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滲碳后的6種熱處理方式2024年09月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№121960滲碳只能改變零件表面的化學(xué)成分，要使零件獲得外硬內(nèi)韌的性能，滲碳熱處理后還必須進(jìn)行淬火加低溫回火，來改善鋼的強(qiáng)韌性和穩(wěn)定零件的尺寸。根據(jù)工件的成分、形狀和力學(xué)性能等，滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1）直接淬火+低溫回火將零件自熱處理爐中取出直接淬火，然后回火以獲得表面所需的硬度。直接淬火的條件有兩點(diǎn)：滲碳熱處理后奧氏體晶粒度在5-6級以上；滲碳層中無明顯的網(wǎng)狀和塊狀碳化物。20crmnti等鋼在滲碳后大多采用直接淬火。2）預(yù)冷直接淬火+低溫回火預(yù)冷的目的是減小零件變形，使表面的殘
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重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享2024年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№114954隨著重型卡車司機(jī)對變速器質(zhì)量要求的提高，變速箱齒輪加工精度的提高和零件加工的一致性成為齒輪加工工藝目前需要解決的首要問題。目前的滲碳淬火熱處理設(shè)備均為批量處理設(shè)備，但因批量處理時存在滲碳室溫度、氣氛均勻性差異，淬火室的冷卻均勻性差異均會引起零件變形的不一致性。對于中型以下的汽車或轎車齒輪均可采用熱后磨齒工藝對熱處理變形齒部精度進(jìn)行修形，但對于重型卡車齒輪采用熱后磨齒會大大減少齒部的疲勞抗力。單件滲碳熱處理設(shè)備成為解決齒輪件滲碳熱處理變形小、重復(fù)性好的必備手段。1.齒輪零
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緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理2023年10月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№424019螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強(qiáng)度、耐磨性，同時還要求心部具有足夠的韌性和塑性，不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造，都需要通過滲碳或碳氮共滲淬火處理，以達(dá)到設(shè)計(jì)和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程，使鋼件表面化學(xué)成份接近高碳鋼，讓低碳鋼具有高碳鋼的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度，滲碳材料一般為低碳鋼或低碳低合金鋼。傳統(tǒng)的氣體滲碳技術(shù)，其滲碳過程一般分為分解、吸附和擴(kuò)散三個階段。而目前緊固件企業(yè)使用量較多的是網(wǎng)帶爐滲碳，該設(shè)備的碳勢主要是通過爐體中后部的氧探
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滲碳齒輪熱處理常見缺陷及預(yù)防措施-ppt2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17352滲碳齒輪熱處理常見缺陷及預(yù)防措施本站之前發(fā)表過:重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享，淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法，常用cr-ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝，滲碳后的6種熱處理方式，淬火、回火缺陷與預(yù)防，有了這些不用找專家了，如何確定滲碳、碳氮共滲熱處理工藝過程中的排氣時間？，等文章，受到了廣大粉絲的好評，所以今天再給大家分享：滲碳齒輪熱處理常見缺陷及預(yù)防措施一組ppt，非常的實(shí)用，應(yīng)該收藏。關(guān)鍵詞：熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)
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感應(yīng)熱處理技術(shù)的應(yīng)用案例，替代滲碳就是一種2023年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№537840感應(yīng)熱處理逐步替代滲碳當(dāng)今人類對環(huán)境保護(hù)的要求越來越高，我國已把環(huán)保作為一項(xiàng)基本國策，并開始推進(jìn)清潔生產(chǎn)，要求施行綠色熱處理，生產(chǎn)清潔產(chǎn)品。施行綠色熱處理，最根本的是為了人類的可持續(xù)發(fā)展。我們要做到自然資源的合理開發(fā)利用，同時做好自然資源的保護(hù)和環(huán)境的保護(hù)。對一個企業(yè)而言，要處理好發(fā)展與效益、發(fā)展與創(chuàng)新的關(guān)系，也要處理好發(fā)展與資源、發(fā)展與環(huán)境的關(guān)系。傳統(tǒng)的滲碳熱處理生產(chǎn)會形成較大環(huán)境污染，主要是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、噪聲和消耗大量的可燃?xì)怏w及化學(xué)原料。同
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鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷，收藏！2023年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18862鋼材熱處理【干貨】五種滲碳缺陷，收藏起來，以后有用！本站之前發(fā)表過：如何確定滲碳、碳氮共滲熱處理工藝過程中的排氣時間？，模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理，緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理，高溫滲碳與常規(guī)滲碳力學(xué)性能對比，滲碳后的6種熱處理方式，淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法等文章。反響不錯，今天我們再來一起學(xué)習(xí)一下五種滲碳缺陷特點(diǎn)產(chǎn)生原因及怎樣應(yīng)對方式（更多滲碳方面的知識可以搜索：滲碳了解更多這方面的知識。1.碳濃度過高⒈產(chǎn)生原因及危害如果滲碳時急劇加熱，溫度
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淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法2023年02月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№73167淺談?wù)婵諠B碳滲碳熱處理作為化學(xué)熱處理的一種方法，具有滲層深，應(yīng)用廣泛，基材價格低等諸多優(yōu)勢，在提高零件性能方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是受制于工藝實(shí)現(xiàn)過程，滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來滿足后續(xù)機(jī)械裝配需求。低壓真空滲碳在提高零件內(nèi)在質(zhì)量的同時，更是降低了后續(xù)處理工序，減少了企業(yè)環(huán)保投入，獲得了用戶的高度認(rèn)可。本文就以下幾個方面為大家介紹一下真空滲碳淬火。01低壓真空滲碳設(shè)備真空滲碳也是滲碳的一種，只是設(shè)備的表現(xiàn)形式不同，當(dāng)然，工藝也有很大不同。真空滲碳按淬火方式不
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熱處理：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】2023年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№64718案例分享：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制1.薄壁齒圈的結(jié)構(gòu)及熱處理要求齒圈（見圖1）設(shè)計(jì)所用材料為20cr2ni4a，其主要化學(xué)成分和臨界點(diǎn)見表1，齒圈要求整體滲碳，滲碳層深0.9~1.2mm，表面硬度≥60hrc，內(nèi)花鍵參數(shù)見表2。從齒圈的結(jié)構(gòu)分析，花鍵為內(nèi)花鍵，壁薄，熱處理時更容易產(chǎn)生畸變，畸變控制難度加大。圖1齒圈簡圖生產(chǎn)及檢測設(shè)備主要有：①rjj-90井式滲碳爐，有效尺寸φ600mm×900mm，最高工作溫度950℃，加熱功率90kw，最大裝爐量500kg。
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鋼材熱處理五種滲碳缺陷，及其防止的方法，收藏！2024年02月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№145101.碳濃度過高⒈產(chǎn)生原因及危害如果滲碳時急劇加熱,溫度又過高或固體滲碳時用全新滲碳劑,或用強(qiáng)烈的催滲劑過多都會引起滲碳濃度過高的現(xiàn)象。隨著碳濃度過高,工件表面出現(xiàn)塊狀粗大的碳化物或網(wǎng)狀碳化物。由于這種硬脆組織產(chǎn)生,使?jié)B碳層的韌性急劇下降。并且淬火時形成高碳馬氏體,在磨削時容易出現(xiàn)磨削裂紋。⒉防止的方法①不能急劇加熱,需采用適當(dāng)?shù)募訜釡囟?不使鋼的晶粒長大為好。如果滲碳時晶粒粗大,則應(yīng)在滲碳后正火或兩次淬火處理來細(xì)化晶粒。②嚴(yán)格控制爐溫均勻性,不能波動過大,在反射
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熱處理新技術(shù)：用碳?xì)浠衔镌谡婵罩械蛪簼B碳，成功替代氣體滲碳2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17227新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝開辟這樣的一個小欄目,給大家及時傳遞行業(yè)最新的技術(shù)與裝備信息,希望大家喜歡。西科沃克集團(tuán)真空設(shè)備部副總裁maciejkorecki博士一段受訪紀(jì)錄,分享了西科沃克氣體滲碳工藝的高效替代方案:pit-lpc技術(shù)。傳統(tǒng)氣氛滲碳工藝曾被各大企業(yè)廣泛應(yīng)用,但該工藝具備諸多局限。lpc是低壓滲碳的英文縮寫,是在低壓或真空環(huán)境下,在無氧氣氛中通過碳?xì)浠衔镞M(jìn)行滲碳。低壓滲碳技術(shù)的發(fā)展是為了替代傳統(tǒng)氣氛滲碳,使?jié)B碳工藝更高效也更具成本效益。
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鋼材熱處理之:緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理2023年07月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13081鋼材熱處理之:緊固件的網(wǎng)帶爐滲碳熱處理螺紋緊固件中的自攻螺釘、自攻鎖緊螺釘不但要求具有較高強(qiáng)度、耐磨性，同時還要求心部具有足夠的韌性和塑性，不論低碳鋼或者中碳、中碳合金鋼制造，都需要通過滲碳或碳氮共滲淬火處理，以達(dá)到設(shè)計(jì)和使用的需要。滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程，使鋼件表面化學(xué)成份接近高碳鋼，讓低碳鋼具有高碳鋼的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度，滲碳材料一般為低碳鋼或低碳低合金鋼。傳統(tǒng)的氣體滲碳技術(shù)，其滲碳過程一般分為分解、吸附和擴(kuò)散三個階段。而目前緊固件企業(yè)使用量較
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熱處理設(shè)備：西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動化熱處理系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié)2023年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15148技術(shù)細(xì)節(jié)來了，西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動化熱處理系統(tǒng)變速箱是汽車工業(yè)中非常重要的零部件，而變速箱中的齒輪組則是其核心的零件，因此保證變速箱中齒輪的精度在變速箱生產(chǎn)過程中非常關(guān)鍵。變速箱齒輪需要具備強(qiáng)度高、耐磨性高、抗疲勞強(qiáng)度高、韌性高等一系列優(yōu)良的力學(xué)性能，為了使齒輪能夠具備以上性能，對齒輪進(jìn)行熱處理是齒輪加工過程中必不可少的環(huán)節(jié)。1.齒輪的傳統(tǒng)熱處理工藝目前在汽車工業(yè)中通常采用氣體滲碳淬火工藝對齒輪進(jìn)行熱處理，但是這種傳統(tǒng)的氣體滲碳工藝存在很多弊
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鋼材在熱處理時會出現(xiàn)的五種滲碳缺陷，防止的方法有哪些?快點(diǎn)收藏起來！有用！2023年09月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16030—鋼材熱處理五種滲碳缺陷及防止方法—1.碳濃度過高⒈產(chǎn)生原因及危害如果滲碳時急劇加熱，溫度又過高或固體滲碳時用全新滲碳劑，或用強(qiáng)烈的催滲劑過多都會引起滲碳濃度過高的現(xiàn)象。隨著碳濃度過高，工件表面出現(xiàn)塊狀粗大的碳化物或網(wǎng)狀碳化物。由于這種硬脆組織產(chǎn)生，使?jié)B碳層的韌性急劇下降。并且淬火時形成高碳馬氏體，在磨削時容易出現(xiàn)磨削裂紋。⒉防止的方法①不能急劇加熱，需采用適當(dāng)?shù)募訜釡囟龋皇逛摰木ЯｉL大為好。如果滲碳時晶粒粗大，則應(yīng)在滲碳后正火
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合金鋼20crmnti等熱處理?滲碳鋼小知識及應(yīng)用舉例2023年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№76560合金鋼20crmnti等熱處理滲碳鋼小知識一、化學(xué)成分特點(diǎn)機(jī)床、汽車、飛機(jī)等機(jī)器上的各種齒輪在服役期間，其齒面承受較高的壓應(yīng)力及強(qiáng)烈的摩擦和磨損；輪齒不但承受較高的彎曲力矩，而且還承受較高的交變載荷尤其是沖擊載荷。因此，要求材料應(yīng)具備較高的力學(xué)性能，表面應(yīng)具有高硬度、耐磨性而心部具有高的塑性、韌性，即外硬內(nèi)韌。為滿足上述性能要求，常選用合金滲碳鋼。所謂合金滲碳鋼，是指用于制造滲碳零件（如齒輪、活塞銷等）的合金鋼。（1）低碳為了保證滲碳零件心部具有足
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一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中2024年04月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7013一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中，滲碳淬火爐的工藝氣體消耗量可節(jié)省高達(dá)90%。即工藝氣體消耗近于零的氣體滲碳法——hybirdcarb。現(xiàn)已應(yīng)用于實(shí)際熱處理生產(chǎn)。1.常規(guī)氣體滲碳方法缺點(diǎn)常規(guī)氣體滲碳方法應(yīng)稱為“換氣滲碳”，也就是說這種方法要向爐內(nèi)不斷通入一定量的保護(hù)氣氛，再從排氣口排出燒掉。這種方法的缺點(diǎn)之一是保護(hù)氣氛燃燒導(dǎo)致的熱損耗大；二是排氣口燒掉的氣氛要通入新的保護(hù)氣補(bǔ)充。連續(xù)換氣的載氣一般從爐
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熱處理:鹽浴與油哪一個對重載齒輪滲碳淬火性能更好？2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17155目前國內(nèi)重載齒輪制造領(lǐng)域，由于齒輪模數(shù)大，對材料的淬透性能有著嚴(yán)格要求，淬透性能差的材料無法保證齒輪的心部組織及力學(xué)性能滿足要求。當(dāng)前重載滲碳鋼齒輪的材質(zhì)主要有20crmnmo、18crnimo7-6、17crnimo6、20cr2ni4、20crni2mo等，其中20crmnmo在重載齒輪制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。20crmnmo的主要特點(diǎn)為cr與mn含量較高，對淬透性提高有著積極作用，滲碳后表面淬硬性好，齒輪滲碳淬火后表面硬度可以達(dá)到59～63hrc，同時滲碳層
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體組織,為以后的表面淬火和滲氮處理時減少變形作準(zhǔn)備,因此調(diào)質(zhì)也可作為預(yù)備熱處理。由于調(diào)質(zhì)后零件的綜合力學(xué)性能較好,對某些硬度和耐磨性要求不高的零件,也可作為最終熱處理工序。>>>>2.最終熱處理最終熱處理的目的是提高硬度、耐磨性和強(qiáng)度等力學(xué)性能。(1)淬火淬火有表面淬火和整體淬火。其中表面淬火因?yàn)樽冃巍⒀趸懊撎驾^小而應(yīng)用較廣,而且表面淬火還具有外部強(qiáng)度高、耐磨性好,而內(nèi)部保持良好的韌性、抗沖擊力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。為提高表面淬火零件的機(jī)械性能,常需進(jìn)行調(diào)質(zhì)或正火等熱處理作為預(yù)備熱處理。其一般工藝路線為:下料——鍛造——正火(退火)——粗加工——調(diào)質(zhì)——半精加工——表面淬火——精加工。(2)滲碳淬火滲碳淬
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導(dǎo)熱處理行業(yè)向“少無氧化、少無切削”的方向發(fā)展，清潔綠色無污染的真空滲碳技術(shù)也將逐漸取代傳統(tǒng)氣體滲碳，減輕國家資源、能源的消耗。真空滲碳技術(shù)：常采用高純c2h2(純度≥99.9%)為滲碳?xì)怏w，由于是在真空環(huán)境下進(jìn)行滲碳和后續(xù)熱處理，且滲碳介質(zhì)不含“氧氣”，從而避免了傳統(tǒng)氣氛滲碳容易出現(xiàn)的滲碳層氧化和脫碳的缺點(diǎn)。除具有真空熱處理的優(yōu)點(diǎn)之外，還具有下列優(yōu)勢：1、表面質(zhì)量好：真空滲碳表面不氧化、不脫碳，保持金屬本色；不產(chǎn)生內(nèi)氧化（黑色組織），有助于提高零件的疲勞強(qiáng)度；能極大提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。噴油嘴精密齒輪2、工件變形小：真空滲碳工件加熱時，加熱的速度連續(xù)可控，可減小工件的內(nèi)外溫差變形趨勢；滲
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真空熱處理爐來源：熱處理小講堂相關(guān)文章：中國現(xiàn)行的熱處理標(biāo)準(zhǔn)有哪些？真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】真空氣淬技術(shù)，在模具行業(yè)應(yīng)用很成功，但裝爐量是瓶頸淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法精密軸承的真空熱處理技術(shù)一文讓你對真空熱處理技術(shù)了解更多真空熱處理產(chǎn)品顏色/
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真空熱處理與傳統(tǒng)熱處理比較2023年10月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№353223真空熱處理即真空技術(shù)與熱處理兩個專業(yè)相結(jié)合的綜合技術(shù)，是指熱處理工藝的全部和部分是在真空狀態(tài)下進(jìn)行的。真空熱處理幾乎可實(shí)現(xiàn)全部熱處理工藝，如淬火、退火、回火、滲碳、滲鉻、氮化，在淬火工藝中可實(shí)現(xiàn)氣淬、油淬、硝鹽淬火、水淬等，它與普通熱處理相比較具有以下優(yōu)點(diǎn)。1、不氧化、不脫碳、不增碳對工件內(nèi)部和表面有良好的保護(hù)作用氧化使金屬表面失去金屬光澤，表面粗糙度增加，精度下降，并且鋼表面氧化皮往往是造成淬火軟點(diǎn)和淬火開裂的根源，氧化使鋼件強(qiáng)度降低，其他力學(xué)性能下降。而脫碳（見圖1）是指
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鋼材熱處理之:表面熱處理與化學(xué)熱處理2023年07月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20826鋼材熱處理之:表面熱處理與化學(xué)熱處理本站之前發(fā)表過:鋼的熱處理之化學(xué)熱處理，我國古代的鋼鐵熱處理技術(shù):鋼的化學(xué)熱處理，八種常見金屬材料及表面處理工藝，鋼的化學(xué)熱處理，離子化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識及操作工藝原理，滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝，鋼材熱表處理的八大常規(guī)工藝應(yīng)用，等文章，充分學(xué)習(xí)的鋼材的熱處理表面熱處理相關(guān)技術(shù)。今天我們再通過一級ppt來詳細(xì)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)一下：表面熱處理與化學(xué)熱處理，希望對大家有所幫助。表面熱處理與化學(xué)熱處理
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部要具有較高的塑性和韌性。這需要化學(xué)熱處理，常用滲氮、滲碳、碳氮共滲等化學(xué)熱處理方法。下面為弧齒輪滲碳實(shí)例說明一下。材料為20crmnmo弧齒輪，為減速器組成部件，尺寸為φ330.94mm/φ60mm×56mm，外觀形貌如圖4所示，重量為27.6kg。熱處理技術(shù)要求有效硬化層為1.2～1.6㎜（工藝加量0.4㎜，1.6～2.0㎜），齒輪表面硬度為58～62hrc，心部硬度為33～45hrc。熱處理工藝過程：正火→調(diào)質(zhì)→滲碳→高溫回火→淬火→回火→二次回火→噴丸。其中：（1）正火、調(diào)質(zhì)做為預(yù)備熱處理，能消除鍛件應(yīng)力、細(xì)化晶粒、改善鋼的機(jī)械切削加工性能，得到強(qiáng)韌結(jié)合良好的機(jī)械性能。（2）滲碳工藝將工
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鑄鐵的熱處理2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14112鑄鐵的熱處理和鋼的熱處埋有相同之處，也有不同之處。鑄鐵的熱處理一般不能改善原始組織中石墨的形態(tài)和分布狀況。對灰口鑄鐵來說，由于片狀石墨所引起的應(yīng)力集中效應(yīng)是對鑄鐵性能起主導(dǎo)作用的困素，因此對灰口鑄鐵施以熱處理的強(qiáng)化效果遠(yuǎn)不如鋼和球鐵那樣顯著。故灰口鑄鐵熱處理工藝主要為退火、正火等。對于球鐵來說，由于石墨呈球狀，對基體的割裂作用大大減輕，通過熱處理可使基體組織充分發(fā)揮作用，從而可以顯著改善球性的機(jī)械性能。故球鐵像鋼一樣，其熱處理工藝有退火、正火、調(diào)質(zhì)、多溫淬火、感應(yīng)加熱淬火和表面化學(xué)熱處理等。鑄
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形變熱處理2024年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14011形變熱處理是壓力加工與熱處理相結(jié)合的金屬熱處理工藝，在金屬材料上有效地綜合利用形變強(qiáng)化和相變強(qiáng)化、將壓力加工與熱處理操作相結(jié)合、使成形工藝同獲得最終性能統(tǒng)一起來的一種工藝方法。下面，我們一起來了解一下形變熱處理的類別及應(yīng)用：1.回顧鐵碳相圖符號含義a1在平衡狀態(tài)下，奧氏體、鐵素體、滲碳體或碳化物共存的溫度a3亞共析鋼在平衡狀態(tài)下，奧氏體和鐵素體共存的最高溫度ac1鋼加熱時，開始形成奧氏體的溫度ac3亞共析鋼加熱時，所有鐵素體均轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體的溫度ar1鋼高溫奧氏體化冷卻時，奧氏體分解為鐵素體和珠光
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0.1-0.25%c的低碳鋼。碳高則心部韌性降低。圖1滲碳爐滲碳后的熱處理：淬火：直接淬火——晶粒粗大，殘余a多，耐磨性低，變形大。一次淬火——加熱溫度ac3以上（心部性能↑）或ac1以上（表面性能↑）二次淬火——ac3以上（心部性能↑）+ac1以上（表面性能↑）低溫回火,150～200℃，消除淬火應(yīng)力，提高韌性。2.氮化工件表面滲入n原子，目的以提高硬度、耐磨性，疲勞強(qiáng)度和耐蝕性。氮化溫度低(500～600℃)，時間長（20～50h），滲層薄。氮化前調(diào)質(zhì)處理、氮化后無須淬火。工廠常用氣體氮化法和離子滲氮的方法進(jìn)行滲氮，氣體氮化法和滲碳方式一樣，不同的是介
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白口鑄鐵的熱處理2024年02月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9635白口鑄鐵的硬度較高,無法進(jìn)行切削加工,而且脆性很大,故很少直接用來制造機(jī)器零件。一般而言,根據(jù)鑄鐵化學(xué)成分和工作條件來選擇合理的熱處理工藝方法,是十分重要的,一般常用的熱處理工藝為去應(yīng)力退火、軟化退火或正火、淬火和回火等,另外大部分的白口鑄鐵零件為可鍛鑄鐵的坯料,需要進(jìn)行石墨化退火,使大部分或全部滲碳體分解,形成團(tuán)絮狀(或球狀)石墨,將白口鑄鐵轉(zhuǎn)變?yōu)榭慑戣T鐵。readmore1(1)去應(yīng)力退火多用于高硅、高鉻合金白口鑄鐵,該類鑄鐵件因?yàn)殍T造內(nèi)應(yīng)力較大,自制作的零件如不及時消除殘余內(nèi)應(yīng)力,將會造
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鋼管為什么要經(jīng)過熱處理？2024年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№241177熱處理的作用就是提高鋼管及精密鋼管的材料機(jī)械性能、消除殘余應(yīng)力和改善鋼管金屬的切削加工性能。▲精密鋼管無縫鋼管之熱處理無氧退火爐▲按照熱處理不同的目的，熱處理工藝可分為兩大類：預(yù)備熱處理和最終熱處理。1.預(yù)備熱處理預(yù)備熱處理的目的是改善加工性能、消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理準(zhǔn)備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時效、調(diào)質(zhì)等。（1）退火和正火退火和正火用于經(jīng)過熱加工的毛坯。含碳量大于0.5%的碳鋼和合金鋼，為降低其硬度易于切削，常采用退火處理；含碳量低于0.5%的碳鋼和合金鋼，為避
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提供以熱處理為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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高速鋼的熱處理2024年03月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№278599高速鋼的熱處理1高速鋼的退火處理由于高速鋼中有較高的碳含量和大量的合金元素，在冶金廠軋制或鍛造以后。即使空冷的情況下，也會有較高的硬度，因此必須進(jìn)行退火軟化處理，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的硬度值才能出廠。工具制造者有時要對高速鋼進(jìn)行鍛造成型或?yàn)楦纳铺蓟锲龆M(jìn)行鍛造，有時用熱軋成型方法制造工具，有時需要對淬火件進(jìn)行返修等，這都需要對高速鋼進(jìn)行退火。國內(nèi)外的實(shí)驗(yàn)都表明，高速鋼退火時如果保溫時間太長，會顯著降低工具的使用壽命，因此，選擇合理的退火工藝規(guī)范非常重要。常用高速鋼的退火溫度和退
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電費(fèi)用，這一點(diǎn)是本文我想著重講述的。下面我向大家介紹一下我廠熱處理生產(chǎn)的管理方法和經(jīng)驗(yàn)，希望能夠?qū)Υ蠹矣幸恍﹩l(fā)，能夠被大家借鑒。我們工模具分公司是專門制造工具、模具、量具、刀具、夾具、工裝等產(chǎn)品的廠家，我們熱處理廠主要負(fù)責(zé)這些工具、模具、量具、刀具、夾具、工裝等產(chǎn)品熱處理，主要熱處理設(shè)備有普通箱式電阻爐、高溫箱式電阻爐、箱式球底爐、井式滲碳爐、井式回火爐、普通鹽浴爐、高溫鹽浴爐、高頻感應(yīng)加熱爐等。根據(jù)熱處理設(shè)備，熱處理班分為電爐班、鹽爐班和高頻班。電爐班主要是對一些尺寸較大的工件進(jìn)行熱處理，包括尺寸較大的結(jié)構(gòu)鋼工件、高碳鋼模具、合金鋼模具、外圓尺寸大于320mm的圈類零件，還有加熱溫度為98
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五種先進(jìn)的熱處理技術(shù)2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17722科技水平發(fā)展使得金屬熱處理技術(shù)也在不斷提升,老的熱處理方法都會對環(huán)境造成一定的污染,而且這會對人的身體健康構(gòu)成威脅,現(xiàn)代科技對熱處理技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),接下來為大家分享當(dāng)下最先進(jìn)的熱處理技術(shù)供大家使用。一、可控氣氛熱處理可控氣氛熱處理主要是防氧化和脫碳,并對滲碳和滲氮做到精確的控制。20世紀(jì)80年代末開始應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),發(fā)展到現(xiàn)在應(yīng)用非常廣泛。中外各設(shè)備廠家結(jié)合中國市場的特點(diǎn)全新推出各種檔次、功能多樣的可控氣氛熱處理爐。大型的如易普森公司密封箱式多用爐,豐東的全自動智能化密封箱式多用爐生產(chǎn)線不
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鋼的熱處理之化學(xué)熱處理相關(guān)文章：⑴.鋼的熱處理基礎(chǔ)知識⑵.鋼的化學(xué)熱處理⑶.我國古代的鋼鐵熱處理技術(shù):鋼的化學(xué)熱處理.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{b/
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熱處理畸變原因分析及畸變規(guī)律?來源：熱處理生態(tài)圈相關(guān)文章:熱處理畸變就這三種？如何應(yīng)對軸承鋼零件保護(hù)氣氛淬火時的畸變熱處理：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】一定要知道的三種熱處理方式：形狀畸變，體積畸變，微畸變.table1{border/
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模具鋼的滲碳-碳氮共滲改性熱處理2021年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№319994滲碳、碳氮共滲是目前機(jī)械制造工業(yè)中較廣泛應(yīng)用的一種化學(xué)熱處理方法，具有表面硬度高，耐磨性、韌性好，從表面到基體硬度過度平緩等優(yōu)點(diǎn)，能在沖擊載荷和疲勞工況下服役，在齒輪、軸承、鋼領(lǐng)圈等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，顯著提高零件的使用壽命。1.模具鋼滲碳-碳氮共滲改性熱處理背景目前的滲碳、碳氮共滲技術(shù)，多用于碳含量較低的滲碳鋼（例如：16mncr5、20mncr5、19crni3、20、20cr、20crmo、22crmoh、20crmnti、8620h、17crnimo6、20cr2ni4
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鐵基合金馬氏體的沉淀硬化處理。8）天然穩(wěn)定化處理將鑄鐵在露天長期（數(shù)月乃至數(shù)年）放置，使鑄件的內(nèi)應(yīng)力逐漸松弛，并使其尺寸趨于穩(wěn)定。9）回歸某些經(jīng)固溶處理的鋁合金自然時效硬化后，在低于固溶處理的溫度（120~180℃）短時間加熱后力學(xué)性能恢復(fù)到固溶熱處理狀態(tài)的現(xiàn)象。10）形變時效鋁合金、銅合金冷塑性加工與時效相結(jié)合的復(fù)合處理。滲碳類1）滲碳為提高工件表層的含碳量并在其中形成一定的碳含量梯度，將工件在滲碳介質(zhì)中加熱、保溫，使碳原子滲入的化學(xué)熱處理工藝。2）固體滲碳將工件放在填充粒狀滲碳劑的密封箱中進(jìn)行的滲碳。3）膏劑滲碳工件表面以膏狀滲碳劑涂覆進(jìn)行的滲碳。4）鹽浴滲碳、液體滲碳工件在含有滲碳劑的熔
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3)萘斷口我們曾發(fā)現(xiàn)φ200mm×3mm鍛件m2鋼制中齒鋸刀片銑刀,淬火金相檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)一邊有萘斷口,而對邊組織正常,萘斷口形貌如圖5所示。4磨削裂紋滲碳鋼或高合金鋼件熱處理后一切正常,但在磨削表面出現(xiàn)垂直于磨削方向的龜裂,是典型的磨削裂紋。只要回火充分,不過熱,熱處理無過失。結(jié)束語從上述4種情況來看,設(shè)計(jì)、材料、鍛造、磨削等與熱處理關(guān)系密切。熱處理受制于人,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,熱處理即是罪人。應(yīng)該實(shí)事求是,找出真正原因,還熱處理一個清白,給熱處理一片沃土,讓其健康成長。(文章來源:作者:鄧振宇,趙步青,胡明,胡會峰,朱昌宏,蔣榮坤,劉小兵,朱建成;)參考文獻(xiàn):[1]王廣生,等.金屬熱處理缺
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前我們曾經(jīng)在分級油中試驗(yàn)過模數(shù)為3～3.5mm的行星輪，工藝為強(qiáng)滲溫度900℃，淬火溫度為800℃，結(jié)果都能滿足客戶要求，故在生產(chǎn)模數(shù)為1.72mm的太陽輪時為了在滿足產(chǎn)品圖要求的同時進(jìn)一步減小熱處理變形，將淬火溫度降至780℃后，結(jié)果出現(xiàn)了第三段中所述的問題。分析認(rèn)為心部硬度低和鐵素體超標(biāo)主要是因?yàn)樵陔p向區(qū)淬火有未溶的鐵素體和先共析鐵素體存在導(dǎo)致。碳化物超標(biāo)主要是淬火溫度低，表面碳勢又過高，在緩慢降溫過程中飽和的碳在奧氏體晶界析出，導(dǎo)致淬火時碳化物超標(biāo)。為此，我們制定了二次淬火工藝（見圖6）重新試驗(yàn)，結(jié)果如第五段所述，有效硬化層超標(biāo)可以理解，因?yàn)槎未慊?50℃增加了一個小時的保溫時間，超
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如，齒輪軸的軸向伸長、縮短等。這類畸變量一般較小，目測很難判斷。工件的體積畸變與各相組織轉(zhuǎn)變時成分和合應(yīng)力有關(guān)，而與熱處理應(yīng)力作用的大小無關(guān)。體積變化的大小與下列因素和條件有關(guān)：①淬火前后組織比體積差越大，體積的畸變越大；②提高淬火溫度，奧氏體中合金元素的含量提高，使馬氏體的比體積增大，殘留奧氏體增加；③全部淬透后的工件體積畸變最大。3.微畸變微畸變是由于熱處理后的不穩(wěn)定組織（如淬火后的馬氏體和殘留奧氏體）和不穩(wěn)定的應(yīng)力狀態(tài)（無論壓應(yīng)力或拉應(yīng)力），在常溫或零下溫度較長時間的放置或使用過程中，逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變并趨于穩(wěn)定，由此而伴隨有畸變的出現(xiàn)。例如，滲碳或感應(yīng)淬火后的齒輪齒形、表面形狀的變化（如公法
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齒輪的激光熱處理技術(shù)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№141742我國從20世紀(jì)80年代就開始齒輪激光熱處理的研究，同時研制了多種激光熱處理裝備，現(xiàn)已成為一項(xiàng)實(shí)用并極有發(fā)展前景的高新技術(shù)。作為一種新型的表面強(qiáng)化技術(shù)，齒輪激光熱處理克服了傳統(tǒng)熱處理的缺點(diǎn)，獲得了理想的硬度和硬化層分布，耐磨性大幅度提高，使用壽命延長，淬火畸變微小，齒輪精度等級不受影響，齒面不需要研磨，可以代替滲碳、滲氮等表面化學(xué)熱處理和感應(yīng)熱處理等傳統(tǒng)工藝，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)效率高，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于船舶、風(fēng)能發(fā)電、冶金、礦山及工程車輛等多種行業(yè)各類齒輪的表面硬化處理，尤其適合大型和特種齒
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干貨，什么是熱處理油？2024年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14745干貨，什么是熱處理油？1、什么是熱處理和熱處理油？答：鋼的熱處理是將鋼加熱到一定溫度后，保持一段時間，在選定的工藝條件下冷卻，使鋼的金相組織發(fā)生變化，從而獲得所需的工藝性能和機(jī)械性能。熱處理工藝過程中使鋼冷卻所用的介質(zhì)稱為熱處理油。2、淬火油冷卻原理是什么？答：鋼在淬火油中冷卻過程是以三種不同方式進(jìn)行熱量傳遞的，第一階段是蒸汽膜階段，冷卻速度低；第二階段為沸騰階段，此時冷卻速度最快；第三階段為對流傳熱階段，此階段冷卻速度較慢。3、淬火油特性溫度、特性時間是如何確定的？答：淬火油特性溫
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致高頻淬火工件硬度不足或形成軟點(diǎn)。滲碳工件硬度不足和軟點(diǎn)多由滲碳不足、淬火時脫碳、淬火溫度過低、淬火冷卻速度不足、表面殘余奧氏體量過多、回火過度、工件表面不清潔、滲碳不均勻或冷卻不均勻造成。二、拉伸性能和疲勞性能不合格退火、正火與淬火是最廣泛使用的整體熱處理工藝。退火和正火主要作為預(yù)備熱處理使用。其目的是消除鑄造和鍛造的組織缺陷，改善工件的切削性能，為最后熱處理做組織準(zhǔn)備。退火和正火產(chǎn)生的缺陷主要是加熱造成的缺陷，如氧化、脫碳、過熱和過燒等。氧化和脫碳通常可以在隨后的機(jī)加工中予以去除。正常規(guī)范下，通退火和正火可以使鋼的晶粒細(xì)化，但是如果加熱溫度過高，保溫時間過長，使奧氏體晶粒很粗大
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是顏色不好看．4問齒輪不正火，碳氮共滲能達(dá)標(biāo)嗎？答：齒輪毛坯一般要進(jìn)行正火處理：提高切削性能，細(xì)化晶粒，減小隨后熱處理變形。但不能講不正火就一定c-n共滲后不合格，不正火可能出現(xiàn)問題：－變形大；－組織粗大。很多農(nóng)機(jī)齒輪和低成本齒輪毛坯就是鍛打空冷后直接加工的。5問請大家討論下齒輪碳與碳氮共滲的優(yōu)劣比較？說明各工藝方法的好處，操作可行性，成本，等方面的優(yōu)劣，并請大家把碳氮共滲的工藝、設(shè)備、工裝提出來，大家相互參照討論下答：滲碳和碳氮共滲哪個好？不能一概而論。1氮氮共滲不出現(xiàn)缺陷的前提下耐磨性、表面硬度要高于滲碳，接觸疲勞強(qiáng)度高于滲碳齒輪。有大量的學(xué)術(shù)論文報(bào)道。2碳氮共滲容易出現(xiàn)“三黑”致命缺陷，工
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齒輪材料和熱處理-ppt-陳國民演講ppt2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10701齒輪材料和熱處理-ppt-陳國民演講ppt熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,齒輪熱處理
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碳鋼熱處理后的組織2021年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№357253碳鋼熱處理后的晶體組織一、概述碳鋼經(jīng)退火、正火可得到平衡或接近平衡組織，經(jīng)淬火得到的是非平衡組織。因此，研究熱處理后的組織時，不僅要參考鐵碳相圖，而且更主要的是參考鋼的等溫轉(zhuǎn)變曲線（c曲線）。鐵碳相圖能說明慢冷時合金的結(jié)晶過程和室溫下的組織以及相的相對量，c曲線則能說明一定成分的鋼在不同冷卻條件下所得到的組織。c曲線適用于等溫冷卻條件；而cct曲線（奧氏體連續(xù)冷卻曲線）適用于連續(xù)冷卻條件。在一定的程度上可用c曲線，也能夠估計(jì)連續(xù)冷卻時的組織變化。1、共析鋼等溫冷卻時的顯微組織共析鋼過冷奧氏
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算平均值所用的各測點(diǎn)硬度值【如：64.0hrc（63.5hrc、64.0hrc、64.5hrc）】5.2檢驗(yàn)報(bào)告記錄，包括零件名稱、材料、檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)結(jié)果及檢驗(yàn)人員與日期。三、金相試驗(yàn)金相分析時用金相顯微鏡觀察金屬內(nèi)部的組成相及組織組成物的類型以及它們的相對量、大小、形態(tài)及分布等特征。材料的性能取決于內(nèi)部的組織形態(tài)，而組織又取決于化學(xué)成分及加工工藝，熱處理時改變組織的主要工藝手段，因此，金相分析是材料及熱處理質(zhì)量檢驗(yàn)與控制的重要方法。1、通常金相檢驗(yàn)方法的標(biāo)準(zhǔn)如下：gb/t11354－1989鋼鐵零件滲氮層深度測測定和金相組織檢驗(yàn)gb/t9450－1988鋼鐵滲碳淬
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合力學(xué)性能較好，對某些硬度和耐磨性要求不高的零件，也可作為最終熱處理工序。2.最終熱處理最終熱處理的目的是提高硬度、耐磨性和強(qiáng)度等力學(xué)性能。（1）淬火淬火有表面淬火和整體淬火。其中表面淬火因?yàn)樽冃巍⒀趸懊撎驾^小而應(yīng)用較廣，而且表面淬火還具有外部強(qiáng)度高、耐磨性好，而內(nèi)部保持良好的韌性、抗沖擊力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。為提高表面淬火零件的機(jī)械性能，常需進(jìn)行調(diào)質(zhì)或正火等熱處理作為預(yù)備熱處理。其一般工藝路線為：下料--鍛造--正火（退火）--粗加工--調(diào)質(zhì)--半精加工--表面淬火--精加工。（2）滲碳淬火滲碳淬火適用于低碳鋼和低合金鋼，先提高零件表層的含碳量，經(jīng)淬火后使表層獲得高的硬度，而心部仍保持一定的強(qiáng)度和較
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熱處理人必看的熱處理常見問題及其解答2024年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№136789熱處理人必看的熱處理常見問題及其解答-來自臺灣熱處理同行的總結(jié)1.淬火常見問題與解決技巧ms點(diǎn)隨c%的增加而降低。淬火時，過冷奧氏體開始變態(tài)為馬氏體的溫度稱之為ms點(diǎn)，變態(tài)完成之溫度稱之為mf點(diǎn)。%c含量愈高，ms點(diǎn)溫度愈降低。0.4%c碳鋼的ms溫度約為350℃左右，而0.8%c碳鋼就降低至約200℃左右。2.淬火液可添加適當(dāng)?shù)奶砑觿?）水中加入食鹽可使冷卻速率加倍：鹽水淬火之冷卻速率快，且不會有淬裂及淬火不均勻之現(xiàn)象，可稱是最理想之淬硬用冷卻
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熱處理技術(shù):分享|網(wǎng)帶爐的烘爐與預(yù)滲2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№16894網(wǎng)帶爐烘爐目的及步驟網(wǎng)帶爐烘爐的目的與多用爐一樣,網(wǎng)帶爐烘爐的主要目的,是為了去除爐內(nèi)水分、保證爐膛壽命,建立穩(wěn)定的碳勢。網(wǎng)帶爐與多用爐相比,爐膛相對較長,水分不易排出,所以烘爐時間要比多用爐稍長、烘爐溫度也稍有變化。網(wǎng)帶爐烘爐的步驟1、新購設(shè)備、爐膛大修后的設(shè)備、停爐超過15天以上的設(shè)備烘爐步驟,參見表1。表1注意事項(xiàng):①整個烘爐過程中,爐頂各區(qū)攪拌風(fēng)扇一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),冷卻水保持接通。需打開爐頂?shù)母鱾€滴注口、窺視孔、試樣孔,否則積留的水汽會影響烘爐及預(yù)滲效果。②
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齒輪材料和熱處理-陳國民演講ppt分享2024年04月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14439齒輪材料和熱處理-陳國民演講ppt分享熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,齒輪熱處理來源:熱家網(wǎng)
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“鋼管熱處理爐”相關(guān)內(nèi)容簡介：以上頁面的鏈接提供了關(guān)于關(guān)鍵詞“鋼管熱處理爐”相關(guān)的內(nèi)容，通過鋼管熱處理爐關(guān)鍵詞內(nèi)容整合頁面，方便用戶查找關(guān)于鋼管熱處理爐的信息，資訊等相關(guān)內(nèi)容。從而更加全面的了解鋼管熱處理爐。網(wǎng)絡(luò)上對鋼管熱處理爐的解釋說明往往不怎么詳細(xì)明了，不是很專業(yè)。我們對鋼管熱處理爐進(jìn)一步的分析，讓大家更加明確鋼管熱處理爐的相關(guān)內(nèi)容與技術(shù)。鋼管熱處理爐這個問題我們會盡量說明確。對于鋼管熱處理爐這個問題大家有什么看法和理解可以給我們留言討論。不過對于：鋼管熱處理爐這個問題，這個頁面還是不能讓您明白其意義，那我們只好建議您訪問：全站搜索鋼管熱處理爐頁面來搜索一下”鋼管熱處理爐“，在“常州精