析出物(實(shí)際是夾雜物的微細(xì)析出)來(lái)細(xì)化組織,獲得了晶粒為納米級(jí)尺寸的納米鋼。其典型的塑性和抗拉強(qiáng)度分別可以達(dá)到el=50%、ts
    • 薄壁零件碳氮共滲淬火變形如何控制?2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15289彈性軸承座內(nèi)環(huán)(以下簡(jiǎn)稱“內(nèi)環(huán)”)是某飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的零部件,在工作過(guò)程中,存在不斷滑動(dòng)、滾動(dòng)等相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,并與其他零件之間有摩擦,同時(shí)還承受了一定的交變彎曲應(yīng)力和接觸疲勞應(yīng)力,有時(shí)還會(huì)有一定的沖擊力,工作條件非常惡劣。與服役條件相對(duì)應(yīng),該零件常見(jiàn)的失效形式有過(guò)量磨損、表面剝落、斷裂等。因此,對(duì)該零件的技術(shù)要求是表面具有高硬度、高耐磨性、高接觸疲勞抗力。因?yàn)樘嫉矟B層比滲碳層有更高的硬度、耐磨性、耐蝕性、彎曲強(qiáng)度和疲勞接觸強(qiáng)度,但一般碳氮共滲層比滲碳層淺,所以一般用于承受載
    • 你知道軋制過(guò)程是怎么控制的嗎?一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!2023年07月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12198控制軋制過(guò)程的基本原理歷史背景歷史上,碳是提高鋼的強(qiáng)度的最重要的化學(xué)元素,但碳對(duì)許多工藝性能如焊接性能、成型性能有不利的影響。因此,用碳強(qiáng)化的鋼的應(yīng)用受到限制。為了保證鋼結(jié)構(gòu)的安全性,要求鋼的強(qiáng)度和韌性達(dá)到優(yōu)良的配合,這種含碳較高的鋼往往要進(jìn)行成本高的熱處理,如淬火加回火。為了擴(kuò)大成本低的高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用,物理冶金學(xué)家們建議用其它強(qiáng)化機(jī)制來(lái)替代碳的強(qiáng)化。圖1顯示,根據(jù)d-1/2規(guī)律(2),晶粒細(xì)化是同時(shí)提高強(qiáng)度和韌性的最有效的方法。控制軋制工藝是達(dá)到此目的的工業(yè)技
    • 感應(yīng)熱處理冷卻水結(jié)垢怎么辦,如何控制?2024年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№121884近年來(lái),由于感應(yīng)熱處理具有節(jié)能、優(yōu)質(zhì)、高效、低成本,易于機(jī)械化、自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn),感應(yīng)熱處理技術(shù)在熱處理行業(yè)中得到快速的發(fā)展及應(yīng)用。熱處理技術(shù)人員在感應(yīng)熱處理工藝及設(shè)備的自動(dòng)化程度進(jìn)行大量的研究,取得了很多成果。但對(duì)感應(yīng)熱處理設(shè)備的冷卻水污垢問(wèn)題的相關(guān)報(bào)告較少,對(duì)冷卻水結(jié)垢問(wèn)題重視不夠,造成感應(yīng)熱處理日常管理中出現(xiàn)設(shè)備不穩(wěn)定、故障率高等問(wèn)題,從而帶來(lái)產(chǎn)品熱處理質(zhì)量的不穩(wěn)定。根據(jù)我們多年使用感應(yīng)熱處理設(shè)備情況來(lái)看,感應(yīng)熱處理電源冷卻水結(jié)垢問(wèn)題是影響感應(yīng)熱處理產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的一
    • 預(yù)防和控制軸承套圈淬火變形'開(kāi)裂'脹縮!2021年12月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№256598這篇文章主要分析了軸承套圈淬火變形、開(kāi)裂、脹縮的產(chǎn)生原因和預(yù)防措施。軸承鋼套圈淬、回火后的變形和尺寸脹縮一直影響著熱處理產(chǎn)品質(zhì)量。近年來(lái),軸承行業(yè)熱處理應(yīng)用了貝氏體、馬氏體與貝氏體的復(fù)合淬火新工藝,因淬火后套圈變形、開(kāi)裂及脹縮量難以控制,同一批產(chǎn)品脹縮量忽大忽小差別較大,產(chǎn)品合格率較低,只能采取增大下一工序磨削加工的留量來(lái)滿足產(chǎn)品的脹縮量,這樣既浪費(fèi)了材料也消耗了人工工時(shí),所以有些企業(yè)只能放棄先進(jìn)的貝氏體淬火工藝改回原馬氏體淬火。軸承鋼套圈淬火變形、開(kāi)裂、脹縮量產(chǎn)
    • 鋼管熱處理爐 (關(guān)注度:9230)
      “鋼管熱處理爐”相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介:以上頁(yè)面的鏈接提供了關(guān)于關(guān)鍵詞“鋼管熱處理爐”相關(guān)的內(nèi)容,通過(guò)鋼管熱處理爐關(guān)鍵詞內(nèi)容整合頁(yè)面,方便用戶查找關(guān)于鋼管熱處理爐的信息,資訊等相關(guān)內(nèi)容。從而更加全面的了解鋼管熱處理爐。網(wǎng)絡(luò)上對(duì)鋼管熱處理爐的解釋說(shuō)明往往不怎么詳細(xì)明了,不是很專業(yè)。我們對(duì)鋼管熱處理爐進(jìn)一步的分析,讓大家更加明確鋼管熱處理爐的相關(guān)內(nèi)容與技術(shù)。鋼管熱處理爐這個(gè)問(wèn)題我們會(huì)盡量說(shuō)明確。對(duì)于鋼管熱處理爐這個(gè)問(wèn)題大家有什么看法和理解可以給我們留言討論。不過(guò)對(duì)于:鋼管熱處理爐這個(gè)問(wèn)題,這個(gè)頁(yè)面還是不能讓您明白其意義,那我們只好建議您訪問(wèn):全站搜索鋼管熱處理爐頁(yè)面來(lái)搜索一下”鋼管熱處理爐“,在“常州精
    • 熱處理車間熱處理作業(yè)指導(dǎo)2024年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№141290本規(guī)定適用于指導(dǎo)熱處理車間對(duì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和一般合金工具鋼的熱處理。1.熱處理的配爐熱處理配爐是保證熱處理質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。配爐不當(dāng)將對(duì)熱處理質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響,必須特別重視。通常應(yīng)考慮下面幾個(gè)因素:1)首先要考慮熱處理的類別。根據(jù)工件的化學(xué)成分選擇退火、正火、淬火、回火,以同類熱處理配爐。不同類熱處理配爐時(shí),則必須分析全部材料的整個(gè)熱處理的全過(guò)程,合理組織其操作順序,看其是否可以并爐。2)配爐時(shí),還要考慮同爐熱處理的材料,其淬火、正火的最高加熱溫度上限相差應(yīng)小于2
    • 熱處理的誤區(qū) (關(guān)注度:7660)
      熱處理的誤區(qū)2023年07月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№466492我們將要在這里論述的《嚴(yán)重誤導(dǎo)人們的幾個(gè)熱處理問(wèn)題》的例子,都是在我們實(shí)際工作中遇到的,不是杜撰出來(lái)的,而且這個(gè)現(xiàn)象十分普遍,很多人對(duì)熱處理都是這種認(rèn)識(shí)程度。呼吁:真要大力普及熱處理知識(shí)!要像當(dāng)初對(duì)讀書認(rèn)字的掃盲工作一樣,廣泛普及熱處理常識(shí)!!!1.我的產(chǎn)品熱處理硬度hrc只能是60hrc。59或61hrc我都不能接受?經(jīng)常遇到受委托的熱處理產(chǎn)品硬度值只能在某一個(gè)確定值上,不能有偏差!比如要求熱處理硬度達(dá)到60hrc,你熱處理之后達(dá)到59hrc,或61hrc就視為不合格產(chǎn)品。殊不知,洛氏硬度
    • 鋼管為什么要經(jīng)過(guò)熱處理?2024年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№241177熱處理的作用就是提高鋼管及精密鋼管的材料機(jī)械性能、消除殘余應(yīng)力和改善鋼管金屬的切削加工性能。▲精密鋼管無(wú)縫鋼管之熱處理無(wú)氧退火爐▲按照熱處理不同的目的,熱處理工藝可分為兩大類:預(yù)備熱處理和最終熱處理。1.預(yù)備熱處理預(yù)備熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理準(zhǔn)備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時(shí)效、調(diào)質(zhì)等。(1)退火和正火退火和正火用于經(jīng)過(guò)熱加工的毛坯。含碳量大于0.5%的碳鋼和合金鋼,為降低其硬度易于切削,常采用退火處理;含碳量低于0.5%的碳鋼和合金鋼,為避
    • 熱處理新技術(shù)簡(jiǎn)介 (關(guān)注度:4502)
      熱處理新技術(shù)簡(jiǎn)介2007年10月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№304780近年來(lái),隨著熱處理新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的不斷創(chuàng)新以及計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,使熱處理生產(chǎn)的機(jī)械化、自動(dòng)化水平不斷提高,其產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不斷改進(jìn)。目前,熱處理技術(shù)一方面是對(duì)常規(guī)熱處理方法進(jìn)行工藝改進(jìn),另一方面是在新能源、新工藝方面的突破,從而達(dá)到既節(jié)約能源,提高經(jīng)濟(jì)效益,減少或防止環(huán)境污染,又能獲得優(yōu)異的性能。1、真空熱處理在真空環(huán)境(低于一個(gè)大氣壓)中進(jìn)行的熱處理稱為真空熱處理。主要有:真空淬火、真空退火、真空回火等。真空熱處理可大大減少工件的氧化和脫碳;升溫速度慢,工件截面溫差小,熱處理變形
    • 加熱時(shí)的變形 (關(guān)注度:6501)
      少加熱時(shí)變形的最重要措施,因?yàn)樗档土肆慵?nèi)的熱梯度,從而降低了所有上述情況下的變形風(fēng)險(xiǎn)。在爐子熱處理期間可以實(shí)現(xiàn)的一種方法是始終裝入冷爐。預(yù)熱通常是次臨界的(在加熱過(guò)程中發(fā)生相變之前),對(duì)于具有顯著合金偏析或橫截面變化的材料,可以將預(yù)熱與緩慢的加熱速率結(jié)合使用。預(yù)熱保持的持續(xù)時(shí)間通常取決于幾何形狀。使用中間等溫保持的原因與預(yù)熱保溫相同,僅在稍微超臨界(加熱過(guò)程中發(fā)生以上相變)時(shí)發(fā)生,以使整個(gè)橫截面變?yōu)閱蜗啵缓笤倮^續(xù)加熱至最終等溫保持溫度。結(jié)論通過(guò)控制熱梯度可以使變形最小化。盡管這很容易被視為過(guò)于簡(jiǎn)單化,而且并非在所有情況下都適用,但它可以洞悉大多數(shù)變形機(jī)制。熱和化學(xué)成分梯度導(dǎo)致相變梯度,該相
    • 熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)有哪些?2023年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18750熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)化學(xué)熱處理和感應(yīng)熱處理是鋼鐵零件表面熱處理強(qiáng)化的兩種主要熱處理工藝方法,以使零件具有“表硬里韌”的力學(xué)性能。感應(yīng)加熱淬火因工藝簡(jiǎn)單,零件變形小,可對(duì)零件進(jìn)行局部處理,生產(chǎn)效率高,節(jié)能,清潔生產(chǎn)、環(huán)境污染少,以及工藝過(guò)程易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。齒圈(包括外齒圈和內(nèi)齒圈)作為常用的機(jī)械傳動(dòng)零件,特別是大直徑齒圈通過(guò)感應(yīng)加熱淬火工藝進(jìn)行表面強(qiáng)化應(yīng)用相當(dāng)普遍。一、齒圈感應(yīng)淬火常用方
    • 礦山設(shè)備的熱處理 (關(guān)注度:8730)
      學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。本文會(huì)利用在平常工作中的幾個(gè)典型零部件的熱處理工藝,和大家一起探討整體熱處理、表面熱處理和化學(xué)熱處理等在礦山機(jī)械上的應(yīng)用。2.工件的預(yù)先熱處理礦山設(shè)備工件的預(yù)先熱處理有退火、正火、調(diào)質(zhì)三類。礦山設(shè)備通常外形比較龐大,其組成部件,如箱體、外筒、大齒輪等都屬于大件。其中大件以調(diào)質(zhì)(淬火加高溫回火)工藝最為復(fù)雜,淬火時(shí)受到鋼的淬透性、散熱條件以及淬火介質(zhì)的限制,加之大件內(nèi)部缺陷較多,在熱處理過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大內(nèi)應(yīng)力,加大工件的變形量和工件開(kāi)裂的危險(xiǎn)性。因此,大件調(diào)質(zhì)用階梯升溫加熱方式,淬火冷卻可采用水冷,雙液淬火等方式,要及時(shí)回火,并控制其升溫速度及冷卻方式。下面為半齒
    • 鋼管的熱處理,退火與正火 (關(guān)注度:9582)
      過(guò)共析鋼中存在嚴(yán)重網(wǎng)狀碳化物時(shí),將達(dá)不到良好的球化效果。通過(guò)正火處理可以消除網(wǎng)狀碳化物。4)提高普通結(jié)構(gòu)零件的機(jī)械性能。一些受力不大、性能要求不高的碳鋼和合金鋼零件采用正火處理,達(dá)到一定的綜合力學(xué)性能,可以代替調(diào)質(zhì)處理,作為零件的最終熱處理。三、退火和正火的選擇退火與正火的主要區(qū)別:1、正火的冷卻速度比退火稍快,過(guò)冷度較大2、正火后所得到的組織比較細(xì),強(qiáng)度和硬度比退火高一些。退火與正火的選擇:1、含碳量<0.25%的低碳鋼,通常采用正火代替退火。因?yàn)檩^快的冷卻速度可以防止低碳鋼沿晶界析出游離三次滲碳體,從而提高沖壓件的冷變形性能;用正火可以提高鋼的硬度,低碳鋼的切削加工性能;在沒(méi)有其
    • 下的加熱工件油淬火時(shí),稍做預(yù)冷入油不會(huì)形成明顯的增碳現(xiàn)象。對(duì)加熱室的石墨件等對(duì)工件的增碳情況,也不能排除,但是完全沒(méi)有殘留淬火的氣氛嚴(yán)重。真空加熱淬火的增碳現(xiàn)象更為嚴(yán)重的是來(lái)自淬火油污染爐膛的原因,不是人們所說(shuō)的油中淬火或石墨件的原因!2.真空熱處理(淬火)變形小?在熱處理變形中有兩個(gè)概念:組織變形和形狀結(jié)構(gòu)變形。研究所得的結(jié)果是:真空熱處理比其他爐型熱處理獲得同樣組織和硬度時(shí),變形最小。即:組織變形最小。對(duì)于形狀結(jié)構(gòu)變形,真空熱處理往往不如其他爐型的熱處理變形小,其他爐型的熱處理,例如淬火,很容易采用分級(jí)、等溫、爐外校直等方法來(lái)控制變形量,真空淬火由于這些功能的不完善,有時(shí)反而會(huì)增大。這兩
    • 青銅的熱處理和黃銅的熱處理簡(jiǎn)介2024年01月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№288835一,黃銅的熱處理黃銅即二元銅鋅合金,又稱普通黃銅,按組織可分為單黃銅和兩相黃銅。單黃銅也稱α黃銅,cu含量在62.4%-100%(wt)之間。兩相黃銅即(α+β)黃銅,cu含量在56.6%-62.4%(wt)之間,zn在cu中的固溶度隨溫度降低而增大。除含鋁黃銅外,黃銅一般無(wú)熱處理強(qiáng)化效果。故常采用退火來(lái)改善其冷加工(沖壓、拉深、機(jī)加工)性能。黃銅半成品退火后的力學(xué)性能及冷變形性能主要取決于晶粒尺寸,一般規(guī)律是晶粒小,硬度高。另外,冷變形量大,硬度高(冷作硬化);退火溫度低,硬
    • 熱處理問(wèn)答:來(lái)自熱處理一線的分享2024年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№102372本文來(lái)自于熱處理車間的工作人員的工作筆記分享。希望對(duì)廣大讀者朋友有借鑒意義,文章只代表分享者個(gè)人觀點(diǎn),如有不同意見(jiàn),歡迎在留言區(qū)留言參與討論。交流使你我進(jìn)步。1問(wèn)本公司接到一新產(chǎn)品,42crmo齒圈需做氮化,其中有一要求:0.1mm處硬度≥600hv0.3,該如何制定工藝?該氮化工藝:510℃×50h,kn=4-4.5可以嗎?答:1.你的想法是可行的2氧氮化中通o2或co2都是為了解決ε相脆性問(wèn)題。3顏色與工藝關(guān)系并不大,白色是緩冷后出爐的;局部淡紅色是密封不好或有h2o、o
    • 鎳可以經(jīng)受極端高溫 (關(guān)注度:8235)
      汽和烴類使用可以生成氫。輻射管對(duì)爐子間接進(jìn)行加熱。采用了各種鎳合金,溫度高達(dá)1150℃,而金屬能耐受的溫度為1200℃。熱處理籃對(duì)熱處理爐中的部件進(jìn)行固定。選擇的含鎳合金取決于氣氛是氧化性還是還原性。它們一般運(yùn)行較為穩(wěn)
    • 形變熱處理 (關(guān)注度:9294)
      工或溫加工。效果與應(yīng)用強(qiáng)度顯著提高,仍可保證必要的塑性。用于需要強(qiáng)化的鋼種或合金,如奧氏體鋼、馬氏體時(shí)效鋼、鎳基高溫合金、鋁合金、銅合金等。8.預(yù)先形變熱處理工藝特點(diǎn)在室溫進(jìn)行冷變形,然后進(jìn)行中間回火,在進(jìn)行二次快速加熱淬火及最終回火。效果與應(yīng)用仍能保留形變強(qiáng)化的效果,可用于生產(chǎn)冷軋鋼管、冷拔高強(qiáng)度鋼絲或形狀簡(jiǎn)單的可冷成型的小零件。技術(shù)相關(guān)文章形變熱處理工藝方法36例什么是形變熱處理怎么做?低溫形變熱處理簡(jiǎn)介鋼的高溫形變熱處
    • 外。1050℃以下的加熱工件油淬火時(shí),稍做預(yù)冷入油不會(huì)形成明顯的增碳現(xiàn)象。對(duì)加熱室的石墨件等對(duì)工件的增碳情況,也不能排除,但是完全沒(méi)有殘留淬火的氣氛嚴(yán)重。真空加熱淬火的增碳現(xiàn)象更為嚴(yán)重的是來(lái)自淬火油污染爐膛的原因,不是人們所說(shuō)的油中淬火或石墨件的原因!2.真空熱處理(淬火)變形小?在熱處理變形中有兩個(gè)概念:組織變形和形狀結(jié)構(gòu)變形。研究所得的結(jié)果是:真空熱處理比其他爐型熱處理獲得同樣組織和硬度時(shí),變形最小。即:組織變形最小。對(duì)于形狀結(jié)構(gòu)變形,真空熱處理往往不如其他爐型的熱處理變形小,其他爐型的熱處理,例如淬火,很容易采用分級(jí)、等溫、爐外校直等方法來(lái)控制變形量,真空淬火由于這些功能的不完善,有時(shí)反而會(huì)增
    • 高速鋼的熱處理 (關(guān)注度:7061)
      w6mo5cr4v2co5高速鋼的高溫回火溫度與保溫時(shí)間的關(guān)系,可以用于選擇回火規(guī)范時(shí)參考。▲圖6高速鋼高溫回火溫度與保溫時(shí)間的關(guān)系a)w6mo5cr4v2(1200℃加熱淬火)b)w6mo5cr4v2co5(1235℃加熱淬火)圖6中,在ⅰ區(qū)內(nèi)任何一點(diǎn)的回火溫度與回火時(shí)間搭配組成的回火規(guī)范,均可使高速鋼達(dá)到正常回火的目的。在ⅱ區(qū)內(nèi)選擇的回火規(guī)范會(huì)造成過(guò)度回火,在ⅲ區(qū)內(nèi)選擇的回火規(guī)范會(huì)造成回火不足。7高溫鹽浴熱處理表面脫碳的檢查和溫度控制7.1鹽浴加熱表面脫碳的檢測(cè)高速鋼工具在高溫鹽浴爐中加熱,雖然有對(duì)鹽浴定期進(jìn)行脫氧的工藝,但由于加熱溫度高,脫氧過(guò)的鹽浴加熱工件,其表
    • 齒輪類零件變形影響因素及熱處理工藝2023年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№371272對(duì)齒輪熱處理變形的各種影響因素做了一定的分析,指出齒輪類零件的熱處理變形主要受零件結(jié)構(gòu)、材料、鍛造、機(jī)加工、熱處理工藝與設(shè)備等多方面因素的影響。一、滲碳熱處理簡(jiǎn)介汽車中常用的軸和齒輪需經(jīng)過(guò)鍛造、正火、機(jī)加工后,進(jìn)行滲碳淬火和回火等工藝熱處理,得到淺表層為硬度較高的滲碳層、心部為具有良好綜合力學(xué)性能的組織,這些組織以及淬火后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力對(duì)軸和齒輪的力學(xué)性能有著決定性的作用。目前,滲碳熱處理在我公司應(yīng)用普遍,也是較為成熟的一種熱處理工藝。滲碳的目的是為了得到高碳表面層,以及低
    • 軟磁合金的熱處理 (關(guān)注度:1938)
      度范圍內(nèi),改變冷卻速度可以控制有序化發(fā)展的程度。▲圖17鐵鎳合金相圖圖18展示各種磁性能與合金鎳含量的關(guān)系。w(ni)78%~80%的合金的飽和磁致伸縮系數(shù)λ,和磁晶各向異性常數(shù)k1都接近于零,初始及最大磁導(dǎo)率μi和μm都具有極大值;w(ni)50%的合金的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度b,值高,電阻率ρ也高;含w(ni)65%的合金的居里點(diǎn)te最高,有利于獲得較好的磁場(chǎng)熱處理效果。這些鐵鎳合金都是優(yōu)良的導(dǎo)磁合金。▲圖18鐵鎳合金的各種磁性能與鎳含量的關(guān)系鐵鎳軟磁合金的種類較多,根據(jù)其特性和用途可進(jìn)行表3所示的分類。它們的主要成分和性能見(jiàn)表4。▼表3鐵鎳合金的類型、性能特點(diǎn)和用途▼表3鐵鎳合金的主要成
    • 真空熱處理與傳統(tǒng)熱處理比較2023年10月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№353223真空熱處理即真空技術(shù)與熱處理兩個(gè)專業(yè)相結(jié)合的綜合技術(shù),是指熱處理工藝的全部和部分是在真空狀態(tài)下進(jìn)行的。真空熱處理幾乎可實(shí)現(xiàn)全部熱處理工藝,如淬火、退火、回火、滲碳、滲鉻、氮化,在淬火工藝中可實(shí)現(xiàn)氣淬、油淬、硝鹽淬火、水淬等,它與普通熱處理相比較具有以下優(yōu)點(diǎn)。1、不氧化、不脫碳、不增碳對(duì)工件內(nèi)部和表面有良好的保護(hù)作用氧化使金屬表面失去金屬光澤,表面粗糙度增加,精度下降,并且鋼表面氧化皮往往是造成淬火軟點(diǎn)和淬火開(kāi)裂的根源,氧化使鋼件強(qiáng)度降低,其他力學(xué)性能下降。而脫碳(見(jiàn)圖1)是指
    • 鋼的熱處理 (關(guān)注度:7925)
      鋼的熱處理2006年10月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№398323熱處理—將固體金屬或合金在一定介質(zhì)中的加熱、保溫和冷卻,以改變材料整體或表面組織,從而獲得所需要的工藝性能。大多數(shù)熱處理工藝都要將鋼加熱到臨界溫度以上,獲得全部或部分奧氏體組織,即奧氏體化。奧氏體的形成奧氏體的形成是形核和長(zhǎng)大的過(guò)程,也是fe,c原子擴(kuò)散和晶格改變的過(guò)程。分為四步。共析鋼中奧氏體的形成過(guò)程如圖1所示:第一步奧氏體晶核形成:首先在a與fe3c相界形核。第二步奧氏體晶核長(zhǎng)大:g晶核通過(guò)碳原子的擴(kuò)散向a和fe3c方向長(zhǎng)大。第三步殘余fe3c溶解:鐵素體的成分、結(jié)
    • 五種先進(jìn)的熱處理技術(shù) (關(guān)注度:9017)
      五種先進(jìn)的熱處理技術(shù)2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17722科技水平發(fā)展使得金屬熱處理技術(shù)也在不斷提升,老的熱處理方法都會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染,而且這會(huì)對(duì)人的身體健康構(gòu)成威脅,現(xiàn)代科技對(duì)熱處理技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),接下來(lái)為大家分享當(dāng)下最先進(jìn)的熱處理技術(shù)供大家使用。一、可控氣氛熱處理可控氣氛熱處理主要是防氧化和脫碳,并對(duì)滲碳和滲氮做到精確的控制。20世紀(jì)80年代末開(kāi)始應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),發(fā)展到現(xiàn)在應(yīng)用非常廣泛。中外各設(shè)備廠家結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)全新推出各種檔次、功能多樣的可控氣氛熱處理爐。大型的如易普森公司密封箱式多用爐,豐東的全自動(dòng)智能化密封箱式多用爐生產(chǎn)線不
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