-
包含標簽“非金屬夾雜物”的文章：鋼中夾雜物的分類與鑒定，其實很有學問！,鋼材鋼管缺陷術語,
-
包含標簽“非金屬夾雜”的文章：非金屬夾雜物超標導致軸斷裂【案例分享】,非金屬夾雜物詳解合集-詳細!,鋼中非金屬夾雜物及鑒別方法,什么是“磨損試驗”都做哪些項目？,風電齒輪淬火完成后，磨削中出現(xiàn)了燒傷與裂紋是什么原因?,鋁型材擠壓模具開裂失效分析【案例分享】,高碳鉻軸承鋼原材料缺陷(貪圖),再談鋼材金屬中非金屬夾雜物對
-
包含標簽“夾雜物”的文章：非穩(wěn)態(tài)連鑄軸承鋼鑄坯中夾雜物的空間組成分布預測,煉鋼精煉技術的發(fā)展與展望,鋼板q390b板材屈服強度偏低的原因分析,金相組織定量及組織分析,金相顯微鏡的使用和金相試樣的制備,金相大全--流線、帶狀、裂紋...等的組織形態(tài),金相分析及檢測基礎知識,再談鋼材金屬中非金屬夾雜物對質量的影響,工具材
-
包含標簽“氧化物夾雜”的文章：再談鋼材金屬中非金屬夾雜物對質量的影響,非金屬夾雜的形成及對鋼管質量的影響,鋼及鋼管中的非金屬夾雜物,
-
包含標簽“金屬夾雜物”的文章：鋼材鋼管缺陷術語,
-
包含標簽“金屬夾雜”的文章：再談鋼材金屬中非金屬夾雜物對質量的影響,非金屬夾雜的形成及對鋼管質量的影響,鋼及鋼管中的非金屬夾雜物,
-
包含標簽“非金屬”的文章：金屬與非金屬材料怎么區(qū)分？,
-
包含標簽“碳化物”的文章：雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物,鋼材金屬材料深冷處理技術研究進展,
-
包含標簽“鏈狀碳化物”的文章：消除h13鋼鍛后組織中鏈狀碳化物的熱處理工藝,
-
包含標簽“無碳化物貝氏體”的文章：金相組織有哪些？如何區(qū)分？,金相組織圖例,
-
雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5830碳化物析出相中主要有m7c3和m23c6兩種類型。在碳元素含量相對較高（≥0.03%）的雙相不銹鋼中，于950~1050℃溫度范圍內熱處理時，沿鐵素體和奧氏體的兩相相界處將會析出產生m7c3型碳化物。而
-
接的九大問題,非金屬夾雜物超標導致軸斷裂【案例分享】,每天學點熱處理：相分析及相變過程測試,40cr合金結構鋼的性能參數(shù),非金屬夾雜物詳解合集-詳
-
未腐蝕），使用leicadm4000m顯微鏡觀察蓋板裂紋，金相如圖3所示。圖3蓋板裂紋金相從圖3中可以看出裂紋及周邊存在大量的非金屬夾雜物，根據(jù)gb/t10561對非金屬夾雜物進行檢測,檢測結果如表2所示。表2非金屬夾雜檢測結果（級）表2結果顯示這些非金屬夾雜物屬硫化物類，這些非金屬夾雜物降低了鋼的塑性、韌性及疲
-
驗的起始條件，收集了中間包和塞棒的幾何形狀、澆鑄速度等連鑄條件，并從文獻中獲取了初始非金屬夾雜物nmi分布。wp2（工作項目2）:實驗室試驗在任務2.1中，應用了工業(yè)合作伙伴和文獻給出的堵塞促進參數(shù)對夾雜物行為、形態(tài)和化學的影響進行了實驗室規(guī)模的實驗。為了確定導致含鈦ulc鋼嚴重堵塞行為的影響，在tammann型爐中進
-
測，確定化學成分是否符合標準要求。（2）金相顯微分析從滲液處（見圖1c）截取試樣，試樣包括母材、焊縫和熱影響區(qū)，對試樣進行預磨、粗磨、精磨和拋光，使用olympus-gx51金相顯微鏡對試樣進行非金屬夾雜物觀察，之后用三氯化鐵鹽酸水溶液對其浸蝕，在金相顯微鏡下對試樣進行組織觀察（見圖2）。圖2金相試樣（3）掃描電鏡分
-
處理小講堂：熱處理基本原理ppt分享,非金屬夾雜物超標導致軸斷裂【案例分享】,一文了解結構材料力學性能與疲勞斷裂的關系,金屬材料的高溫力學性能,遼寧艦與美國軍艦近距離碰面！國產航母用的什么鋼？,減速機齒輪失效分析,牛人總結，熱作模具的失效形式及原
-
包含標簽“斷裂”的文章：機械裝備缺陷與失效分析：金屬斷裂的類型有哪些？,為什么含碳量高的鋼材容易斷裂？,鋼鐵缺陷原因特征大全,鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么？有哪些特點？,非金屬夾雜物超標導致軸斷裂【案例分享】,鋼材的斷裂鋼材斷裂原因分析,失效分析案例——挖掘機履帶螺栓斷裂,65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】,案
-
塞現(xiàn)象。為此，我們對鋼包鋼水處理過程和連鑄過程中采集的試樣進行激光發(fā)射光譜脈沖識別分析(oes-pda)。某些鋼種之間存在明顯的相關性，但if-ulc鋼種目前尚未發(fā)現(xiàn)明顯的堵塞依賴于非金屬夾雜物nmi，一個可能的原因是夾雜物nmi數(shù)據(jù)的離散大，甚至在一個的試樣上離散就很大。圖5描述了這種行為，其中對兩個爐號(70882
-
包含標簽“化學成份”的文章：疲勞案例：風力發(fā)電機組變槳軸承開裂,【鋼種】3cr12的性能特點及3cr12不銹鋼的應用,什么是「鹽霧測試」？,非金屬夾雜物超標導致軸斷裂【案例分享】,鋼材的斷裂鋼材斷裂原因分析,【鋼種】ldx2101的性能參數(shù)及應用,不銹鋼：高耐用性、防火性和安全性解決方案-3：部件導熱試驗,不銹鋼：
-
圈的化學成分（質量分數(shù)）（%）1.3非金屬夾雜物檢驗在裂紋部位制取金相試樣后，檢測非金屬夾雜物，結果見表2。表2非金屬夾雜物檢測結果（級）1.4金相檢驗制取金相試樣后在gx51光學顯微鏡下觀察，可見裂紋大致垂直于表面，兩側呈撕裂狀，尾部尖細，深度約6mm。其內未發(fā)現(xiàn)氧化皮及材料夾雜物等缺陷，其局部顯微形貌如圖2所
-
明方式不同，同種組織結構也會呈現(xiàn)出不同的特征。以下是實驗教學和零件失效分析試樣的金相照片。圖5水泥磨機上的zgmn13鋼篦子板，使用15天左右就碎裂成塊。分析時發(fā)現(xiàn)試樣中存在很多單個球狀不同類型的夾雜物。圖中所示就是其中一個夾雜物在不同照明方式下通過顯微鏡觀察到的形貌。作為材料中有害物的雜質相，非金屬夾雜物就像人體
-
先在由枝晶偏析和非金屬夾雜延伸而成的條帶中形成，導致鐵素體形成條帶，鐵素體條帶之間為珠光體，兩者相間成層分布。#形成原因金屬材料在冶煉澆注后絕大部分要經過壓力加工方可成為型材。但是，加工后的材料容易得到沿著變形方向珠光體和鐵索體呈帶狀分布的組織，即形成帶狀組織。形成帶狀組織的原因大致有兩種：1、由成分偏析引起的帶
-
蝕的金相組織如圖11所示，可見其夾雜物主要為球狀（d類）細系，可評為1.0~1.5級。gb/t29717—2013中對42crmo軸承套圈材料要求d類非金屬夾雜物不超過1.0級。可見失效軸承套圈材料中的非金屬夾雜物略有超標。圖11變槳軸承套圈夾雜物分析（100×）（4）軸承內圈金相組織分析在軸承內圈金相試樣中可見大
-
圖強度塑性變形非金屬夾雜氧化物夾雜金屬夾雜焊接鋼管時效時效性質量管理生產管理鋼管重量在線計算器材料重量計算器結構鋼無磁鋼技術分享工匠精神裂紋德國汽車自動化熱軋管完全退火球化退火等溫退火再結晶退火石墨化退火擴散退火去應力退火沖擊韌性疲勞應力蠕變應力斷裂韌性韌性調質鋼管廠熱軋鋼管金屬性能疲勞計算器42crmo鍛軋材帶狀組織偏
-
包含標簽“軸承鋼”的文章：疲勞案例：風力發(fā)電機組變槳軸承開裂,鋼鐵材料手冊第1卷~第9卷-國內外常用金屬材料手冊,非穩(wěn)態(tài)連鑄軸承鋼鑄坯中夾雜物的空間組成分布預測,西北工業(yè)大學劉東教授團隊突破我國軸承鋼“卡脖子”技術，破解了行業(yè)難題！,高碳鉻軸承鋼金相圖譜全書pdf下載,失效分析專題丨工程機械減速機齒輪失效分析,熱處
-
善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。缺點:1.經過熱軋之后，鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽)被壓成薄片，出現(xiàn)分層現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。焊
-
窄。在許多具體情況下，還要求合金具有較高的耐蝕性、耐磨性，一定的機械強度，給定的線膨脹特性等物理、化學、力學性能。軟磁合金的磁導率、矯頑力和磁滯損耗等是很強的組織敏感性能，對合金中的雜質和非金屬夾雜、晶體結構、結構的擇優(yōu)取向、晶體缺陷、內應力等非常敏感，而上述各項又取決于合金的成分、加工方法和熱處理制度。為了保證高的軟磁性
-
為其極限強度。一般說來，材料強度提高時，疲勞強度也隨之提高。當鋼的強度超過1000mpa時，疲勞強度改善不明顯。另外，當考慮到延遲斷裂性時，1500mpa的材料強度是其極限，如果超過該值，則抗延遲斷裂性將會惡化，其中夾雜物和結晶晶界是其限制環(huán)節(jié)。日本在1996年開始實施stx-21和超金屬計劃兩個國家級項目，兩者共同
-
化。斷口遺傳有過熱組織的鋼材，重新加熱淬火后，雖能使奧氏體晶粒細化，但有時仍出現(xiàn)粗大顆粒狀斷口。產生斷口遺傳的理論爭議較多，一般認為曾因加熱溫度過高而使mns之類的雜物溶入奧氏體并富集于晶界面，而冷卻時這些夾雜物又會沿晶界面析出，受沖擊時易沿粗大奧氏體晶界斷裂。粗大組織的遺傳有粗大馬氏體、貝氏體、魏氏體組織的鋼件重新奧氏化
-
~10%也較小，因此不可能像軋制厚鋼板那樣采用大軋制力、大壓下的控制軋制技術(tmcp)，導致大截面h型鋼的組織不能充分細化，無法達到抗震性能所要求的韌性。為克服h型鋼制造工藝的局限性，采用了最大限度發(fā)揮夾雜物(析出物)促進鐵素體相變的功能，開發(fā)了與傳統(tǒng)tmcp不同的一種新型tmcp工藝，采用此工藝能制造出與用厚鋼板制