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    • 航空熱處理 (關(guān)注度指數(shù):795)
      包含標(biāo)簽“航空熱處理”的文章:航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制,
    • 工業(yè)管道 (關(guān)注度指數(shù):751)
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    • 汽車工業(yè) (關(guān)注度指數(shù):866)
      包含標(biāo)簽“汽車工業(yè)”的文章:鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡介,日本第三大鋼企再曝丑聞:以次充好,篡改數(shù)據(jù),安倍晉三曾經(jīng)工作過的地方,重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2023年版),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世
    • 鋼鐵工業(yè) (關(guān)注度指數(shù):925)
      包含標(biāo)簽“鋼鐵工業(yè)”的文章:煉鋼領(lǐng)域的氫技術(shù)革命,首份成績單!友發(fā)集團(tuán)2023年度凈利潤約11.43億,重磅!敬業(yè)英鋼成功向歐洲交付第一條鋼軌!,鋼鐵行業(yè)工資水平如何?權(quán)威數(shù)據(jù)來了!,重磅!寶武鋼鐵副總經(jīng)理張錦剛履新甘肅省政府領(lǐng)導(dǎo),新天鋼集團(tuán)人事變動!,揭秘鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型的“鳳寶樣本”,河鋼2022、寶武2023,鋼
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    • 工業(yè)用管 (關(guān)注度指數(shù):749)
      包含標(biāo)簽“工業(yè)用管”的文章:工業(yè)管道低溫中溫高溫的劃分,
    • 過程 (關(guān)注度指數(shù):519)
      包含標(biāo)簽“過程”的文章:航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制,
    • 來源:江蘇省生態(tài)環(huán)境廳.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(max-width:800px)/
    • 質(zhì)量控制 (關(guān)注度指數(shù):972)
      包含標(biāo)簽“質(zhì)量控制”的文章:滲層都滲透了,用這種熱處理方法還能搶救一下,怎樣才能搞好熱處理,談9點(diǎn)感受,一種滲碳方法:將工藝氣體催化再生后,再送回?zé)崽幚頎t中,熱處理質(zhì)量過程控制做到位了嗎?,鍋爐壓力容器檢驗(yàn)問題解決措施,航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制,用肉眼區(qū)別優(yōu)質(zhì)無縫鋼管與劣質(zhì)無縫鋼管,材料研究迎來9大方面機(jī)遇,百分
    • 中國鋼鐵業(yè)真的“大而不強(qiáng)”嗎? (關(guān)注度指數(shù):884)
      鐵強(qiáng)國的重要標(biāo)志。  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在大會上指出,特殊鋼代表一個(gè)國家鋼鐵工業(yè)的制造水平。“十四五”期間,中國將重點(diǎn)發(fā)展的航空發(fā)動機(jī)用高溫合金、高品質(zhì)特殊鋼、高性能海洋工程用鋼等關(guān)鍵品種,絕大多數(shù)與特鋼和用戶行業(yè)有關(guān)。可以說,特鋼及特鋼產(chǎn)業(yè)鏈肩負(fù)著振興“大國重器”的使命。  工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司原巡視員辛
    • 詳解金屬的鍛造工藝,非常直觀形象! (關(guān)注度指數(shù):996)
      詳解金屬的鍛造工藝,非常直觀形象!2024年06月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9047詳解金屬的鍛造工藝,非常直觀形象!工業(yè)革命之前,鍛造是最普遍的金屬加工工藝,例如馬蹄鐵,冷兵器,盔甲都由各國的鐵匠手工鍛造(俗稱打鐵),他是通過反復(fù)將金屬加熱錘擊淬火,直到得到想要的形狀。工藝成本:模
    • 復(fù)合材料 (關(guān)注度指數(shù):599)
      些?,航空發(fā)動機(jī)的新材料有哪些?,常用特種金屬材料的耐腐蝕特點(diǎn)及應(yīng)用,航空航天發(fā)動機(jī)上所用的材料有哪些?,復(fù)合材料成型工藝大全及說
    • 大動作!鋼鐵首富豪擲300億竟為他! (關(guān)注度指數(shù):803)
      大動作!鋼鐵首富豪擲300億竟為他!2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№2021作為國內(nèi)鋼鐵業(yè)的頭部企業(yè),遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司(下稱“方大集團(tuán)”)已于近日注冊了一家名為“海南方大航空發(fā)展有限公司”的企業(yè),注冊資本為300億元,經(jīng)營范圍包括公共航空運(yùn)輸;通用航空服務(wù);民用航
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    • 鋁合金 (關(guān)注度指數(shù):536)
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    • 我也有、拼價(jià)格,到人無我有、人有我精、拼特色,這兩年,不少鋼鐵企業(yè)逐步摒棄了以量取勝的傳統(tǒng)觀念,轉(zhuǎn)向追求高質(zhì)量發(fā)展。轉(zhuǎn)型升級成了鋼鐵行業(yè)的主旋律:寶武鋼鐵堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,形成了以汽車用鋼、核電用鋼、硅鋼、百米重軌、航空航天特種材料等為代表的高端精品家族;太鋼集團(tuán)自主研發(fā)出600毫米寬幅“手撕鋼”,可廣泛用于航空航天、石
    • 晶體 (關(guān)注度指數(shù):888)
      包含標(biāo)簽“晶體”的文章:非馬的形成及優(yōu)化措施,熱處理小講堂:貝氏體相變ppt,不銹鋼波形彈性墊圈斷裂分析,晶體尺寸效應(yīng)顯著影響cofs的性能!,鋼材的熱機(jī)軋制最新進(jìn)展,什么是金相和金相制樣?金相制樣、金相組織與金相檢驗(yàn)簡介,鈦合金材料,某航空發(fā)動機(jī)濾油管襯套斷裂,分析后設(shè)計(jì)部又漲經(jīng)驗(yàn)了,硬貨!金相制樣及顯微組織觀
    • 低合金鋼 (關(guān)注度指數(shù):973)
      包含標(biāo)簽“低合金鋼”的文章:常用鋼種的牌號ppt,s355是什么材質(zhì)?相當(dāng)于國標(biāo)那種材質(zhì)?s355jr,s355j0,s355j2,s355k2,s355mc又是什么?都對應(yīng)中國什么牌號?,astma182f22鍛件的化學(xué)成分和力學(xué)性能,航空用超高強(qiáng)度特種合金鋼性能特點(diǎn),金屬材料及熱處理基礎(chǔ)知識,鋼材的熱處理別被這
    • 熱處理工藝 (關(guān)注度指數(shù):739)
      包含標(biāo)簽“熱處理工藝”的文章:4130熱處理工藝,金屬學(xué)與熱處理基本原理ppt學(xué)習(xí)資料,熱處理工藝詳解,部分常用鋼的熱處理工藝,零件熱處理工藝流程及設(shè)備介紹,ppt|航空航天鋁合金材料的熱處理工藝,40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬
    • 重磅!西寧特鋼即將重組!!! (關(guān)注度指數(shù):685)
      解,寶武如果重組西寧特鋼,將涉及到西寧特鋼整體或局部的搬遷調(diào)整,這也是下一步洽談的重點(diǎn)之一。此外,6月5日,青海省政府國資委副主任張海滿,西寧特殊鋼集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬玉成一行到重慶鋼鐵參觀交流,似乎佐證了上述消息。相關(guān)新聞中國寶武或?qū)o償重組青海西寧特鋼?西鋼搬遷的痛點(diǎn)及難點(diǎn)5月6日,工業(yè)和信息化部印發(fā)修訂后的《鋼
    • 德國汽車 (關(guān)注度指數(shù):866)
      包含標(biāo)簽“德國汽車”的文章:德國汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
    • 軍工材料 (關(guān)注度指數(shù):853)
      包含標(biāo)簽“軍工材料”的文章:軍事工業(yè)用新材料大盤點(diǎn),總結(jié)的很全了,
    • 站點(diǎn)地圖 (關(guān)注度指數(shù):629)
      理技術(shù)世界鋼鐵鋼鐵需求日照鋼鐵汽車部件合金材料34crmo4cng氣瓶工藝改進(jìn)35crmo航空熱處理航空工業(yè)過程a106sa106鋼材成本鋼廠文摘熱軋不銹鋼價(jià)格低溫焊接制造分析研究管線鋼管鋼鐵工業(yè)河鋼舞鋼gb9948表面熱處理技術(shù)真空滲碳gost8732俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)gost10704本鋼鍋爐安全事故安全檢驗(yàn)措施鋼材耐火性
    • 非晶合金 (關(guān)注度指數(shù):568)
      低的飽和磁致伸縮,使其能夠制成各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的微型鐵芯,然后制成變壓器或電感器,應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通信和工業(yè)自動化等行業(yè)。溫區(qū)更寬、溫度更低、使用壽命更長的非晶合金作為新型蓄冷材料應(yīng)用于低溫制冷機(jī),非晶合金有望在低溫磁性蓄冷材料領(lǐng)域中得到應(yīng)用。非晶電機(jī)也可應(yīng)用于無人機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)。非晶磁芯生物醫(yī)用領(lǐng)域ca基、mg基非
    • 美國制造 (關(guān)注度指數(shù):640)
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    • 中國汽車 (關(guān)注度指數(shù):516)
      包含標(biāo)簽“中國汽車”的文章:鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,汽車軸承材料及熱處理技術(shù),汽車輕量化材料發(fā)展趨勢,上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國汽車工
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      包含標(biāo)簽“汽車管件”的文章:德爾福,被正式賣身!全球最大的汽車配件制造廠商,鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,國內(nèi)外鋼管標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)摘要【內(nèi)部資料】,電動汽車專用電機(jī)你真的了解多少?,工業(yè)內(nèi)窺鏡助力精密無縫鋼管檢測,汽車零部件熱處理車間的管控技術(shù),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企
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