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7月15日廢鋼行情：限產(chǎn)加嚴(yán)！鋼材拉漲！廢鋼有漲有跌，廢鋼這波行情如何走?(隨機(jī)數(shù)：8013)7月15日廢鋼行情：限產(chǎn)加嚴(yán)！鋼材拉漲！廢鋼有漲有跌，廢鋼這波行情如何走?2024年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度未收錄№69557月15日廢鋼行情：限產(chǎn)加嚴(yán)！鋼材拉漲！廢鋼有漲有跌，廢鋼這波行情如何走?◆廢鋼小結(jié)昨日黑色系大宗商品期貨價(jià)格全線飄紅，市場資金充裕，期螺開盤后震蕩，午后多頭發(fā)力走高，增倉上行，成交有所放量，最終期螺期卷漲近3%，原料方面，雙焦如期走強(qiáng)，鐵礦也緊跟拉漲。雙焦開啟四連陽，期螺上漲155收報(bào)5580，期卷上漲152收報(bào)5999，鐵礦石上漲9.5收
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2024年7月17~18日鋼材價(jià)格預(yù)測：下周鋼價(jià)走勢已定！(隨機(jī)數(shù)：4676)2024年7月17~18日鋼材價(jià)格預(yù)測：下周鋼價(jià)走勢已定！2024年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№8403明日預(yù)測受工信部及證監(jiān)會政策影響，黑色系震蕩上漲，現(xiàn)貨市場價(jià)格受到干擾，不過仍然處于高位，鑒于成本端鋼坯、生鐵及鐵礦石影響，鋼企下半年限產(chǎn)檢修增多，出廠價(jià)格保持高位，下跌概率減弱，且市場受到降準(zhǔn)影響，市場流動資金充裕，預(yù)詳情解析，繼續(xù)往下看……一、現(xiàn)貨市場方面建筑鋼材：上漲期螺高位拉漲，鋼坯上漲20，市場鎖貨較多，但漲幅有限，隨著鋼廠限產(chǎn)政策的逐步落實(shí)，庫存將會由增轉(zhuǎn)降，工信
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2024年8月8日鋼材價(jià)格預(yù)測：下周鋼價(jià)走勢已定！(隨機(jī)數(shù)：6808)2024年8月8日鋼材價(jià)格預(yù)測：下周鋼價(jià)走勢已定！2024年08月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№6637下周預(yù)測海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，7月我國鋼材出口環(huán)比下降，同時(shí)多地疫情再度升溫，防控加嚴(yán)，受到疫情的影響，下游客戶及出貨進(jìn)貨緩慢，且發(fā)改委對商品保供穩(wěn)價(jià)工作的執(zhí)行，對鋼鐵價(jià)格有一定影響，加上原料鐵礦石的降價(jià)，期貨的震蕩運(yùn)行，預(yù)詳情了解，繼續(xù)往下看……一、現(xiàn)貨市場方面建筑鋼材：震蕩走低期貨走勢較差，市場信心受到打壓，下游觀望心態(tài)大增，部分剛需客戶少量拿貨，但整體需求量偏弱，隨著限產(chǎn)和減產(chǎn)計(jì)劃逐漸開始行
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特斯拉汽車上一螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2023年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16675特斯拉螺栓腐蝕失效分析小小的螺栓雖不起眼,但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件,一旦腐蝕斷裂失效,輕則汽車故障,重則出現(xiàn)人員傷亡。今年特斯拉多次發(fā)生事故,全球召回事件此起彼伏。《國家市場監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露,特斯拉汽車(北京)有限企業(yè)向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2023年6月7日起,召回2016年4月15日至2016年10月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口modelx系列汽車,共計(jì)3183輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛存在長期暴露于強(qiáng)效除冰鹽等高腐蝕的環(huán)
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低溫用無縫鋼管的材料(隨機(jī)數(shù)：7585)低溫用無縫鋼管的材料及其使用溫度范圍2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5346低溫用無縫鋼管的材料一般低溫系指-20℃~-196℃范圍內(nèi)。低溫再低是深低溫、超低溫，在石化企業(yè)中應(yīng)用較少。對于無縫鋼管材料的選擇，在-20℃~-196℃范圍內(nèi)又可作如下劃分：-20℃~-40℃不宜用碳素鋼管-40℃~-70℃不宜用低合金鋼管-70℃~-196℃不宜用一般合金鋼管-196℃以下不宜用低碳普通不銹鋼管低溫管道材料選擇的一般要求由于低溫管道材料有低溫冷脆，造成管系斷裂的危險(xiǎn)，所以在介質(zhì)溫度低于或等于-20℃的管道，
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需求轉(zhuǎn)弱的壓力進(jìn)一步凸顯，且供應(yīng)端產(chǎn)量繼續(xù)增加，本周鋼管庫存增幅進(jìn)一步擴(kuò)大至幾十萬噸，而成交量尤其是20#石油裂化管日成交量持續(xù)位于萬噸以下，較旺季下降近四成。gb9948石油裂化管供需基本面轉(zhuǎn)弱壓力持續(xù)。目前20#石油裂化管市場采購情緒較弱，預(yù)計(jì)本周20#石油裂化管價(jià)格仍將延續(xù)震蕩偏弱走勢。南方梅雨北方高溫，20#石油裂化管下游需求偏弱，貿(mào)易商廠家出貨不佳，部分讓利放量出貨，緩解庫存壓力。但礦石，焦炭原料端價(jià)格堅(jiān)挺，對20#石油裂化管價(jià)格略有支撐，下周全國20#石油裂化管價(jià)格將會震蕩運(yùn)行為主。現(xiàn)貨市場看空情緒推升，石油裂化管轉(zhuǎn)弱影響現(xiàn)貨市場報(bào)價(jià)心態(tài)，目前宏觀面缺少利好消息提振，基本面
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【案例分析】cr12mov拉深模回火后發(fā)現(xiàn)裂紋，啥原因？2024年01月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19347模具在航空航天、汽車、自動化以及日常生活用品制造中占的比重越來越大。冷作模具鋼用在金屬或非金屬材料的沖載、拉深、彎曲、冷鐓、滾絲及壓彎等工序。為滿足工模具能滿足沖擊、磨損、彎曲、剪切等條件,材料需具備優(yōu)良的強(qiáng)韌性。而cr12mov鋼,屬高鉻微變形模具鋼,具有很高的耐磨性、淬透性、熱穩(wěn)定性,經(jīng)常用于制造高耐磨、微變形、高負(fù)荷服役條件下的冷作模具和工具,該鋼雖然強(qiáng)度、硬度高,耐磨性好,但其韌性較差。某拉深模由cr12mov鋼制造,其工藝流程是:鍛造→下料→加
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仁成鋼管廠生產(chǎn)的出口鋼管圖片
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4月山東8163流體無縫鋼管價(jià)格繼續(xù)拉漲廠家信心較足4月山東8163流體無縫鋼管價(jià)格繼續(xù)拉漲廠家信心較足。清明假期過后，山東8163流體無縫鋼管迎來的是繼續(xù)漲價(jià)的行情，今日臨沂地區(qū)108*4.5mm出廠5670-5720元，57*3.5mm熱軋加價(jià)130元，冷拔加價(jià)300元；聊城管廠現(xiàn)中厚壁8163流體無縫鋼管主流規(guī)格報(bào)價(jià)5700-5820元。山東磐金鋼管廠所有規(guī)格本周統(tǒng)一上調(diào)50-70元。鋼廠定單較多，成交順暢，再現(xiàn)排隊(duì)裝車的壯烈場景。總體來說4月份基建市場需求尚在，后續(xù)需求端對市場支撐力存在的情況下價(jià)格不會過多的出現(xiàn)大幅度跳水情況。不過隨著8163流體無縫鋼管價(jià)格水漲船高，快速積累終
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電機(jī)連接螺栓和轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體裝配后連接螺栓孔。（2）召回可能原因分析從召回說明中可以看出連接螺栓材質(zhì)為鋁合金，電機(jī)和齒輪箱的殼體也都是鋁合金材質(zhì)，正常情況下這種材質(zhì)的螺栓是不會容易造成腐蝕的。但召回說明中提及是由于融雪劑造成的腐蝕，使螺栓造成斷裂。根據(jù)models的特斯拉工程師的說明，融雪劑中特別是經(jīng)常使用鈣鹽或鎂鹽而不是氯化鈉（食鹽）會造成更大的腐蝕。融雪劑主要分為兩大類：一類是：以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價(jià)格太高，一般只適用于機(jī)場等地；另一類是：氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作“化冰鹽”。它
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金相大全--流線、帶狀、裂紋...等的組織形態(tài)2023年04月17日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№43908金相大全--流線、帶狀、裂紋...等的組織形態(tài)本文主要介紹了：金相流線，常見帶狀，偏析，夾雜物，以及裂紋等典型缺陷圖片。112crmo4冷擠壓芯部鐵素體呈方向分布50×2swrch22a冷擠壓芯部鐵素體呈方向分布50×315cr冷擠壓芯部鐵素體呈方向分布50×445#鋼調(diào)質(zhì)原材料鐵素體存在著嚴(yán)重帶狀100×542crmo回火索氏體（材料帶狀）(縱向)500×6742cr回火索氏體和鐵素體(鍛打時(shí)方向形成）(縱向)100×842cr回火索氏體和鐵素體（鍛打時(shí)方
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