-
淬火過程中的傳熱特性2024年04月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11373淬火過程中的傳熱特性鋼鐵零件的最終性能，是在固狀態(tài)對顯微組織進行控制——也就是熱處理，來滿足各自要求的。鋼件所欠缺的力學(xué)性能可以通過熱處理來得到，這依賴于可控的加熱和冷卻過程。淬火是熱處理工藝中的一種，淬火可得到馬氏體組織，它雖然硬度高，但太脆，不能應(yīng)用到實際工況中。因此，淬火后通常會緊跟著一個回火過程，而生成的回火馬氏體則具有相當高的硬度和一定的韌性。因為零件的淬火和回火處于生產(chǎn)路線的末端或接近末端，所以控制這些熱處理操作是非常關(guān)鍵的。然而，在淬火過程中有許多現(xiàn)象相互作用，而且發(fā)生的程
-
熱處理質(zhì)量過程控制做到位了嗎？2024年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10954“中國熱處理與表層改性技術(shù)線路圖”指出“熱處理和表層改性屬于國家核心技術(shù)，其在中國從材料大國和制造大國走向強國的進程中具有舉足輕重的作用”，趙振業(yè)院士反復(fù)強調(diào)：“熱處理是國家核心競爭力”。熱處理是決定產(chǎn)品性能、壽命和可靠性的關(guān)鍵過程，熱處理水平是機械業(yè)競爭的核心要素。熱處理質(zhì)量一般由人通過儀器儀表控制，由于受熱處理材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性以及檢測試樣部位和抽樣率等諸多因素的影響，同時受產(chǎn)品檢測的滯后性及對產(chǎn)品破壞性檢測形成的較大損失等限制，對于每一
-
汽車制造沖壓過程與自動化車間2016年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№344521通用汽車在沖壓環(huán)節(jié)采用4序工藝，即整條沖壓線上由4臺沖壓機組成。而有的企業(yè)采用5序或6序。減少沖壓機對于設(shè)計來說，需要在4道工序中獲得所需的曲面，更具難度。從鋼板變成汽車，主要歷經(jīng)4個步驟：1，沖壓—把鋼板沖壓成一個個的車身部件；2，焊接—把沖壓好的部件焊接在一起，形成一輛車的雛形；3，噴涂—通俗地講就是上油漆；4，總裝—把內(nèi)飾、發(fā)動機、變速器、座椅、懸架、輪胎等，一樣一樣地裝進車體，一輛汽車就誕生了。至于動力系統(tǒng)，如果是汽車廠自己制造而不是購買的話，還會有專門的發(fā)動機工廠或車
-
航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制2024年10月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№92381摘要：航空工業(yè)中為了適應(yīng)航空產(chǎn)品減輕重量、提高使用性能的要求，絕大多數(shù)航空金屬零件都要進行熱處理，以獲得高的比強度和良好的綜合性能，航空零件的熱處理決定了零件的內(nèi)在質(zhì)量，直接影響零件的加工性和使用性，在航空工業(yè)生產(chǎn)中熱處理占有及其重要的地位。而如何實施熱處理過程質(zhì)量控制，確保熱處理后零件產(chǎn)品的質(zhì)量顯得尤為重要。本文從熱處理過程質(zhì)量控制的人、機、料、法、環(huán)、測等影響要素的控制入手，提出了熱處理過程質(zhì)量控制點及熱處理過程質(zhì)量重點控制內(nèi)容，并對熱處理過程質(zhì)量控制中存在問題及改進措施進
-
高速鋼淬火過程中的回火工藝2023年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№338219高速工具鋼由于合金化程度高，適合于制作高速切削刃具，可保證刃部在650℃時實際硬度仍高于50hrc，具有優(yōu)良的切削性和耐磨性。根據(jù)鋼中的主要元素成分，高速鋼可分成3類：鎢系高速鋼、鉬系高速鋼和鎢鉬系高速鋼。高速鋼導(dǎo)熱率低，為減少工件在加熱時的變形開裂，縮短高溫保溫時間以減少脫碳，可采用預(yù)熱處理。一次預(yù)熱采用溫度800～850℃，兩次預(yù)熱即在800～850℃前加一次500～600℃預(yù)熱。一般工具可采用一次預(yù)熱工藝，形狀復(fù)雜的工具或大型工具宜采用兩次預(yù)熱。淬火工藝在高溫鹽浴爐中進行，短
-
軋機軋制過程中的彈性變形分析2021年12月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№286052軋機軋制過程中的彈性變形分析在軋制過程中，金屬受軋輥作用而塑性變形，工作機座（和軋輥）受金屬的反作用力則產(chǎn)生彈性變形，使軋機的輥縫發(fā)生變化,影響軋件尺寸。因此,在設(shè)計、使用和控制軋機時，要確定軋機的彈性變形量。軋機的輥縫彈跳量和剛性系數(shù)軋機的剛性即軋機工作機座抵抗彈性變形的能力。軋制時的輥縫隨所受的軋制力（rollingforce）而增大,軋制時輥縫和空載時輥縫之差的平行平均值叫作輥縫彈跳量（圖1）。軋機的輥縫彈跳量與軋制力的關(guān)系曲線稱為軋機彈性曲線（圖2）。此曲線的斜率(k)稱
-
鐵的冶煉過程圖文詳解2023年12月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№24702鋼鐵,其實是兩個名詞——“鋼”和“鐵”的合稱。煉鋼之前先要煉鐵。「鐵」分為生鐵和熟鐵。「鋼」的含碳量介于生鐵和熟鐵之間。「生鐵」一般指含碳量在2~6.69%的鐵的合金。又稱鑄鐵。生鐵里除含碳外,還含有硅、錳及少量的硫、磷等,它可鑄不可鍛。「熟鐵」是用生鐵精煉而成的比較純的鐵。含碳量在0.02%以下,又叫鍛鐵、純鐵。純鐵要求碳、磷、硫等雜質(zhì)元素含量很低,其冶煉難度較大,制造成本遠大于生鐵和鋼。鐵的冶煉煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等,其原理是礦石在特定的氣氛中(還原物質(zhì)co、h
-
埃馬克：齒輪制造中的感應(yīng)淬火技術(shù)應(yīng)用2015年12月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№272500國際汽車制造協(xié)會提供的數(shù)據(jù)清楚顯示，汽車產(chǎn)量自2009年經(jīng)濟危機爆發(fā)后顯著增加。2009年汽車產(chǎn)量約6170萬，到2013年該數(shù)量上升至8720萬。由此可見，經(jīng)濟狀況正穩(wěn)步回升，2014年有望于繼續(xù)保持這一增長趨勢。同時，與需求上升緊密相隨的是：業(yè)內(nèi)要求更有效、更快速的生產(chǎn)系統(tǒng)的呼聲愈來愈高，特別是齒輪與軸類件等驅(qū)動器、變速箱和發(fā)動機重要零件的生產(chǎn)，要求可行的最短工期，對此新一代的機床已經(jīng)能夠滿足這一需求。但是，淬火工藝如何適應(yīng)這些要求呢？答案就是：感應(yīng)淬火技術(shù)。傳統(tǒng)的淬
-
天天使用千分尺你知道千分尺是如何誕生的嗎？2023年09月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8819我們做鋼管的，基本上天天都會使用到千分尺，但是你知道千分尺是如何誕生的嗎？今天，小編就為您簡要介紹千分尺誕生和發(fā)展演化史：早在18世紀，千分尺在機床工業(yè)的發(fā)展中登上了制造業(yè)的舞臺。至今千分尺依然是車間最通用的精密測量工具之一。用螺紋測量長度的最初嘗試人類最早使用螺紋原理進行測量物體的長度是在17世紀得以實現(xiàn)。1638年，英國約克郡的天文學(xué)家w.gascogine應(yīng)用螺紋原理測量星星的距離。在之后的1693年，他又發(fā)明了一個叫做“卡鉗千分尺”的測量尺。這是一個螺紋軸一端連
-
再談無縫鋼管加工制造2024年07月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№193140無縫鋼管生產(chǎn)有近一百年的歷史時間。60年代因為連軋管機的完善，三輥穿孔機的出現(xiàn)，提高了無縫管與焊接鋼管竟爭的能力。70年代無縫管與焊接鋼管正伯仲之間，世界無縫鋼管生產(chǎn)量以每年5％以上的速度增長。中國1953多年后看重發(fā)展無縫鋼管工農(nóng)業(yè)，已分步形成冷軋各種大、中、小型給水管材的生產(chǎn)機制。空調(diào)銅管一般也采用錠坯斜軋穿空、軋管機冷軋、風(fēng)機盤管伸拉工序。無縫鋼管無縫鋼管是一種具有空心斷面、附近沒有接縫處的圓型，正方形，距形鋼才。無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭緹彳堜摴芙?jīng)穿空制作毛管，隨后經(jīng)熱軋、冷
-
機監(jiān)控記錄完成，永遠保存?zhèn)洳椋可a(chǎn)過程只需配備一名操作者。輥底爐傳動系統(tǒng)采用變頻控制，能夠?qū)崿F(xiàn)不同產(chǎn)品的工藝周期可調(diào)。工況面板顯示全部動作過程及料盤位置，操作者管理設(shè)備一目了然，見圖2。圖2工況面板圖（3）此設(shè)備是全套進口技術(shù)，原設(shè)計不帶中間門，加熱區(qū)與球化區(qū)是相通的，由于兩個區(qū)的控制溫度差異，加熱、冷卻互相干擾，顯得有些不足。在長期應(yīng)用過程中，國內(nèi)進行了設(shè)計完善，增加中間門和爐底傳動系統(tǒng)。設(shè)備改進后縮短了爐子的整體長度，從而降低了設(shè)備制造和維護成本，并降低了單位產(chǎn)品能耗。目前兩種爐型在國內(nèi)都有多個用戶使用，我們對某單位同種產(chǎn)品的能耗進行過詳細測量對比，無中間門的爐型單位產(chǎn)品能耗為0
-
安裝,使用板式換熱器及鋼管的注意事項2024年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№116457首先，你知道板式換熱器到底是啥嗎？怎么換熱？它的結(jié)構(gòu)是什么樣的嗎？板式換熱器由其結(jié)構(gòu)特點所決定，它的安裝比較方便和靈活。https://v.qq.com/x/page/a0552btki2y.html（丹佛斯板式換熱器運行原理動畫）6、液壓試驗要按單側(cè)分別進行。試驗壓力為設(shè)備設(shè)計壓力的1.25倍；保壓30min,檢查所有密封盒焊接部位，均無滲漏為合格。二、使用單位的系統(tǒng)安裝使用單位的系統(tǒng)安裝時指制造廠發(fā)至使用單位的設(shè)備或使用單位檢修好的設(shè)備向應(yīng)用工位上的安裝。這種情
-
美國陸軍兵工廠制造坦克炮筒的過程，鍛造技術(shù)很關(guān)鍵+視頻2023年06月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30719美國陸軍沃特弗利特兵工廠旋轉(zhuǎn)精鍛坦克炮筒的過程，美國沃特弗利特兵工廠70年代中期從奧地利引進了大型精密旋轉(zhuǎn)精鍛機，建成了大口徑厚壁炮管的聯(lián)動生產(chǎn)線。炮管生產(chǎn)的工藝流程是：電爐冶煉——真空除氣——電渣重熔——感應(yīng)快速加熱——旋轉(zhuǎn)精鍛。重溶后的炮管坯料↓↓感應(yīng)快速加熱↓↓旋轉(zhuǎn)精鍛↓↓鍛造作為一種金屬壓力成形技術(shù)，具有提高金屬機械性能，節(jié)約金屬材料，生產(chǎn)效率高等特點，因而在兵器生產(chǎn)中，鍛造技術(shù)占有重要地位。美國沃特弗利特兵工廠是采用臥式爐水平熱處理大口徑炮
-
德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍（用紅色突出，來源：大眾汽車公司）汽車工業(yè)對其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求，需要加工過程的創(chuàng)新。通過模壓淬火，金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新型的成形板坯加熱設(shè)備理念許多鋼鐵企業(yè)，如美國的大河鋼鐵公司，都在生產(chǎn)用于汽車行業(yè)的鋼種。這些鋼種被用來制造車身的構(gòu)造件。人們將鋼板加工成車身構(gòu)造件所花費的功夫十分明顯地體現(xiàn)在一輛乘用車的內(nèi)部空間。在這
-
德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？(隨機數(shù)：3345)德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍（用紅色突出，來源：大眾汽車公司）汽車工業(yè)對其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求，需要加工過程的創(chuàng)新。通過模壓淬火，金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新型的成形板坯加熱設(shè)備理念許多鋼鐵企業(yè)，如美國的大河鋼鐵公司，都在生產(chǎn)用于汽車行業(yè)的鋼種。這些鋼種被用來制造車身的構(gòu)造件。人們將鋼
-
德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？(隨機數(shù)：7786)德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍（用紅色突出，來源：大眾汽車公司）汽車工業(yè)對其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求，需要加工過程的創(chuàng)新。通過模壓淬火，金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新型的成形板坯加熱設(shè)備理念許多鋼鐵企業(yè)，如美國的大河鋼鐵公司，都在生產(chǎn)用于汽車行業(yè)的鋼種。這些鋼種被用來制造車身的構(gòu)造件。人們將鋼
-
鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計劃的使用2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11018鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力輕型鍛造計劃的使用如果以具體的，具有代表性的車輛為基礎(chǔ)進行論證，則更容易談?wù)摽尚械妮p量化設(shè)計潛力。“輕型鍛造計劃”研究項目表明，在混合動力汽車和重型卡車的子系統(tǒng)中存在輕型設(shè)計的潛力。其中驅(qū)動軸、減震器、輪架和連桿的重量減輕了23％至35％。鍛造和輕量化當人們想到鍛造時，輕量化并不是一個立刻浮現(xiàn)在腦海中的詞。然而，鍛造技術(shù)被證明是一種經(jīng)濟有效的方法，可以在汽車應(yīng)用中實現(xiàn)輕量化的設(shè)計進步，從而適合大批量生產(chǎn)。通
-
你知道軋制過程是怎么控制的嗎？一起來學(xué)習(xí)一下吧！2023年07月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№12198控制軋制過程的基本原理歷史背景歷史上，碳是提高鋼的強度的最重要的化學(xué)元素，但碳對許多工藝性能如焊接性能、成型性能有不利的影響。因此，用碳強化的鋼的應(yīng)用受到限制。為了保證鋼結(jié)構(gòu)的安全性，要求鋼的強度和韌性達到優(yōu)良的配合，這種含碳較高的鋼往往要進行成本高的熱處理，如淬火加回火。為了擴大成本低的高強度鋼的應(yīng)用，物理冶金學(xué)家們建議用其它強化機制來替代碳的強化。圖1顯示，根據(jù)d-1/2規(guī)律（2），晶粒細化是同時提高強度和韌性的最有效的方法。控制軋制工藝是達到此目的的工業(yè)技
-
電爐煉鋼中使用的針狀焦技術(shù)進展及國內(nèi)外差距分析2023年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16905“針狀焦主要用于生產(chǎn)高功率（hp）和超高功率（uhp）石墨電極。目前，世界上能規(guī)模生產(chǎn)針狀焦的主要有美國、日本等幾個國家，美國只生產(chǎn)油系針狀焦，日本煤系、油系針狀焦都能生產(chǎn)。近年來我國針狀焦研發(fā)獲得突破性進展，實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。各企業(yè)針狀焦應(yīng)用技術(shù)存在一定的差異，在質(zhì)量方面，與國外優(yōu)質(zhì)針狀焦相比，還存在一定差距。”國內(nèi)外針狀焦技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析隨著電爐煉鋼技術(shù)的迅速發(fā)展，對炭素材料的要求越來越高，針狀焦的開發(fā)和生產(chǎn)，正在不斷適應(yīng)這種發(fā)展的要求。根據(jù)原料路線不同，針狀
-
加強熱處理的環(huán)保及節(jié)能生產(chǎn)已是制造業(yè)中的當務(wù)之急2024年07月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4345隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，制造業(yè)中的熱處理數(shù)量伴隨著制造業(yè)的發(fā)展也與日俱增，有報道稱到21世紀初期熱處理將占鋼材總量的40%以上，但又因熱處理是以爐窯加熱使金屬組織變化而改善制件性能的特殊加工，其能耗之高，污染之大可想而知。世界工業(yè)發(fā)展證實，制造技術(shù)的先進性是產(chǎn)品競爭能力的保證。其熱處理技術(shù)的先進程度，則是保證機械產(chǎn)品捏的關(guān)鍵因素，但現(xiàn)今我國機械產(chǎn)品與世界先進水平之間存在差距在20年以上，其熱處理生產(chǎn)技術(shù)十分落后，生產(chǎn)設(shè)備與世界先進水平有三四十年之差距，其耗電平均每噸
-
來主義不是挺好嗎？老外這不還求著我們買他們的機床。如果是我們自己能制造出來的東西，讓別人去制造可以說是一種本事。但是，這些高端精密機床設(shè)備我們制造不出來，就只能受制于人，老外說多少錢就多少錢，甚至沒有任何商量的余地。事實上，一個國家所有的物品都是通過制造業(yè)實實在在造出來的。而我們的制造工廠卻把大部分賺的錢都用來購買進口設(shè)備，工廠始終處于買設(shè)備的循環(huán)，新買的設(shè)備用幾年又得買新設(shè)備，不買就會失去競爭力，只能把賺的錢又用來買設(shè)備，可以說中國的制造業(yè)是在老老實實地給老外打工。政府當然在這個交易過程中穩(wěn)收交易稅金，而制造業(yè)勞動創(chuàng)造的絕大部分價值讓給了老外。國人用著高端的設(shè)備，賺著低廉的薪水，這也是貧富差
-
熱處理過程中的可能出現(xiàn)的缺陷及控制2024年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16155鋼一般都要進行熱加工和熱處理，以獲得較高的強韌性或其他特殊性能。但是，加熱溫度過高，反而會導(dǎo)致鋼的機械性能的惡化，甚至造成材料的報廢。一、過熱現(xiàn)象我們知道熱處理過程中加熱過熱最易導(dǎo)致奧氏體晶粒的粗大,使零件的機械性能下降。一般過熱一般過熱：加熱溫度過高或在高溫下保溫時間過長，引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會導(dǎo)致鋼的強韌性降低，脆性轉(zhuǎn)變溫度升高，增加淬火時的變形開裂傾向。而導(dǎo)致過熱的原因是爐溫儀表失控或混料(常為不懂工藝發(fā)生的)。過熱組織可經(jīng)退火、正火或多次高溫回
-
釩鋼的熱機械控制工藝系列：tmcp軋制過程中的組織演變2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9795熱機械控制tmcp有多種形式，但在工業(yè)上最成功使用的是控制軋制控制冷卻，所謂tmcp往往是指控制軋制＋控制冷卻。在低碳鋼的情況下，通過正火可以得到約10μm的鐵素體晶粒，但是，采用控制軋制＋控制冷卻工藝，在熱軋狀態(tài)下就能獲得約5μm的微細鐵素體組織。從金屬學(xué)的觀點看，現(xiàn)在的tmcp工藝主要由再結(jié)晶奧氏體區(qū)軋制、未再結(jié)晶奧氏體區(qū)軋制、(α＋γ)兩相區(qū)軋制和加速冷卻四個階段組成，如圖1所示。但是，(α＋γ)兩相區(qū)軋制現(xiàn)在很少采用。圖1低碳鋼tmcp的四個階
-
鋼板冷軋mes機組作業(yè)計劃過程中的任務(wù)分配法2024年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№127027鋼板冷軋mes機組作業(yè)計劃過程中的任務(wù)分配法基于鞍鋼新軋集團股份有限公司冷軋薄板廠mes工程的實際情況，介紹了機組排產(chǎn)作業(yè)計劃過程中的任務(wù)分配方法。該方法以機組與生產(chǎn)任務(wù)的最佳匹配、機組的負荷平衡為性能指標，采用了實時最小負荷分配規(guī)則，科學(xué)地解決了冷軋生產(chǎn)線cims環(huán)境下機組排產(chǎn)作業(yè)計劃的在線生成問題，實現(xiàn)了生產(chǎn)線上的生產(chǎn)路徑優(yōu)化控制，從而提高了生產(chǎn)質(zhì)量和設(shè)備利用率。鞍鋼新軋鋼鐵股份有限公司冷軋薄板廠mes工程實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營活動集成化管理，為企業(yè)提供了先進的管理手
-
德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？(隨機數(shù)：9594)德國西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍（用紅色突出，來源：大眾汽車公司）汽車工業(yè)對其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求，需要加工過程的創(chuàng)新。通過模壓淬火，金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新型的成形板坯加熱設(shè)備理念許多鋼鐵企業(yè)，如美國的大河鋼鐵公司，都在生產(chǎn)用于汽車行業(yè)的鋼種。這些鋼種被用來制造車身的構(gòu)造件。人們將鋼
-
gb5310高壓鍋爐無縫鋼管在使用中如何保證焊接質(zhì)量gb5310高壓鍋爐無縫鋼管在使用中如何保證焊接質(zhì)量？gb5310高壓鍋爐無縫鋼管常用在高壓或超高壓鍋爐的過熱蒸汽管、熱交換器和用于高壓設(shè)備的管道中，對焊接有較高的要求，焊接是gb5310高壓鍋爐無縫鋼管施工過程中的常見工藝，如果焊接質(zhì)量不過關(guān)就會影響管材的使用效果，所以，在對性能穩(wěn)定的gb5310高壓鍋爐無縫鋼管進行焊接處理的時候一定要做好管材的群名檢查，而且還要選擇和gb5310高壓鍋爐無縫鋼管成分要求相同的焊條來進行焊接，從而保證gb5310高壓鍋爐管擁有滿意的焊接質(zhì)量。1、焊接前做好質(zhì)量檢查為了保證gb5310高壓鍋爐無縫鋼
-
深孔加工過程中刀具的常見問題及解決措施2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№239140在深孔加工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)被加工件尺寸精度、表面質(zhì)量以及刀具的壽命等問題，如何減少甚至避免這些問題的產(chǎn)生，是我們目前亟待解決的問題。1.存在問題：孔徑增大，誤差大1）產(chǎn)生原因鉸刀外徑尺寸設(shè)計值偏大或鉸切削刃口有毛刺；切削速度過高；進給量不當或加工余量過大；鉸刀主偏角過大；鉸刀彎曲；鉸切削刃口上粘附著切屑瘤；刃磨時鉸切削刃口擺差超差；切削液選擇不合適；安裝鉸刀時錐柄表面油污未擦干凈或錐面有磕碰傷；錐柄的扁尾偏位裝入機床主軸后錐柄圓錐干涉；主軸彎曲或主軸軸承過松或損壞；鉸
-
金屬熱處理過程中的硬度、力學(xué)性能及組織不合格問題解析2023年12月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№249781.硬度不合格金屬材料的硬度與其靜拉伸強度和疲勞強度存在一定的經(jīng)驗關(guān)系,并與金屬的冷成形性、切削加工性和焊接性能等加工工藝性能存在某種程度的關(guān)系;硬度試驗不損壞工件,測試簡單,數(shù)據(jù)直觀,故而被廣泛用作熱處理工件的最重要的質(zhì)量檢驗指標,不少工件還是其唯一的技術(shù)要求。硬度不合格是最常見的熱處理缺陷之一。主要表現(xiàn)為硬度不足、淬火冷卻速度不夠、表面脫碳、鋼材淬透性不夠、淬火后殘余奧氏體過多、回火不足等因素造成的。淬火工件在局部區(qū)域出現(xiàn)硬度偏低的現(xiàn)象叫做軟點。軟點區(qū)
-
作還原劑）、配料石灰石等，在高爐中熔化，使它在高溫狀態(tài)下發(fā)生還原反應(yīng)，從氧化鐵里還原出基本是以鐵元素為主的、含部分碳的“生鐵”，也就是鐵水。煉鐵廠高爐外觀高爐出鐵水鐵水注入到鐵水包內(nèi)，運輸去煉鋼廠，或送到鑄鐵機如果鐵水不直接送去煉鋼，還可以鑄造成生鐵塊，儲存或到市場上銷售。鑄造成型的生鐵塊不過生鐵塊由于含碳量超過2％以上，所以很脆，落地就會摔斷。直接用生鐵可以鑄造出各種鑄鐵產(chǎn)品，例如柴油機曲軸、鑄鐵管等。四、煉鐵成鋼鐵與鋼性質(zhì)上的根本區(qū)別，就是含碳量，含碳量低于2％才是真正的“鋼”。通常所說的“煉鋼”就是在高溫冶煉過程中使生鐵脫碳，把鐵變成鋼。常用的煉鋼設(shè)備是轉(zhuǎn)爐或電爐。向氧氣轉(zhuǎn)爐內(nèi)倒入鐵水和廢
-
鈦合金生產(chǎn)制造新方法:增材制造2023年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15166鈦合金生產(chǎn)制造新方法——增材制造增材制造技術(shù)的快速發(fā)展，為鈦合金的生產(chǎn)制造提供了新的方法，激光/電子束、熔焊和固態(tài)焊三種增材制造方法在鈦合金生產(chǎn)中得到了國內(nèi)學(xué)者的廣泛研究。研究表明，鈦合金采用增材技術(shù)可得到高質(zhì)量零件，但不同增材技術(shù)具有不同技術(shù)特征，實際應(yīng)用及未來發(fā)展中需要根據(jù)實際需求采用不同的增材方法。1.序言鈦及鈦合金因具有密度小、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)異的物理性能及化學(xué)性能，在各工業(yè)領(lǐng)域都具有廣闊的應(yīng)用前景，包括船舶制造、航天航空、汽車制造等，同時它也是國防工業(yè)的重要材料之
-
“無縫管是鋼管嗎”相關(guān)內(nèi)容簡介：以上頁面的鏈接提供了關(guān)于關(guān)鍵詞“無縫管是鋼管嗎”相關(guān)的內(nèi)容，通過無縫管是鋼管嗎關(guān)鍵詞內(nèi)容整合頁面，方便用戶查找關(guān)于無縫管是鋼管嗎的信息，資訊等相關(guān)內(nèi)容。從而更加全面的了解無縫管是鋼管嗎。網(wǎng)絡(luò)上對無縫管是鋼管嗎的解釋說明往往不怎么詳細明了，不是很專業(yè)。我們對無縫管是鋼管嗎進一步的分析，讓大家更加明確無縫管是鋼管嗎的相關(guān)內(nèi)容與技術(shù)。無縫管是鋼管嗎這個問題我們會盡量說明確。對于無縫管是鋼管嗎這個問題大家有什么看法和理解可以給我們留言討論。不過對于：無縫管是鋼管嗎這個問題，這個頁面還是不能讓您明白其意義，那我們只好建議您訪問：全站搜索無縫管是鋼管嗎頁面來搜索一下”無縫
-
層滲入碳、氮、硼和鉻等元素。滲入元素后，有時還要進行其他熱處理工藝如淬火及回火。化學(xué)熱處理的主要方法有滲碳、滲氮、滲金屬。 熱處理是機械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說，它可以保證和提高工件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應(yīng)力狀態(tài)，以利于進行各種冷、熱加工。 例如白口鑄鐵經(jīng)過長時間退火處理可以獲得可鍛鑄鐵，提高塑性；齒輪采用正確的熱處理工藝，使用壽命可以比不經(jīng)熱處理的齒輪成倍或幾十倍地提高；另外，價廉的碳鋼通過滲入某些合金元素就具有某些價昂的合金鋼性能，可以代替某些耐熱鋼、不銹鋼；工模具則幾乎全部需要經(jīng)過熱處理方可使用。 目前，隨著激光和等離子技術(shù)的日益成
-
想知道不銹鋼如何酸洗鈍化嗎？2024年05月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18370想知道不銹鋼如何酸洗鈍化嗎？1、酸洗鈍化原理不銹鋼的耐腐蝕性主要是因為在鋼中添加了較高含量的cr元素（如316lw（cr）=16.00～18.00），cr元素易于氧化，能在鋼的表面迅速形成致密的cr2o3氧化膜，使鋼的電極電位和在氧化介質(zhì)中的耐蝕性發(fā)生突變性提高，不銹鋼的耐腐蝕性能主要依靠表面覆蓋的這一層極薄的（約1nm）致密的鈍化膜，這層鈍化膜與腐蝕介質(zhì)隔離，是不銹鋼防護的基本屏障，如果鈍化膜不完整或有缺陷被破壞，不銹鋼仍會被腐蝕。不銹鋼化學(xué)品船在內(nèi)膽板材、設(shè)備及附件的吊運、裝
-
精密鋼管測量用的千分尺，你真的用對了嗎？2023年04月09日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30373精密鋼管測量用的千分尺，你真的用對了嗎？作為精密測量工具，千分尺（又稱螺旋測微器）被廣泛用于精密鋼管和精密機械部件的加工之中。并被業(yè)內(nèi)人所熟知著，然而測量值本就不是個絕對值，只有正確使用了測量工具才能無窮大的去接近他的真身。。。正確使用千分尺第一步：千分尺的選型千分尺分為數(shù)顯型，機械型（非數(shù)顯），防水防油型，通用型，專用型，大型，快速測量型，超高精度型等等，在使用前，需要仔細確認類型，測量范圍，精度或其他規(guī)格。專用型千分尺：刻度的正確讀取在使用機械型千分尺（非數(shù)顯型）
-
螺旋鋼管制造主要工藝流程及特點2011年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№334927生產(chǎn)工藝圖片： 螺旋鋼管制造主要工藝流程 a.開卷板探：將鋼板開卷后進入生產(chǎn)線,首先進行全板超聲波檢驗。b.矯平銑邊：通過壓砧機使原來卷曲的鋼板平整,再通過銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削,使之達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。c.剪切成型：在生產(chǎn)線上將鋼板沿外沿螺旋卷曲成管狀。d.對焊切割：采用先進的雙面埋弧焊技術(shù)進行預(yù)焊接，內(nèi)焊接，外焊接。將焊接成型的鋼管使用等離子
-
不銹鋼都能做餐具嗎？2024年02月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№385750 指標規(guī)定 食品級不銹鋼是指機械接觸食品的部分，必須符合一定食品安全的要求。因為食品制作過程要使用很多酸堿，而不銹鋼含鉻，不合格的不銹鋼，會溶出各種價位的鉻，有毒；而且要求限制鉛、鎘等多種合金雜質(zhì)元素的含量。 食品級不銹鋼與304不銹鋼的區(qū)別 當不銹鋼制品在使用中遷移的重金屬超過限量時，有可能危害人體健康。 因此，不銹鋼炊具生產(chǎn)，需要在防腐蝕和安全之間尋找平衡。如果鎳、鉻含量高，防腐蝕功能增強，但隨之帶來的鎳、鉻析出量也會加大，意味著安全風(fēng)險的加大。正因為如此，《不銹鋼制品》（g
-
式、磁力座式和磁力座軟軸式三種。5其他常用量具（1）厚薄規(guī)：又名塞尺，如圖20所示，主要用來測量兩平面之間的間隙厚薄規(guī)片上標有厚度的尺寸值，厚薄規(guī)的規(guī)格以長度和每組片數(shù)來表示，長度常見的100、150、200、300mm四種，每組片數(shù)有l(wèi)1-17等多種。（2）彈簧秤：如圖21所示，它是用來測量拉力或彈力的，其外殼的正面刻有量度單位，單位為n或kgf，使用時把要測的物體掛在鉤上，拉動或提起圓環(huán)，彈簧就伸長，固定在彈簧上的指針也跟著移動，即可得出測得力的大小。（二）正確使用和注意事項1簡單量具（1）鋼板尺在使用過程中，應(yīng)注意防止由視差而產(chǎn)生的誤差。（2）卡鉗的正確使用方法如圖22所示。圖20厚薄
-
這些熱處理知識你都了解嗎？2024年09月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№119290稍有機械知識的人應(yīng)該知道，熱處理是賦予機械內(nèi)在質(zhì)量的靈魂，我國的機械加工并不差，但是熱處理水平還尚待提升，燃燒吧，機械人當自強！金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其它加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。金屬熱處理工藝大
-
影響軋機nsk軸承使用壽命的原因?2024年05月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6177軋機nsk軸承是軋機的重要部件，在軋機運轉(zhuǎn)過程中，nsk軸承支撐著軋輥，承受著軋輥軋制力的同時保持著軋輥的正確位置，nsk軋機軸承質(zhì)量是否可靠以及壽命的長短直接影響著軋機運行的可靠性。影響軋機軸承使用壽命的因素有很多，nsk進口軸承材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造精度、安裝與密封、潤換、冷卻等一系列內(nèi)外因素都會對軋機軸承的使用壽命產(chǎn)生影響。惡劣的工況條件是造成nsk軋機軸承早期失效的主要原因，通常所說的軸承使用工況條件主要包括了載荷及其分布，潤滑、密封、速度傳遞、工作溫度、散熱條件等，ns
-
a333gr6低溫鋼管能用16mn低溫鋼管的代替嗎?2006年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№340527原則上不能，但在一定的應(yīng)用范圍內(nèi)可以考慮替代。 低溫鋼主要有含鎳和無含鎳鋼兩大類。a333gr6鋼屬于無鎳鋼，是一種鋁脫氧細晶粒低溫韌性鋼。作為低溫鋼，其成份合組織必須保證有足夠的斷裂韌性，以防止低溫使用時發(fā)生脆性斷裂。實驗表明，s、p、o、n、h等雜質(zhì)的存在對焊縫韌性的惡劣影響十分明顯，因此在焊接過程中務(wù)必保證焊縫含有最少的有害雜志。a333.6鋼的焊接性能較好，一般不需要預(yù)熱，但當壁厚≥25或環(huán)境溫度低于＋5℃時，應(yīng)采取適當預(yù)熱措施，以降低焊接裂紋敏
-
淺析鋼在熱軋和熱處理過程中的脫碳機制與防護方法2021年03月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№436546熱軋和熱處理過程中，鋼的表面容易脫碳，脫碳以后其很多性能會受到影響，本期主要介紹鋼脫碳知識。當鋼被加熱到高溫時，表面層與周圍空氣中氧反應(yīng)，因而引起氧化和脫碳。鋼材熱處理氧化是一種現(xiàn)象，在氧化過程中，基體金屬與周圍空氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生氧化膜，如氧化進一步發(fā)生，氧化物就會從金屬表層剝落下來。一般來說，隨著加熱溫度的上升以及加熱時間的增加，氧化層的厚度會顯著增加。熱軋鋼坯過程會產(chǎn)生氧化脫碳是一種常見的現(xiàn)象，鋼中的碳與空氣中的氧、二氧化碳和氫氣反應(yīng)，產(chǎn)生一氧化碳或甲烷，導(dǎo)
-
低溫壓力容器焊接制造研究2024年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№94691摘要：在低溫條件下工作的壓力容器設(shè)備的應(yīng)用安全，與制造容器設(shè)備的材料以及焊接技術(shù)有著直接的聯(lián)系，尤其是在進行焊接接頭低溫沖擊的過程中，對韌性存在特殊的要求，必須符合相應(yīng)標準。當前在進行低溫壓力容器焊接制造的過程中，還是存在一定的問題，需要對這些問題進行深入的分析，并且采取有效的措施來解決這些問題，才能提高壓力容器的應(yīng)用安全性，確保容器在低溫條件下也能正常使用。文章就低溫壓力容器的焊接制造進行相關(guān)的分析和探討。當前在進行低溫壓力容器焊接制造的過程中，主要應(yīng)用了低溫鋼材料，這種材料可以制造
-
鋼材知識：鍍鋅鋼板色澤差異算是質(zhì)量缺陷嗎？2023年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11005鍍鋅鋼板色澤差異算是質(zhì)量缺陷嗎？鍍鋅鋼板在流通和使用過程中常會碰到關(guān)于色澤差異的糾紛，鍍鋅鋼板的目視色澤差異是否屬于質(zhì)量缺陷，這也是我們常常需要與用戶溝通的問題。現(xiàn)代化的工業(yè)制造是一種高度標準化的制造模式，在碰到問題時必須定性定量地分析。所以提到目視色澤差異時，我們必然會面臨兩方面問題要回答：1、什么叫目視色澤差異？肉眼看出來的？還是設(shè)備測出來的？2、測量什么指標？以什么標準來評價？什么叫目視色澤差異？鋼貿(mào)活動中所謂的“目視色澤差異”，通常指的是通過裸眼觀察，得出鋼
-
鋅合金是什么材質(zhì)？有毒嗎？生銹嗎？鋅合金和不銹鋼哪個好？2024年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№348570鋅合金是什么材質(zhì)？有毒嗎？生銹嗎？鋅合金和不銹鋼哪個好？說起鋁合金，估計大多數(shù)人都是有一定了解的，鋁合金密度低，硬度高，可塑性好，在工業(yè)上被廣泛使用，所以平時大家也就見得多了。其實除了鋁合金，還有其他的合金也是具有很高的工業(yè)價值，比如鋅合金，但是很多人并不了解鋅合金，下面小編就來給大家講講鋅合金是什么材質(zhì)？有毒嗎？生銹嗎？鋅合金和不銹鋼哪個好？一、鋅合金是什么材質(zhì)鋅合金是什么材質(zhì)，鋅合金是以鋅為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。常加的合金元素有鋁、銅、鎂、鎘
-
百分表和千分表的使用方法2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№414005在精密鋼管的生產(chǎn)過程和檢驗過程中經(jīng)常使用到百分表，有些精度要求高的甚至要用到千分表，為了讓大家對這兩種表的使用有更深入的了解，今天特整理資料如下，希望對百分表和千分表的使用方法有不明白的地方的人有所幫助。由于千分表的讀數(shù)精度比百分表高，所以百分表適用于尺寸精度為it6～it8級零件的校正和檢驗；千分表則適用于尺寸精度為it5～it7級零件的校正和檢驗。百分表和千分表按其制造精度，可分為0級、1級、2級三種，0級精度較高。使用時，應(yīng)按照零件的形狀和精度要求，選用合適的百分表
-
如何確定滲碳、碳氮共滲熱處理工藝過程中的排氣時間？2023年02月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№67110碳氮共滲是在820～860℃溫度下，利用滲劑分解出的活性碳原子和氮原子，同時滲入工件表面的過程，共滲時間在1～3h，因此碳氮共滲具有滲碳和滲氮的雙重作用，共滲時間與滲層厚度、溫度和所用介質(zhì)有關(guān)，共滲層的碳氮含量取決于共滲溫度。共滲溫度提高則碳含量提高，氮含量降低；共滲溫度降低則碳含量降低，氮含量提高，共滲層中碳含量在0.7%～1.0%，氮含量在0.15%～0.5%，多用于低碳鋼、中碳鋼和合金鋼等，滲劑有固體、氣體和鹽浴三種。碳氮共滲后進行淬火+低溫回火處理，回
-
面包和雞排有保質(zhì)期，鋼材也有保質(zhì)期嗎？2023年07月18日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№25298面包和雞排有保質(zhì)期，鋼材也有保質(zhì)期嗎？根據(jù)公開信息顯示，今年央視315被曝光的企業(yè)和行業(yè)有：山東即墨海參養(yǎng)殖使用敵敵畏、漢堡王售賣過期食材、“黑心”毛巾貼國標、麗絲蘭雅等美容院套路推銷、趣頭條推送虛假廣告、嗨學(xué)網(wǎng)退費難等。其中過期的面包、雞排修改保質(zhì)時間后再次售賣的案例，因為和食客安全健康息息相關(guān)，所以也得到了社會的廣泛關(guān)注。食品的品質(zhì)會隨著時間的推移逐漸劣化，所以質(zhì)保期對于食品是個非常關(guān)鍵的指標。那么鋼材呢？在大多數(shù)人的常識中，鋼材貌似和“質(zhì)保期”靠不上邊吧？其實鋼材也
-
結(jié)構(gòu)鋼(鋼管)在防火中的應(yīng)用2023年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№392042鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，它具有抗震、抗彎等特性。在實際應(yīng)用中，鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設(shè)計美感造型的需要，還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲、拉伸的缺陷，因此鋼材受到了建筑行業(yè)的青睞，單層、多層、摩天大樓，廠房、庫房、候車室、候機廳等采用鋼材都很普遍。但是，鋼材作為建筑材料在防火方面又存在一些難以避免的缺陷，它的機械性能，如屈服點、抗拉及彈性模量等均會因溫度的升高而急劇下降。 鋼結(jié)構(gòu)通常在450～650℃溫度中就會失去承載能
-
熱處理過程中不得不注意的10個經(jīng)驗教訓(xùn)2024年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7456在制造模具零件時,通常為了達到要求的硬度和強度都會采取熱處理工藝,金屬熱處理工藝是金屬材料在固態(tài)下,通過加熱、保溫和冷卻的手段,改變材料表面或內(nèi)部的組織并獲得所需性能。然而在實際操作中,往往因為一些不值得一提的小細節(jié)造成失敗而非技術(shù)關(guān)鍵所造成,也非書本上提到的典型理論在具體運用上的錯誤,應(yīng)吸取教訓(xùn),引以為誡。今天小編為您整理了一些關(guān)于熱處理過程中的雷區(qū),具體如下:part1要求較高硬度且尺寸較大的淬火件不能采用碳鋼零件淬火后表面可達到的硬度取決于鋼材的淬硬性、截面尺寸和淬火
-
千分尺使用規(guī)范總結(jié)2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№34035千分尺使用規(guī)范總結(jié)精密鋼管生產(chǎn)中經(jīng)常用的千分尺，學(xué)名應(yīng)該叫螺旋測微器，它是依據(jù)螺旋放大的原理制成的，即螺桿在螺母中旋轉(zhuǎn)一周，螺桿便沿著旋轉(zhuǎn)軸線方向前進或后退一個螺距的距離。因此，沿軸線方向移動的微小距離，就能用圓周上的讀數(shù)表示出來。那么這么精密的儀器，它是怎么制作出來的，它的使用技巧你又知道多少呢？首先我們了解一下最常見的游標千分尺。?標準機械外徑千分尺各部位的名稱以及主要部件的名稱如下圖所示：?標準機械千分尺測量原理心軸轉(zhuǎn)一圈的距離ｐ（p=0.5mm），被微分筒（刻度）分成50等分，從