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公差 (關(guān)注度指數(shù)：561)
包含標簽“公差”的文章：熔模鑄造件的尺寸公差和精度,“形位公差”鋼材,鋼管,的"圓度"圓度公差,圓度的測量,90%的人不知道表面粗糙度ra為什么用0.8，1.6，3.2，6.3，12.5表示？,直線度平面度等14項形位公差詳細講解!,尺寸公差、形位公差、表面粗糙度數(shù)值上的關(guān)系,
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材料 (關(guān)注度指數(shù)：606)
6al-4v合金，強韌性協(xié)同提升,什么是巴氏合金？,重大發(fā)現(xiàn)！鎂合金溶質(zhì)原子在晶界上形成二維界面超結(jié)構(gòu)現(xiàn)象！,鋼的熔點及其意義【科普】常用不銹鋼的熔化溫度范圍,絕無僅有的材料性能對比圖pro（超半百張高清大圖）,熔模鑄造件的尺寸公差和精度,鋼鐵材料知識分享:鑄鐵知識大全?,再說：金屬復合材料是怎樣“貼”到一起的？,國內(nèi)外超
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鍵部件之一，其具有結(jié)構(gòu)大、精度高的特點，主要功能是帶動由多塊磁鐵及其他加速器件圍繞回轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)不同角度下對病灶的照射，要求機構(gòu)功能定位準確、性能可靠、運行平穩(wěn)和安全。圖1質(zhì)子治療儀裝配圖目前，旋轉(zhuǎn)機架主要的傳動方式有摩擦傳動、鏈傳動、齒輪傳動，從機械理論的角度上講，齒輪傳動的精度最高，運行平穩(wěn)，承載能力高，可實
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品進行表面質(zhì)量檢測，在高速、高溫、高熱輻射的環(huán)境下，清晰采集并即時顯示軋件表面圖像信息。簡單講，就是給在高速運動中的鋼材做了個全身體檢。實時傳回的監(jiān)測數(shù)據(jù)，為技術(shù)人員進行工藝指導與改善提供了依據(jù)。高端產(chǎn)品除了性能重要，尺寸精度也是客戶關(guān)注的重點。河鋼石鋼高品質(zhì)線材產(chǎn)線采用先進的測徑儀，實現(xiàn)各個方向上的尺寸測量，動態(tài)在線測
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板：強度相對較低，表面質(zhì)量差點(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板酸洗板與熱軋板相比之特點：1，表面質(zhì)量好，與普通熱軋板相比，熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質(zhì)量，便于焊接、涂油和上漆2，尺寸精度高，平整后，可使板型發(fā)生一定變化，從而減少不平度的偏差3，提高了表面光潔度，增強了外觀效果一、使用熱板
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火應用于模具淬火（1）拉延模具淬火根據(jù)拉延模具成形的特點，與板料接觸的凸r位置和板料流動較大的面需要有高的耐磨性，即高硬度。如圖2所示，拉延模型面上的凸r一般都需要進行淬火處理。圖2拉延模淬火區(qū)域由于淬火區(qū)域大，常規(guī)的火焰淬火或感應淬火都會使工件產(chǎn)生較大的熱變形，導致模具精度無法保證，進而需要增加其他的工藝手段來保
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善生產(chǎn)工藝，科學安排生產(chǎn)計劃，把倒工藝、倒鋼種、倒規(guī)格時間降到最低。打通線材、小棒、大棒三條工藝路線，具備軋線快速切換能力，縮短開坯機換輥時間。不斷強化設備功能精度管理，持續(xù)完善設備點檢體系，降低設備故障時間。實施在線輥底爐卷芯架位置檢測機構(gòu)改進、開坯機翻鋼機機構(gòu)優(yōu)化等改進項目，保證了設備穩(wěn)定運行。針對職工操作短板，確
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生反應生成氧化物膜的現(xiàn)象稱為氧化。高溫(一般570度以上)工件氧化后尺寸精度和表面光亮度惡化，具有氧化膜的淬透性差的鋼件易出現(xiàn)淬火軟點。為了防止氧化和減少脫碳的措施有：工件表面涂料，用不銹鋼箔包裝密封加熱、采用鹽浴爐加熱、采用保護氣氛加熱(如凈化后的惰性氣體、控制爐內(nèi)碳勢)、火焰燃燒爐(使爐氣呈還原性)。四、氫脆現(xiàn)象
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e1012—2014，4個應變片位于試樣棒的不同方位的同一層，總共8片或者12片應變片布置在試樣棒的第2層或者第3層，如圖1所示。圖1astm同軸度標準試樣棒示意圖用于檢測同軸度的裝置包含標準試樣棒和12通道數(shù)采系統(tǒng)和分析軟件。這套裝置由德國zwickrolle集團制造提供。用一臺精度等級為0.5的50kn的材
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度30～43hrc。齒輪顯微組織按《汽車滲碳齒輪金相組織》標準進行檢驗。碳化物≤5級，殘留奧氏體、馬氏體≤5級；磨齒齒輪精度等級≤5級。圖1電動汽車齒輪2.齒輪加工工藝及檢驗結(jié)果（1）齒輪生產(chǎn)工藝過程下料→鍛造→等溫正火→粗車→精車→滾齒→倒棱→鉆小孔→去毛刺→清洗→滲碳→回火→磨內(nèi)孔→磨齒→檢驗→清洗→裝機。（
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對精度要求不高時可以使用。3.洛氏硬度與布氏硬度的換算(1)對布氏壓痕和洛氏壓痕深度關(guān)系進行分析，根據(jù)壓頭的應力σhrc=σhb得出換算公式計算結(jié)果與國家標準實驗值對照，換算式計算結(jié)果與標準實驗值之誤差為±0.1hrc。(2)根據(jù)實際實驗數(shù)據(jù)用線性回歸法得到公式公式誤差偏大，使用范圍偏小，但計算簡便，在對精度要
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變?yōu)轳R氏體，而馬氏體體積大于奧氏體，將造成材料的不規(guī)則膨脹，降低工件的尺寸精度）深冷后殘余奧氏體降低到2%以下，減少殘余應力、使金屬基體更加穩(wěn)定、使金屬材料的強度，韌性增加，紅硬性顯著提高。五、氧化什么是氧化？鋼鐵件通過氧化處理在表面生成致密、保護性氧化膜，主要成分是磁性氧化鐵（fe3o4）,有抗粘結(jié)的作用，表面硫化獲
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濟合理性。具體選用時，可參照已有的類似零件圖，用類比法確定。在滿足零件功能要求前提下，應盡量選用較大的表面粗糙度參數(shù)值，以降低加工成本。一般地說，零件的工作表面、配合表面、密封表面、運動速度高和單位壓力大的摩擦表面等，對表面平整光滑程度要求高，參數(shù)值應取小些。非工作表面、非配合表面、尺寸精度低的表面，參數(shù)值應參數(shù)ra值
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室的敬仕煜、普曉明和楊華春三位研究人員以圓棒試樣為例，研究了橫梁位移模式下名義速率與試樣上應變速率在試驗過程中的變化情況，并分析了二者之間的關(guān)聯(lián)與特征，建立了一種橫梁位移模式下的驗證測試方案，該方案可以大幅提升橫梁位移模式下的應變速率控制精度。01橫梁位移模式下的應變速率控制演示1.1演示試驗過程試驗設備為美特
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面產(chǎn)生大量的點蝕坑，引起軸承精度降低，振動加劇；隨后在軸承內(nèi)圈輪齒的齒根應力集中處產(chǎn)生疲勞裂紋源，由于軸承套圈材料硬度不足，低溫韌性差，導致疲勞裂紋快速擴展而失效。（2）建議風力發(fā)電機組變槳軸承的失效，除了運行中受到不均勻交變載荷以及沖擊外，制造過程中的鍛造、熱處理以及材質(zhì)控制尤為重要，風電企業(yè)應重視大部件生產(chǎn)過程