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感應(yīng)加熱彎管(鋼管)"屈服強(qiáng)度"和"抗拉強(qiáng)度"偏低原因分析2024年01月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14600感應(yīng)加熱彎管屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度偏低原因分析causeanalysisoflowyieldstrengthandtensilestrengthofinductionheatingelbow針對(duì)某管廠試制的彎管出現(xiàn)的過(guò)渡區(qū)外弧側(cè)管體屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度低于標(biāo)

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析彎管加工過(guò)程中出現(xiàn)裂痕原因分析:中頻彎管時(shí)產(chǎn)生的缺陷及其防護(hù)微裂紋在感應(yīng)加熱彎曲鋼管時(shí)，當(dāng)超出一定水平的變形溫度和一定水平的變形時(shí)，在彎管的外側(cè)會(huì)產(chǎn)生微裂紋。這兩種狀況都與被彎管的材質(zhì)有關(guān)。存低變形速度和高抗張力的類似成形條件下，彎管機(jī)在這種狀況下一切的彎曲施工都可能產(chǎn)生這種資料損壞。5月國(guó)內(nèi)彎管市場(chǎng)繼續(xù)下行，至月末受彎管加工價(jià)格破位影響出現(xiàn)加速跡象，彎管社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)去化過(guò)程，蘭格綜合指數(shù)收

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感應(yīng)加熱問(wèn)與答關(guān)于感應(yīng)加熱的6個(gè)問(wèn)題及其解答2023年11月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1168001感應(yīng)設(shè)備安裝注意事項(xiàng)有哪些？答：接地：感應(yīng)加熱的接地不僅僅為了預(yù)防危險(xiǎn)，更重要的是防止高頻感應(yīng)干擾。電波。接地的電阻越低越好，接地電阻＜4ω。接地方法是使用銅板3mm×365mm×1200mm兩根相對(duì)立起間隔1～2m，埋設(shè)位置在設(shè)備柜子框架下方1.5～2.5m左

感應(yīng)加熱問(wèn)與答關(guān)于感應(yīng)加熱的6個(gè)問(wèn)題及其解答2023年11月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1169201感應(yīng)設(shè)備安裝注意事項(xiàng)有哪些？答：接地：感應(yīng)加熱的接地不僅僅為了預(yù)防危險(xiǎn)，更重要的是防止高頻感應(yīng)干擾。電波。接地的電阻越低越好，接地電阻＜4ω。接地方法是使用銅板3mm×365mm×1200mm兩根相對(duì)立起間隔1～2m，埋設(shè)位置在設(shè)備柜子框架下方1.5～2.5m左

導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10918導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討作者：顧曉文史文羅娟娟摘要：感應(yīng)加熱技術(shù)在金屬熱加工、熱處理等領(lǐng)域有重要的應(yīng)用。在感應(yīng)加熱中，導(dǎo)磁體的應(yīng)用具有顯著地提高感應(yīng)器的加熱效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn)。目前，國(guó)內(nèi)外可加工導(dǎo)磁體的研究與發(fā)展，為感應(yīng)加熱新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)

導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10955導(dǎo)磁體在感應(yīng)加熱新技術(shù)的應(yīng)用與探討作者：顧曉文史文羅娟娟摘要：感應(yīng)加熱技術(shù)在金屬熱加工、熱處理等領(lǐng)域有重要的應(yīng)用。在感應(yīng)加熱中，導(dǎo)磁體的應(yīng)用具有顯著地提高感應(yīng)器的加熱效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn)。目前，國(guó)內(nèi)外可加工導(dǎo)磁體的研究與發(fā)展，為感應(yīng)加熱新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)

棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)簡(jiǎn)介2023年02月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№52917棒材管材鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)利用感應(yīng)加熱對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透加熱淬火，并隨之進(jìn)行感應(yīng)穿透加熱高溫回火，可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國(guó)內(nèi)有石油機(jī)械企業(yè)φ280×9000~12000mm的圓鋼就是在這種設(shè)備上進(jìn)行調(diào)質(zhì)處

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單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝2024年07月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6759原牙塊采用雙齒仿形感應(yīng)器進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火，因感應(yīng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求高，國(guó)內(nèi)感應(yīng)器制造廠家制作的感應(yīng)器精度高的價(jià)格昂貴、精度低的無(wú)法滿足使用要求，且因感應(yīng)器較重，在使用中容易變形，目前無(wú)有效的校正方法，感應(yīng)器使用一段時(shí)間后發(fā)生變形，嚴(yán)重影響加熱淬火質(zhì)量，造成淬火質(zhì)量不穩(wěn)定，降低了工件的使

單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝2024年07月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6673原牙塊采用雙齒仿形感應(yīng)器進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火，因感應(yīng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求高，國(guó)內(nèi)感應(yīng)器制造廠家制作的感應(yīng)器精度高的價(jià)格昂貴、精度低的無(wú)法滿足使用要求，且因感應(yīng)器較重，在使用中容易變形，目前無(wú)有效的校正方法，感應(yīng)器使用一段時(shí)間后發(fā)生變形，嚴(yán)重影響加熱淬火質(zhì)量，造成淬火質(zhì)量不穩(wěn)定，降低了工件的使

為感應(yīng)而生，加熱一生(沈慶通)2024年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№113588昨天，2024年12月26日12點(diǎn)03分，我國(guó)感應(yīng)熱處理的泰斗沈慶通先生因病在洛陽(yáng)逝世，享年90歲。悲慟的消息傳來(lái)，一時(shí)不能自已。智匯科技sic數(shù)字高頻電源的陳林說(shuō)：今天7月底洛陽(yáng)會(huì)議見(jiàn)他老人家感覺(jué)人狀態(tài)挺好，他的話還猶如在耳。行家專家李韻豪說(shuō)：今年9月15日，沈工還給我說(shuō)最

為感應(yīng)而生，加熱一生(沈慶通)2024年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№113644昨天，2024年12月26日12點(diǎn)03分，我國(guó)感應(yīng)熱處理的泰斗沈慶通先生因病在洛陽(yáng)逝世，享年90歲。悲慟的消息傳來(lái)，一時(shí)不能自已。智匯科技sic數(shù)字高頻電源的陳林說(shuō)：今天7月底洛陽(yáng)會(huì)議見(jiàn)他老人家感覺(jué)人狀態(tài)挺好，他的話還猶如在耳。行家專家李韻豪說(shuō)：今年9月15日，沈工還給我說(shuō)最

高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究2024年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1507041．感應(yīng)淬火的金屬學(xué)問(wèn)題（1）快速加熱臨界點(diǎn)升高感應(yīng)加熱的升溫速度從每秒幾十度到幾百度，脈沖淬火更達(dá)到每秒數(shù)千度（2000～3000℃/s），由于加熱速度快，持續(xù)時(shí)間短，因此淬火溫度比一般鹽浴淬火溫度要高，才能使組織轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體并均勻化，表1為t10鋼與gcr15鋼快速加熱時(shí)ac1

高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究2024年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1508191．感應(yīng)淬火的金屬學(xué)問(wèn)題（1）快速加熱臨界點(diǎn)升高感應(yīng)加熱的升溫速度從每秒幾十度到幾百度，脈沖淬火更達(dá)到每秒數(shù)千度（2000～3000℃/s），由于加熱速度快，持續(xù)時(shí)間短，因此淬火溫度比一般鹽浴淬火溫度要高，才能使組織轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體并均勻化，表1為t10鋼與gcr15鋼快速加熱時(shí)ac1

鋼鐵熱處理中電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用2023年04月17日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№33567鋼材熱處理時(shí)電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用電磁感應(yīng)理論成熟，感應(yīng)加熱是已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用的加熱方法，尤其在表面熱處理中，具有工藝簡(jiǎn)單、變形小、效率高、節(jié)能環(huán)保、工藝過(guò)程易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、淬硬層性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，感應(yīng)加熱也越來(lái)越綻放其燦爛的異彩。感應(yīng)加熱設(shè)

鋼鐵熱處理中電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用2023年04月17日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№33584鋼材熱處理時(shí)電感應(yīng)加熱的原理及其應(yīng)用電磁感應(yīng)理論成熟，感應(yīng)加熱是已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用的加熱方法，尤其在表面熱處理中，具有工藝簡(jiǎn)單、變形小、效率高、節(jié)能環(huán)保、工藝過(guò)程易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、淬硬層性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，感應(yīng)加熱也越來(lái)越綻放其燦爛的異彩。感應(yīng)加熱設(shè)

城軌車(chē)輛扭力桿感應(yīng)加熱穿透淬火2023年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№400462扭力桿是應(yīng)用在汽車(chē)、客車(chē)及地鐵車(chē)輛上控制平衡的關(guān)鍵部件，能夠有效的減緩車(chē)輛運(yùn)行時(shí)車(chē)體由于受到軌道不平順和其他外界的激擾而產(chǎn)生的側(cè)滾力，同時(shí)用于保證車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間的橫向和垂向之間的連接剛度，提高旅客乘坐的舒適度，并將車(chē)輛限制在包絡(luò)線內(nèi)。扭力桿是抗側(cè)滾裝置中的主要受力部件，一般汽車(chē)扭

城軌車(chē)輛扭力桿感應(yīng)加熱穿透淬火2023年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№400639扭力桿是應(yīng)用在汽車(chē)、客車(chē)及地鐵車(chē)輛上控制平衡的關(guān)鍵部件，能夠有效的減緩車(chē)輛運(yùn)行時(shí)車(chē)體由于受到軌道不平順和其他外界的激擾而產(chǎn)生的側(cè)滾力，同時(shí)用于保證車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間的橫向和垂向之間的連接剛度，提高旅客乘坐的舒適度，并將車(chē)輛限制在包絡(luò)線內(nèi)。扭力桿是抗側(cè)滾裝置中的主要受力部件，一般汽車(chē)扭

部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№219401部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織鋼號(hào)原始組織預(yù)處理ac1以上的加熱速度/℃·s-130～60100～200400～500ac1以上的加熱時(shí)間/s2～41～1.50.5～0.835細(xì)片狀珠光體+細(xì)粒狀鐵素體正火880～920910～950970～1050片狀珠光體+鐵素體退

部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№219522部分鋼種感應(yīng)加熱表面淬火溫度、組織鋼號(hào)原始組織預(yù)處理ac1以上的加熱速度/℃·s-130～60100～200400～500ac1以上的加熱時(shí)間/s2～41～1.50.5～0.835細(xì)片狀珠光體+細(xì)粒狀鐵素體正火880～920910～950970～1050片狀珠光體+鐵素體退

熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)有哪些?2023年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18750熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)化學(xué)熱處理和感應(yīng)熱處理是鋼鐵零件表面熱處理強(qiáng)化的兩種主要熱處理工藝方法，以使零件具有“表硬里韌”的力學(xué)性能。感應(yīng)加熱淬火因工藝簡(jiǎn)單，零件變形小，可對(duì)零件進(jìn)行局部處理，生產(chǎn)效率高，節(jié)能，清潔生產(chǎn)、環(huán)境污

熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)有哪些?2023年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18775熱處理技術(shù)之:齒圈感應(yīng)加熱淬火工藝控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)化學(xué)熱處理和感應(yīng)熱處理是鋼鐵零件表面熱處理強(qiáng)化的兩種主要熱處理工藝方法，以使零件具有“表硬里韌”的力學(xué)性能。感應(yīng)加熱淬火因工藝簡(jiǎn)單，零件變形小，可對(duì)零件進(jìn)行局部處理，生產(chǎn)效率高，節(jié)能，清潔生產(chǎn)、環(huán)境污

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每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21310每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)利用感應(yīng)加熱對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透加熱淬火,并隨之進(jìn)行感應(yīng)穿透加熱高溫回火,可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國(guó)內(nèi)有石油機(jī)械企業(yè)φ280×9000~12000m

每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21387每天學(xué)點(diǎn)熱處理:鋼的感應(yīng)穿透加熱調(diào)質(zhì)(淬火)技術(shù)利用感應(yīng)加熱對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透加熱淬火,并隨之進(jìn)行感應(yīng)穿透加熱高溫回火,可在連續(xù)生產(chǎn)線上完成調(diào)質(zhì)工藝。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼、低合金鋼的的棒料、管材、軸類零件均適用。國(guó)內(nèi)有石油機(jī)械企業(yè)φ280×9000~12000m

鋼材熱處理之：高頻感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面同時(shí)加熱途徑2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21745鋼材熱處理之：高頻感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面同時(shí)加熱途徑高頻淬火加熱方式有兩種：第一種是同時(shí)加熱淬火，即將工件需要淬火的表面同時(shí)加熱，隨后進(jìn)行急劇的冷卻；第二種是循序連續(xù)加熱淬火，即用感應(yīng)加熱工件的一小部分表面，同時(shí)工件由上向下移動(dòng)，使表面循序連續(xù)加熱和冷卻。進(jìn)行多品種、小批

鋼材熱處理之：高頻感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面同時(shí)加熱途徑2023年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21827鋼材熱處理之：高頻感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面同時(shí)加熱途徑高頻淬火加熱方式有兩種：第一種是同時(shí)加熱淬火，即將工件需要淬火的表面同時(shí)加熱，隨后進(jìn)行急劇的冷卻；第二種是循序連續(xù)加熱淬火，即用感應(yīng)加熱工件的一小部分表面，同時(shí)工件由上向下移動(dòng)，使表面循序連續(xù)加熱和冷卻。進(jìn)行多品種、小批

42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析2023年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№407874感應(yīng)加熱是對(duì)鋼棒進(jìn)行穿透式加熱淬冷，并隨之進(jìn)行感應(yīng)加熱透熱高溫回火，可在連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線上完成的調(diào)質(zhì)工藝，已經(jīng)被越來(lái)越多的應(yīng)用到各行各業(yè)。這種工藝方法對(duì)各類中碳鋼（包括低合金鋼）的中小截面尺寸的棒材、管材、軸類零件均適用，具有生產(chǎn)效率高，能耗低，無(wú)脫碳氧化，不污染，生

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德國(guó)西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢(shì)？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤(pán)為例的熱成型部件的范圍（用紅色突出，來(lái)源：大眾汽車(chē)公司）汽車(chē)工業(yè)對(duì)其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求，需要加工過(guò)程的創(chuàng)新。通過(guò)模壓淬火，金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時(shí)還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新

德國(guó)西馬克技術(shù)，模壓淬火中使用感應(yīng)加熱有什么優(yōu)勢(shì)？2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6224以大眾高爾夫7底盤(pán)為例的熱成型部件的范圍（用紅色突出，來(lái)源：大眾汽車(chē)公司）汽車(chē)工業(yè)對(duì)其供應(yīng)商有很高的要求。為了滿足這些要求，需要加工過(guò)程的創(chuàng)新。通過(guò)模壓淬火，金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應(yīng)加熱在保證高溫度均勻性的同時(shí)還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新

包含標(biāo)簽“加熱”的文章：形變熱處理,加熱時(shí)的變形,鋼鐵材料的淬火介質(zhì)的加熱和冷卻,

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提供以加熱為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

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0管道方案，并將率先用于edgenmurray（愛(ài)瑞）在沙特阿拉伯的大型磷酸鹽工廠項(xiàng)目。沙特的項(xiàng)目包含有7個(gè)磷酸鹽工廠，有預(yù)測(cè)表面這可能是世界上最大的磷酸鹽作業(yè)項(xiàng)目。那么ultra600的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪些方面呢一直以來(lái)，ultratech都是感應(yīng)加熱淬火“ultra600”管道的領(lǐng)先制造商，這是一種獨(dú)屬于ultratech的一項(xiàng)專利，通過(guò)該熱處理生產(chǎn)的耐磨管道，其耐磨性可達(dá)到低碳鋼的三到六倍。

0管道方案，并將率先用于edgenmurray（愛(ài)瑞）在沙特阿拉伯的大型磷酸鹽工廠項(xiàng)目。沙特的項(xiàng)目包含有7個(gè)磷酸鹽工廠，有預(yù)測(cè)表面這可能是世界上最大的磷酸鹽作業(yè)項(xiàng)目。那么ultra600的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪些方面呢一直以來(lái)，ultratech都是感應(yīng)加熱淬火“ultra600”管道的領(lǐng)先制造商，這是一種獨(dú)屬于ultratech的一項(xiàng)專利，通過(guò)該熱處理生產(chǎn)的耐磨管道，其耐磨性可達(dá)到低碳鋼的三到六倍。

包含標(biāo)簽“感應(yīng)淬火第2頁(yè)”的文章：高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究,齒輪感應(yīng)淬火硬化層的缺陷及對(duì)策,

包含標(biāo)簽“加熱缺陷”的文章：鋼鐵材料金屬熱處理中的加熱缺陷及控制,