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    韓國(guó)企業(yè)的相關(guān)資訊內(nèi)容

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    • 鋼廠企業(yè) (關(guān)注度:5360)
      新疆7家鋼鐵企業(yè),你知道幾家?(隨機(jī)數(shù):4237)新疆7家鋼鐵企業(yè),你知道幾家?2024年07月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№8747新疆的鋼鐵廠主要有7個(gè)大廠和其他一些小廠:1、寶鋼八鋼(最大):(前身為“新疆八一鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司”,簡(jiǎn)稱“八鋼”)始建于1951年9月,是老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家王震將軍率領(lǐng)駐疆解放軍指戰(zhàn)員和新疆各族群眾艱苦奮斗、節(jié)衣縮食創(chuàng)建起來(lái)的,原是自治區(qū)的國(guó)有骨干企業(yè)和利稅大戶,為自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。駐烏魯木齊,在南疆阿克蘇拜城又建了一家分廠。據(jù)了解,后期八鋼將有烏魯木齊本部、南疆(原新疆新興鋼鐵)和北疆(伊犁鋼鐵)3
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    • 臺(tái)灣企業(yè) (關(guān)注度:4067)
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    • 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)下載 (關(guān)注度:6785)
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    • 企業(yè)與鋼廠 (關(guān)注度:8411)
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    • 鋼管鋼管企業(yè)資質(zhì) (關(guān)注度:8086)
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    • 企業(yè)與鋼廠 (關(guān)注度:1329)
      新疆7家鋼鐵企業(yè),你知道幾家?(隨機(jī)數(shù):6366)新疆7家鋼鐵企業(yè),你知道幾家?2024年07月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№8747新疆的鋼鐵廠主要有7個(gè)大廠和其他一些小廠:1、寶鋼八鋼(最大):(前身為“新疆八一鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司”,簡(jiǎn)稱“八鋼”)始建于1951年9月,是老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家王震將軍率領(lǐng)駐疆解放軍指戰(zhàn)員和新疆各族群眾艱苦奮斗、節(jié)衣縮食創(chuàng)建起來(lái)的,原是自治區(qū)的國(guó)有骨干企業(yè)和利稅大戶,為自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。駐烏魯木齊,在南疆阿克蘇拜城又建了一家分廠。據(jù)了解,后期八鋼將有烏魯木齊本部、南疆(原新疆新興鋼鐵)和北疆(伊犁鋼鐵)3
    • 提供以長(zhǎng)三角百?gòu)?qiáng)企業(yè)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 規(guī)范鋼鐵企業(yè) (關(guān)注度:8434)
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    • 澳大利亞企業(yè) (關(guān)注度:2868)
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    • 模具企業(yè)的加工生產(chǎn)步驟2023年04月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№353238無(wú)論什么事情在進(jìn)行之前都需要做好計(jì)劃,模具加工也是如此,在接到一個(gè)模具加工的工作后,需要制定出模具加工車間的管理以及生產(chǎn)計(jì)劃,并將信息內(nèi)容匯總成表,以便指導(dǎo)之后的加工工作。模具加工計(jì)劃表包括哪些內(nèi)容?1、材料材料是模具加工的基礎(chǔ),原材料在車間下計(jì)劃,原材料要及時(shí)到位,保證質(zhì)量以及下單尺寸。在下料時(shí),需要將尺寸拿捏準(zhǔn),盡量減少或避免出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)。對(duì)于輔助材料,為了可以節(jié)約成本,避免浪費(fèi),輔助材料需要在保證質(zhì)量的前提下購(gòu)回,員工在領(lǐng)取時(shí)采用以舊換新政策,降低成本。2、質(zhì)量在加
    • 我國(guó)管道企業(yè)首次主導(dǎo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2015年05月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№160294我國(guó)管道企業(yè)首次主導(dǎo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)管道企業(yè)首次主導(dǎo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2015年4月20日,從中國(guó)石油管道公司獲悉,由該公司發(fā)起的管道完整性管理規(guī)范國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),已完成初稿。這是我國(guó)管道企業(yè)主導(dǎo)的首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將大幅提高我國(guó)的管道標(biāo)準(zhǔn)化水平和管道企業(yè)在國(guó)際管道界的話語(yǔ)權(quán)。該標(biāo)準(zhǔn)由管道公司發(fā)起,管道局設(shè)計(jì)院、北京天然氣管道公司、石油管工程技術(shù)研究院及國(guó)外專家參與,旨在落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案的通知》精神。2013年4月。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織材料設(shè)備與海上結(jié)構(gòu)技術(shù)委員會(huì)管道輸送系統(tǒng)
    • 想知道日本鋼鐵企業(yè)都在玩什么嗎?2023年04月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№27696想知道日本鋼鐵企業(yè)都在玩什么嗎?1建筑用鋼1.1新日鐵住金①加sn新耐蝕鋼該產(chǎn)品由于在高鹽害環(huán)境下延長(zhǎng)了重新涂漆的時(shí)間,故是可以期待削減lcc的耐蝕鋼。②高性能橋梁用鋼sbhs400n該產(chǎn)品是高強(qiáng)度、高韌性且焊接性優(yōu)良的高性能橋梁用鋼。③高性能h型鋼nsyp345b該產(chǎn)品是將原來(lái)建筑結(jié)構(gòu)用鋼材sn490b的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)強(qiáng)度提高了20n/mm2(從325n/mm2提高到345n/mm2)的h型鋼。1.2jfe鋼鐵公司①頂端帶翼的旋轉(zhuǎn)貫入鋼管樁該產(chǎn)品是在鋼管端部交叉設(shè)置了2塊半圓形平
    • 如果進(jìn)口鐵礦石全面斷供向中國(guó)出口,中國(guó)鋼鐵企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎?2024年01月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13147一個(gè)很迫切的問(wèn)題,如果進(jìn)口鐵礦石全面斷供向中國(guó)出口,中國(guó)的鋼鐵企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎?國(guó)產(chǎn)礦山現(xiàn)狀如何?其他國(guó)家的鐵礦石是否夠補(bǔ)缺口?中國(guó)鋼企會(huì)集體趴窩還是早有布局,真到了“比拼內(nèi)力”的極端情況,能否笑到最后。種種跡象表明,留給鋼企的時(shí)間不多了,而且可能性越來(lái)越高,就像一頭河邊吃草的“灰犀牛”,可能隨時(shí)沖撞過(guò)來(lái)。不管這種風(fēng)險(xiǎn)概率有多大,做到有備無(wú)患總歸沒(méi)錯(cuò)。為什么會(huì)提出這個(gè)問(wèn)題,原因有三一、世界局勢(shì)復(fù)雜,貿(mào)易壁壘抬頭世界正處于百年未有之大變局,由美國(guó)挑起的貿(mào)易
    • 企業(yè)簡(jiǎn)介當(dāng)前位置:首頁(yè)-企業(yè)簡(jiǎn)介 常州仁成鋼管有限公司天津分公司位于天津市儲(chǔ)寶鋼材市場(chǎng),是天津較大的無(wú)縫鋼管銷售公司。本公司地理位置優(yōu)越,交通十分便利,常年備有現(xiàn)貨近千多個(gè)品種。常年經(jīng)銷國(guó)內(nèi)各大鋼廠如:上海寶鋼鋼廠,攀鋼集團(tuán)成都無(wú)縫鋼管公司,天鋼鋼管集團(tuán),包鋼無(wú)縫鋼管廠,冶鋼無(wú)縫鋼管公司,西寧特鋼無(wú)縫鋼管廠,衡鋼無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)的高壓鍋爐管,高壓合金管,高壓化肥專用管,石油裂化管,石油套管,石油管線管,低中壓鍋爐管,輸送流體管,結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管,氣瓶管船舶用無(wú)縫管,熱強(qiáng)管,低溫管,液壓支柱管,抗海水腐蝕無(wú)縫管,輸送礦物耐磨管,地質(zhì)管,軸承鋼管,大口徑厚壁管,精密管,不銹鋼管等產(chǎn)品。品種全,質(zhì)
    • 上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹)2023年09月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№468820據(jù)了解,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的起點(diǎn)是1957年第一汽車制造廠的建成投產(chǎn)。21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系,產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升,已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國(guó)。以華東地區(qū)為例,汽車產(chǎn)業(yè)群體集中、發(fā)展穩(wěn)定、優(yōu)勢(shì)突出,是中國(guó)最大的汽車產(chǎn)業(yè)集中地。今天就和大家分享華東地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈——上海篇!主要從主機(jī)廠、零部件、改性塑料方面進(jìn)行介紹。僅供參考!上海城市汽車整車廠產(chǎn)能數(shù)據(jù)上海上汽大眾80萬(wàn)通用138
    • 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)下載 (關(guān)注度:6241)
      astma519機(jī)械用碳鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管下載(隨機(jī)數(shù):7459)astma519機(jī)械用碳鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管下載2024年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№4795 0astma519standardspecificationforseamlesscarbonandalloysteelmechanicaltubingastma519機(jī)械用碳鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管下載astma519標(biāo)準(zhǔn)文件pdf格式下載網(wǎng)址:astma519-06standardspecificationforseamlesscarbonandalloysteelmechanicaltubing.pdf
    • 千分尺讀數(shù) (關(guān)注度:3192)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):2012)廠韓國(guó)企業(yè)steeltuber千分尺越南鋼管堿脆苛性脆化無(wú)損探傷熱處理變形壓力無(wú)縫管生產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)內(nèi)應(yīng)力鋼號(hào)金相試驗(yàn)tagcloud機(jī)械加工滲氮缺陷鋼管價(jià)格鋼管行情反傾銷雙相不銹鋼焊接工藝馬氏體不銹鋼鐵素體不銹鋼冶金技術(shù)鋼管理論重量重量表理論重量表焊縫脆化焊接性能汽車企業(yè)磷化退火爐日本企業(yè)采礦設(shè)備型材重量中美貿(mào)易戰(zhàn)材料重量鋼管規(guī)格鋼管型號(hào)鋼管尺寸毛細(xì)管鋼管制造工藝流程a179astmsa179鋼管標(biāo)準(zhǔn)下載din2391不銹鋼生銹不銹鋼種類鋼管性能開裂鋼管開裂中心疏松技術(shù)文章鋼材技術(shù)材料技術(shù)鋼管技術(shù)珩磨管珩磨鋼管鋁合金鋼管博客精密鋼管博客鋼管博客網(wǎng)氮化q355if鋼時(shí)
    • 槽鋼規(guī)格重量表 (關(guān)注度:2540)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):6264)廠韓國(guó)企業(yè)steeltuber千分尺越南鋼管堿脆苛性脆化無(wú)損探傷熱處理變形壓力無(wú)縫管生產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)內(nèi)應(yīng)力鋼號(hào)金相試驗(yàn)tagcloud機(jī)械加工滲氮缺陷鋼管價(jià)格鋼管行情反傾銷雙相不銹鋼焊接工藝馬氏體不銹鋼鐵素體不銹鋼冶金技術(shù)鋼管理論重量重量表理論重量表焊縫脆化焊接性能汽車企業(yè)磷化退火爐日本企業(yè)采礦設(shè)備型材重量中美貿(mào)易戰(zhàn)材料重量鋼管規(guī)格鋼管型號(hào)鋼管尺寸毛細(xì)管鋼管制造工藝流程a179astmsa179鋼管標(biāo)準(zhǔn)下載din2391不銹鋼生銹不銹鋼種類鋼管性能開裂鋼管開裂中心疏松技術(shù)文章鋼材技術(shù)材料技術(shù)鋼管技術(shù)珩磨管珩磨鋼管鋁合金鋼管博客精密鋼管博客鋼管博客網(wǎng)氮化q355if鋼時(shí)
    • q355d (關(guān)注度:2102)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):6523)廠韓國(guó)企業(yè)steeltuber千分尺越南鋼管堿脆苛性脆化無(wú)損探傷熱處理變形壓力無(wú)縫管生產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)內(nèi)應(yīng)力鋼號(hào)金相試驗(yàn)tagcloud機(jī)械加工滲氮缺陷鋼管價(jià)格鋼管行情反傾銷雙相不銹鋼焊接工藝馬氏體不銹鋼鐵素體不銹鋼冶金技術(shù)鋼管理論重量重量表理論重量表焊縫脆化焊接性能汽車企業(yè)磷化退火爐日本企業(yè)采礦設(shè)備型材重量中美貿(mào)易戰(zhàn)材料重量鋼管規(guī)格鋼管型號(hào)鋼管尺寸毛細(xì)管鋼管制造工藝流程a179astmsa179鋼管標(biāo)準(zhǔn)下載din2391不銹鋼生銹不銹鋼種類鋼管性能開裂鋼管開裂中心疏松技術(shù)文章鋼材技術(shù)材料技術(shù)鋼管技術(shù)珩磨管珩磨鋼管鋁合金鋼管博客精密鋼管博客鋼管博客網(wǎng)氮化q355if鋼時(shí)
    • 槽鋼理論重量表規(guī)格表 (關(guān)注度:4668)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):5175)廠韓國(guó)企業(yè)steeltuber千分尺越南鋼管堿脆苛性脆化無(wú)損探傷熱處理變形壓力無(wú)縫管生產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)內(nèi)應(yīng)力鋼號(hào)金相試驗(yàn)tagcloud機(jī)械加工滲氮缺陷鋼管價(jià)格鋼管行情反傾銷雙相不銹鋼焊接工藝馬氏體不銹鋼鐵素體不銹鋼冶金技術(shù)鋼管理論重量重量表理論重量表焊縫脆化焊接性能汽車企業(yè)磷化退火爐日本企業(yè)采礦設(shè)備型材重量中美貿(mào)易戰(zhàn)材料重量鋼管規(guī)格鋼管型號(hào)鋼管尺寸毛細(xì)管鋼管制造工藝流程a179astmsa179鋼管標(biāo)準(zhǔn)下載din2391不銹鋼生銹不銹鋼種類鋼管性能開裂鋼管開裂中心疏松技術(shù)文章鋼材技術(shù)材料技術(shù)鋼管技術(shù)珩磨管珩磨鋼管鋁合金鋼管博客精密鋼管博客鋼管博客網(wǎng)氮化q355if鋼時(shí)
    • 槽鋼理論重量表計(jì)算 (關(guān)注度:2734)
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      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):7970)廠韓國(guó)企業(yè)steeltuber千分尺越南鋼管堿脆苛性脆化無(wú)損探傷熱處理變形壓力無(wú)縫管生產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)內(nèi)應(yīng)力鋼號(hào)金相試驗(yàn)tagcloud機(jī)械加工滲氮缺陷鋼管價(jià)格鋼管行情反傾銷雙相不銹鋼焊接工藝馬氏體不銹鋼鐵素體不銹鋼冶金技術(shù)鋼管理論重量重量表理論重量表焊縫脆化焊接性能汽車企業(yè)磷化退火爐日本企業(yè)采礦設(shè)備型材重量中美貿(mào)易戰(zhàn)材料重量鋼管規(guī)格鋼管型號(hào)鋼管尺寸毛細(xì)管鋼管制造工藝流程a179astmsa179鋼管標(biāo)準(zhǔn)下載din2391不銹鋼生銹不銹鋼種類鋼管性能開裂鋼管開裂中心疏松技術(shù)文章鋼材技術(shù)材料技術(shù)鋼管技術(shù)珩磨管珩磨鋼管鋁合金鋼管博客精密鋼管博客鋼管博客網(wǎng)氮化q355if鋼時(shí)
    • 槽鋼重量表 (關(guān)注度:5551)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):3038)廠韓國(guó)企業(yè)steeltuber千分尺越南鋼管堿脆苛性脆化無(wú)損探傷熱處理變形壓力無(wú)縫管生產(chǎn)鹽霧試驗(yàn)內(nèi)應(yīng)力鋼號(hào)金相試驗(yàn)tagcloud機(jī)械加工滲氮缺陷鋼管價(jià)格鋼管行情反傾銷雙相不銹鋼焊接工藝馬氏體不銹鋼鐵素體不銹鋼冶金技術(shù)鋼管理論重量重量表理論重量表焊縫脆化焊接性能汽車企業(yè)磷化退火爐日本企業(yè)采礦設(shè)備型材重量中美貿(mào)易戰(zhàn)材料重量鋼管規(guī)格鋼管型號(hào)鋼管尺寸毛細(xì)管鋼管制造工藝流程a179astmsa179鋼管標(biāo)準(zhǔn)下載din2391不銹鋼生銹不銹鋼種類鋼管性能開裂鋼管開裂中心疏松技術(shù)文章鋼材技術(shù)材料技術(shù)鋼管技術(shù)珩磨管珩磨鋼管鋁合金鋼管博客精密鋼管博客鋼管博客網(wǎng)氮化q355if鋼時(shí)
    • 鐵總量達(dá)到一定規(guī)模后將不再增長(zhǎng),而特殊鋼產(chǎn)量將不斷提升,特殊鋼占比的上升將帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)由弱向強(qiáng)逐步轉(zhuǎn)變。世界特鋼生產(chǎn)主要集中在中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、瑞典、韓國(guó)、比利時(shí)、英國(guó)、西班牙等國(guó),其中特殊鋼占比最高的瑞典為55%,日本、德國(guó)占比22%,法國(guó)、意大利、韓國(guó)、中國(guó)占剩下的20%。二十一世紀(jì)以來(lái),我國(guó)特殊鋼行業(yè)取得了很大進(jìn)展,在全行業(yè)逐步建成不銹鋼、硅鋼、高速鋼、合金鋼棒材、中厚板、管材、線材、精密合金、高溫合金、鈦合金、合金鋼絲等專業(yè)化生產(chǎn)線。中國(guó)特殊鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了很高水平,不銹鋼、模具鋼、齒輪鋼、軸承鋼、高速鋼等產(chǎn)量均居世界第一。雖然中國(guó)特鋼行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但其發(fā)展水
    • 槽鋼重量計(jì)算公式表 (關(guān)注度:6714)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):8929)情行業(yè)信息鋼材行情行業(yè)要聞無(wú)縫鋼管生產(chǎn)方法頂管生產(chǎn)擠壓管生產(chǎn)導(dǎo)盤軋管生產(chǎn)旋壓管生產(chǎn)三輥軋管生產(chǎn)周期軋管生產(chǎn)汽車工廠汽車廠高速鋼淬火t10鋼gcr1550#鋼t7鋼t8鋼gcr9crwmn9sicr淬火鋼正火鋼高速鋼熱處理力學(xué)性能試驗(yàn)夏比沖擊試驗(yàn)材料韌性工業(yè)純鐵asme低溫沖擊試驗(yàn)鍍鋅鋼管重量鍍鋅鋼管重量計(jì)算公式熱處理分析韓國(guó)鋼鐵冷拔異型鋼管鐵礦石價(jià)格德國(guó)鋼材氫煉鐵鋼管承壓計(jì)算公式無(wú)縫鋼管壓力壁厚對(duì)照表直縫焊管承受壓力表壓力計(jì)算公式15crmo0cr18ni10ti企業(yè)排名長(zhǎng)三角百?gòu)?qiáng)企業(yè)x45crsi9-3din10027冷裂紋熱裂紋浦項(xiàng)鋼鐵鋼廠新品鋼廠技術(shù)鋼材生
    • 扁鋼理論重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:6297)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):1211)械原理軍工材料酸洗外貿(mào)詢單生產(chǎn)流程軸承鋼表面處理表面熱處理感應(yīng)熱處理日本鋼廠電鍍環(huán)保日本鋼材壓力容器技術(shù)資料文件下載煉鋼爐鋼材應(yīng)用滲碳工業(yè)用管工業(yè)管道鍋爐管換熱器換熱管硫化氫腐蝕索氏體應(yīng)力脫碳脫碳層鈍化壓力容器用鋼管焊接焊接技術(shù)鋼鐵技術(shù)鋼管生產(chǎn)技術(shù)光潔度粗糙度去毛刺公差尺寸尺寸公差形位公差魏氏組織滲碳體上貝氏體下貝氏體粒狀貝氏體無(wú)碳化物貝氏體萊氏體回火馬氏體回火屈氏體回火索氏體質(zhì)量控制熱鍍鋅冷鍍鋅拉伸試驗(yàn)延伸率日本鋼鐵電機(jī)殼電機(jī)殼鋼管金屬材料重量計(jì)算冷脆超聲波電機(jī)金屬加工行鋼管水壓試驗(yàn)靜水壓機(jī)推力靜水試驗(yàn)壓力計(jì)算公式美國(guó)鋼材英國(guó)鋼廠壓力容器管美國(guó)鋼廠美國(guó)企業(yè)質(zhì)保
    • 槽鋼理論重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:1730)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):7257)械原理軍工材料酸洗外貿(mào)詢單生產(chǎn)流程軸承鋼表面處理表面熱處理感應(yīng)熱處理日本鋼廠電鍍環(huán)保日本鋼材壓力容器技術(shù)資料文件下載煉鋼爐鋼材應(yīng)用滲碳工業(yè)用管工業(yè)管道鍋爐管換熱器換熱管硫化氫腐蝕索氏體應(yīng)力脫碳脫碳層鈍化壓力容器用鋼管焊接焊接技術(shù)鋼鐵技術(shù)鋼管生產(chǎn)技術(shù)光潔度粗糙度去毛刺公差尺寸尺寸公差形位公差魏氏組織滲碳體上貝氏體下貝氏體粒狀貝氏體無(wú)碳化物貝氏體萊氏體回火馬氏體回火屈氏體回火索氏體質(zhì)量控制熱鍍鋅冷鍍鋅拉伸試驗(yàn)延伸率日本鋼鐵電機(jī)殼電機(jī)殼鋼管金屬材料重量計(jì)算冷脆超聲波電機(jī)金屬加工行鋼管水壓試驗(yàn)靜水壓機(jī)推力靜水試驗(yàn)壓力計(jì)算公式美國(guó)鋼材英國(guó)鋼廠壓力容器管美國(guó)鋼廠美國(guó)企業(yè)質(zhì)保
    • 扁鋼重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:9547)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):2912)械原理軍工材料酸洗外貿(mào)詢單生產(chǎn)流程軸承鋼表面處理表面熱處理感應(yīng)熱處理日本鋼廠電鍍環(huán)保日本鋼材壓力容器技術(shù)資料文件下載煉鋼爐鋼材應(yīng)用滲碳工業(yè)用管工業(yè)管道鍋爐管換熱器換熱管硫化氫腐蝕索氏體應(yīng)力脫碳脫碳層鈍化壓力容器用鋼管焊接焊接技術(shù)鋼鐵技術(shù)鋼管生產(chǎn)技術(shù)光潔度粗糙度去毛刺公差尺寸尺寸公差形位公差魏氏組織滲碳體上貝氏體下貝氏體粒狀貝氏體無(wú)碳化物貝氏體萊氏體回火馬氏體回火屈氏體回火索氏體質(zhì)量控制熱鍍鋅冷鍍鋅拉伸試驗(yàn)延伸率日本鋼鐵電機(jī)殼電機(jī)殼鋼管金屬材料重量計(jì)算冷脆超聲波電機(jī)金屬加工行鋼管水壓試驗(yàn)靜水壓機(jī)推力靜水試驗(yàn)壓力計(jì)算公式美國(guó)鋼材英國(guó)鋼廠壓力容器管美國(guó)鋼廠美國(guó)企業(yè)質(zhì)保
    • 棒料重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:7949)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):3204)械原理軍工材料酸洗外貿(mào)詢單生產(chǎn)流程軸承鋼表面處理表面熱處理感應(yīng)熱處理日本鋼廠電鍍環(huán)保日本鋼材壓力容器技術(shù)資料文件下載煉鋼爐鋼材應(yīng)用滲碳工業(yè)用管工業(yè)管道鍋爐管換熱器換熱管硫化氫腐蝕索氏體應(yīng)力脫碳脫碳層鈍化壓力容器用鋼管焊接焊接技術(shù)鋼鐵技術(shù)鋼管生產(chǎn)技術(shù)光潔度粗糙度去毛刺公差尺寸尺寸公差形位公差魏氏組織滲碳體上貝氏體下貝氏體粒狀貝氏體無(wú)碳化物貝氏體萊氏體回火馬氏體回火屈氏體回火索氏體質(zhì)量控制熱鍍鋅冷鍍鋅拉伸試驗(yàn)延伸率日本鋼鐵電機(jī)殼電機(jī)殼鋼管金屬材料重量計(jì)算冷脆超聲波電機(jī)金屬加工行鋼管水壓試驗(yàn)靜水壓機(jī)推力靜水試驗(yàn)壓力計(jì)算公式美國(guó)鋼材英國(guó)鋼廠壓力容器管美國(guó)鋼廠美國(guó)企業(yè)質(zhì)保
    • 銅的重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:8731)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):3431)械原理軍工材料酸洗外貿(mào)詢單生產(chǎn)流程軸承鋼表面處理表面熱處理感應(yīng)熱處理日本鋼廠電鍍環(huán)保日本鋼材壓力容器技術(shù)資料文件下載煉鋼爐鋼材應(yīng)用滲碳工業(yè)用管工業(yè)管道鍋爐管換熱器換熱管硫化氫腐蝕索氏體應(yīng)力脫碳脫碳層鈍化壓力容器用鋼管焊接焊接技術(shù)鋼鐵技術(shù)鋼管生產(chǎn)技術(shù)光潔度粗糙度去毛刺公差尺寸尺寸公差形位公差魏氏組織滲碳體上貝氏體下貝氏體粒狀貝氏體無(wú)碳化物貝氏體萊氏體回火馬氏體回火屈氏體回火索氏體質(zhì)量控制熱鍍鋅冷鍍鋅拉伸試驗(yàn)延伸率日本鋼鐵電機(jī)殼電機(jī)殼鋼管金屬材料重量計(jì)算冷脆超聲波電機(jī)金屬加工行鋼管水壓試驗(yàn)靜水壓機(jī)推力靜水試驗(yàn)壓力計(jì)算公式美國(guó)鋼材英國(guó)鋼廠壓力容器管美國(guó)鋼廠美國(guó)企業(yè)質(zhì)保
    • 重量計(jì)算公式 (關(guān)注度:6479)
      站點(diǎn)地圖(隨機(jī)數(shù):8797)械原理軍工材料酸洗外貿(mào)詢單生產(chǎn)流程軸承鋼表面處理表面熱處理感應(yīng)熱處理日本鋼廠電鍍環(huán)保日本鋼材壓力容器技術(shù)資料文件下載煉鋼爐鋼材應(yīng)用滲碳工業(yè)用管工業(yè)管道鍋爐管換熱器換熱管硫化氫腐蝕索氏體應(yīng)力脫碳脫碳層鈍化壓力容器用鋼管焊接焊接技術(shù)鋼鐵技術(shù)鋼管生產(chǎn)技術(shù)光潔度粗糙度去毛刺公差尺寸尺寸公差形位公差魏氏組織滲碳體上貝氏體下貝氏體粒狀貝氏體無(wú)碳化物貝氏體萊氏體回火馬氏體回火屈氏體回火索氏體質(zhì)量控制熱鍍鋅冷鍍鋅拉伸試驗(yàn)延伸率日本鋼鐵電機(jī)殼電機(jī)殼鋼管金屬材料重量計(jì)算冷脆超聲波電機(jī)金屬加工行鋼管水壓試驗(yàn)靜水壓機(jī)推力靜水試驗(yàn)壓力計(jì)算公式美國(guó)鋼材英國(guó)鋼廠壓力容器管美國(guó)鋼廠美國(guó)企業(yè)質(zhì)保
    • 本的原因。”日本綜合商社從產(chǎn)生、培育上,有別于中國(guó)、韓國(guó);其多樣化程度,也迥異于美歐、韓國(guó);在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制上,切入點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、平衡機(jī)制更是一個(gè)獨(dú)特復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。綜合商社這一特殊的運(yùn)營(yíng)模式,決定了日本鋼材流通體系中代理制的順利實(shí)施,決定了日本鋼材流通體系中商流渠道的穩(wěn)定,決定了日本鋼鐵企業(yè)在國(guó)內(nèi)銷售當(dāng)中追求物流直供的同時(shí),與綜合商社共同優(yōu)化商流運(yùn)作。3.對(duì)流通中投機(jī)行為的控制日本鋼鐵市場(chǎng)中存在著種種不穩(wěn)定因素,亦使鋼材流通中存在著投機(jī)的可能性。日本鋼材市場(chǎng)中誘導(dǎo)投機(jī)的因素有:①鐵礦石、焦炭等鋼鐵工業(yè)用原料全部依賴進(jìn)口,加上遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,鋼材價(jià)格受海上運(yùn)費(fèi)和原料成本的左右;②日本五大鋼鐵企業(yè)雖然粗鋼產(chǎn)
    • 廠每小時(shí)生產(chǎn)的氫氣為2000立方米,年生產(chǎn)能力為900t-h2,可以滿足1萬(wàn)輛氫能源汽車一年的氫能所需。韓國(guó)將氫還原煉鐵法指定為國(guó)家核心產(chǎn)業(yè)技術(shù)早在2009年,韓國(guó)原子能研究院與posco等韓國(guó)國(guó)內(nèi)13家企業(yè)及機(jī)關(guān)共同簽署原子能氫氣合作協(xié)議(knha),正式開始開展核能制氫信息交流和技術(shù)研發(fā)。2010年5月,posco正式開發(fā)著手開發(fā)超高溫煤氣爐(vhtr,veryhightemperaturereactor)和智能原子爐(smart:system-integratedmodularadvancedreactor)。韓國(guó)政府從2023年到2023年投入1500億韓元(約合9.15億人民幣),以官
    • 中國(guó)發(fā)現(xiàn)超級(jí)金屬!一克價(jià)值300元!2023年12月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17848長(zhǎng)期以來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是我國(guó)航空工業(yè)中的一個(gè)短板。現(xiàn)在,我國(guó)部分軍用飛機(jī)依然使用國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī),而在商業(yè)航空領(lǐng)域,c-919大型噴氣式客機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也產(chǎn)自一家美法合資企業(yè)。為了盡快補(bǔ)足這塊短板,國(guó)家一直在加大航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)制造2025》明確提出要“建立發(fā)動(dòng)機(jī)自主發(fā)展工業(yè)體系”,在十三五期間,我國(guó)又啟動(dòng)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)。如今,航空工業(yè)持續(xù)發(fā)力,正不斷縮小著與國(guó)際一流發(fā)動(dòng)機(jī)的差距。航空發(fā)動(dòng)機(jī)每秒散熱1700多度,唯有“錸”金屬不被熔化在河
    • 使在1850年前后,美國(guó)已經(jīng)擁有世界上規(guī)模最大10家工業(yè)企業(yè)中的7家,也不表示美國(guó)真正成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中,直到1920年前后,美國(guó)制造業(yè)才完全站上毫無(wú)爭(zhēng)議的世界之巔,這主要得益于美國(guó)在制造端、產(chǎn)品端上的全面創(chuàng)新。20世紀(jì)初期的美國(guó),四處閃動(dòng)著偉大發(fā)明與偉大企業(yè),福特的t型車和凱迪拉克的電子啟動(dòng)裝置開啟了人類的汽車時(shí)代,華納兄弟的《爵士樂(lè)歌手》帶動(dòng)了有聲電影的繁榮,不銹鋼和人造樹膠重塑了美國(guó)制造業(yè),電話和電氣化使美國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí)。尤其是流水線生產(chǎn)方式的大范圍推廣,大規(guī)模批量生產(chǎn),除了能攤薄固定成本,也使大量工程師聚集在一起搞技術(shù)研發(fā),極大推動(dòng)了科技創(chuàng)新。而當(dāng)時(shí)英國(guó)工廠的組
    • 以石油重油為原料生產(chǎn)的針狀焦為油系,以煤焦油瀝青及其餾分為原料生產(chǎn)的針狀焦為煤系。兩種針狀焦生產(chǎn)工藝不完全相同,但用途基本相同。石油系以美國(guó)為代表,煤系則以日本為代表。日本的三菱化成和新日化公司的生產(chǎn)裝置于20世紀(jì)70年代末和80年代初投產(chǎn)。美國(guó)大湖炭素公司卻在1950年首先開發(fā)成功。針狀焦是外觀為銀灰色、有金屬光澤的多孔固體,其結(jié)構(gòu)具有明顯流動(dòng)紋理,孔大而少且略呈橢圓形,顆粒有較大的長(zhǎng)寬比,有如纖維狀或針狀的紋理走向,摸之有潤(rùn)滑感。由于國(guó)內(nèi)針狀焦生產(chǎn)起步晚,生產(chǎn)企業(yè)少,技術(shù)力量薄弱,因此國(guó)內(nèi)針狀焦供應(yīng)市場(chǎng)一直被國(guó)外企業(yè)所壟斷,生產(chǎn)廠家也集中在美國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)
    • 不銹鋼精密鋼帶 (關(guān)注度:2929)
      際市場(chǎng)。(3)有利于原材料外購(gòu)。精密鋼帶生產(chǎn)一般采用質(zhì)量較好的冷軋不銹鋼板卷,而目前國(guó)內(nèi)高質(zhì)量的冷軋不銹鋼板卷生產(chǎn)企業(yè)張家港浦項(xiàng)、深圳鑫倉(cāng)泰,太鋼不銹鋼中的3家企業(yè)分布在江蘇、山西、深圳。例如,精密鋼帶生產(chǎn)企業(yè)太原麗光渤宇落戶到太原就是充分利用太鋼不銹的原料采購(gòu)優(yōu)勢(shì)。此外,分布在沿海的精密鋼帶生產(chǎn)企業(yè)也便于從韓國(guó)、日本進(jìn)口冷軋不銹鋼板卷。貳冷軋精密鋼帶下游產(chǎn)業(yè)鏈:①精密帶產(chǎn)品應(yīng)用不銹鋼精密帶鋼因其具有的高強(qiáng)度、耐腐蝕性、抗氧化性、加工性、耐磨性以及外觀精美的裝飾性,已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門。而且隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,其應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷地拓
    • 一條連鑄連軋短流程生產(chǎn)線,到引進(jìn)“亞洲第一爐”,從與韓國(guó)浦項(xiàng)合資興辦冷軋不銹鋼公司,到買進(jìn)德國(guó)長(zhǎng)流程綜合鋼廠建設(shè)650萬(wàn)噸鋼板項(xiàng)目到興建1420mm冷軋工程項(xiàng)目和玖隆鋼鐵物流項(xiàng)目,再到現(xiàn)在的超薄帶生產(chǎn)線項(xiàng)目,沙鋼始終把目標(biāo)定位在國(guó)際先進(jìn)水平上,緊緊跟隨世界鋼鐵發(fā)展潮流,采用當(dāng)今世界一流技術(shù)、一流裝備,建起了一座全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的千萬(wàn)噸級(jí)現(xiàn)代化鋼城。“只有占領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)制高點(diǎn),才能不斷提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力、核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)入到國(guó)內(nèi)和世界的‘第一方陣’。圍繞這個(gè)目標(biāo),我們正在努力推進(jìn),并逐步落實(shí)。”沈文榮表示。來(lái)源:沙鋼集團(tuán)...
    • 煉鋼工藝“鋼進(jìn)煤退” (關(guān)注度:5487)
      時(shí),鐵礦石價(jià)格持續(xù)走低等因素影響,短流程法經(jīng)濟(jì)效益反而不如長(zhǎng)流程法,粗鋼產(chǎn)能仍以長(zhǎng)流程煉鋼法為主,電爐鋼比例僅為9.8%。2023年全球電爐鋼產(chǎn)量比例為27.9%,其中美國(guó)電爐鋼占粗鋼產(chǎn)量的63%、德國(guó)電爐鋼比例為30%、韓國(guó)電爐鋼比例為30%,日本電爐鋼比例為23%。電弧爐鋼占比也遠(yuǎn)低于世界水平。政策驅(qū)動(dòng)、環(huán)保治理和經(jīng)濟(jì)效益三重因素驅(qū)動(dòng)下,轉(zhuǎn)爐和電弧爐廢鋼使用穩(wěn)步增長(zhǎng)隨著國(guó)家大力淘汰中頻爐“地條鋼”產(chǎn)能,廢鋼資源以及電力供應(yīng)情況得到改善。同時(shí),市場(chǎng)直供電模式的推廣應(yīng)用,鋼廠用電成本降低,隨著國(guó)家對(duì)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排及加強(qiáng)環(huán)保督察等工作的日益重視,不少電爐生產(chǎn)企業(yè)積極復(fù)產(chǎn)或部分企業(yè)新上電弧爐,
    • 鐵公司(nlmk,簡(jiǎn)稱俄新鋼),是俄新鋼歐洲中厚板部門旗下唯一的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),粗鋼設(shè)計(jì)年產(chǎn)能45萬(wàn)噸,每年約生產(chǎn)20萬(wàn)噸高附加值特殊鋼。維羅納是厚板模具鋼和高合金鋼板方面的專業(yè)制造商,主要產(chǎn)品為鍛造用鋼錠(約占總產(chǎn)量的25%)、鍛件以及工具鋼特厚板(最大厚度1250mm,可用于加工模具)。江蘇撫大是維羅納的官方經(jīng)銷商。浦項(xiàng)特殊鋼(原名昌原特殊鋼)位于韓國(guó)南部海岸昌原,是韓國(guó)重要的特殊鋼生產(chǎn)企業(yè),于1997年并入posco集團(tuán),至2013年,粗鋼產(chǎn)量達(dá)120萬(wàn)噸。信友(上海)貿(mào)易有限公司為韓國(guó)浦項(xiàng)特殊鋼在中國(guó)地區(qū)的一級(jí)代理商。"斗山"由測(cè)量谷物的單位——"斗"與代表"山"的"山"字組合而成,具有
    • 本(尤其是勞動(dòng)力成本)高企1984年,美國(guó)噸鋼主要投入成本為403美元/噸,分別比歐盟、日本、巴西和韓國(guó)高89美元/噸,101美元/噸,107美元/噸和147美元/噸。二戰(zhàn)結(jié)束至1973年的28年時(shí)間里,工會(huì)多次罷工,最長(zhǎng)一次歷時(shí)180天,每次罷工基本都以工會(huì)的成功和鋼鐵企業(yè)的妥協(xié)而結(jié)束,工資成本成為美國(guó)鋼鐵行業(yè)的一個(gè)重大負(fù)擔(dān)。圖表41984年美國(guó)與其他國(guó)家噸鋼主要投入成本對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)源:adamsandmueller(1986,107)4、技術(shù)路線過(guò)早鎖定,同時(shí)設(shè)備結(jié)構(gòu)落后美國(guó)鋼鐵工業(yè)的技術(shù)路線過(guò)早鎖定,設(shè)備投資和國(guó)際上鋼鐵工業(yè)技術(shù)革新(如ld轉(zhuǎn)爐、連鑄、大型高爐、計(jì)算機(jī)控制軋機(jī)等)不同步。
    • 術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)熱軋過(guò)程中板帶表面氧化鐵皮厚度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);結(jié)合熱軋產(chǎn)品溫度履歷,預(yù)測(cè)連續(xù)冷卻過(guò)程中的組織轉(zhuǎn)變和最終氧化鐵皮結(jié)構(gòu);開發(fā)智能化工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)模塊,根據(jù)用戶需求的特定氧化鐵皮結(jié)構(gòu)給出所需的最優(yōu)工藝。記者:鋼企普遍重視組織性能預(yù)報(bào)與集約化生產(chǎn),那么這套智能預(yù)測(cè)與優(yōu)化系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)解決哪些實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題?劉振宇:這套系統(tǒng)可以解決企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不易控制的問(wèn)題,大幅降低缺陷改判率,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)熱軋產(chǎn)品質(zhì)量分析及判定模塊,分析影響熱軋產(chǎn)品性能的關(guān)鍵參數(shù)評(píng)估,為開發(fā)新鋼種提供指導(dǎo),結(jié)合組織性能預(yù)測(cè)技術(shù)和多目標(biāo)優(yōu)化技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能波動(dòng)降低。基于力學(xué)性能高精度在線預(yù)測(cè)技術(shù),減少檢測(cè)取
    • 高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?2024年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№197387高爐煉鐵與非高爐煉鐵技術(shù)有何區(qū)別?導(dǎo)讀:2021年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)加大節(jié)能工作力度,采取綜合措施,為完成國(guó)家規(guī)定的節(jié)能減排目標(biāo)努力工作,實(shí)現(xiàn)了煉鐵系統(tǒng)工序能耗全面下降,為我國(guó)鋼鐵工業(yè)完成“十三五”節(jié)能目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。2021年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉鐵、球團(tuán)工序能耗,與上年相比均有所下降,詳見(jiàn)表1。各工序能耗最高值與最低值相差懸殊,說(shuō)明重點(diǎn)煉鐵企業(yè)之間生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展不平衡,各企業(yè)生產(chǎn)條件差異也較大,計(jì)算方法還有不一致的地方。企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)活動(dòng)要進(jìn)行細(xì)致分析,才能得出正確的結(jié)論。企業(yè)存在差
    • 有一種不銹鋼叫作:抗菌不銹鋼了解一下!2023年07月09日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23005抗菌不銹鋼本站之前發(fā)表過(guò):怎樣精準(zhǔn)識(shí)別食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)?食品接觸安全不容小覷!,什么叫做食品級(jí)不銹鋼?和304有什么區(qū)別?,什么是超級(jí)不銹鋼,鎳基合金?都用在什么地方?等文章。大家都說(shuō)好,今天我們?cè)賮?lái)學(xué)習(xí)一下什么是抗菌不銹鋼!!!“抗菌不銹鋼”成為不銹鋼市場(chǎng)明星產(chǎn)品,一時(shí)間多家不銹鋼企業(yè)推出了抗菌不銹鋼產(chǎn)品。20世紀(jì)90年代,日本日新制鋼公司先后成功開發(fā)了具有良好加工性和抗菌性的鐵素體抗菌不銹鋼,以及馬氏體和奧氏體抗菌不銹鋼,隨后日本川崎鋼鐵公司擴(kuò)充了銀系抗菌不銹
    • 材主要生產(chǎn)企業(yè)情況目前汽車對(duì)彈簧鋼線材原材料的年需求量約為4萬(wàn)噸,但國(guó)產(chǎn)彈簧鋼絲的質(zhì)量、品種和規(guī)格都無(wú)法滿足用戶要求,特別是為轎車配套要求較高的懸架彈簧線材需要從國(guó)外進(jìn)口,進(jìn)口主要國(guó)家為日本、韓國(guó)、瑞典和法國(guó)等。近年來(lái),鄭州中試二廠、天津棣華、長(zhǎng)沙斯普菱、南京東吳、上海銀淞等一批企業(yè)所使用的盤條來(lái)自日本神戶、住友和國(guó)內(nèi)寶鋼等企業(yè),使用鋼種有60si2mna、55crsi(sup12)、50grva等牌號(hào)。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在質(zhì)量上與日本、韓國(guó)同類產(chǎn)品相比還有差距,但因相對(duì)價(jià)格低,已為一些彈簧廠提供制造微型汽車、面包車懸架彈簧、摩托車減震彈簧等零部件。目前,國(guó)內(nèi)主要合金彈簧線材的生產(chǎn)企業(yè)為寶鋼、首鋼特
    • 級(jí)行政區(qū)、直轄市,是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,是北方鍍鋅消費(fèi)的中心城市,北方城市中鍍鋅企業(yè)數(shù)量眾多,并且全國(guó)最大鍍鋅結(jié)構(gòu)件企業(yè)均坐落于天津、河北等地。而華北鍍鋅消費(fèi)占比約為全國(guó)的60.34%。鍍鋅是什么?鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。主要采用的方法是熱鍍鋅,也包括冷鍍鋅和機(jī)械鍍鋅。從鍍鋅產(chǎn)品類型上可分為鍍鋅板卷及鍍鋅結(jié)構(gòu)件。主要終端流向包括基建、房地產(chǎn)、汽車等領(lǐng)域。鋅易溶于酸,也能溶于堿。鋅在干燥的空氣中幾乎不發(fā)生變化。在潮濕的空氣中,鋅表面會(huì)生成致密的堿式碳酸鋅膜。在含二氧化硫、hs以及海洋性氣氛中,鋅的耐蝕性較差,尤其在高溫高
    • 料消耗水平已降低到500kg/thm以下,但在現(xiàn)有的工藝條件下,進(jìn)一步降低燃料消耗的潛力已十分有限,因而,探索低碳新工藝、降低碳素消耗是實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)煤炭減量化、降低碳排放成本的關(guān)鍵途徑;非高爐煉鐵工藝較傳統(tǒng)高爐煉鐵在原燃料要求與排放上有優(yōu)勢(shì),一旦在規(guī)模、成本上獲得突破,將對(duì)傳統(tǒng)高爐造成極大挑戰(zhàn)與沖擊。3.2應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注、研究的工藝技術(shù)3.2.1產(chǎn)城共融工藝、技術(shù)世界領(lǐng)先鋼鐵企業(yè)經(jīng)驗(yàn)表明:建設(shè)城市鋼廠、與城市深度融合是企業(yè)發(fā)展的必由之路,國(guó)外日本、德國(guó)、韓國(guó)等國(guó)的鋼鐵廠也都有很好的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),如日本千葉制鐵所建設(shè)了“熱分解氣化改質(zhì)資源再生利用設(shè)備”,處理城市垃圾,將熱分解的氣體改質(zhì)后供鋼廠作能源使
    • 孤傲高冷的twip鋼 (關(guān)注度:4010)
      金在變形的時(shí)候發(fā)生相變,同時(shí),鋁可以通過(guò)固溶強(qiáng)化對(duì)奧氏體晶粒進(jìn)行強(qiáng)化。twip鋼的優(yōu)缺點(diǎn)盡管twip鋼在有著非常優(yōu)異的力學(xué)性能和加工性能,如高強(qiáng)度、高延伸率、具備復(fù)雜成型能力、高疲勞性能等特點(diǎn)。盡管歐洲,韓國(guó)及中國(guó)的鋼廠和科研院所對(duì)twip鋼進(jìn)行了大量的研究和試制,無(wú)數(shù)科研人員日以繼夜地攻關(guān)。但twip鋼仍存在一些暫時(shí)沒(méi)有完美克服的問(wèn)題,所以業(yè)界人士普遍認(rèn)為,twip鋼要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化大批量生產(chǎn)依然任重道遠(yuǎn)。缺點(diǎn):1、高合金導(dǎo)致的高成本2、高合金導(dǎo)致的焊接性問(wèn)題3、延遲斷裂(氫誘斷裂)的隱患4、機(jī)理仍然不是非常清晰5、奧氏體的無(wú)磁特性和現(xiàn)有鋼廠的現(xiàn)有設(shè)備存在不匹配的現(xiàn)象,及對(duì)鋼廠的工藝控制要求非常
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