高端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域的競爭會更加的激烈

高端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域的競爭會更加的激烈

作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國，我國在低端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域早已“雄霸天下”；然而在也是因為高端精密光亮鋼管領(lǐng)域的缺失，使得中國一直無法立足鋼鐵強國之林。不過，隨著中國鋼企加快進軍高端領(lǐng)域，預(yù)計未來“高端”競爭會更加的激烈。

鋼鐵：低端過剩、高端尚缺位

要弄清楚的一點是，我國鋼鐵行業(yè)的嚴重產(chǎn)能過剩危機，主要還是集中在低端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域；也是以中小型鋼廠為主；而在高端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域，目前主要還是大型鋼企占據(jù)主導(dǎo)，除個別大型民營鋼企外，其他中小型鋼廠因技術(shù)、科研等先天缺失而難以涉足其中。就目前來看，我國每年尚要進口1000萬噸以上的高端冷拔|精拉鋼管滿足國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)需求；隨著我國對環(huán)保要求越來越高，高端冷拔|精拉鋼管的需求量還將進一步呈現(xiàn)快速增長的趨勢，未來國產(chǎn)高端冷拔|精拉鋼管的缺口依然較大。因此，當(dāng)前我國高端冷拔|精拉鋼管還處于緊缺階段。

雖然近幾年我國鋼企大肆進軍高端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域，但短期內(nèi)高端過剩擔(dān)憂實非必要。同質(zhì)化競爭的前提是生產(chǎn)技藝的普遍性，顯然我國在高端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域尚不具備這個條件；我國多數(shù)鋼企生產(chǎn)如汽車板等高端冷拔|精拉鋼管品種的，還多是與國外鋼企合作，通過引進其高端生產(chǎn)技術(shù)來實現(xiàn)；來自世界不同國家和鋼企的高端冷拔|精拉鋼管技藝之間還是存在較大的差異，因此短期內(nèi)不太可能出現(xiàn)同質(zhì)化競爭。另外，我國鋼鐵行業(yè)在高端冷拔|精拉鋼管研發(fā)領(lǐng)域尚處在各自為政階段；一家研發(fā)出新技術(shù)后，其他同行照抄的情況也是可觀存在的，但高端冷拔|精拉鋼管生產(chǎn)的抄襲，也是需要具備一定的技術(shù)實力的，因此無相關(guān)技術(shù)實力的難以抄襲，有技術(shù)的都在自行研究，就短期來看，同質(zhì)化競爭不存在。

隨著低端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域嚴重過剩，越來越多的鋼廠加速進軍高端冷拔|精拉鋼管領(lǐng)域，市場也在擔(dān)心未來一段時期后，在低端的嚴重過剩現(xiàn)狀會被復(fù)制到高端領(lǐng)域，繼續(xù)造成嚴重的惡性競爭。如何有效避免？首先是加大知識產(chǎn)權(quán)的保護力度，其次是鋼企本身要堅持不懈的根據(jù)市場需求對產(chǎn)品的更新迭代形成良性生態(tài)圈，其三是走在市場前沿，將同質(zhì)化產(chǎn)品永遠甩在身后。