3)消除內(nèi)應(yīng)力(4)為淬火作好組織準(zhǔn)備3、類型:(根據(jù)加熱溫度可分為在臨界溫度(ac1或ac3)以上或以下的退火,前者又稱相變重結(jié)晶退火,包括完全退火、擴(kuò)散退火均勻化退火、不完全退火、球化退火;后者包括再結(jié)晶退火及去應(yīng)力退火。)(1)完全退火:1)概念:將亞共析鋼(wc=0.3%~0.6%)加熱到ac3+(30~50)℃,完全奧氏體化后,保溫緩冷(隨爐、埋入砂、石灰中),以獲得接近平衡狀態(tài)的組織的熱處理工藝稱為完全退火。2)目的:細(xì)化晶粒、均勻組織、消除內(nèi)應(yīng)力、降低硬度、改善切削加工性能。3)工藝:完全退火采用隨爐緩冷可以保證先共析鐵素體的析出和過冷奧氏體在ar1以下較主溫度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)橹?/div>
將鋼件移入另一溫度稍低于ar1的爐中等溫停留,不可太高也不宜過低。太高則等溫時(shí)間過長(zhǎng),且硬度偏低;過低則硬度偏高。原則是在保證硬度合格的條件下,盡量選用較低的等溫溫度,以縮短等溫時(shí)間,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。當(dāng)轉(zhuǎn)變完成后,出爐空冷至室溫。等溫退火時(shí)轉(zhuǎn)變易于控制,更適用于過冷奧氏體穩(wěn)定性高的合金鋼,可以節(jié)省鋼件在爐內(nèi)的時(shí)間,提高退火爐的周轉(zhuǎn)率。4.球化退火球化退火是使鋼中的碳化物球化,獲得粒狀珠光體的熱處理工藝,主要用于過共析鋼,如碳素工具鋼、低合金工具鋼和滾珠軸承鋼。球化退火的目的是降低硬度,改善切削加工性能,以及獲得均勻的組織,并為最后的淬火處理做組織準(zhǔn)備。其加熱溫度范圍一般取ac1以上20-30℃
鋼鐵退火爐常見故障問題分析2024年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№199739退火爐常見操作與應(yīng)用退火爐是通過熱處理可以改變鋼的組織結(jié)構(gòu),從而改善鋼的性能。熱處理可以顯著提高鋼的機(jī)械性能,延長(zhǎng)機(jī)器零件的使用壽命。恰當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚳梢韵T、鍛、焊等熱加工工藝造成的各種缺陷,細(xì)化晶粒、消除偏析、降低內(nèi)應(yīng)力,使鋼的組織和性能更加均勻。(1)均勻鋼的化學(xué)成分及組織,細(xì)化晶粒,調(diào)整硬度,并消除內(nèi)應(yīng)力和加工硬化,改善鋼的切削加工性能并為隨后的淬火作好組織準(zhǔn)備。(2)生產(chǎn)上常用的退火操作有完全退火、等溫退火、球化退火、去應(yīng)力退火等。(3)完全退火和等溫退火用于亞共析鋼成
工出來的球頭銷,經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn):硬度、馬氏體組織、硬化層深度、硬化區(qū)域及形狀都合格,符合技術(shù)要求,但如圖4所示的硬化層形狀中,a、b兩處明顯比其他部分層深淺,硬化層深度非常不均勻,對(duì)熱處理的穩(wěn)定性控制帶來了很大的困難,為此我們決定改善此不良現(xiàn)象。4.硬化層形狀不良的原因分析及改善措施(1)硬化層形狀不良的原因分析硬化層形狀主要取決于感應(yīng)器的結(jié)構(gòu)形狀,感應(yīng)器與被加熱部品之間的間隙越均勻越有利于硬化層的均勻,既硬化層形狀越好,但當(dāng)部品形狀復(fù)雜時(shí),還要考慮感應(yīng)加熱特有的“尖角效應(yīng)”。另外,本感應(yīng)器的加熱和淬火冷卻噴水圈為一體化設(shè)計(jì),因此在對(duì)感應(yīng)器有效圈的形狀設(shè)計(jì)時(shí)考慮了部品的放入和取出問題,導(dǎo)致該感應(yīng)
于后續(xù)的軋制、彎曲、深沖等工藝的實(shí)現(xiàn)。此外,球狀滲碳體具有更好的可切削性,因?yàn)榕c片狀滲碳體相比,球狀滲碳體對(duì)刀具切削刃的阻力較小。這相應(yīng)地增加了工具的耐久性。與片狀滲碳體相比,球狀滲碳體提高了微觀組織的可加工性!下面的微觀組織照片顯示出軟化退火鋼c45中滲碳體片層分解成了小圓球。圖5:c45鋼軟化退火微觀組織照片碳含量低于0.3%的亞共析鋼通常不進(jìn)行軟退火,因?yàn)檫@些鋼無(wú)論如何都比較軟。盡管這些鋼已經(jīng)具有良好的成形性,但由于增加了在刀具邊緣形成刀瘤的傾向,它們的可加工性并不是很好。為了使這些低碳鋼具有良好的可加工性,下面描述的粗晶粒退火可以用作熱處理手段。end來源:金屬材料科學(xué)與技
7種退火工藝,節(jié)能退火工藝能省錢30%,高速鋼退火費(fèi)時(shí)費(fèi)電,不能隨意,必須改革創(chuàng)新,工藝節(jié)能大有作為2023年11月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19836寫在前:綜述作者及國(guó)內(nèi)同行執(zhí)行的低溫退火、水爆退火快速軟化、等溫球化退火等多種節(jié)能退火工藝,和傳統(tǒng)的高溫長(zhǎng)時(shí)間退火工藝相比,新工藝退火節(jié)能30%以上。高速鋼制件只要經(jīng)過熱加工發(fā)生相變,一般均要經(jīng)退火處理,方能進(jìn)行切削加工和為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。此外,經(jīng)過淬火回火后的高速鋼工模具返修品,也必須經(jīng)過退火方可再進(jìn)行最終的熱處理,否則,極有可能造成萘斷口而報(bào)廢。高速鋼常規(guī)退火工藝周期比較長(zhǎng),一般要36h(從進(jìn)爐到出
六道熱處理問題,幫助你理解鋼管的退火,正火,淬火!2023年01月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№72093六道熱處理問題,幫助你理解鋼管的退火、正火和淬火!!一、何謂鋼的退火?退火種類及用途如何?答:鋼管的退火:退火是將鋼管加熱至臨界點(diǎn)ac1以上或以下溫度,保溫一定時(shí)間以后隨爐緩慢冷卻以獲得近于平衡狀態(tài)組織的熱處理工藝。退火種類:根據(jù)加熱溫度可以分為在臨界溫度ac1以上或以下的退火,前者包括完全退火、不完全退火、球化退火、均勻化退火,后者包括再結(jié)晶退火、去應(yīng)力退火,根據(jù)冷卻方式可以分為等溫退火和連續(xù)冷卻退火。退火用途:1、完全退火:完全退火是將鋼管加熱至ac3以
焊件的過熱粗晶組織和魏氏組織,軋材中的帶狀組織;細(xì)化晶粒;并可作為淬火前的預(yù)先熱處理。②對(duì)過共析鋼,正火可以消除網(wǎng)狀二次滲碳體,并使珠光體細(xì)化,不但改善機(jī)械性能,而且有利于以后的球化退火。③對(duì)低碳深沖薄鋼板,正火可以消除晶界的游離滲碳體,以改善其深沖性能。④對(duì)低碳鋼和低碳低合金鋼,采用正火,可得到較多的細(xì)片狀珠光體組織,使硬度增高到hb140-190,避免切削時(shí)的“粘刀”現(xiàn)象,改善切削加工性。對(duì)中碳鋼,在既可用正火又可用退火的場(chǎng)合下,用正火更為經(jīng)濟(jì)和方便。⑤對(duì)普通中碳結(jié)構(gòu)鋼,在力學(xué)性能要求不高的場(chǎng)合下,可用正火代替淬火加高溫回火,不僅操作簡(jiǎn)便,而且使鋼材的組織和尺寸穩(wěn)定。⑥高溫正
某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析2024年07月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10054受電弓是地鐵列車從觸網(wǎng)獲取電能的機(jī)電一體化設(shè)備,一般安裝在電客列車、動(dòng)車的車頂上,常規(guī)4節(jié)和6節(jié)編組列車有2個(gè)受電弓,8節(jié)編組列車有3個(gè)受電弓。上海地鐵使用的所有電動(dòng)受電弓為典型的單臂受電弓,主要由如下部件組成:碳棒、上支架(含弓頭、平衡桿)、下支架(含拉桿)、底架、升弓彈簧、落弓機(jī)構(gòu)、絕緣子等。受電弓通過升弓電機(jī)完成升落弓,依靠升弓彈簧來維持與觸網(wǎng)的接觸壓力。上海地鐵最早的電動(dòng)弓使用至今已有10a(年)左右,大部分已經(jīng)經(jīng)歷了5a架修修程。在上海地鐵近幾年運(yùn)營(yíng)使用
這種鋼材國(guó)產(chǎn)化須提速-需求前景看好,主要依賴進(jìn)口!!!2024年11月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№110005需求前景看好,主要依賴進(jìn)口,這種鋼材國(guó)產(chǎn)化須提速極薄取向硅鋼是電力工業(yè)、電子工業(yè)和軍工等領(lǐng)域重要的軟磁材料,廣泛應(yīng)用于航空航天、高鐵動(dòng)車、電抗器、精密機(jī)械、智能硬件、智能汽車連接器、船舶配件、醫(yī)療器械等產(chǎn)品的制造。極薄取向硅鋼具有“四高三小”的特點(diǎn),“四高”指技術(shù)門檻高、含金量高、質(zhì)量精度高、附加值高,“三小”指產(chǎn)量小、市場(chǎng)小、用量小;工作頻率為400赫茲~3000赫茲,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《中頻用電工鋼薄帶》(yb/t2443-2014),厚度為0.10毫
傅,快看,粗事了,我昨天真空爐烘爐時(shí)候放進(jìn)去的不銹鋼零件咋成這個(gè)鬼樣子了?鐵匠接過來一看,只見一塊開了幾條槽的黑色cfc板上放了7個(gè)1元硬幣大小的鋼片片,都變得不成樣子了,有幾個(gè)零件中心在底板上開槽的位置都出現(xiàn)了幾條窟窿了,像是化掉了的液體又沿著槽流了下去。鐵匠問徒弟:這是啥材料的零件啊,怎么外觀看著像是給熔化掉了,又重新凝固的呢?小徒弟一邊擦著手上沾的黑灰一邊回答:師傅,這是昨天村東頭沖壓鋪李大爺拿來了一筐300個(gè)圓片做試驗(yàn)的,說是305不銹鋼,他剛加工完,加工硬化后零件硬得很,怕直接用會(huì)裂,拿來想讓我們真空爐里做退火的,我尋思昨天真空爐正好要做高溫烘爐,就拿了
過連續(xù)緩冷或在稍低于a1下的等溫?zé)崽幚恚稍诤线m的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)變成期望的顯微組織。在適當(dāng)?shù)臈l件下,兩次或多次退火可組合使用,以便獲得期望的結(jié)果。是否成功退火取決于正確選擇和控制熱處理過程,有其特定的冶金學(xué)原理。▲圖2附加完全退火、中間退火球化退火區(qū)域的鐵碳相圖2.1亞溫退火亞溫退火與奧氏體的形成無(wú)關(guān)。鋼件的先前狀態(tài)因熱激活作用而發(fā)生改變。熱激活工序包括回復(fù)、再結(jié)晶、晶粒長(zhǎng)大和碳化物聚集。鋼件先前狀態(tài)是很重要的因素。在軋制或鍛造的亞共析鋼中有鐵素體和珠光體,通過亞溫退火可以調(diào)整這兩種組分的硬度,但是需要在某一溫度下保持較長(zhǎng)時(shí)間,使基體軟化。對(duì)于硬化和冷加工鋼材,再結(jié)晶很容易形成新的鐵素體晶粒,而亞溫退
謂cr8型鋼就是wcr=8%的工具鋼,這類型鋼大多用來制造模具,但熱處理得當(dāng),也是非常理想的刀具材料,尤其是在機(jī)械刀片行業(yè),可以講是一枝獨(dú)秀。常用的cr8型鋼化學(xué)成分如表1所示。表1常用的cr8型鋼化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)注:表中有些成分為失效刀片光譜分析實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。從表1可以看出,大部分鋼中含有w、mo、cr、v等碳化物形成元素,在鋼中形成m3c、m23c6、m7c3、m6c、mc五種類型的碳化物,如果w、mo含量較高,還可能會(huì)形成wc、mo2c碳化物。從鋼廠購(gòu)來的鋼板或鋼帶,一般以退火態(tài)交貨,以便切削加工。如果鋼材進(jìn)廠再進(jìn)行鍛軋就要退火處理,得到理想的球化組
提供以退火管為關(guān)鍵詞的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
提供以光亮退火為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
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殘?zhí)迹)以純氫氣作為保護(hù)氣氛,可以是在結(jié)晶更加均勻化,退火產(chǎn)品的機(jī)械性能更加均勻。2.2全氫罩式退火爐直觀結(jié)構(gòu)圖結(jié)構(gòu)示意圖爐臺(tái)實(shí)物圖爐臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖燃燒示意圖廢氫、軋制油燃燒示意圖噴淋冷卻示意
什么是無(wú)縫化鋼管?2011年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№338566高頻電阻焊管(electricresistancewelding,簡(jiǎn)稱為erw)與無(wú)縫鋼管最大的區(qū)別在于erw有條焊縫,這也是erw鋼管質(zhì)量的關(guān)鍵所在。現(xiàn)代化的erw鋼管生產(chǎn)工藝和設(shè)備,由于國(guó)際上,尤其是美國(guó)等多年的不懈努力,使得erw鋼管的無(wú)縫化已經(jīng)有了比較滿意的解決。有人把erw鋼管的無(wú)縫化分為幾何無(wú)縫化和物理無(wú)縫化。幾何無(wú)縫化就是清除erw鋼管的內(nèi)外毛刺。由于內(nèi)毛刺清除系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和刀具的不斷改進(jìn)和完善,大中口徑的鋼管內(nèi)毛刺的清除已有了較好的處理。內(nèi)毛刺可控制在-0.2mm~+o.5m
6tau;0+%26alpha;%26mu;b%26rho;n1.式中%26tau;為金屬的流變切應(yīng)力%26tau;0為退火態(tài)金屬的流變切應(yīng)力(它表示除了位錯(cuò)相互作用以外其他因素對(duì)位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的摩擦阻力);%26alpha;為常數(shù);%26mu;為切變彈性模量;b為位錯(cuò)柏氏矢量;%26rho;為位錯(cuò)密度;指數(shù)n1=0.5。利用形變強(qiáng)化達(dá)到高強(qiáng)度的鋼鐵制品,典型的就是高碳鋼冷拉鋼絲和低碳低合金雙相鋼冷拉鋼絲。隨著形變程度的增大,材料的強(qiáng)度和硬度越來越高,但它的塑性和韌性卻往往越來越低,脆性越來越大,這就需要采取相應(yīng)韌化措施來加以改善。在馬氏體型相變過程中引起的內(nèi)部相變冷作硬化,就其物理實(shí)質(zhì)來說,也屬于形
鋼管退火時(shí)多少溫度會(huì)開始脫碳?作者:董敬松時(shí)間:2023-06-30閱讀數(shù):人閱讀鋼管退火時(shí)多少溫度會(huì)開始脫碳?今天查看本站留言內(nèi)容時(shí)發(fā)現(xiàn)有一網(wǎng)友網(wǎng)友問到:鋼管退火時(shí)多少溫度會(huì)開始脫碳?所以今天特總結(jié)一下:答:個(gè)人認(rèn)為:一般超過此材料的ac1溫度就容易造成脫碳………………脫不脫碳不僅跟溫度有關(guān),還決定于金屬或合金的種類,并且決定于加熱介質(zhì)。比如含硅的鋼就容易脫碳,不銹鋼就不容易脫碳,耐熱鋼也不容易脫碳,如果是還原性介質(zhì),你加熱到熔化狀態(tài)也不會(huì)脫碳,如果是氧化性介質(zhì),則主要看氧化性的高低了,如果在空氣中加熱,則脫碳情況就更不好說了,只能夠具體問題具體的分析,一般碳鋼大約在570度產(chǎn)生強(qiáng)烈的氧
鋼管退火時(shí)多少溫度會(huì)開始脫碳?2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№219130今天查看本站留言內(nèi)容時(shí)發(fā)現(xiàn)有一網(wǎng)友網(wǎng)友問到:鋼管退火時(shí)多少溫度會(huì)開始脫碳?所以今天特總結(jié)一下:答:個(gè)人認(rèn)為:一般超過此材料的ac1溫度就容易造成脫碳………………脫不脫碳不僅跟溫度有關(guān),還決定于金屬或合金的種類,并且決定于加熱介質(zhì)。比如含硅的鋼就容易脫碳,不銹鋼就不容易脫碳,耐熱鋼也不容易脫碳,如果是還原性介質(zhì),你加熱到熔化狀態(tài)也不會(huì)脫碳,如果是氧化性介質(zhì),則主要看氧化性的高低了,如果在空氣中加熱,則脫碳情況就更不好說了,只能夠具體問題具體的分析,一般碳鋼大約在570度產(chǎn)生強(qiáng)
內(nèi)球籠鐘形殼熱處理變形控制方法2024年01月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№295416內(nèi)球籠鐘形殼熱處理變形控制方法內(nèi)球籠和外球籠統(tǒng)稱為球籠,被稱作“等速萬(wàn)向節(jié)”,是轎車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)前車輪,驅(qū)動(dòng)轎車高速行駛。而鐘形殼是汽車用等速萬(wàn)向節(jié)至關(guān)重要的零件之一,它主要由工作部分和聯(lián)結(jié)部分組成,工作部分由內(nèi)球面及若干溝道組成,聯(lián)結(jié)部分由柄部的臺(tái)階面、外花鍵和外螺紋等組成。在工作過程中,外花鍵柄部主要承受車輛啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的扭矩及一定的彎曲載荷,有時(shí)還要承受車輛啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)因突然加速和減速所產(chǎn)生的沖擊載荷。故其外花鍵柄部受
淺談鋼的微合金化2024年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№279787微合金化鋼是指化學(xué)成分規(guī)范上明確列入需加入一種或幾種碳氮化物形成元素,如gb/t1591-94中q295-q460的鋼,規(guī)定:nb0.015~0.06%;v0.02~0.15%(0.20)%;ti0.02~0.20%。有時(shí)為了彌補(bǔ)生產(chǎn)廠在裝備和工藝技術(shù)方面的不完善,在冶煉時(shí)添加<0.015%nb或<0.05%v,<0.02%ti的非合金鋼和低合金鋼,稱為微處理鋼,依加入碳氮化物形成元素種類,習(xí)慣上叫作微nb處理、微ti處理等等,交貨時(shí)不要求作該成分的檢驗(yàn)。微合金化微合金化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念,通
鋼的軟化退火(隨機(jī)數(shù):9623)鋼的軟化退火2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10961軟化退火的目的就是提高材料的成形性和可加工性!并非所有材料都必須設(shè)計(jì)成能承受很高的機(jī)械載荷。例如,對(duì)于帶有銑槽的彎曲金屬板,材料不必能夠吸收高強(qiáng)度的力。相反,材料選擇的重點(diǎn)是鋼的良好成形性和可加工性。為了生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì),這在大批量自動(dòng)化生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。因此,可能有必要調(diào)整鋼的微觀結(jié)構(gòu),使其能夠更好地成形和/或加工。特別是在成形性方面,因此有必要產(chǎn)生相應(yīng)的軟化組織。這可以通過所謂的軟化退火來實(shí)現(xiàn)。圖3:軟化退火的溫度范圍在軟化退火過程中,亞共析鋼被剛好加熱到ps線以
鋼的軟化退火(隨機(jī)數(shù):4333)鋼的軟化退火2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10961軟化退火的目的就是提高材料的成形性和可加工性!并非所有材料都必須設(shè)計(jì)成能承受很高的機(jī)械載荷。例如,對(duì)于帶有銑槽的彎曲金屬板,材料不必能夠吸收高強(qiáng)度的力。相反,材料選擇的重點(diǎn)是鋼的良好成形性和可加工性。為了生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì),這在大批量自動(dòng)化生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。因此,可能有必要調(diào)整鋼的微觀結(jié)構(gòu),使其能夠更好地成形和/或加工。特別是在成形性方面,因此有必要產(chǎn)生相應(yīng)的軟化組織。這可以通過所謂的軟化退火來實(shí)現(xiàn)。圖3:軟化退火的溫度范圍在軟化退火過程中,亞共析鋼被剛好加熱到ps線以
鋼的軟化退火(隨機(jī)數(shù):1310)鋼的軟化退火2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10961軟化退火的目的就是提高材料的成形性和可加工性!并非所有材料都必須設(shè)計(jì)成能承受很高的機(jī)械載荷。例如,對(duì)于帶有銑槽的彎曲金屬板,材料不必能夠吸收高強(qiáng)度的力。相反,材料選擇的重點(diǎn)是鋼的良好成形性和可加工性。為了生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì),這在大批量自動(dòng)化生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。因此,可能有必要調(diào)整鋼的微觀結(jié)構(gòu),使其能夠更好地成形和/或加工。特別是在成形性方面,因此有必要產(chǎn)生相應(yīng)的軟化組織。這可以通過所謂的軟化退火來實(shí)現(xiàn)。圖3:軟化退火的溫度范圍在軟化退火過程中,亞共析鋼被剛好加熱到ps線以
鋼的軟化退火(隨機(jī)數(shù):4246)鋼的軟化退火2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10961軟化退火的目的就是提高材料的成形性和可加工性!并非所有材料都必須設(shè)計(jì)成能承受很高的機(jī)械載荷。例如,對(duì)于帶有銑槽的彎曲金屬板,材料不必能夠吸收高強(qiáng)度的力。相反,材料選擇的重點(diǎn)是鋼的良好成形性和可加工性。為了生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì),這在大批量自動(dòng)化生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。因此,可能有必要調(diào)整鋼的微觀結(jié)構(gòu),使其能夠更好地成形和/或加工。特別是在成形性方面,因此有必要產(chǎn)生相應(yīng)的軟化組織。這可以通過所謂的軟化退火來實(shí)現(xiàn)。圖3:軟化退火的溫度范圍在軟化退火過程中,亞共析鋼被剛好加熱到ps線以
鋼的軟化退火(隨機(jī)數(shù):9137)鋼的軟化退火2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10961軟化退火的目的就是提高材料的成形性和可加工性!并非所有材料都必須設(shè)計(jì)成能承受很高的機(jī)械載荷。例如,對(duì)于帶有銑槽的彎曲金屬板,材料不必能夠吸收高強(qiáng)度的力。相反,材料選擇的重點(diǎn)是鋼的良好成形性和可加工性。為了生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì),這在大批量自動(dòng)化生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。因此,可能有必要調(diào)整鋼的微觀結(jié)構(gòu),使其能夠更好地成形和/或加工。特別是在成形性方面,因此有必要產(chǎn)生相應(yīng)的軟化組織。這可以通過所謂的軟化退火來實(shí)現(xiàn)。圖3:軟化退火的溫度范圍在軟化退火過程中,亞共析鋼被剛好加熱到ps線以
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體灰褐色、鐵素體紅、黃、藍(lán)色材料:45鋼狀態(tài):正火組織:淺藍(lán)色鐵素體、珠光體多種顏色優(yōu)點(diǎn):(1)正火冷卻速度比退火冷卻速度稍快,因而所獲得的珠光體片層間距較小,正火組織要比退火組織更細(xì)一些,因而其硬度和強(qiáng)度也較高;(2)正火爐外冷卻不占用設(shè)備,生產(chǎn)率較高。應(yīng)用:只適用于碳素鋼和低、中合金鋼,而不適用于高合金鋼。因?yàn)楦吆辖痄摰膴W氏體非常穩(wěn)定,在空氣中冷卻也將得到馬氏體組織。具體用途(1)對(duì)于低碳鋼和低合金鋼,正火可以提高其硬度,以改善切削性;(2)對(duì)于中碳鋼,正火可代替調(diào)質(zhì)處理,為高頻淬火做組織準(zhǔn)備,并可減少鋼件的變形和降低加工成本;(3)對(duì)于高碳鋼,正火可消除網(wǎng)狀滲碳體組織,便于球化退火;(4)對(duì)
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