發(fā)布者：江蘇仁成金屬制品有限公司　　發(fā)布時(shí)間：2020/11/30　　閱讀：251次

榆林廠家直銷的精軋鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)仁成金屬

榆林精軋鋼管現(xiàn)貨

鋼管	20#	18*2.5	GB/T3639	大量	60	電議	常州
鋼管	45#	23*3	GB/T3639	大量	76	電議	常州
鋼管	45#	23*4	GB/T3639	大量	77	電議	常州
鋼管	45#	29*3	GB/T3639	大量	93	電議	常州
鋼管	45#	30*6	GB/T3639	大量	100	電議	常州
鋼管	45#	32*2	GB/T3639	大量	101	電議	常州

榆林精軋鋼管新聞

首先，目前我國經(jīng)濟(jì)處于下行周期當(dāng)中，政府也不會有大規(guī)模的“鐵公基”項(xiàng)目投資去拉動經(jīng)濟(jì)，房地產(chǎn)市場泡沫也在今年走到盡頭，下游對于鋼材需求必然疲軟，因此鋼市也是跌跌不休，不斷刷新低價(jià)，鋼廠也從去年的贏利變?yōu)榻衲暌患径瓤傮w虧損，在此大背景下，要鋼廠去接受焦炭漲價(jià)無疑是難度較大的。其次，焦化行業(yè)自身產(chǎn)能過剩情況依然嚴(yán)重，焦化聯(lián)盟也難以統(tǒng)一各家企業(yè)經(jīng)營情況，本輪行情稍見好轉(zhuǎn)，焦企為降低成本，就普遍提高開工率，因而將下游新增的少量需求瞬間吞沒，使得焦企與鋼廠之間幾無議價(jià)能力，這進(jìn)一步壓制了焦炭上漲的可能性。從源頭上看，今年鋼管之所以一直在走下坡路還是源于產(chǎn)能過剩問題。5月18日在第八屆中國國際鋼鐵大會上了解到的一組數(shù)據(jù)顯示：我國鋼鐵產(chǎn)能利用率在76%以下，過剩產(chǎn)能在1.8億~2.4億噸，今年我國的預(yù)期目標(biāo)是要淘汰落后鋼鐵能力2700萬噸。由此可見，現(xiàn)在我國的鋼鐵產(chǎn)能仍然相當(dāng)過剩。不過在小編看來，雖然現(xiàn)階段鋼價(jià)不斷探底，鋼企要擺脫現(xiàn)有的困難還有些阻力，但也不要過分的看空市場，商家應(yīng)通過市場的現(xiàn)狀客觀冷靜的面對。

榆林精軋鋼管簡介

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