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    鏈狀碳化物的相關(guān)資訊

    • 鏈狀碳化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:628)
      包含標(biāo)簽“鏈狀碳化物”的文章:消除h13鋼鍛后組織中鏈狀碳化物的熱處理工藝,
    • 鏈狀碳化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:593)
      多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:432)'氯化聚氯乙烯cpvc','0.0565')","('聚甲醛delrin','0.0514')","('聚甲醛含氟合金delrinaf','0.0557')","('陶瓷纖維duraboard','0.0181')","('乙烯/三氟氯乙烯共聚物e-ctfe','0.0608')","('三元乙丙橡膠epdm','0
    • 消除h13鋼鍛后組織中鏈狀碳化物的熱處理工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:783)
      消除h13鋼鍛后組織中鏈狀碳化物的熱處理工藝2024年10月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№134187本文析了h13鋼退火組織中鏈狀碳化物的分布特點(diǎn),對(duì)h13鋼進(jìn)行不同工藝的固溶處理+球化等溫退火,研究了固溶處理對(duì)h13鋼鏈狀碳化物的溶解情況及退火組織均勻性的影響。研究表明,固溶處理可明顯改善h13鋼退火組織中的碳化物偏析,消除鏈狀碳化物,提高碳化物的球化率及分布均勻
    • 消除h13鋼鍛后組織中鏈狀碳化物的熱處理工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:912)
      消除h13鋼鍛后組織中鏈狀碳化物的熱處理工藝2024年10月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№134239本文析了h13鋼退火組織中鏈狀碳化物的分布特點(diǎn),對(duì)h13鋼進(jìn)行不同工藝的固溶處理+球化等溫退火,研究了固溶處理對(duì)h13鋼鏈狀碳化物的溶解情況及退火組織均勻性的影響。研究表明,固溶處理可明顯改善h13鋼退火組織中的碳化物偏析,消除鏈狀碳化物,提高碳化物的球化率及分布均勻
    • 碳化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:501)
      包含標(biāo)簽“碳化物”的文章:雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物,鋼材金屬材料深冷處理技術(shù)研究進(jìn)展,
    • 碳化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:548)
      多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:308)'氯化聚氯乙烯cpvc','0.0565')","('聚甲醛delrin','0.0514')","('聚甲醛含氟合金delrinaf','0.0557')","('陶瓷纖維duraboard','0.0181')","('乙烯/三氟氯乙烯共聚物e-ctfe','0.0608')","('三元乙丙橡膠epdm','0
    • 無(wú)碳化物貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:763)
      包含標(biāo)簽“無(wú)碳化物貝氏體”的文章:金相組織有哪些?如何區(qū)分?,金相組織圖例,
    • 無(wú)碳化物貝氏體 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:705)
      提供以無(wú)碳化物貝氏體為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 高溫低碳勢(shì)擴(kuò)散對(duì)消除碳化物的影響 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:868)
      高溫低碳勢(shì)擴(kuò)散對(duì)消除碳化物的影響2021年05月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№303760在齒輪滲碳過(guò)程中,由于設(shè)備出現(xiàn)故障無(wú)法淬火,在860℃碳勢(shì)cp=0.8%時(shí)保溫10h,設(shè)備修復(fù)結(jié)束。將工件降溫、淬火、回火后,檢驗(yàn)試樣發(fā)現(xiàn),試樣有效硬化層深度3.192mm,合格(見表1),但滲層中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,超出標(biāo)準(zhǔn)要求,不合格。如圖1所示。(a)滲層中出現(xiàn)的網(wǎng)狀碳化物(
    • 高溫低碳勢(shì)擴(kuò)散對(duì)消除碳化物的影響 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:989)
      高溫低碳勢(shì)擴(kuò)散對(duì)消除碳化物的影響2021年05月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№303801在齒輪滲碳過(guò)程中,由于設(shè)備出現(xiàn)故障無(wú)法淬火,在860℃碳勢(shì)cp=0.8%時(shí)保溫10h,設(shè)備修復(fù)結(jié)束。將工件降溫、淬火、回火后,檢驗(yàn)試樣發(fā)現(xiàn),試樣有效硬化層深度3.192mm,合格(見表1),但滲層中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,超出標(biāo)準(zhǔn)要求,不合格。如圖1所示。(a)滲層中出現(xiàn)的網(wǎng)狀碳化物(
    • 雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:963)
      雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8548碳化物析出相中主要有m7c3和m23c6兩種類型。在碳元素含量相對(duì)較高(≥0.03%)的雙相不銹鋼中,于950~1050℃溫度范圍內(nèi)熱處理時(shí),沿鐵素體和奧氏體的兩相相界處將會(huì)析出產(chǎn)生m7c3型碳化物。而在低于950℃的溫度下熱處理時(shí),沿兩相相界處則會(huì)析出產(chǎn)生m23c6型碳化物,并且
    • 雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:711)
      雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8561碳化物析出相中主要有m7c3和m23c6兩種類型。在碳元素含量相對(duì)較高(≥0.03%)的雙相不銹鋼中,于950~1050℃溫度范圍內(nèi)熱處理時(shí),沿鐵素體和奧氏體的兩相相界處將會(huì)析出產(chǎn)生m7c3型碳化物。而在低于950℃的溫度下熱處理時(shí),沿兩相相界處則會(huì)析出產(chǎn)生m23c6型碳化物,并且
    • 鋼材滲碳過(guò)程中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,不怕,消除有方法!2023年09月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21662在齒輪滲碳過(guò)程中,由于設(shè)備出現(xiàn)故障無(wú)法淬火,在860℃碳勢(shì)cp=0.8%時(shí)保溫10h,設(shè)備修復(fù)結(jié)束。將工件降溫、淬火、回火后,檢驗(yàn)試樣發(fā)現(xiàn),試樣有效硬化層深度3.192mm,合格(見表1),但滲層中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,超出標(biāo)準(zhǔn)要求,不合格。如圖1所示。(a)滲層中出
    • 鋼材滲碳過(guò)程中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,不怕,消除有方法!2023年09月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21699在齒輪滲碳過(guò)程中,由于設(shè)備出現(xiàn)故障無(wú)法淬火,在860℃碳勢(shì)cp=0.8%時(shí)保溫10h,設(shè)備修復(fù)結(jié)束。將工件降溫、淬火、回火后,檢驗(yàn)試樣發(fā)現(xiàn),試樣有效硬化層深度3.192mm,合格(見表1),但滲層中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,超出標(biāo)準(zhǔn)要求,不合格。如圖1所示。(a)滲層中出
    • 熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:909)
      熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝2021年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№294232今天我們來(lái)講講td覆層處理:td工藝是熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(thermaldiffusioncarbidecoatingprocess)的簡(jiǎn)稱。該工藝由日本豐田中央研究所于70年代首先研制成功并申請(qǐng)專利,簡(jiǎn)稱td處理。我國(guó)也稱作熔鹽滲金屬,其原理是將工件置于熔融硼
    • 熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:516)
      熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝2021年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№294107今天我們來(lái)講講td覆層處理:td工藝是熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(thermaldiffusioncarbidecoatingprocess)的簡(jiǎn)稱。該工藝由日本豐田中央研究所于70年代首先研制成功并申請(qǐng)專利,簡(jiǎn)稱td處理。我國(guó)也稱作熔鹽滲金屬,其原理是將工件置于熔融硼
    • 氮化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:918)
      包含標(biāo)簽“氮化物”的文章:雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物,熱處理的組織缺陷與預(yù)防對(duì)策,
    • 非金屬夾雜物詳解合集 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:937)
      化鈣包裹著氧化鋁)。沉淀相類如硼化物、碳化物、碳氮化合物或氮化物的評(píng)定,也可以根據(jù)它們的形態(tài)與上述五類夾雜物進(jìn)行比較,并按上述的方法表示它們的化學(xué)特征。評(píng)定通則試樣的拋光面面積應(yīng)約為200mm2,夾雜物檢驗(yàn)通常采用100倍的放大倍率,每個(gè)觀察視場(chǎng)的實(shí)際面積為0.50mm2。將每一個(gè)觀察的視場(chǎng)與標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)圖譜相對(duì)比,如果一個(gè)視場(chǎng)處于兩相鄰標(biāo)準(zhǔn)圖片之間時(shí),應(yīng)記錄較低的一級(jí)。對(duì)于a、b和c類夾雜物,用l
    • 非金屬夾雜物詳解合集 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:561)
      化鈣包裹著氧化鋁)。沉淀相類如硼化物、碳化物、碳氮化合物或氮化物的評(píng)定,也可以根據(jù)它們的形態(tài)與上述五類夾雜物進(jìn)行比較,并按上述的方法表示它們的化學(xué)特征。評(píng)定通則試樣的拋光面面積應(yīng)約為200mm2,夾雜物檢驗(yàn)通常采用100倍的放大倍率,每個(gè)觀察視場(chǎng)的實(shí)際面積為0.50mm2。將每一個(gè)觀察的視場(chǎng)與標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)圖譜相對(duì)比,如果一個(gè)視場(chǎng)處于兩相鄰標(biāo)準(zhǔn)圖片之間時(shí),應(yīng)記錄較低的一級(jí)。對(duì)于a、b和c類夾雜物,用l
    • 夾雜物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:730)
      包含標(biāo)簽“夾雜物”的文章:非穩(wěn)態(tài)連鑄軸承鋼鑄坯中夾雜物的空間組成分布預(yù)測(cè),煉鋼精煉技術(shù)的發(fā)展與展望,金相組織定量及組織分析,金相顯微鏡的使用和金相試樣的制備,金相大全--流線、帶狀、裂紋...等的組織形態(tài),金相分析及檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí),再談鋼材金屬中非金屬夾雜物對(duì)質(zhì)量的影響,工具材料缺陷分析的16個(gè)實(shí)例,
    • 鋼及鋼管中的非金屬夾雜物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:666)
      2.2硫化物系夾雜主要是fes,mns和cas等。由于低熔點(diǎn)的fes易形成熱脆,所以一般均要求鋼中要含有一定量的錳,使硫與錳形成熔點(diǎn)較高的mns而消除fes的危害。因此鋼中硫化物夾雜主要是mns(圖3b).鑄態(tài)鋼中硫化物夾雜的形態(tài)通常分為三類:①形態(tài)為球形,這種夾雜物通常出現(xiàn)在用硅鐵脫氧不完全的鋼中;②在光學(xué)顯微鏡下觀察呈鏈狀的極細(xì)的針狀?yuàn)A雜;③呈塊狀,外
    • 鋼及鋼管中的非金屬夾雜物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:547)
      2.2硫化物系夾雜主要是fes,mns和cas等。由于低熔點(diǎn)的fes易形成熱脆,所以一般均要求鋼中要含有一定量的錳,使硫與錳形成熔點(diǎn)較高的mns而消除fes的危害。因此鋼中硫化物夾雜主要是mns(圖3b).鑄態(tài)鋼中硫化物夾雜的形態(tài)通常分為三類:①形態(tài)為球形,這種夾雜物通常出現(xiàn)在用硅鐵脫氧不完全的鋼中;②在光學(xué)顯微鏡下觀察呈鏈狀的極細(xì)的針狀?yuàn)A雜;③呈塊狀,外
    • 氮化物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:502)
      多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:281)'氯化聚氯乙烯cpvc','0.0565')","('聚甲醛delrin','0.0514')","('聚甲醛含氟合金delrinaf','0.0557')","('陶瓷纖維duraboard','0.0181')","('乙烯/三氟氯乙烯共聚物e-ctfe','0.0608')","('三元乙丙橡膠epdm','0
    • 夾雜物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:653)
      提供以?shī)A雜物為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 態(tài)通常分為三類:①形態(tài)為球形,這種夾雜物通常出現(xiàn)在用硅鐵脫氧不完全的鋼中;②在光學(xué)顯微鏡下觀察呈鏈狀的極細(xì)的針狀?yuàn)A雜;③呈塊狀,外形不規(guī)則,在過(guò)量鋁脫氧時(shí)出現(xiàn)。3.氮化物夾雜當(dāng)鋼中加入與氮親和力較大的元素時(shí)形成a1n、tin、zrn和vn等氮化物。在出鋼和澆鑄過(guò)程中鋼液與空氣接觸,氮化物的數(shù)量顯著增加。三,按夾雜物的塑性變形能力分類1.脆性?shī)A物熱加工時(shí)該類夾雜物形狀和尺寸都不變化,
    • 態(tài)通常分為三類:①形態(tài)為球形,這種夾雜物通常出現(xiàn)在用硅鐵脫氧不完全的鋼中;②在光學(xué)顯微鏡下觀察呈鏈狀的極細(xì)的針狀?yuàn)A雜;③呈塊狀,外形不規(guī)則,在過(guò)量鋁脫氧時(shí)出現(xiàn)。3.氮化物夾雜當(dāng)鋼中加入與氮親和力較大的元素時(shí)形成a1n、tin、zrn和vn等氮化物。在出鋼和澆鑄過(guò)程中鋼液與空氣接觸,氮化物的數(shù)量顯著增加。三,按夾雜物的塑性變形能力分類1.脆性?shī)A物熱加工時(shí)該類夾雜物形狀和尺寸都不變化,
    • 氧化物夾雜 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:864)
      包含標(biāo)簽“氧化物夾雜”的文章:再談鋼材金屬中非金屬夾雜物對(duì)質(zhì)量的影響,鋼及鋼管中的非金屬夾雜物,
    • 硫化物夾雜 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:699)
      包含標(biāo)簽“硫化物夾雜”的文章:
    • 硫化物應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:567)
      包含標(biāo)簽“硫化物應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗(yàn)和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗(yàn)詳解,
    • 非金屬夾雜物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:608)
      包含標(biāo)簽“非金屬夾雜物”的文章:鋼中夾雜物的分類與鑒定,其實(shí)很有學(xué)問(wèn)!,鋼材鋼管缺陷術(shù)語(yǔ),
    • 金屬夾雜物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:669)
      包含標(biāo)簽“金屬夾雜物”的文章:鋼材鋼管缺陷術(shù)語(yǔ),
    • 0.20~0.30≤0.30(3)硬度檢測(cè)該零件技術(shù)要求:表面硬度57~62hrc,心部硬度30~45hrc,有效硬化層深度為0.6~0.9mm。該聯(lián)動(dòng)軸表面硬度59~60hrc,心部硬度35~37hrc,有效硬化層深度為0.79mm,符合技術(shù)要求。(4)金相檢驗(yàn)該零件熱處理金相組織要求:表層回火馬氏體≤5級(jí),殘留奧氏體≤5級(jí),碳化物≤3級(jí)。如圖2所示,該聯(lián)動(dòng)軸表層回火馬氏體為5級(jí),殘留奧氏體為5
    • 0.20~0.30≤0.30(3)硬度檢測(cè)該零件技術(shù)要求:表面硬度57~62hrc,心部硬度30~45hrc,有效硬化層深度為0.6~0.9mm。該聯(lián)動(dòng)軸表面硬度59~60hrc,心部硬度35~37hrc,有效硬化層深度為0.79mm,符合技術(shù)要求。(4)金相檢驗(yàn)該零件熱處理金相組織要求:表層回火馬氏體≤5級(jí),殘留奧氏體≤5級(jí),碳化物≤3級(jí)。如圖2所示,該聯(lián)動(dòng)軸表層回火馬氏體為5級(jí),殘留奧氏體為5
    • 金屬夾雜物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:807)
      提供以金屬夾雜物為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 氧化物夾雜 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:522)
      提供以氧化物夾雜為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 非金屬夾雜物 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:973)
      提供以非金屬夾雜物為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 硫化物夾雜 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:572)
      多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:268)'氯化聚氯乙烯cpvc','0.0565')","('聚甲醛delrin','0.0514')","('聚甲醛含氟合金delrinaf','0.0557')","('陶瓷纖維duraboard','0.0181')","('乙烯/三氟氯乙烯共聚物e-ctfe','0.0608')","('三元乙丙橡膠epdm','0
    • 硫化物應(yīng)力開裂 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:951)
      多種金屬材料重量在線計(jì)算器(鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:203)'氯化聚氯乙烯cpvc','0.0565')","('聚甲醛delrin','0.0514')","('聚甲醛含氟合金delrinaf','0.0557')","('陶瓷纖維duraboard','0.0181')","('乙烯/三氟氯乙烯共聚物e-ctfe','0.0608')","('三元乙丙橡膠epdm','0
    • 抗微生物腐蝕管線管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:681)
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    • 、氧等氣態(tài)碳化物介質(zhì)擴(kuò)散進(jìn)入金屬構(gòu)件內(nèi)部及存在殘余應(yīng)力等。當(dāng)應(yīng)力和腐蝕環(huán)境組合時(shí),很容易造成設(shè)備的腐蝕與損壞。腐蝕機(jī)理在濕的硫化氫環(huán)境中,氫致破壞是因?yàn)楫a(chǎn)生原子氫而引起的。原子氫是腐蝕反應(yīng)的副產(chǎn)物,之后,原子氫會(huì)擴(kuò)散進(jìn)入鋼中。如下所示,鋼與含水硫化氫發(fā)生腐蝕反應(yīng)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生原子氫(h)和分子氫(h2):fe+h2s→fes+2h,接著,2h→h2碳鋼設(shè)備發(fā)生均勻腐蝕和濕硫化氫應(yīng)力腐蝕開裂。開
    • 、氧等氣態(tài)碳化物介質(zhì)擴(kuò)散進(jìn)入金屬構(gòu)件內(nèi)部及存在殘余應(yīng)力等。當(dāng)應(yīng)力和腐蝕環(huán)境組合時(shí),很容易造成設(shè)備的腐蝕與損壞。腐蝕機(jī)理在濕的硫化氫環(huán)境中,氫致破壞是因?yàn)楫a(chǎn)生原子氫而引起的。原子氫是腐蝕反應(yīng)的副產(chǎn)物,之后,原子氫會(huì)擴(kuò)散進(jìn)入鋼中。如下所示,鋼與含水硫化氫發(fā)生腐蝕反應(yīng)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生原子氫(h)和分子氫(h2):fe+h2s→fes+2h,接著,2h→h2碳鋼設(shè)備發(fā)生均勻腐蝕和濕硫化氫應(yīng)力腐蝕開裂。開
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