鋼材的價格波動受哪些因數(shù)影響？常州鋼管廠提供

鋼材的價格波動受哪些因數(shù)影響？常州鋼管廠提供

鋼材的價格波動受哪些因數(shù)影響？常州鋼管廠提供 

鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業(yè)市場周期的綜合反映，它是價格-效益-投資-產(chǎn)能-供求關(guān)系連鎖作用的結(jié)果。總體來看，影響鋼材價格變化主要有以下兩個因素：一是生產(chǎn)成本，這是鋼材價格變動的基礎；二是供求關(guān)系，是影響鋼材價格變化的關(guān)鍵因素。

成本要素

（1）鋼材成本構(gòu)成

原料成本在鋼鐵產(chǎn)品的成本中約占45%，因此原料成本的變化對產(chǎn)品成本的影響作用是舉足輕重的。近幾年，由于鋼鐵原材料需求旺盛、價格攀升，國外國內(nèi)鋼鐵企業(yè)原材料成本呈現(xiàn)不斷上升趨勢。2007年下半年平均要素成本中，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)原材料成本占到總成本的41.59%，國外鋼鐵企業(yè)占到37.78%。可以看出，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)總成本分攤的原材料成本比例是高于國外鋼鐵企業(yè)的。但從絕對值比較，國內(nèi)原料成本還是低于國外平均水平。這主要是因為我國現(xiàn)在對外礦石的依賴度大約在50%左右，而我國自產(chǎn)精礦粉的成本較低，尤其是有自有礦山的企業(yè)成本更低，因此綜合看，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)在原料成本方面，與國外平均水平相比，現(xiàn)在還具有一定優(yōu)勢。對于對國外礦石依賴程度高或不斷提高的國內(nèi)企業(yè)來說，這一差距將會縮小。

綜合各要素成本的狀況，我國企業(yè)在原材料、資金使用成本和人力成本等方面有一定優(yōu)勢，產(chǎn)品完全成本平均低于國外56美元/噸，但由于國外鋼材售價明顯高于國內(nèi)售價(高附加值產(chǎn)品所占比重也高于我國)，造成國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的稅前收益水平比國外鋼鐵企業(yè)低很多。

（2）鐵礦石成本

鐵礦石是指含鐵量達到一定比例（一般是在25%以上）、具備工業(yè)使用價值的礦石，是鋼鐵冶煉的主要原料。根據(jù)礦石品位不同可分為富礦和貧礦，一般富礦指含鐵量在60%以上，25%-60%之間的稱為貧礦。我國鐵礦石儲量豐富但有近80%屬于貧礦，開采難度大成本高。因此， 我國有近50％以上的鐵礦石依靠從國外進口。鐵礦石價格占世界綜合性鋼鐵廠商煉鐵成本的38.4%，是煉鐵成本中占比最大的成本組成部分。

（3）焦炭成本

焦炭的價格占粗鋼生產(chǎn)成本的30%以上，所以焦炭價格的變化對鋼鐵價格會非常大的影響。按照轉(zhuǎn)爐的煉鋼工藝，一噸鋼消耗焦炭0.40-0.60噸，以一噸鋼消耗焦炭0.45噸，焦炭采購價格每噸下降150元計算，鋼企成本將下降67元/噸。2008年，隨著國際金融風暴的影響，國內(nèi)鋼廠減產(chǎn)、停產(chǎn)大幅增多，鋼材市場需求急劇萎縮；導致焦炭市場價格快速猛跌。直到08年12月份，隨著國內(nèi)中小鋼廠復產(chǎn)及焦化企業(yè)的大面積限產(chǎn)、停產(chǎn)，焦炭市場才得以止跌回穩(wěn)。

（4）國際波羅的海綜合運費（BDI）

BDI (baltic dry index- BDI index) 指數(shù)是由波羅的海航交所發(fā)布的。www.bviltd.cn/jszp/波羅的海航交所是世界第一個也是歷史最悠久的航運市場。1744年誕生于美國佛吉尼亞波羅的海咖啡屋，目前是設在英國倫敦的世界著名的航運交易所，全球46個國家的656家公司都是波羅的海航交所的會員。為了滿足客戶的需要，波羅地海航交所于1985年開始發(fā)布日運價指數(shù)――BFI， 仁成鋼管廠（該指數(shù)是由若干條傳統(tǒng)的干散貨船航線的運價，按照各自在航運市場上的重要程度和所占比重構(gòu)成的綜合性指數(shù)。1999年，國際波羅的海綜合運費指數(shù)（BDI）取代了BFI，成為代表國際干散貨運輸市場走勢的晴雨表。

由此可見，該指數(shù)是目前世界上衡量國際海運情況的權(quán)威指數(shù)，是反映國際間貿(mào)易情況的領先指數(shù)。如果該指數(shù)出現(xiàn)顯著的上揚，說明各國經(jīng)濟情況良好，國際間的貿(mào)易火熱。前幾年由于中國的經(jīng)濟快速發(fā)展也帶動了全球經(jīng)濟的復蘇，全球?qū)τ谠�材料的需求大大增加，導致了海運的快速繁榮。2003年，BDI指數(shù)還只有不到3000點，而到了2004年，該指數(shù)就翻了一番，達到了6000點以上，因此，中國和其他國家的貿(mào)易以及對于全球初級原材料的需求是導致國際海運價格上漲的主要原因。而該指數(shù)上漲的同時我們也確實可以看到海運價格的上漲和目前商品市場上幾個大宗原料的價格上漲的曲線是一致的。

所以，作為很多期貨市場的戰(zhàn)略投資者來說，對于該指數(shù)的關(guān)注程度不言而喻。在今年很多大宗商品價格仍處于高位的時候，BDI卻已經(jīng)暴跌，說明了全球市場對于原材料需求的減弱，經(jīng)濟增長也將回落。當然中國去年以來實行的宏觀調(diào)控政策是導致中國需求減緩，BDI數(shù)值下跌的重要原因。而全球性經(jīng)濟增長放緩也是該指數(shù)暴跌的另一個因素。所以，商品市場大宗原材料市場價格全面回落的情況預計將在不久后出現(xiàn)。

下游需求

對國內(nèi)鋼材走勢影響力最大的莫過于房地產(chǎn)行業(yè)。房地產(chǎn)業(yè)是鋼筋、www.bviltd.cn/jszp/線材品種的主要消費行業(yè)，而目前鋼筋、線材的產(chǎn)量占到鋼材總產(chǎn)量的比重約為29％左右，再加上部分圓鋼、型材、中厚板等鋼材的消費，可以想象到，國內(nèi)約35-40％左右鋼材品種的行情將取決于房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展狀況。

（1）房地產(chǎn)開發(fā)完成情況

1-6月，全國完成房地產(chǎn)開發(fā)投資14505億元，同比增長9.9%，增幅比1-5月提高3.1個百分點，比去年同期回落23.6個百分點。其中，商品住宅完成投資10189億元，同比增長7.3%，比1-5月提高3.1個百分點，比去年同期回落29.3個百分點，占房地產(chǎn)開發(fā)投資的比重為70.2%。

1-6月，全國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積23.97億平方米，同比增長12.7%，增幅比1-5月提高1.0個百分點；房屋新開工面積4.79億平方米，同比下降10.4%，降幅比1-5月縮小5.8個百分點；房屋竣工面積2.07億平方米，同比增長22.3%，增幅比1-5月回落0.3個百分點。其中，住宅竣工面積1.70億平方米，增長22.9%，比1-5月回落0.7個百分點。

1-6月，全國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)完成土地購置面積13644萬平方米，同比下降26.5%；完成土地開發(fā)面積11010萬平方米，同比下降15.2%。

（2）商品房銷售情況直螺紋鋼筋連接套筒用鋼管 src="/UploadFiles/20110815085429230.jpg">

1-6月，全國商品房銷售面積34109萬平方米，同比增長31.7%。其中商品住宅銷售面積增長33.4%；辦公樓銷售面積增長7.6%；商業(yè)營業(yè)用房銷售面積增長16.4%。1-6月，商品房銷售額15800億元，同比增長53.0%。其中，商品住宅銷售額增長57.1%，辦公樓和商業(yè)營業(yè)用房銷售額分別增長19.9%和30.2%。

（3）房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資金來源情況

1-6月，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)本年資金來源23703億元，同比增長23.6%。其中，國內(nèi)貸款5381億元，增長32.6%；利用外資243億元，下降29.7%；企業(yè)自籌資金8241億元，增長10.4%；其他資金9837億元，增長34.7%。在其他資金中，定金及預收款5758億元，增長27.7%；個人按揭貸款2829億元，增長63.1%。

（4）70個大中城市房屋銷售價格指數(shù)

6月份，全國70個大中城市房屋銷售價格同比上漲0.2%，而5月份是下降0.6%；環(huán)比上漲0.8%，漲幅比5月份擴大0.2個百分點。

新建住宅銷售價格同比下降0.6%，降幅比5月份縮小0.7個百分點；環(huán)比上漲0.8%，漲幅比5月份擴大0.1個百分點。

（5）國房景氣指數(shù)

全國房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)的簡稱，由房地產(chǎn)開發(fā)投資、本年資金來源、土地開發(fā)面積、房屋施工面積、商品房空置面積和商品房平均銷售價格6個分類指數(shù)構(gòu)成，是全國房地產(chǎn)開發(fā)綜合發(fā)展水平的客觀反映。國房景氣指數(shù)以100為臨界值，指數(shù)值高于100為景氣空間，低于100則為不景氣空間。它由國家統(tǒng)計局按月計算并對外發(fā)布。

直螺紋鋼筋連接套筒用鋼管

冷拔鋼管外徑及壁厚允許偏差對比表