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    • 汽車 (關(guān)注度指數(shù):509)
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    • 汽車部件 (關(guān)注度指數(shù):666)
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    • 中國(guó)汽車 (關(guān)注度指數(shù):852)
      包含標(biāo)簽“中國(guó)汽車”的文章:鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,汽車軸承材料及熱處理技術(shù),汽車輕量化材料發(fā)展趨勢(shì),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工
    • 汽車管件 (關(guān)注度指數(shù):961)
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    • 汽車配件 (關(guān)注度指數(shù):800)
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    • 汽車工業(yè) (關(guān)注度指數(shù):869)
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    • 德國(guó)汽車 (關(guān)注度指數(shù):798)
      包含標(biāo)簽“德國(guó)汽車”的文章:德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
    • 專用汽車 (關(guān)注度指數(shù):769)
      包含標(biāo)簽“專用汽車”的文章:韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工,
    • 汽車鋼管 (關(guān)注度指數(shù):977)
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    • 汽車鋼材 (關(guān)注度指數(shù):828)
      包含標(biāo)簽“汽車鋼材”的文章:最全汽車知識(shí)大全,一篇文章搞定,收藏!,高性能汽車部件熱沖壓技術(shù)的開(kāi)發(fā),最全的汽車各零件部位圖解!,汽車板的成形性及沖壓成形技術(shù)ppt分享,汽車車身材料詳論ppt:汽車車身材料運(yùn)用技術(shù),汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt,汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》,鋼鐵鋼材的零件材料怎么選,看完這篇文章你就
    • 汽車企業(yè) (關(guān)注度指數(shù):897)
      包含標(biāo)簽“汽車企業(yè)”的文章:2016年全球汽車供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中國(guó)企業(yè)首次闖入20強(qiáng)!,
    • 汽車鋼板 (關(guān)注度指數(shù):524)
      包含標(biāo)簽“汽車鋼板”的文章:美國(guó)鋼材價(jià)格猛漲,卻突然決定,豁免中日德瑞比5國(guó)42種鋼鐵關(guān)稅,美國(guó)鋼板制造技術(shù)領(lǐng)先世界的nanosteel超級(jí)鋼板,
    • 熱處理技術(shù)分享:激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用2024年05月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10158激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用激光淬火淬硬層均勻,硬度高,工件變形小,加熱層深度和加熱軌跡容易控制,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,不需要像感應(yīng)淬火那樣根據(jù)不同的零件尺寸設(shè)計(jì)相應(yīng)的感應(yīng)器,尤其重要的是激
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      包含標(biāo)簽“超塑性”的文章:疲勞斷口的起源詳解(配圖),金屬材料的疲勞應(yīng)力,金屬材料的沖擊韌性,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽車用冷軋板的“滑移線”保證期,精沖材料(精沖金屬材料),鋼鐵材料和牛奶一樣,都是有保質(zhì)期的!,飛機(jī)
    • 加工硬化 (關(guān)注度指數(shù):739)
      包含標(biāo)簽“加工硬化”的文章:奧氏體不銹鋼還應(yīng)注意:冷加工硬化、高溫時(shí)效脆化,bcc金屬加工硬化新機(jī)制!直接觀察到螺位錯(cuò)之間的互斥作用!,鋼材的冷軋,軋硬,冷成形,酸洗之間的區(qū)別和應(yīng)用中的差異?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應(yīng)力,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽
    • 常州鋼管企業(yè) (關(guān)注度指數(shù):738)
      市鑫導(dǎo)鋼管有限公司法定代表人陳芬經(jīng)營(yíng)范圍一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:精密鋼管軋制;機(jī)械零部件加工。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:注冊(cè)資本(萬(wàn)元)50名稱常州市順達(dá)精密鋼管有限公司法定代表人張國(guó)良經(jīng)營(yíng)范圍一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:冰箱用邦迪管、冰箱用鋼管、汽車零配件、冰箱配件制造,蒸發(fā)器、冷凝器及管件制造,加工;自營(yíng)和代理各類商品及技
    • 業(yè),也是中國(guó)國(guó)際化程度最高的鋼鐵企業(yè)。近年來(lái),河鋼在汽車鋼領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,已經(jīng)成為中國(guó)第二大汽車用鋼供應(yīng)商,冷軋及涂鍍汽車板產(chǎn)品涵蓋十大系列100多個(gè)牌號(hào),實(shí)現(xiàn)從結(jié)構(gòu)鋼、零部件用鋼、冷軋到涂鍍板鋼種的全系列覆蓋,具備了汽車整車用鋼的供貨能力,特別是高強(qiáng)鋼產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。posco連續(xù)11年被評(píng)為全球最具競(jìng)爭(zhēng)
    • 己最賺錢的業(yè)務(wù)——電梯給賣了。2023年2月底,為了拯救公司下滑的業(yè)績(jī),蒂森克虜伯表示,已同意將其電梯業(yè)務(wù)以172億歐元的價(jià)格售予advent、cinven和德國(guó)rag基金組成的一個(gè)私募財(cái)團(tuán),交易于7月31日完成。新冠疫情全球大流行嚴(yán)重影響了蒂森克虜伯2019/2020財(cái)年的表現(xiàn),由于汽車行業(yè)等行業(yè)的需求下滑,材料和零部
    • 沸騰鋼 (關(guān)注度指數(shù):878)
      包含標(biāo)簽“沸騰鋼”的文章:汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt,冷軋汽車鋼板基本知識(shí)科普!你都了解了嗎?,沸騰鋼(rimmingsteel),
    • 為什么含碳量高的鋼材容易斷裂? (關(guān)注度指數(shù):787)
      一般針對(duì)應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂現(xiàn)象或氫脆現(xiàn)象導(dǎo)致的表面局部腐蝕反應(yīng),通過(guò)熱處理除去殘余應(yīng)力,增大氫陷阱效率等方面開(kāi)展。要想開(kāi)發(fā)兼具優(yōu)秀耐腐蝕性和抗氫脆性的超高強(qiáng)汽車用鋼,也自然并非易事。隨著碳含量的增大,氫還原速率增大,而氫擴(kuò)散速率顯著降低。使用中碳或高碳鋼做零部件或傳動(dòng)軸等,技術(shù)關(guān)鍵就是對(duì)顯微組織中的碳化物組分進(jìn)行有
    • 材料成型 (關(guān)注度指數(shù):661)
      包含標(biāo)簽“材料成型”的文章:不同的鋼材金屬材料,切削起來(lái)有什么不同?,碳鋼q235和不銹鋼能焊接在一起嗎?本文給你一個(gè)權(quán)威的解答!,壓力容器復(fù)合板的焊接要點(diǎn)整理,激光增材制造金屬零部件變形的研究現(xiàn)狀分析,緊固件冷成型工藝技術(shù)總結(jié)(收藏)!!!,從燈絲下垂談起,談金屬材料蠕變性能及其檢測(cè),鋼材焊接外觀缺陷的產(chǎn)生原因及預(yù)
    • 熱處理變形 (關(guān)注度指數(shù):749)
      化,熱處理易變形怎么辦?淺談淬火熱處理變形問(wèn)題的解決辦法,熱處理后應(yīng)該進(jìn)行哪些質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容?,ald齒輪零部件熱處理變形控制方法,鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的火焰校正方法,內(nèi)球籠鐘形殼熱處理變形控制方
    • 高的關(guān)稅。我們測(cè)算前者的影響尚可控而后者則觸發(fā)全面貿(mào)易戰(zhàn)。我們認(rèn)為中美全面貿(mào)易戰(zhàn)的可能性較低。4.1中美貿(mào)易摩擦情景分析我們預(yù)計(jì)特朗普政府采取以下方式對(duì)中國(guó)發(fā)起貿(mào)易摩擦:1.要求中國(guó)自行限制部分商品對(duì)美出口并要求中國(guó)削減美國(guó)產(chǎn)品的關(guān)稅,加大對(duì)美國(guó)能源產(chǎn)品、汽車及零部件、飛機(jī)等進(jìn)口;2.對(duì)中國(guó)部分產(chǎn)品(電信設(shè)備、自動(dòng)數(shù)
    • 站點(diǎn)地圖 (關(guān)注度指數(shù):993)
      焊碳鋼換熱器和冷凝管標(biāo)準(zhǔn)下載廢鋼周評(píng):商家心態(tài)謹(jǐn)慎,市場(chǎng)交易一般(2021.5.31-2021.6.6)材料力學(xué)之圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的應(yīng)力典型汽車零部件感應(yīng)熱處理設(shè)備的自動(dòng)化與智能化要么接受漲價(jià)、要么小心斷供!日本鋼鐵巨頭“逼宮”當(dāng)?shù)刂圃焐獭?024年6月5日鋼廠調(diào)價(jià)匯總:調(diào)價(jià):6月5日鋼廠最新調(diào)價(jià)及檢修動(dòng)態(tài)!2024年6月
    • if鋼 (關(guān)注度指數(shù):577)
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    • 金相分析在失效分析中的應(yīng)用 (關(guān)注度指數(shù):900)
      金相分析在失效分析中的應(yīng)用2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6166要解釋失效分析,首先我們要理解什么是失效。零部件在服役過(guò)程中失去了正常功能,不能繼續(xù)使用的現(xiàn)象叫做失效,通常的失效有斷裂(或裂紋)、變形、磨損、腐蝕等。它一般根據(jù)失效模式和現(xiàn)象,通過(guò)分析和驗(yàn)證,模擬重現(xiàn)失效的現(xiàn)
    • 政府采購(gòu) (關(guān)注度指數(shù):980)
      包含標(biāo)簽“政府采購(gòu)”的文章:5毛錢就能偽造萍鋼材質(zhì)書(shū),解放軍裝備&quot;神車&quot;,南鋼成功收購(gòu)德國(guó)汽車輕量化服務(wù)商koller,汽車央企三巨頭會(huì)重組嗎?,為什么德國(guó)技工的收入和地位高于大學(xué)教授?,激光拼焊技術(shù)助力汽車制造,一張圖表帶你重新認(rèn)識(shí)日本制造業(yè),2023年《世界500強(qiáng)》,被中國(guó)人神化的德國(guó)制
    • 鋼廠外貿(mào) (關(guān)注度指數(shù):629)
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