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汽車鋼材輕量化之：奧迪輕量化路線2023年06月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№25492本站之前發(fā)表過文章：汽車輕量化材料發(fā)展趨勢，國內(nèi)外高端鋼鐵產(chǎn)品差距有多大？，世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展，等文章，反響不錯，今天我們再來研究一下汽車鋼材輕量化的一個實(shí)例：奧迪輕量化路線。1994年推出首款a8時，奧迪不僅開發(fā)了asf設(shè)計并將其投入系列生產(chǎn)，還開發(fā)了量產(chǎn)所需的所有步驟。這種一體式開發(fā)方式正是取得突破的原因所在。奧迪汽車逐漸擴(kuò)大其競爭力，尤其增加了很多制作流程。對于奧迪來說，輕質(zhì)結(jié)構(gòu)不僅意味著材料工程，而且意味著流程技術(shù)、新接縫技術(shù)的開發(fā)和服務(wù)及維修選項(xiàng)的確
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解放軍裝備"神車"2023年08月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№400402上周末在西北塞上的朱日和訓(xùn)練基地，我國舉行了一場規(guī)模盛大的慶祝建軍90周年的閱兵式，相信大家也跟小編我一樣又一次被震撼了。近年來，隨著055大驅(qū)下水、殲20成軍，正在大力推進(jìn)軍事現(xiàn)代化的解放軍受到了世界各國的關(guān)注。作為武器裝備的一部分，在閱兵式上展示的我軍各種先進(jìn)的軍用車輛、武器載具無疑也讓軍迷和車迷們過足了眼癮。在解放軍的90歲生日之際，讓我們一起走入我國軍車發(fā)展史，看看那些拉風(fēng)的軍車究竟什么來頭。在人民軍隊(duì)成立初期，受制于當(dāng)時的困難條件，我軍幾乎沒有供實(shí)戰(zhàn)使用的軍車，軍隊(duì)多以徒步行軍為
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精車齒輪軸時表面出現(xiàn)軸向裂紋，繼續(xù)車又出現(xiàn)裂紋2023年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№36679精車齒輪軸時表面出現(xiàn)軸向裂紋，繼續(xù)車又出現(xiàn)裂紋某廠在精車齒輪軸的光軸部位時表面出現(xiàn)軸向裂紋缺陷，裂紋沿軸向分布，數(shù)量不一，細(xì)而直，長度從1～6mm不等。出現(xiàn)裂紋后，在加工面上繼續(xù)車1mm后，又出現(xiàn)新的裂紋，裂紋具體形貌見圖1。圖1裂紋缺陷宏觀形貌1.分析（1）化學(xué)成分分析在軸上取樣，進(jìn)行鋼材化學(xué)成分分析，結(jié)果見表1。由表1可見，各元素含量正常，均符合技術(shù)要求。表1化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）（2）金相分析在垂直裂紋方向進(jìn)行剖切，裂紋截面形貌見圖2。裂
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摩托車齒輪的氣體碳氮共滲2021年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№354669齒輪是機(jī)械傳動中的主要部件，我廠在接受125摩托車齒輪的生產(chǎn)任務(wù)中共有7種齒輪，技術(shù)要求如表1所示。表1零件名稱滲層深度/mm表面硬hrc心部硬hrc圓跳動量/mm主動齒輪0.4~0.6≥5524~38≯0.06ⅰ軸ⅱ速齒輪0.4~0.6≥5824~38≯0.06起動齒輪0.2~0.35≥5524~38≯0.06ⅱ軸ⅲ速齒輪0.4~0.7≥5824~38≯0.063ⅰ軸ⅰ速齒輪0.4~0.6≥5824~38≯0.063ⅱ軸ⅰ齒輪0.4~0.6≥5824~38≯0.06ⅱ軸ⅱ速齒輪0
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：9228)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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環(huán)保下“滾針”斷貨，將導(dǎo)致49家車企200多車型停產(chǎn)？2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№396187一夜之間，這張圖片刷爆了金粉朋友圈：這張《緊急求助函》是舍弗勒投資（中國）有限公司在9月14日發(fā)布的——汽車動力總成零部件供應(yīng)商“舍弗勒”旗下的一家鋼絲冷拔外協(xié)供應(yīng)商（上海界龍金屬拉絲有限公司，一下簡稱“界龍”），因環(huán)保方面的原因，被當(dāng)?shù)厝嗣裾畬?shí)施“斷電停產(chǎn)、拆除相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備”的處罰決定。零部件的斷貨，將導(dǎo)致49家汽車整車廠的200多款車型從9月19日陸續(xù)全面停產(chǎn)，牽連甚廣。舍弗勒因此向有關(guān)政府部門尋求幫助，希望能延長供貨時間3個月，以獲得切換供應(yīng)
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“鞍鋼無縫鋼管廠”相關(guān)內(nèi)容簡介：以上頁面的鏈接提供了關(guān)于關(guān)鍵詞“鞍鋼無縫鋼管廠”相關(guān)的內(nèi)容，通過鞍鋼無縫鋼管廠關(guān)鍵詞內(nèi)容整合頁面，方便用戶查找關(guān)于鞍鋼無縫鋼管廠的信息，資訊等相關(guān)內(nèi)容。從而更加全面的了解鞍鋼無縫鋼管廠。網(wǎng)絡(luò)上對鞍鋼無縫鋼管廠的解釋說明往往不怎么詳細(xì)明了，不是很專業(yè)。我們對鞍鋼無縫鋼管廠進(jìn)一步的分析，讓大家更加明確鞍鋼無縫鋼管廠的相關(guān)內(nèi)容與技術(shù)。鞍鋼無縫鋼管廠這個問題我們會盡量說明確。對于鞍鋼無縫鋼管廠這個問題大家有什么看法和理解可以給我們留言討論。不過對于：鞍鋼無縫鋼管廠這個問題，這個頁面還是不能讓您明白其意義，那我們只好建議您訪問：全站搜索鞍鋼無縫鋼管廠頁面來搜索一下”鞍
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“江陰精密鋼管廠”相關(guān)內(nèi)容簡介：以上頁面的鏈接提供了關(guān)于關(guān)鍵詞“江陰精密鋼管廠”相關(guān)的內(nèi)容，通過江陰精密鋼管廠關(guān)鍵詞內(nèi)容整合頁面，方便用戶查找關(guān)于江陰精密鋼管廠的信息，資訊等相關(guān)內(nèi)容。從而更加全面的了解江陰精密鋼管廠。網(wǎng)絡(luò)上對江陰精密鋼管廠的解釋說明往往不怎么詳細(xì)明了，不是很專業(yè)。我們對江陰精密鋼管廠進(jìn)一步的分析，讓大家更加明確江陰精密鋼管廠的相關(guān)內(nèi)容與技術(shù)。江陰精密鋼管廠這個問題我們會盡量說明確。對于江陰精密鋼管廠這個問題大家有什么看法和理解可以給我們留言討論。不過對于：江陰精密鋼管廠這個問題，這個頁面還是不能讓您明白其意義，那我們只好建議您訪問：全站搜索江陰精密鋼管廠頁面來搜索一下”江
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：9116)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：5312)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：2187)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：9405)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：3515)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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常州仁成鋼管廠生產(chǎn)的鋼管：鋼管廠,仁成鋼管,無縫鋼管,精密鋼管。
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：3217)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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