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包含標(biāo)簽“案例分析”的文章：緊固件失效【案例分析】機(jī)械裝備缺陷與失效分析,

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軸承失效分析【案例分析】2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9019軸承的失效分析概述滾動(dòng)軸承是機(jī)械裝備中至關(guān)重要的運(yùn)行關(guān)節(jié)，軸承的運(yùn)行狀態(tài)直接影響到設(shè)備的工作性能——價(jià)值創(chuàng)造能力。隨著工業(yè)時(shí)代的變遷，不僅對(duì)軸承的固有功能和性能提出了更高的要求，對(duì)其全壽命周期特性在用戶產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中各節(jié)點(diǎn)的保障能力要求更是如饑似渴。另一方面，通過(guò)對(duì)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)性能偏差的軸

真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】2023年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№41503真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】滲碳指使碳原子滲入到鋼表面層的工藝過(guò)程。經(jīng)過(guò)滲碳處理后使低碳鋼的零件具有高碳鋼的表層，滲碳零件經(jīng)過(guò)淬火、回火，得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性和塑性﹐使工件能承受高強(qiáng)度和頻次的交變載荷。滲碳包含3個(gè)基本過(guò)程：分解

熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】2023年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19426“疤狀缺陷”實(shí)例分析案例一：鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱：q345c情況說(shuō)明：一批規(guī)格為1750mm（寬）×230mm（厚）的q345c連鑄板坯，熱軋成1700mm（寬）×22mm(厚）的鋼板后，板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷，在同批生產(chǎn)的鋼卷中，有缺陷的鋼卷所占的比例高達(dá)23

汽車(chē)曲軸失效分析【案例分析】2023年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16026典型案例：汽車(chē)曲軸失效分析曲軸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最重要、最關(guān)鍵的零件，也是其核心運(yùn)動(dòng)部件。曲軸生產(chǎn)質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及壽命。巴西生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在運(yùn)行很短時(shí)間后，發(fā)生斷裂（見(jiàn)圖1、圖2）。本文通過(guò)對(duì)斷裂曲軸進(jìn)行的宏觀、微觀和化學(xué)成份等方面的綜合分析，找出失效發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂的主

螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2023年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14451小小的螺栓雖不起眼，但它作為串聯(lián)起汽車(chē)關(guān)鍵零部件的緊固件，一旦腐蝕斷裂失效，輕則汽車(chē)故障，重則出現(xiàn)人員傷亡。近日，《國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露，特斯拉汽車(chē)(北京)有限企業(yè)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2023年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月1

金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁(yè)培訓(xùn)-ppt2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7040金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁(yè)培訓(xùn)-pptend熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,熱處理過(guò)程,熱處理目的,熱處理方式,缺陷,熱處理缺陷來(lái)源:兵裝集團(tuán)內(nèi)部培訓(xùn)教程

m56螺栓斷裂失效的案例分析2024年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№133058我公司生產(chǎn)的用于回轉(zhuǎn)部上上框架外側(cè)弧形框連接法蘭最外側(cè)上部的兩件m56×210螺栓發(fā)生斷裂。螺栓規(guī)格為m56，所用材料為40cr，設(shè)計(jì)要求硬度為28～32hrc，表面鍍鋅，鍍層厚度設(shè)計(jì)要求為7～12μm。兩件斷裂螺栓宏觀形貌如圖1所示，斷裂位置均位于螺紋段，1#螺栓斷裂位置距端頭約5

m56螺栓斷裂失效的案例分析2024年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№133385我公司生產(chǎn)的用于回轉(zhuǎn)部上上框架外側(cè)弧形框連接法蘭最外側(cè)上部的兩件m56×210螺栓發(fā)生斷裂。螺栓規(guī)格為m56，所用材料為40cr，設(shè)計(jì)要求硬度為28～32hrc，表面鍍鋅，鍍層厚度設(shè)計(jì)要求為7～12μm。兩件斷裂螺栓宏觀形貌如圖1所示，斷裂位置均位于螺紋段，1#螺栓斷裂位置距端頭約5

電動(dòng)機(jī)軸疲勞斷裂分析【案例分享】2023年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№78538案例分享：電動(dòng)機(jī)軸疲勞斷裂分析電動(dòng)機(jī)軸的主要作用是支承電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，傳遞轉(zhuǎn)矩，其性能直接影響到電動(dòng)機(jī)的使用壽命。空調(diào)系統(tǒng)中因電動(dòng)機(jī)軸斷裂導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)失效，造成出風(fēng)系統(tǒng)異常，嚴(yán)重影響客戶使用效果，破壞品牌形象。因此，必須對(duì)電動(dòng)機(jī)軸斷裂性質(zhì)和原因進(jìn)行分析，提前采取改善措施。該款電

6個(gè)熱處理案例分析2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4978101440c氮化氮化案例a.前面聊過(guò)了，440c屬不銹鋼，氮化的難點(diǎn)是破膜。此次工藝采用的液體氮化+氣體氮化b.液體氮化1h+氣體氮化10h(工藝溫度570℃，氣體組成：氨氣，氮?dú)飧?0%）c.檢測(cè)結(jié)果：表面硬度hv1100距表面0.03mmhv1000距表面0.0

熱處理缺陷分析及案例ppt分享2024年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12159熱處理缺陷分析及案例-end-熱處理,缺陷,熱處理缺陷,缺陷分析,熱處理案例,缺陷,案例,熱處理技術(shù),熱處理方式文章和圖片均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)

案例分享：不銹鋼管腐蝕開(kāi)裂分析2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11634由于具有優(yōu)良的耐蝕性，304不銹鋼被廣泛地用于要求良好綜合性能（耐蝕性和成形性）的設(shè)備和機(jī)件，在化工設(shè)備、壓力容器等行業(yè)應(yīng)用廣泛。某化肥廠硫酸管，用于硫酸泵出口（0.82mpa）與反應(yīng)器之間連接，該泵流量14m3/h，揚(yáng)程63m，硫酸濃度為93.5%，使用溫度為常溫。該管道于2016

65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】2024年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1592665mn拉簧斷裂原因分析1.情況介紹該拉簧直徑為8mm,材質(zhì)為65mn,硬度要求hrc45~50,拉簧表面鍍鉻處理;在服役時(shí)發(fā)生斷裂,拉簧外觀及斷裂位置見(jiàn)圖1,斷裂發(fā)生在拉簧尾勾與工作圈過(guò)渡位置。現(xiàn)將分析結(jié)果介紹如下:圖1拉簧外觀及斷裂位置2.理化分析2.1斷口分

特斯拉汽車(chē)上一螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2023年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16675特斯拉螺栓腐蝕失效分析小小的螺栓雖不起眼,但它作為串聯(lián)起汽車(chē)關(guān)鍵零部件的緊固件,一旦腐蝕斷裂失效,輕則汽車(chē)故障,重則出現(xiàn)人員傷亡。今年特斯拉多次發(fā)生事故,全球召回事件此起彼伏。《國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露,特斯拉汽車(chē)(北京)有限企業(yè)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召

10.9級(jí)螺栓斷裂原因分析【案例分享】2023年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№95181案例分享：10.9級(jí)螺栓斷裂原因分析某螺栓在使用時(shí)間約1000h后發(fā)生斷裂，宏觀形貌如圖1所示，螺栓級(jí)別為10.9級(jí)，現(xiàn)對(duì)螺栓的斷裂原因進(jìn)行分析。圖1斷裂螺栓宏觀形貌1.理化檢驗(yàn)（1）宏觀分析螺栓斷口裂紋起源位于螺栓中部螺桿與螺紋過(guò)渡處的第一個(gè)螺紋根部，如圖2所示。斷口未

鋼材內(nèi)部缺陷的5個(gè)典型案例分析2023年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№82881鋼材內(nèi)部缺陷的5個(gè)典型案例分析今天我與大家共同來(lái)探討一下鋼材內(nèi)部缺陷問(wèn)題。在探討這個(gè)問(wèn)題前，我們先說(shuō)一下“鋼材”的概念。鋼材——是用鋼錠、鋼坯通過(guò)壓力加工制成的一定形態(tài)、尺寸和性能的材料，也就是制造大多數(shù)機(jī)械零件的毛坯來(lái)源。由此我們可以將大多數(shù)機(jī)械零件的制造過(guò)程追溯到“錠－材－件”三

某動(dòng)車(chē)組高度閥支架裂紋分析【案例分享】2023年01月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№76653案例分享：某動(dòng)車(chē)組高度閥支架裂紋分析某動(dòng)車(chē)組在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)某車(chē)3軸側(cè)高度閥支架有開(kāi)裂裂紋，當(dāng)前運(yùn)行公里數(shù)為3650504km，高級(jí)修后運(yùn)行公里數(shù)為697447km；此支架的材質(zhì)為06cr19ni10，板材厚度10mm，執(zhí)行g(shù)b/t4237標(biāo)準(zhǔn)。1.宏觀及斷口檢查（1）現(xiàn)場(chǎng)取

汽車(chē)電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】2023年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№61491案例分享：汽車(chē)電阻焊連桿斷裂分析焊接具有連接強(qiáng)度高、工藝簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)，已成為近代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要工藝。由于焊接本身是一種快速熔化和凝固的過(guò)程，焊接各部位會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力分布和各種形態(tài)的缺欠。焊接中的缺欠直接影響焊接接頭的質(zhì)量，進(jìn)而影響整體結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行，甚至可能導(dǎo)

gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№108604案例分享：gcr15鋼制零件裂紋分析某公司新進(jìn)一批gcr15鋼制零件，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。隨后對(duì)本批零件進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)該批零件全部出現(xiàn)如圖1所示裂紋。圖1零件磁粉探傷裂紋照片1.研究?jī)?nèi)容及方法（1）化學(xué)成分分析對(duì)零件表面和內(nèi)部使用oblf直讀光譜儀進(jìn)行化學(xué)成分分

gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№108604案例分享：gcr15鋼制零件裂紋分析某公司新進(jìn)一批gcr15鋼制零件，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。隨后對(duì)本批零件進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)該批零件全部出現(xiàn)如圖1所示裂紋。圖1零件磁粉探傷裂紋照片1.研究?jī)?nèi)容及方法（1）化學(xué)成分分析對(duì)零件表面和內(nèi)部使用oblf直讀光譜儀進(jìn)行化學(xué)成分分

鋁型材擠壓模具開(kāi)裂失效分析【案例分享】2023年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№74337案例分享：鋁型材擠壓模具開(kāi)裂失效分析鋁型材擠壓模具承受很大的擠壓力、強(qiáng)烈的摩擦、劇烈的冷熱循環(huán)引起的熱應(yīng)力以及高溫氧化，模具選用的材料需要具有高的熱強(qiáng)性、高的耐磨性、足夠的韌性和耐熱疲勞性能，圖1為擠壓模具工作狀態(tài)示意。圖1擠壓模具示意h13作為一種空冷硬化型熱作模具鋼，具

45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】2024年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10446我公司新進(jìn)一批45#鋼制蓋板（見(jiàn)圖1），要求蓋板調(diào)質(zhì)后硬度達(dá)到25～32hrc，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有裂紋且多數(shù)沿孔口呈弧線延伸。隨后對(duì)該批蓋板進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)部分蓋板出現(xiàn)裂紋，如圖2所示。圖1蓋板宏觀照片圖2蓋板磁粉探傷裂紋照片一、化學(xué)成分及材質(zhì)硬度分析對(duì)蓋板材質(zhì)使用oblf直

如何識(shí)別鋼廠質(zhì)保書(shū)的真假？請(qǐng)看案例分析!!2023年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№27939如何識(shí)別造假質(zhì)保書(shū)？（如何識(shí)別鋼廠質(zhì)保書(shū)的真假？）質(zhì)保書(shū)是鋼鐵產(chǎn)品流通過(guò)程中非常中非常重要的一份文件，其中的信息在采購(gòu)、驗(yàn)收、使用、異議等業(yè)務(wù)中均可能被參考對(duì)照。而因?yàn)槟承┍娝苤脑颍魍ㄟ^(guò)程中質(zhì)保書(shū)被篡改、替換的情況屢見(jiàn)不鮮，如何鑒別質(zhì)保書(shū)的真?zhèn)问且幻撡Q(mào)從業(yè)人

失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂2024年05月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14574失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂某型號(hào)履帶式液壓挖掘機(jī)在裝配過(guò)程中發(fā)生個(gè)別履帶螺栓“掉頭”現(xiàn)象。通過(guò)宏觀形貌觀察，掃描電鏡形貌分析，能譜元素分析，金相組織檢測(cè)，力學(xué)性能檢測(cè)，化學(xué)成分檢測(cè)等手段對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:螺栓斷裂模式符合氫脆斷裂的典型特征。螺栓各項(xiàng)性

金屬件的單源疲勞斷裂案例分析2021年12月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№247372一、概述送檢樣品從外觀看，屬于組合型的軸承類(lèi)的零件，斷裂發(fā)生在外圈的軸套上，且已經(jīng)嚴(yán)重變形。斷裂的外圈軸套見(jiàn)圖1，內(nèi)圈軸瓦見(jiàn)圖2。圖1斷裂的外圈形貌圖2內(nèi)圈的形貌二、宏觀分析對(duì)斷裂的外圈試樣各個(gè)部位進(jìn)行了編號(hào)，見(jiàn)圖3，各部位對(duì)應(yīng)的內(nèi)壁形貌見(jiàn)圖4~7。內(nèi)壁形

失效案例：鋁型材開(kāi)裂原因分析機(jī)械裝備缺陷與失效分析2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11852某地鐵生產(chǎn)用鋁合金車(chē)體底架邊梁型材在機(jī)加工過(guò)程中,出現(xiàn)批量性型材板翼板端部位置出現(xiàn)貫穿性裂紋(見(jiàn)圖1),該型材翼板系地鐵車(chē)下設(shè)備安裝的承載部位,裂紋的存在對(duì)列車(chē)運(yùn)行具有相當(dāng)?shù)陌踩[患。針對(duì)上述問(wèn)題,對(duì)型材的原材料理化性能、斷口進(jìn)行了分析,并結(jié)合機(jī)加工工藝,查明型

【案例分析】熱軋卷板邊部線狀缺陷分析及解決措施2024年01月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13539小編看到上周的留言,有粉絲朋友留言想了解卷板邊部線狀缺陷,于是今天就分享這篇文章給大家~熱軋卷板邊部線狀缺陷形成機(jī)理與原因黑線黑線通常出現(xiàn)在粗軋中間坯距離卷板邊緣10mm至20mm的范圍內(nèi),通過(guò)取樣分析粗軋中間坯樣發(fā)現(xiàn),線狀黑線有著一定的普遍性,且嚴(yán)重影響著成

（40cr）減速箱高速軸斷裂失效分析【案例分析】2023年12月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19018我公司煉鐵廠1號(hào)高爐于2014年某日發(fā)生上料主卷?yè)P(yáng)減速箱高速軸（40cr）斷裂事故，導(dǎo)致高爐無(wú)計(jì)劃休風(fēng)835min。在金相分析的基礎(chǔ)上，應(yīng)用掃描電鏡（sem）及其附件能譜儀（eds）聯(lián)袂對(duì)斷軸進(jìn)行定性定量分析后，找出導(dǎo)致該軸脆性斷裂的可能原因，對(duì)防止類(lèi)似事故的發(fā)

緊固件失效【案例分析】機(jī)械裝備缺陷與失效分析2024年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№9087緊固件成形工藝原因造成的缺陷緊固件在加工制造過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)不合理,選材、加工工藝、熱處理和表面處理工藝不當(dāng),都會(huì)造成緊固件的質(zhì)量不好,產(chǎn)生表面或內(nèi)部缺陷。下面分別就緊固件由于成形、熱處理和表面處理工藝不當(dāng)導(dǎo)致的缺陷進(jìn)行詳細(xì)的介紹。成形工藝不當(dāng)造成的工藝缺陷種類(lèi)較

自鎖螺母振動(dòng)失效原因分析及預(yù)防【案例分享】2024年05月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10703在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、使用及維護(hù)過(guò)程中，螺紋聯(lián)接的安全和防松問(wèn)題日益突出，自鎖螺母特別是高溫自鎖螺母因其可靠的抗振防松、可重復(fù)使用功能成為航空業(yè)應(yīng)用最為廣泛的螺紋聯(lián)接件。自鎖螺母利用非圓形收口在螺母擰緊以后，收口處脹開(kāi)，利用收口的回彈力使得旋合螺紋相互壓緊，產(chǎn)生鎖緊力

316l不銹鋼盤(pán)管(鋼管)的泄漏失效分析【案例分享】2023年05月22日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№24785案例分享：316l不銹鋼盤(pán)管(鋼管)的泄漏失效分析316l屬于奧氏體不銹鋼，對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)牌號(hào)為022cr17ni12mo2，具有良好的塑性和耐蝕性，該不銹鋼中添加的mo元素極大地提高了其抗點(diǎn)蝕能力。因此，316l不銹鋼被廣泛應(yīng)用于石化、醫(yī)藥等行業(yè)。某企業(yè)使用的31

鋼材熱處理之:大型零件淬火裂紋案例分析2023年07月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14924鋼材熱處理之:大型零件淬火裂紋案例分析1.大型零件淬火裂紋的形成（1）大型零件淬火殘余應(yīng)力為熱應(yīng)力型淬火介質(zhì)的冷卻能力越強(qiáng)、截面尺寸越大、加熱溫度越高,淬火殘余應(yīng)力越大。（2）應(yīng)力作用方式與開(kāi)裂原因冷卻末期，外層金屬已冷到低溫，內(nèi)部金屬的溫度必然高于外層。當(dāng)其繼

【案例分析】cr12mov拉深模回火后發(fā)現(xiàn)裂紋，啥原因？2024年01月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19347模具在航空航天、汽車(chē)、自動(dòng)化以及日常生活用品制造中占的比重越來(lái)越大。冷作模具鋼用在金屬或非金屬材料的沖載、拉深、彎曲、冷鐓、滾絲及壓彎等工序。為滿足工模具能滿足沖擊、磨損、彎曲、剪切等條件,材料需具備優(yōu)良的強(qiáng)韌性。而cr12mov鋼,屬高鉻微變形模具鋼,具

熱處理知識(shí):鐘形殼淬火感應(yīng)器及夾具的設(shè)計(jì)【案例分析】2023年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12368實(shí)例：鐘形殼淬火感應(yīng)器及夾具的設(shè)計(jì)為了增大汽車(chē)轉(zhuǎn)矩，均會(huì)使用到驅(qū)動(dòng)橋總成，目前采用最多的是球籠式驅(qū)動(dòng)橋總成。此種驅(qū)動(dòng)橋總成不論是圓弧球道還是直球道，都較好地解決了等速傳動(dòng)問(wèn)題，并且傳遞工作角度大、效率高。但由于鐘形殼大多采用花鍵聯(lián)接，表面潤(rùn)滑效果差，影響了整

熱處理技術(shù)：水淬油冷熱處理工藝替代調(diào)質(zhì)+表面淬火【案例分析】2024年01月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№24710傳統(tǒng)起重機(jī)車(chē)輪熱處理工藝一般是先經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理后再進(jìn)行表面淬火,但是由于表面淬火硬度過(guò)渡層不好控制,容易剝落和輪緣磨損嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的工作后,在交變應(yīng)力的作用下,起重機(jī)車(chē)輪踏面容易產(chǎn)生裂紋或突然斷裂,導(dǎo)致疲勞失效,嚴(yán)重影響起重機(jī)車(chē)輪的質(zhì)量和使用壽命。一

實(shí)戰(zhàn)案例分析！齒輪在滲碳后，出現(xiàn)“麻點(diǎn)”問(wèn)題，怎么辦？2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16924齒輪在滲碳過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“麻點(diǎn)”問(wèn)題。“麻點(diǎn)”的存在不僅影響齒輪外觀、降低齒輪精度，使齒輪表面質(zhì)量下降，而且還改變齒輪表面應(yīng)力分布，并使?jié)B層局部產(chǎn)生拉應(yīng)力，降低其疲勞壽命，更重要的是在使用過(guò)程中出現(xiàn)斷齒，產(chǎn)生安全危害。一、“麻點(diǎn)”缺陷出現(xiàn)的原因經(jīng)過(guò)查閱文

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鋼鐵材料的熱處理知識(shí):熱處理軟點(diǎn)對(duì)圓鋸片模態(tài)參數(shù)和剛度的影響【案例分析】2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№142961前言圓鋸片已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于切割石材、木材和鋼材等工程中,其使用的廣泛性和特殊性,奠定了它在切割行業(yè)不可替代的地位。圓鋸片屬于典型的旋轉(zhuǎn)薄片機(jī)械,厚徑比例一般很小,導(dǎo)致其剛度和穩(wěn)定性較差。為了保證加工安全、切割精度和出材率,圓鋸片必須有較

包含標(biāo)簽“斷裂分析”的文章：u形桿斷裂分析,鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,零件表面有砂眼一定是原料問(wèn)題嗎？恐怕你想錯(cuò)了!!!!,材料裂紋與斷口分析，ppt圖文并茂,脆性斷裂典型案例：低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂,風(fēng)電齒輪箱滑動(dòng)軸承斷裂分析,高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析,

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包含標(biāo)簽“失效分析第2頁(yè)”的文章：材料性能知識(shí)大匯總,失效分析專(zhuān)題丨刀具的失效分析,黃銅材料的火花塞襯套開(kāi)裂，原因竟是殘余應(yīng)力過(guò)大,失效案例：鋁型材開(kāi)裂原因分析機(jī)械裝備缺陷與失效分析,螺栓腐蝕失效分析【案例分析】,汽車(chē)曲軸失效分析【案例分析】,鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對(duì)零件失效的影響,cr12mov鋼模板磨削開(kāi)裂原因分析,12種模式的齒輪傳動(dòng)部件的失效分析,某船

氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98317案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤(pán)（見(jiàn)圖1）是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件，與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤(pán)材質(zhì)為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車(chē)銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為：調(diào)質(zhì)硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200

螺桿與螺套粘著磨損導(dǎo)致失效【案例分享】2023年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14994我公司生產(chǎn)的某整流罩裝配型架在試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)拉緊器螺桿與螺套咬死問(wèn)題。螺桿材料為規(guī)格φ45mm×220mm的40cr鋼，螺套材料為規(guī)格φ35mm×300mm的45鋼，二者均進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，螺桿硬度要求28~32hrc，螺套硬度要求24~28hrc。為分析螺套、螺桿卡滯失效原

非金屬夾雜物超標(biāo)導(dǎo)致軸斷裂【案例分享】2024年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15139案例分享：非金屬夾雜物超標(biāo)導(dǎo)致軸斷裂20crnimo鋼屬于低碳合金鋼，常用于制造中小型汽車(chē)、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪。擺線液壓馬達(dá)聯(lián)動(dòng)軸，在馬達(dá)壽命試驗(yàn)時(shí)發(fā)生斷裂。該型聯(lián)動(dòng)軸在進(jìn)行壽命試驗(yàn)時(shí)，承受扭矩為600n·m，轉(zhuǎn)速180r/min，壽命要求＞60h，此次壽命試

脆性斷裂典型案例：低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂2023年06月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14305脆性斷裂典型案例：低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂30crmnsini2a是廣泛應(yīng)用于我國(guó)航空航天制造的低合金超高強(qiáng)度鋼，是一種綜合性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料。該鋼在30crmnsia鋼的基礎(chǔ)上提高了錳和鉻含量，并添加了1.4%~1.8%的鎳（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），使其淬透性得到明顯提高[1

熱處理：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】2023年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№64718案例分享：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制1.薄壁齒圈的結(jié)構(gòu)及熱處理要求齒圈（見(jiàn)圖1）設(shè)計(jì)所用材料為20cr2ni4a，其主要化學(xué)成分和臨界點(diǎn)見(jiàn)表1，齒圈要求整體滲碳，滲碳層深0.9~1.2mm，表面硬度≥60hrc，內(nèi)花鍵參數(shù)見(jiàn)表2。從齒圈的結(jié)構(gòu)分析，花鍵為內(nèi)花鍵，壁薄，熱