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河北省環(huán)保廳廳長以壯士斷腕的勇氣堅定不移去產能2023年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№305927央廣網北京10月24日消息據中國之聲《央廣新聞》報道，昨天(10月23日)晚上，十九大新聞中心在北京梅地亞中心舉辦第八場集體采訪，來自環(huán)保領域的黨代表集中接受中外媒體采訪。受邀代表中既有環(huán)保戰(zhàn)線上的“老將”，又有生態(tài)建設領域的“新兵”。“老將新兵”回應環(huán)保熱點話題，展望未來環(huán)境保護新路，得到中外媒體記者的齊聲點贊。 作為中央確定的首個國家生態(tài)文明試驗區(qū)，福建在體制機制方面進行了哪些探索？環(huán)境保護如何破解地方保護主義的難題？環(huán)境監(jiān)測數據造假廣受詬病，未來如何確
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無縫鋼管,無縫精密鋼管的硬度檢測2013年05月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№342353無縫鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標來衡量其硬度。1、布氏硬度在無縫鋼管標準中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。2、洛氏硬度無縫鋼管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是目前應用很廣的方法，其中hrc在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度hb。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料，它彌補了布氏法的不是，較布氏法簡便，可直接
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機數：4130)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機數：9245)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質溫度低于或等于-20℃的管道，
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無縫鋼管精密鋼管的硬度指標2013年05月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№334801在鋼管的生產過程中，經常要測量鋼管的硬度來衡量鋼管的加工工藝完成程度和工藝的調整與熱處理的調整，從而使鋼管的性能達到客戶要要求的指標。鋼管的硬度一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標來衡量，今天我們就來聊聊鋼管的硬度的測量。鋼管的布氏硬度在鋼管標準中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的的鋼管不怎么適用。鋼管的洛氏硬度鋼管的洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。鋼
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無縫鋼管,精密鋼管出口不要做商檢了無縫鋼管,精密鋼管出口不要做商檢了詳情請瀏覽:http://www.aqsiq.gov.cn/zjxw/zjxw/zjftpxw/201308/t20130801_370440.htmhttp://www.aqsiq.gov/
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工業(yè)內窺鏡助力精密無縫鋼管檢測2023年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№352708精密無縫鋼管是一種通過冷軋或冷拔處理后的一種高精密的鋼管，目前，精密無縫鋼管已經廣泛應用于：汽車、摩托車、電力、機械、液壓配件、軸承、氣動元件、油缸、煤礦、輸送、鍋爐設備、管道、工程等各個領域。隨著無縫鋼管質量要求越來越高，因此精密無縫鋼管的檢測也成為無縫鋼管生產、質檢、出廠檢測、驗收等不可或缺的部分。精密無縫鋼管當前對于精密無縫鋼管的檢測主要是無損檢測，最常用的就是超聲波檢測和工業(yè)內窺鏡檢測。利用超聲波檢測無縫鋼管，是通過超聲波與無縫鋼管的相互作用，就反射、透射和折射的波進
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精密薄壁管的冷軋外擠壓技術與冷軋內擠壓技術（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）(隨機數：9089)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術與冷軋內擠壓技術（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6303美國精密鑄件公司生產的產品主要用來制造大型、復雜結構熔模鑄件、機翼鑄件、鍛制零部件、飛機結構構件及工藝先進的緊固件。除此之外，公司還生產擠壓無縫管、管件、鍛件及其它產品，包括商業(yè)及軍事機身用結構件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場占有率、開拓終端市場并采取合理化收購戰(zhàn)
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無縫精密鋼管的科普知識,什么是ap管-mp管-ep管-ba管?氣體管路設計與安裝2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№24505鋼管（steelpipe）生產技術的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起、19世紀初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業(yè)在品種、產量和質量上的發(fā)展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械
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河北敬業(yè)收購英國鋼鐵寶武刊文反思！2024年11月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№96182河北敬業(yè)收購英國鋼鐵寶武刊文反思：我們國際化的落后，根本是精神的落后！11月25日，中國寶武集團官方微信刊發(fā)文章稱，看到河北敬業(yè)收購英國鋼鐵公司的消息，既覺得欣慰，又感到深深的遺憾。遺憾的是，我們寶武在哪里？作為中國鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，按理說，中國寶武應該最有條件、最有能力成為海外并購的主角，然而現在卻只是成了看客。據此前媒體報道，敬業(yè)已達成收購英國鋼鐵公司（britishsteel）的臨時協議，并承諾未來10年投資12億英鎊（約15億美元）。資料顯示，敬業(yè)集團是一家以鋼鐵為
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精密薄壁管的冷軋外擠壓技術與冷軋內擠壓技術（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）(隨機數：7884)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術與冷軋內擠壓技術（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6303美國精密鑄件公司生產的產品主要用來制造大型、復雜結構熔模鑄件、機翼鑄件、鍛制零部件、飛機結構構件及工藝先進的緊固件。除此之外，公司還生產擠壓無縫管、管件、鍛件及其它產品，包括商業(yè)及軍事機身用結構件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場占有率、開拓終端市場并采取合理化收購戰(zhàn)
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精密薄壁管的冷軋外擠壓技術與冷軋內擠壓技術（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）(隨機數：2363)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術與冷軋內擠壓技術（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6303美國精密鑄件公司生產的產品主要用來制造大型、復雜結構熔模鑄件、機翼鑄件、鍛制零部件、飛機結構構件及工藝先進的緊固件。除此之外，公司還生產擠壓無縫管、管件、鍛件及其它產品，包括商業(yè)及軍事機身用結構件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場占有率、開拓終端市場并采取合理化收購戰(zhàn)
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精密薄壁管的冷軋外擠壓技術與冷軋內擠壓技術（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）(隨機數：8997)精密薄壁管的冷軋外擠壓技術與冷軋內擠壓技術（pccrollmet開創(chuàng)的獨特冷軋擠壓工藝）2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6303美國精密鑄件公司生產的產品主要用來制造大型、復雜結構熔模鑄件、機翼鑄件、鍛制零部件、飛機結構構件及工藝先進的緊固件。除此之外，公司還生產擠壓無縫管、管件、鍛件及其它產品，包括商業(yè)及軍事機身用結構件、用于鑄造及鍛造的金屬合金及其它材料。美國精密鑄件公司的發(fā)展戰(zhàn)略是不斷提高市場占有率、開拓終端市場并采取合理化收購戰(zhàn)
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管廠建成投產了一臺φ76mm穿孔機和與其相配套的冷拔管生產線，投產不久，即被并入上鋼五廠，成為特鋼企業(yè)，向生產合金、不銹無縫鋼管發(fā)展。1960年該廠在φ76mm的穿孔機上成功地生產了18－8（304）不銹鋼毛管，并通過冷拔方式生產出了我國第一批航空導管用不銹鋼管。是我國第一個特殊鋼廠里的無縫鋼管廠，是我國軍工用冷拔管的主要生產廠之一。我國自主研制冷軋－冷拔管生產線投產上海鋼鐵研究所在1961年建成投產了我國自己研制的第一臺sg32－1三輥冷軋管機和小型冷拔管機，形成了完全國產化的“冷軋－冷拔管”生產不銹、精密、薄壁和超薄壁無縫鋼管的生產線。我國無縫鋼管的發(fā)展歷程是：從1953年的3000噸發(fā)