2011年上半年緊密光亮鋼管價(jià)格上漲主要由成本推動

2011年上半年緊密光亮鋼管價(jià)格上漲主要由成本推動

　　2011年1-10月我國總計(jì)出口鋼材4099萬噸，其中10月份出口環(huán)比出現(xiàn)大幅回落，降幅達(dá)9.26%，導(dǎo)致其下降的主要原因是自二季度以來，國際鋼價(jià)持續(xù)下跌，美國粗鋼產(chǎn)能利用率的下滑也同樣反映了外需低迷的現(xiàn)狀；歐洲方面，歐債危機(jī)愈演愈烈，鋼鐵市場情緒繼續(xù)惡化，越來越多的鋼廠加入到減產(chǎn)行列，后期市場供應(yīng)將持續(xù)下降。目前歐洲市場的主要問題是需求萎縮，因此鋼廠減產(chǎn)短期內(nèi)并不能引領(lǐng)市場復(fù)蘇。綜上，2012年鋼材出口形勢不容樂觀，我們預(yù)計(jì)2012年粗鋼凈出口在3000萬噸左右。

　　就國內(nèi)市場看，2011年以來房地產(chǎn)繼續(xù)實(shí)行嚴(yán)厲的調(diào)控政策，特別是商品房建設(shè)受到嚴(yán)重打壓。2012年商品房繼續(xù)實(shí)行嚴(yán)厲政策，對長材需求下降。我們預(yù)計(jì)2012年上半年房屋價(jià)格或繼續(xù)回落，商品房投資增速面臨繼續(xù)下滑的風(fēng)險(xiǎn)，全年商品房對冷拔|精拉鋼管5.5消費(fèi)的增速或出現(xiàn)負(fù)增長，估測數(shù)據(jù)在-15%左右。

　　此外，2011年以來，由于建設(shè)項(xiàng)目資金壓力過大、高鐵安全事故頻發(fā)使鐵路投資進(jìn)度和規(guī)模受到影響。現(xiàn)有除在建項(xiàng)目外，部分項(xiàng)目尤其是高鐵建設(shè)集體叫停。由于鐵路、公路投資占交通投資比重超過60%，預(yù)計(jì)2011年交通業(yè)投資只增長1.3%，2012年增速在3.5%左右，交通基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)設(shè)備的用鋼需求將繼續(xù)下降。

　　從成本角度看，全球鋼材需求量增速下滑，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)開始限產(chǎn)，鐵礦石消費(fèi)量減少。供過于求令鐵礦石價(jià)格不斷下降。預(yù)計(jì)在2012年，鐵礦石供需緊張的狀況可得到緩解，長期制約鋼企盈利的高價(jià)的鐵礦石將在高位調(diào)整，逐步趨于理性，鋼價(jià)成本支撐從一定程度上得到弱化。

　　不過，我們認(rèn)為2011年保障房對精密光亮鋼管5.5的實(shí)際需求整體低于預(yù)期，2012年這種局面或會改變。2011年開工的1000萬套加上2012年的800萬套，在經(jīng)歷了土地劃撥、項(xiàng)目規(guī)劃、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、募集資金的環(huán)節(jié)之后，逐步由“挖坑”延伸到對長材的實(shí)際需求。根據(jù)預(yù)測，2012年保障房將帶來2500萬噸的鋼材需求，較2011年增長1500萬噸，增速或達(dá)150%。保障房或?qū)⒗^續(xù)成為長材需求的拉動力量。

　　2012年1月-3月。春節(jié)期間冷拔|精拉鋼管5.5社會庫存一般會出現(xiàn)較大幅度增長，預(yù)計(jì)長材庫存屆時(shí)會升至中等偏高的水平，由于今年春節(jié)較早，受季節(jié)因素的影響，整體需求仍處于淡季，市場供給的增加將會抑制價(jià)格的反彈，因此春節(jié)前后螺紋鋼價(jià)格將繼續(xù)在底部波動。

　　2011年上半年冷拔|精拉鋼管5.5價(jià)格上漲主要由成本推動，1-3季度鐵礦石價(jià)格高位堅(jiān)挺，對鋼價(jià)在成本上形成有力支撐；三季度末開始鋼材價(jià)格率先下跌，之后延續(xù)弱勢。展望2012年，國內(nèi)冷拔|精拉鋼管5.5價(jià)格受成本支撐逐步弱化，疲弱的需求將主導(dǎo)價(jià)格走勢。預(yù)計(jì)全年鋼價(jià)整體運(yùn)行相對平穩(wěn)，均價(jià)略低于2011年。