鋼管仍是所有品種的支柱，而今年的需求又尤其以北方為最
鋼管仍是所有品種的支柱，而今年的需求又尤其以北方為最，那事實(shí)擺在眼前，即便金九銀十有個(gè)百元行情，但也會(huì)是最后一波人為掙扎，并不會(huì)長(zhǎng)久，今年市場(chǎng)缺貨、庫(kù)存低，冬儲(chǔ)又勢(shì)在必行，10月過不完就要準(zhǔn)備殺跌！為什么？北方5000的價(jià)格鬼才冬儲(chǔ)，每月70的成本神也喊冤
上個(gè)周四就覺得不甚樂觀，出去在寶山兜了一圈，耗時(shí)90分鐘，蒙蒙細(xì)雨下的天空沒幾輛大車，只看到三輛車上有鋼管，一輛…
鋼管仍是所有品種的支柱，而今年的需求又尤其以北方為最，那事實(shí)擺在眼前，即便金九銀十有個(gè)百元行情，但也會(huì)是最后一波人為掙扎，并不會(huì)長(zhǎng)久，今年市場(chǎng)缺貨、庫(kù)存低，冬儲(chǔ)又勢(shì)在必行，10月過不完就要準(zhǔn)備殺跌！為什么？北方5000的價(jià)格鬼才冬儲(chǔ)，每月70的成本神也喊冤
上個(gè)周四就覺得不甚樂觀，出去在寶山兜了一圈，耗時(shí)90分鐘，蒙蒙細(xì)雨下的天空沒幾輛大車，只看到三輛車上有鋼管，一輛上兩個(gè)熱卷、一輛上兩件線材四件螺紋、剩下一輛估計(jì)是冷卷因?yàn)橄掠暧胁忌w住。曾幾何時(shí)，路面這么冷？
我想，賣貨是要真難了，卷成交差了是倒貨的不想炒了，螺紋成交差了是需求疲了。最悲觀的一個(gè)原因就是，資金、價(jià)格、收益，已經(jīng)實(shí)在沒辦法硬著頭皮再往一起匹配了，因?yàn)楦鱾�(gè)環(huán)節(jié)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)都同樣——原料成本還在漲、產(chǎn)品漲不動(dòng)、資金不敢用或沒得用。鐵礦石鋼坯在漲不是？鋼廠怎么漲！資金成本還在漲不是？貿(mào)易商怎么漲！下游把更多的精力放在尋找鋼管原料崩盤的條件上，鋼材怎么漲…
月末的慘淡還在重復(fù)，所以等待我們的只會(huì)是一個(gè)沒有旺季的市場(chǎng)。金九銀十？別想太多。
到今天大掌柜才覺得不對(duì)，至少?gòu)脑捳Z中可以聽得出，已經(jīng)改口不看好了。其實(shí)今年的行情正要如此，假如觀點(diǎn)變化得不快一些再快一些就肯定要錯(cuò)失不少小機(jī)會(huì)，但若干個(gè)小機(jī)會(huì)就能累積出點(diǎn)什么，即便沒多少財(cái)富也會(huì)帶來不小的信心。
接下來，后期行情之我見：首先，切莫對(duì)金九銀十抱太大希望；其次，出現(xiàn)上漲必須盡量減倉(cāng)；最后，別信基本面但要關(guān)注錢袋子。
在幾個(gè)非常重要的理由中，最想提到的就是——鋼廠的利潤(rùn)在被不斷壓縮，且越來越甚，現(xiàn)在的鋼管價(jià)格同3月末或者二季度的水平都差不到哪里去，可看看原材料的對(duì)比：廢鋼漲出小200、國(guó)產(chǎn)礦漲出100-150、鋼坯漲出150，而且煤、焦、鐵、合金仍是漲勢(shì)不改，尚不提電費(fèi)、人工、運(yùn)輸?shù)鹊取撡Q(mào)是一直賺不到錢，破罐兒破摔的心理傾向十分明顯，但眼見的能賺的利潤(rùn)空間越來越小，就要想辦法去改變現(xiàn)狀。在降成本和漲產(chǎn)品之間，后者有幾十條行不通的理由，借個(gè)勢(shì)來控制原材料的價(jià)格不無可能