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超高強(qiáng)度鋼(ultrahigh-strengthsteel)2011年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№387572在合金結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度、高韌性合金鋼。通常把抗拉強(qiáng)度在1500mpa以上，或者屜服強(qiáng)度在1380mpa以上，并具有足夠的韌性和良好的工藝性能的合金鋼稱為超高強(qiáng)度鋼。主要用于航空和航天工業(yè)制作承受高應(yīng)力的重要結(jié)構(gòu)部件。按照化學(xué)成分和使
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包含標(biāo)簽“強(qiáng)度”的文章：建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材硬度與強(qiáng)度之間的關(guān)系,金屬材料試驗(yàn)簡(jiǎn)述匯總及其引用標(biāo)準(zhǔn),增材制造b微合金化ti-6al-4v合金，強(qiáng)韌性協(xié)同提升,如何理解材料力學(xué)中的強(qiáng)度和剛度？,一文了解：楊氏模量、彈性模量、剪切模量、體積模量、強(qiáng)度、剛度、泊松比,激光表面硬化與常規(guī)熱處理的對(duì)比，好文！,鋼管管道的穩(wěn)定性應(yīng)力分析及解決方案,材料的強(qiáng)度與塑性,
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鋼的屈服點(diǎn)和屈服強(qiáng)度的確定2014年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№378663屈服點(diǎn)（yieldpoint）鋼材或試樣在拉伸時(shí)，當(dāng)應(yīng)力超過彈性極限，即使應(yīng)力不再增加，而鋼材或試樣仍繼續(xù)發(fā)生明顯的塑性變形，稱此現(xiàn)象為屈服，而產(chǎn)生屈服現(xiàn)象時(shí)的最小應(yīng)力值即為屈服點(diǎn)。設(shè)ps為屈服點(diǎn)s處的外力，fo為試樣斷面積，則屈服點(diǎn)σs=ps/fo(mpa)，mpa稱為兆帕等于n（牛
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航空用超高強(qiáng)度特種合金鋼性能特點(diǎn)2023年03月12日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№44739航空用超高強(qiáng)度特種合金鋼的性能特點(diǎn)超高強(qiáng)度航空用鋼航空用鋼進(jìn)行材料選用主要考慮標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工藝適應(yīng)、使用性能和經(jīng)濟(jì)原則。特種合金鋼選用后進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，保證產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性；通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成產(chǎn)品抗疲勞專用性能以及可靠性、維修性、耐久性等通用性能。航空高強(qiáng)鋼材料選用與設(shè)計(jì)流程圖，如圖1。
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創(chuàng)紀(jì)錄！打破低碳鋼晶粒細(xì)化和強(qiáng)度極限2023年09月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9350導(dǎo)讀：超強(qiáng)材料可以顯著減輕車輛重量，從而提高其能源效率。迄今為止，通過劇烈的塑性變形來細(xì)化晶粒是生產(chǎn)塊狀強(qiáng)納米結(jié)構(gòu)金屬的最有效方法，但將其用于工業(yè)生產(chǎn)一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。本文報(bào)道了一種通過異質(zhì)結(jié)構(gòu)和間隙介導(dǎo)熱軋加工而成的超強(qiáng)（2.15gpa）低碳納米雙相鋼，獲得了晶粒尺寸達(dá)到?17.
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脆性斷裂典型案例：低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂2023年06月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14305脆性斷裂典型案例：低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂30crmnsini2a是廣泛應(yīng)用于我國航空航天制造的低合金超高強(qiáng)度鋼，是一種綜合性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料。該鋼在30crmnsia鋼的基礎(chǔ)上提高了錳和鉻含量，并添加了1.4%~1.8%的鎳（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），使其淬透性得到明顯提高[1
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包含標(biāo)簽“屈服強(qiáng)度第2頁”的文章：精密鋼管拉伸試驗(yàn)測(cè)試簡(jiǎn)介,德國同步雙頻表面感應(yīng)淬火技術(shù)，完美的淬硬層,掌握屈服強(qiáng)度知識(shí)點(diǎn)拉伸試驗(yàn)不用愁,金屬材料的抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度,鋼的屈服點(diǎn)和屈服強(qiáng)度的確定,時(shí)效回歸(regressofaging),材料的強(qiáng)度與塑性,鋼的熱處理,
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金屬材料的高溫強(qiáng)度2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10809本文作者：王印培教授王教授是上海市失效分析專業(yè)委員會(huì)專家，熱處理生態(tài)圈每年都有一期金屬材料失效分析培訓(xùn)班，王印培教授也是該培訓(xùn)班的專家，王教授實(shí)際經(jīng)驗(yàn)十分豐富，專門給企業(yè)各種疑難雜癥答疑，深受每屆學(xué)員的尊敬.接下來咱們分享王教授的課件。引自：鋼材知識(shí)問答系統(tǒng)：https://emlog.josen.net/相關(guān)技術(shù)文章:金屬材料的高溫機(jī)械性能鋼材金屬的高
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國內(nèi)最高強(qiáng)度2000mpa級(jí)別貝氏體耐磨鋼于鞍鋼順利下線2024年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№148488從鞍鋼股份鲅魚圈分公司傳來喜訊：國內(nèi)最高強(qiáng)度2000mpa級(jí)別貝氏體耐磨鋼在該公司5500毫米寬厚板生產(chǎn)線順利下線，現(xiàn)已供貨近400噸。該鋼種是鞍鋼耐磨鋼類產(chǎn)品新的突破，耐磨強(qiáng)度是馬氏體耐磨鋼的三四倍，產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，填補(bǔ)鞍鋼在超
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包含標(biāo)簽“強(qiáng)度計(jì)算”的文章：軸承發(fā)展簡(jiǎn)史--現(xiàn)代軸承的發(fā)展--我國軸承產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,18種常見軸承損壞原因分析幫助你解決軸承問題,軸承的分類、潤滑及其選型計(jì)算方法,
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鋼管等金屬的屈服強(qiáng)度詳解2024年04月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№261020鋼管等金屬的屈服強(qiáng)度詳解屈服強(qiáng)度是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時(shí)的屈服極限，也就是抵抗微量塑性變形的應(yīng)力。對(duì)于無明顯屈服現(xiàn)象出現(xiàn)的金屬材料，規(guī)定以產(chǎn)生0.2%殘余變形的應(yīng)力值作為其屈服極限，稱為條件屈服極限或屈服強(qiáng)度。大于屈服強(qiáng)度的外力作用，將會(huì)使零件永久失效，無法恢復(fù)。如低碳鋼的屈服極限為20
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精密鋼管的硬度與抗拉強(qiáng)度的關(guān)系2023年11月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№414363當(dāng)鋼的硬度在500hb以下時(shí)，其抗拉強(qiáng)度與硬度成正比，kg/m㎡（ób）=1/3xhb=3.2xhrc=2.1xhs,但上述關(guān)系式也并非在什么場(chǎng)合都成立，從熱處理方面說，回火溫度低時(shí)，kg/m㎡與hrc時(shí)的相關(guān)關(guān)系便可能被破壞，鋼的回火溫度，硬度和抗拉強(qiáng)度的關(guān)系如圖所示。由
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就越大。但是，對(duì)于低中碳鋼等塑性材料，當(dāng)缺口根部的曲率半徑進(jìn)一步減小甚至小于零點(diǎn)幾個(gè)毫米時(shí)，疲勞強(qiáng)度的降低程度會(huì)變的越來越小甚至不再降低。此時(shí)應(yīng)力集中系數(shù)就無法真實(shí)地反映缺口對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響。因此常用疲勞缺口系數(shù)kf（fatiguenotchfactor，過去又被稱為有效應(yīng)力集中系數(shù)）來更直接地反映疲勞強(qiáng)度的真實(shí)的降低程度。這里，σw0，σw分別為無缺口光滑試樣和缺口試樣的疲勞極限。圖14-4為
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壓強(qiáng)度等，就是當(dāng)應(yīng)力達(dá)到多少時(shí)材料發(fā)生破壞的量，強(qiáng)度單位一般是兆帕。1.1破壞類型脆性斷裂在沒有明顯的塑性變形情況下發(fā)生的突然斷裂。如鑄鐵試件在拉伸時(shí)沿橫截面的斷裂和圓截面鑄鐵試件在扭轉(zhuǎn)時(shí)沿斜截面的斷裂。塑性屈服材料產(chǎn)生顯著的塑形變形而使構(gòu)件喪失工作能力，如低碳鋼試樣在拉伸或扭轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)發(fā)生顯著的塑性變形。1.2強(qiáng)度理論最大拉應(yīng)力理論只要構(gòu)件內(nèi)一點(diǎn)處的最大拉應(yīng)力σ1達(dá)到單向應(yīng)力狀態(tài)下的極限應(yīng)力σ
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無縫鋼管屈服強(qiáng)度偏低原因分析2024年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12246文章研究了在包鋼銅管公司60mmpqf連軋機(jī)組生產(chǎn)的20優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼無縫鋼管,針對(duì)軋態(tài)無縫管屈服強(qiáng)度偏低的情況.從材料的規(guī)格化學(xué)成分、力學(xué)位能以及它們的相關(guān)性分析了屈服強(qiáng)度偏低的原因,并提出改進(jìn)錨施,保證鋼管的質(zhì)量關(guān).詞:20#鋼;屈服強(qiáng)度;無縫鋼
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得的疲勞數(shù)據(jù)運(yùn)用于大尺寸實(shí)際零件中的一個(gè)重要問題，由于不可能把實(shí)際尺寸的零件上存在的應(yīng)力集中、應(yīng)力梯度等完全相似地在小試樣上再現(xiàn)出來，從而造成試驗(yàn)室結(jié)果與某些具體零件疲勞破壞之間的互相脫節(jié)。表面加工狀態(tài)的影響機(jī)加工的表面總存在著高低不平的加工痕跡，這些痕跡就相當(dāng)于微小缺口，在材料表面造成應(yīng)力集中，從而降低材料的疲勞強(qiáng)度。試驗(yàn)表明，對(duì)于鋼和鋁合金，粗糙的加工（粗車）與縱向精拋光相比，疲勞極限要降低1
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氮在含釩鋼中的作用系列一：氮的強(qiáng)化作用可使屈服強(qiáng)度增加7~8mpa2023年07月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15678氮在含釩鋼中的作用系列一：氮的強(qiáng)化作用通常認(rèn)為，氮是鋼中有害的雜質(zhì)元素，能使鋼產(chǎn)生時(shí)效脆化，因此在煉鋼過程中要采用真空脫氣和精煉工藝盡量去除鋼中的氮，在某種程度上增加了制鋼的成本。但是在含釩鋼中，氮的性質(zhì)發(fā)生明顯變化。大量的研究結(jié)果表明，氮能促
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從強(qiáng)度的觀點(diǎn)，不允許有鐵素體。表層的殘余奧氏體控制在5-15%，而且彌散分布。三、滲碳鋼的淬透性能對(duì)滲碳鋼的淬透性能應(yīng)區(qū)分表層淬透性能和心部淬透性能，要研究滲碳后試驗(yàn)從表層到心部各不同含碳量的淬透性能。表層淬透性能代表高碳部分的淬透性能，而心部淬透性能代表中碳和低碳部分淬透性能。但必須要明確，根據(jù)心部的淬透性并不能預(yù)見表層淬透性。四、表面內(nèi)氧化及非馬氏體組織表面內(nèi)氧化是在滲碳?xì)夥罩醒鹾土慵?/div>
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鋼材技術(shù)突破：3d打印高強(qiáng)度無缺陷馬氏體鋼，達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度2023年04月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№31416鋼鐵材料技術(shù)突破：3d打印高強(qiáng)度無缺陷馬氏體鋼，達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度高強(qiáng)度3d打印馬氏體鋼技術(shù)取得突破！這項(xiàng)技術(shù)是美國德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)工程學(xué)院與美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家合作的結(jié)果，可能會(huì)在航空航天、汽車和國防工業(yè)中得到應(yīng)用。△用于3d打印的馬
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金屬材料的抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度2023年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№419793抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度是金屬材料重要的兩個(gè)力學(xué)性能指標(biāo)。它們分別代表什么？它們有什么區(qū)別呢？抗拉強(qiáng)度是通過單向拉伸試驗(yàn)獲得的金屬材料力學(xué)性能指標(biāo)。抗拉強(qiáng)度代表金屬材料在外力作用下抵抗變形和破壞的能力。畢竟它是一個(gè)力學(xué)性能指標(biāo)，它有它的計(jì)算方法，抗拉強(qiáng)度=斷裂載荷/試樣初始橫截面積。然
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會(huì)變壞,產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。如果溫度再提升,鋼的晶粒邊界便開始熔化,結(jié)晶組織遭到破壞,出現(xiàn)過燒現(xiàn)象。過熱或過燒都會(huì)使彎管的塑性和韌性降低。從強(qiáng)度方面考慮,彎管的加熱溫度越高越好,但從彎管的組織和沖擊韌性考慮,彎管的最高加熱溫度應(yīng)盡可能降低。因此彎管的加熱溫度不能太高,在滿足強(qiáng)度條件下,盡量選擇較低的推制溫度,才能保持彎管較好的塑性和韌性。試驗(yàn)結(jié)果顯示,該彎管在4、5、7位置的晶粒度為6.0級(jí),為標(biāo)準(zhǔn)gb/
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粒和亞晶，既能提高強(qiáng)度又能增加塑性。影響屈服強(qiáng)度的外在因素有：溫度、應(yīng)變速率、應(yīng)力狀態(tài)。隨著溫度的降低與應(yīng)變速率的增高,材料的屈服強(qiáng)度升高，尤其是體心立方金屬對(duì)溫度和應(yīng)變速率特別敏感，這導(dǎo)致了鋼的低溫脆化。應(yīng)力狀態(tài)的影響也很重要。雖然屈服強(qiáng)度是反映材料的內(nèi)在性能的一個(gè)本質(zhì)指標(biāo)，但應(yīng)力狀態(tài)不同，屈服強(qiáng)度值也不同。我們通常所說的材料的屈服強(qiáng)度一般是指在單向拉伸時(shí)的屈服強(qiáng)度。來源：掌握屈服強(qiáng)度知識(shí)
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高,材料的屈服強(qiáng)度升高，尤其是體心立方金屬對(duì)溫度和應(yīng)變速率特別敏感，這導(dǎo)致了鋼的低溫脆化。應(yīng)力狀態(tài)的影響也很重要。雖然屈服強(qiáng)度是反映材料的內(nèi)在性能的一個(gè)本質(zhì)指標(biāo)，但應(yīng)力狀態(tài)不同，屈服強(qiáng)度值也不同。我們通常所說的材料的屈服強(qiáng)度一般是指在單向拉伸時(shí)的屈服強(qiáng)
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相關(guān)關(guān)系，通過硬度試驗(yàn)結(jié)果可以估算出材料的抗拉強(qiáng)度，這也是工程上實(shí)際使用較多的方法。由硬度推算抗拉強(qiáng)度，目前可以依據(jù)的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)主要有g(shù)b/t33362—2016《金屬材料硬度值的換算》和gb/t1172—1999《黑色金屬硬度及強(qiáng)度換算值》。gb/t33362—2016使用翻譯法等同采用iso18265:2013《金屬材料硬度值換算》(英文版)，該標(biāo)準(zhǔn)中表a.1給出的非合金鋼、低合金鋼與鑄
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常用鋼適于氮碳共滲后氧化的最高強(qiáng)度及硬度(40cr、30crmnsia、42crmo等)2023年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1824240cr、30crmnsia、42crmo等均為常用調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，ph13-8mo為沉淀硬化不銹鋼，廣泛用于制造一些需要承受較高載荷的機(jī)械零部件。若零件表面需要有耐磨性能的要求，則在機(jī)械加工后要進(jìn)行表面硬化處理，如表面淬火、氮碳
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大尺寸實(shí)際零件中的一個(gè)重要問題，由于不可能把實(shí)際尺寸的零件上存在的應(yīng)力集中、應(yīng)力梯度等完全相似地在小試樣上再現(xiàn)出來，從而造成試驗(yàn)室結(jié)果與某些具體零件疲勞破壞之間的互相脫節(jié)。3表面加工狀態(tài)的影響機(jī)加工的表面總存在著高低不平的加工痕跡，這些痕跡就相當(dāng)于微小缺口，在材料表面造成應(yīng)力集中，從而降低材料的疲勞強(qiáng)度。試驗(yàn)表明，對(duì)于鋼和鋁合金，粗糙的加工（粗車）與縱向精拋光相比，疲勞極限要降低10%－20%甚至更
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具的要求熱沖壓超高強(qiáng)度鋼板。熱沖壓成形工藝一般是將板料加熱到再結(jié)晶溫度以上某個(gè)適當(dāng)?shù)臏囟龋蛊渫耆珚W氏體化后再進(jìn)行沖壓成形，沖壓成形后須保壓一段時(shí)間使零件形狀尺寸趨于穩(wěn)定。在成形和保壓過程中，為了防止板料強(qiáng)度降低，須進(jìn)行淬火處理以獲得在室溫下具有均勻馬氏體組織的超高強(qiáng)度鋼構(gòu)件。由于熱沖壓是在板料沖壓成形的同時(shí)進(jìn)行了淬火處理，故熱沖壓用鋼板的成分設(shè)計(jì)要適應(yīng)熱沖壓過程中的熱循環(huán)，如含硼鋼板，在鋼的組織轉(zhuǎn)變