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    合金鋼管
    專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)合金鋼管
    公司鋼管現(xiàn)貨資源量大、規(guī)格齊全、質(zhì)優(yōu)價(jià)低
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    近年來,我國鋼管行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

    [ 關(guān)鍵詞:鋼管 無縫鋼管  發(fā)表日期:2022-07-02 14:08:52 ]

      2012年4月份鋼材產(chǎn)量為8106.9萬噸。4月份鋼管產(chǎn)量為603.5萬噸,占鋼材總產(chǎn)量的7.45%。4月全國無縫管產(chǎn)量235.5萬噸,環(huán)比減少5.84%同比增加9.8%。4月全國累計(jì)生產(chǎn)無縫管872.5萬噸。焊管產(chǎn)量較去年同期也有所上漲。鋼材整體產(chǎn)量較去年同期上漲。

      經(jīng)過連續(xù)10年高達(dá)15%的快速增長(zhǎng),我國在無縫鋼管方面的總產(chǎn)能已近7000萬噸。中國無縫鋼管協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2010年我國無縫鋼管產(chǎn)量增長(zhǎng)近10%至5765萬噸,約占全球總產(chǎn)量的一半,其中55%以上為焊管。2010年我國無縫鋼管表面消費(fèi)量為5162萬噸,年增幅超8%。 中國鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,我國2011年上半年共生產(chǎn)了3072萬噸無縫鋼管,比去年同期增長(zhǎng)近20%。

      根據(jù)中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)對(duì)17家特級(jí)和29家一級(jí)鋼結(jié)構(gòu)制作廠消耗的鋼材品種統(tǒng)計(jì),目前我國鋼管消耗量占鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量的9%~10%。按每年2000萬噸鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量計(jì)算,用于工程中的結(jié)構(gòu)用鋼管約為200萬噸,遠(yuǎn)少于熱軋H型鋼,也遠(yuǎn)低于日本、美國和歐洲的用量,這些數(shù)據(jù)表明鋼管在我國有著較大的發(fā)展空間。

      鋼管作為無縫鋼管鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重大作用。目前全世界鋼管行業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)是:焊接鋼管產(chǎn)量增長(zhǎng)速度要快于無縫鋼管的增長(zhǎng)速度;焊接鋼管產(chǎn)量在比例上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于無縫鋼管;在各個(gè)領(lǐng)域爭(zhēng)奪無縫管的市場(chǎng);熱鍍鋅管在焊接鋼管管型中,ERW焊接鋼管在產(chǎn)量上占主導(dǎo)地位,而且在油氣長(zhǎng)輸管線、城市燃?xì)夤芫的使用領(lǐng)域內(nèi)向直縫埋弧焊管和螺旋埋弧焊管爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

      相比于普通的鋼結(jié)構(gòu),鋼管結(jié)構(gòu)有以下優(yōu)勢(shì):
      一、相比于普通開口截面形式的型鋼而言,圓管和方(矩)形截面具有表面平整、無死角和外表面積小等特點(diǎn),有利于節(jié)省防腐和防火涂料,便于除塵。
      二、鋼管截面的風(fēng)阻力系數(shù)小,暴露在流體(如風(fēng)、水流)中時(shí)有著顯著的優(yōu)點(diǎn)。
      三、鋼管結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間可利用。例如填充混凝土鋼管,不僅能提高構(gòu)件的承載力,而且還能延長(zhǎng)構(gòu)件的耐火極限;管內(nèi)注水,可利用內(nèi)部水循環(huán)進(jìn)行防火。
      四、管內(nèi)能夠傳輸液體,目前已根據(jù)該特點(diǎn)開發(fā)了輸油管橋、排雨水管等。
      五、管內(nèi)還可以放預(yù)應(yīng)力索,施加體內(nèi)預(yù)應(yīng)力。

      從鋼管的發(fā)展史來看,我國的鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)用要晚于西歐、北美和日本。但最近10年,鋼管結(jié)構(gòu)在我國得到快速發(fā)展。如長(zhǎng)春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機(jī)場(chǎng)新航站樓、成都雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓、廣州新白云機(jī)場(chǎng)航站樓、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(chǎng)等,已大量使用鋼管結(jié)構(gòu)。其中,長(zhǎng)春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內(nèi)最大跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程;廣州新白云國際機(jī)場(chǎng)航站樓屋蓋是國內(nèi)大型的圓管結(jié)構(gòu)建筑,它的指廊和高架連廊則采用了方管結(jié)構(gòu)。

      另外,強(qiáng)勁的海外需求支撐著我國無縫管的持續(xù)穩(wěn)定出口,而國內(nèi)鋼廠也積極在東南亞、南美、中東、非洲等新市場(chǎng)開拓業(yè)務(wù)。

      在出口產(chǎn)品中,逾40%為油田專用管,38%為線管、18%為鍋爐管。今年前5個(gè)月,我國無縫管出口量增長(zhǎng)28%至176萬噸,部分市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)今年出口總量將達(dá)到400萬噸。

      目前,印度已經(jīng)取代美國成為我國無縫管頭號(hào)出口目的國。受制造訴訟的影響,美國和歐洲自2009年起甚至連中國的前十大出口目的國榜單也不入。近來由于政治動(dòng)亂,部分中東和北非國家在我國的采購量也有所下降,因而在榜單上的名次也有所滑落。

      2012年的前5個(gè)月,我國無縫管進(jìn)口量為109117噸,同比增長(zhǎng)4%。近年來,經(jīng)過產(chǎn)業(yè)升級(jí),我國95%的產(chǎn)品需求都可以實(shí)現(xiàn)自給,進(jìn)口的無縫管也多為高價(jià)值的特級(jí)鍋爐管和油井管。

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