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高合金工具鋼獲得超塑性的新方法2015年05月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№356897高性能的工具鋼往往含有大量貴重合金元素，因此減少加工中的材料損耗，具有重要的經(jīng)濟價值。對于形狀復雜的工模具，用常規(guī)切削加工會造成材料和工時的浪費，若能采用超塑性成形技術(shù)，不但可以對形狀復雜的刀模具一次成形，大大減少材料損耗，而且可以獲得較高的精度和較低的表面粗糙度。最近，國內(nèi)有專

鋼管塑性變形原理,這本書一共388頁,詳細全面的闡述了熱鋼管鋼管的生產(chǎn)原理及變形原理,相關(guān)計算公式,計算數(shù)據(jù)與方法。#無縫鋼管##鋼管生產(chǎn)##下載##熱軋鋼管##鋼管加工#鋼管塑性變形原理.pdf←點擊下載無縫鋼/

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材料的強度與塑性2007年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№353473propertiesofmaterialsapplicationproperties使用性能propertiesperformedwhenthematerialsareapplied,includingmechanicalpropertie

純金屬的塑性變形2009年08月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№376990stress-straincurveofmildsteelplasticdeformationisapermanentunrecoverabledeformation.whentheloadthatcausedthedeformationisremove

金屬塑性變形對組織性能的影響/

鋼鐵金屬的塑性變形與再結(jié)晶2023年04月03日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№31698鋼鐵金屬的塑性變形與再結(jié)晶金屬材料在承受外力時，會產(chǎn)生一定的變形，隨著外力的增加，其變形將由彈性變形轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄宰冃危敝翑嗔选＝饘俨牧系淖冃翁匦栽诠こ碳夹g(shù)上十分重要，（1）由于鑄態(tài)金屬中往往具有晶粒粗大不均勻、組織不致密及雜質(zhì)偏析等缺陷，故工業(yè)上的金屬材料大多要在澆注后經(jīng)過壓力加工再

北工大《science》評述：首次發(fā)現(xiàn)超強塑性變形單晶材料！2023年09月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17580導讀：塊體形態(tài)下的范德瓦爾斯材料往往較脆，限制了其加工方式和應(yīng)用前景。《science》上報道了inse單晶超常規(guī)的塑性性能。對此，北京工業(yè)大學韓曉東教授發(fā)表評述，展望了其在鍛造加工和實際應(yīng)用方面的潛能。范德瓦爾斯（vdw）材料由2d層牢固結(jié)合而成，在第

產(chǎn)費用可能會高達8位數(shù)。自主研發(fā)創(chuàng)新能力是一家鋼企的核心競爭力，在汽車鋼領(lǐng)域有沒有某個品種是中國鋼企率先實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的呢？有！它就是qp鋼，它是寶鋼全球首發(fā)商業(yè)化生產(chǎn)的先進高強鋼！什么是qp鋼？2003年johnspeer等人首次提出并在實驗室研究了一種同時具有高強度和高塑性的新型鋼種，并將其命名為quenchingandpartitioning鋼，即qp鋼（中文譯名：淬火延性鋼）。我們可

產(chǎn)費用可能會高達8位數(shù)。自主研發(fā)創(chuàng)新能力是一家鋼企的核心競爭力，在汽車鋼領(lǐng)域有沒有某個品種是中國鋼企率先實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的呢？有！它就是qp鋼，它是寶鋼全球首發(fā)商業(yè)化生產(chǎn)的先進高強鋼！什么是qp鋼？2003年johnspeer等人首次提出并在實驗室研究了一種同時具有高強度和高塑性的新型鋼種，并將其命名為quenchingandpartitioning鋼，即qp鋼（中文譯名：淬火延性鋼）。我們可

正好是初生奧氏體晶界,還可觀察到有細小析出物質(zhì)點存在,降低了晶界的結(jié)合力,誘發(fā)了橫向裂紋,與鑄坯縱向裂紋相比,它對連鑄坯質(zhì)量的影響更大。在高強度低合金鋼(hsla)鋼的連鑄過程中,橫向開裂是一種常見的失效形式,很多研究者這方面開展了大量的研究工作,盡管研究條件和試驗方法不盡相同,但試驗結(jié)果卻呈現(xiàn)出比較一致的變化趨勢,連鑄鋼在凝固收縮和固態(tài)收縮時,在700~950℃存在一個塑性低谷區(qū),當鑄坯表面施

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沖壓鋼(stamping-steel-drawing-steel)2007年04月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№433886沖壓鋼(stamping-steel-drawing-steel)在室溫下利用模具和一定壓力使其塑性變形成為所需形狀零件的鋼。又稱沖壓成形鋼。常以鋼板或鋼帶形式供應(yīng)。種類中國沖壓鋼的化學成分和力學性能列于表1和表2中。此外還有研制成功的冷軋含磷高

包含標簽“和鋼”的文章：突發(fā)！又一家大鋼廠宣告破產(chǎn)！鋼鐵工人：這個冬天怎么過！！,

twip鋼資料匯編2023年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№400516孿晶誘導塑性(twinninginducedplasticity)鋼，也稱twip鋼。第一個基于twip效應(yīng)的鋼于1998年問世，其強度達到800mpa，斷后伸長率達到85%以上。雖然歐洲，韓國及中國的鋼廠和科研院所對twip鋼進行了大量的研究和試制，但業(yè)界人士普遍認為，twip鋼實現(xiàn)商

.35%(0.1%-1.2%)，除鐵、碳和限量以內(nèi)的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)外，不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。　　含碳量增加，鋼的強度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用最早，成本低，性能范圍寬，用量最大。適用于公稱壓力pn≤32.0mpa，溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質(zhì)。常用牌號有wc1、wcb、zg25及優(yōu)質(zhì)鋼2

后下降。碳鋼力學性能與碳含量的關(guān)系反映了碳鋼顯微組織與碳含量之間的關(guān)系。鐵素體是軟而塑性好的相，滲碳體是硬而脆的相。珠光體是鐵素體與滲碳體的混合物，其力學性能介于鐵素體和滲碳體之間。隨著碳含量增加，亞共析鋼中珠光體量增加，而先共析鐵素體量減少。所以亞共析鋼的伸長率、斷面收縮率和沖擊韌性隨碳含量增加而降低，硬度和抗拉強度卻隨碳含量的增加而升高。當碳含量增加到0.77％時顯微組織全是珠光體，而碳含量超過

后下降。碳鋼力學性能與碳含量的關(guān)系反映了碳鋼顯微組織與碳含量之間的關(guān)系。鐵素體是軟而塑性好的相，滲碳體是硬而脆的相。珠光體是鐵素體與滲碳體的混合物，其力學性能介于鐵素體和滲碳體之間。隨著碳含量增加，亞共析鋼中珠光體量增加，而先共析鐵素體量減少。所以亞共析鋼的伸長率、斷面收縮率和沖擊韌性隨碳含量增加而降低，硬度和抗拉強度卻隨碳含量的增加而升高。當碳含量增加到0.77％時顯微組織全是珠光體，而碳含量超過

包含標簽“合金鋼第33頁”的文章：q/bqb113-2009無縫氣瓶用鋼坯,不銹鋼為什么會生銹？教你擺脫生銹困擾.,en標準及cen簡介,49種元素對鋼鐵性能的影響,汽車制造沖壓過程與自動化車間,寶鋼熱軋車輛用鋼簡介,碳硅錳磷硫?qū)︿撔阅艿挠绊?高合金工具鋼獲得超塑性的新方法,無縫鋼管材料的抗氫致裂紋(hic),船體鋼steelforbuildingship,鋼的強韌

鋼的退火(annealing)2007年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№354239熱處理工藝之一。鑄造、鍛造或塑性加工后的金屬制品，以細化組織、消除內(nèi)應(yīng)力、降低硬度或消除枝晶偏析為目的而加熱到高溫保持一定時間，然后緩慢冷卻至室溫。簡吏退火是最早被人類使用的一種熱處理方法。早在公元前一千多年(大約與中國商周同時代)，即青銅器時代，在人類的生產(chǎn)活動中用金屬制造工具

%26ldquo;b%26rdquo;為半鎮(zhèn)靜鋼，不標注%26ldquo;f%26rdquo;或%26ldquo;b%26rdquo;者為鎮(zhèn)靜鋼。例如q235―af表示屈服點為235mpa的a級沸騰鋼，q235―c表示屈服點為235mpa的c級鎮(zhèn)靜鋼。碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常q195、q215、q235鋼碳的質(zhì)量分數(shù)低，焊接性能好。塑性、韌性好，有一定強度，

0～700℃超高溫回火,也稱韌化處理。不僅可以使工件獲得一定高的強度和塑性,而且可以獲得相當高的韌性。調(diào)質(zhì)后的力學性能列于表1。高韌性調(diào)質(zhì)非常適用于冷鐓、冷擠壓用鋼的調(diào)質(zhì)球化處理,緊固件、成形件、彎折件的調(diào)質(zhì)處理,以及高韌性軸、桿件的調(diào)質(zhì)處理。表1鋼高韌性調(diào)質(zhì)處理后的力學性能抗拉強度rm/mpa屈服強度rel/mpa斷后伸長率a(%)斷面收縮率z(%)沖擊吸收功akv(0℃)/j硬度hbw50

遍具有良好的凸緣翻邊性能。所以用板條狀的貝氏體鐵素體基體來取代鐵素體馬氏體基體，有望提高鋼板的凸緣翻邊性能。概述tbf鋼（tripaidedbainiticferritesteels），中文譯名為相變誘導塑性鐵貝氏體素體鋼。也稱為carbide-freebainiticsteels（無碳化物貝氏體鋼），tripwithbainiticmatrix（貝氏體基相變誘導塑性鋼）

廖和硬度較低，塑性和韌性較好。因此，其冷成形性良好可采用卷邊、折彎、沖壓等方法進行冷成形。這種鋼翅具有良好的焊接性。碳含量很低的低碳鋼硬度很低，切削加工性不佳，淬火處理可以改善其切削加工性。低碳鋼有較大的時效傾向，既有淬火時效傾向，曩有形變時效傾向。當鋼從高溫較快冷卻時，鐵素體刮碳、氮過飽和，它在常溫也能緩慢地形成鐵的碳氮州物，因而鋼的強度和硬度提高，而塑性和韌性降低，筻種現(xiàn)象稱為淬火時效。低碳鋼即

處理和一般熱處理相比，在提高鋼的抗拉強度和屈服強度的同時，還能改善鋼的塑性和韌性。圖1高溫形變熱處理工藝過程示意圖高溫形變熱處理適用于一般碳素鋼、低合金鋼結(jié)構(gòu)零件以及機械加工量不大的鍛件或軋材，如連桿、曲軸、彈簧、葉片及各種農(nóng)機具零件。鍛軋余熱淬火是用得較成功的高溫形變熱處理工藝，我國的柴油機連桿等調(diào)質(zhì)件已在生產(chǎn)上采用此種工藝。形變溫度和變形量顯著影響高溫形變熱處理的強化效果。形變溫度高，形變

聚焦鋼市|敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強車輪專用鋼2024年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№8019敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強車輪專用鋼近日，敬業(yè)鋼鐵繼330cl、380cl、440cl后成功開發(fā)高強車輪專用鋼490cl，為車輪專用鋼再添新成員！　　車輪專用鋼490cl要求具有較高的強度、韌性和塑性；較高的抗疲勞性能、耐磨性和抗熱裂性；同時對外觀、焊接性能

還采用：(1)落錘試驗，測定無塑性轉(zhuǎn)變溫度ndt；(2)動態(tài)撕裂試驗，它能反映從脆性到塑性破壞的全過程，曲線的下平臺附近是ndt溫度，在ndt以下為脆性破壞，上平臺溫度是塑性破壞溫度ftp，中間是彈性破壞轉(zhuǎn)變溫度fte，fte-ndt+33℃。低溫鋼的缺口韌性是低溫鋼最重要的性能，如何大幅度提高低溫鋼的缺口韌性，是材料科學和物理冶金的重要研究課題。低溫鋁鎮(zhèn)靜鋼從化學成分上，要盡量降低鋼中的碳含量，適

還采用：(1)落錘試驗，測定無塑性轉(zhuǎn)變溫度ndt；(2)動態(tài)撕裂試驗，它能反映從脆性到塑性破壞的全過程，曲線的下平臺附近是ndt溫度，在ndt以下為脆性破壞，上平臺溫度是塑性破壞溫度ftp，中間是彈性破壞轉(zhuǎn)變溫度fte，fte-ndt+33℃。低溫鋼的缺口韌性是低溫鋼最重要的性能，如何大幅度提高低溫鋼的缺口韌性，是材料科學和物理冶金的重要研究課題。低溫鋁鎮(zhèn)靜鋼從化學成分上，要盡量降低鋼中的碳含量，適

而鋼的時效傾向是由鋼中n所致，從而采取了降硫、鋁細晶化和控制終軋溫度等優(yōu)化工藝。為了鋼結(jié)構(gòu)的安全使用和壽命，同時還開發(fā)了低溫夏氏v型缺口沖擊、溫度梯度雙重拉伸、零塑性轉(zhuǎn)折落錘及bdwtt落錘撕裂等試驗方法及制訂了相應(yīng)的斷裂韌性判據(jù)。20～60年代間，工業(yè)發(fā)達國家的低合金鋼開發(fā)帶來了經(jīng)濟的繁榮和現(xiàn)代化。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界成熟的低合金鋼鋼種牌號有2000余個，形成了5大合金成分系列：(1)以德國s

體不銹鋼中的主要合金元素，其作用是促使鋼在介質(zhì)中鈍化并維持鈍態(tài)穩(wěn)定，從而保證鋼優(yōu)良的不銹性和耐蝕性。特別是對于耐強氧化性介質(zhì)(如高溫硝酸)的腐蝕，耐氯化物溶液的點腐蝕和縫隙腐蝕，以及耐含氧化劑混合酸(如硝酸加氫氟酸，硫酸加重金屬離子、濕法磷酸等)的腐蝕，高鉻含量都是必不可少的。鎳是鉻鎳奧氏體不銹鋼的另一個主要合金元素，其作用一方面是保證鋼獲得穩(wěn)定的奧氏體組織，從而使鋼具有良好的塑性、韌性(包括在低

良的不銹性和耐蝕性。特別是對于耐強氧化性介質(zhì)（如高溫硝酸）的腐蝕，耐氯化物溶液的點腐蝕和縫隙腐蝕，以及耐含氧化劑混合酸（如硝酸加氫氟酸，硫酸加重金屬離子、濕法磷酸等）的腐蝕，高鉻含量都是必不可少的。鎳是鉻鎳奧氏體不銹鋼的另一個主要合金元素，其作用一方面是保證鋼獲得穩(wěn)定的奧氏體組織，從而使鋼具有良好的塑性、韌性（包括在低溫下的塑性和韌性）和滿意的強度，優(yōu)良的加工性、成形性、可焊性及非磁等性能；另一方面

但會引起塑性和沖擊韌度的下降。②顯著提高特殊用途鋼的熱強性和高溫硬度。③提高馬氏體時效鋼的綜合力學性能，使其具有超強韌性。三、鈷對鋼的物理、化學及工藝性能的影響①提高耐熱鋼的抗氧化性能。②增加磁飽和性能，提升永磁性材料性能。四、鈷在鋼中的應(yīng)用①主要用于高速鋼、馬氏體時效鋼、耐熱鋼以及精密合金等，其中馬氏體時效鋼可用來制造高爾夫球桿的桿面。高爾夫球桿②世界上的鈷資源相對稀少、價格昂貴，一般用在附加值較

要是由于鋼中溶解過多的氧對鋼質(zhì)產(chǎn)生的影響。鋼中溶解過多的氧，將得不到理想的鋼錠結(jié)構(gòu)，因而得不到良好機械性能的鋼材。氧在液體鋼中的溶解度較大，而在固體鋼中溶解度很小。因此，氧將以氧化物夾雜形式存在于鋼中，使鋼的塑性和韌性大為下降,使鋼的切削性變壞，降低鋼的疲勞強度和沖擊韌性。氧在鋼液中的溶解度隨溫度降低而減少,當鋼液在鋼錠模內(nèi)凝固時，由于選分結(jié)晶,較純的金屬先凝固，把雜質(zhì)推向未凝固的鋼液，故使鋼液

鋼的分類高強度汽車用鋼目前可分為三代,第一代先進高誘導塑性鋼等;第二代先進高強鋼分為twip孿晶誘導塑強鋼分為fb鋼、if鋼、馬氏體鋼、trip相變性鋼、l-ip誘導塑性輕鋼、sip剪切帶強化鋼;第三代先進高強度鋼分為tbf貝氏體基相變誘導塑性鋼、δ-trip鋼、納米貝氏體鋼、中錳trip鋼、q&p鋼等。先進鋼材不斷地在現(xiàn)代汽車制造行業(yè)更新?lián)Q代,同時先進超高強度鋼的引進不僅會盡可能地減少汽車零件用

鋼的高溫塑性低，變形抗力高，熱加工性能較差。⑤高合金鎢鋼在鑄態(tài)中存在易熔相的偏析，鍛造溫度高，并應(yīng)防止高碳鎢鋼中由于碳的石墨化造成墨色斷缺陷。四、鎢在鋼中的應(yīng)用主要用于工具鋼，如高速鋼和熱鍛模具鋼。在有特殊需要時，應(yīng)用于滲碳鋼和調(diào)質(zhì)鋼。鎢鋼銑

08鋼顯微組織2023年09月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№35769308鋼具有很高的塑性和韌性，強度、硬度很低，冷變形性和焊接性很好，因此有良好的沖壓、拉深和彎曲性能，可用來制造易加工成形而對強度要求不高的零件，如汽車車身、駕駛室外面板、電器開關(guān)箱門以及熱處理爐控溫柜等。強度不高的冷成形件如螺釘、螺母、汽車油箱套筒、靠模；受力不大的焊接件，如容器、搪瓷器皿：退火

點，發(fā)展了一些新的耐熱鋼牌號，如2cr20mn9ni2si2n、3cr24ni7sin(re)、3cr18mn12si2n等，分別列入有關(guān)標準，使中國耐熱鋼標準系列具有自己的特色。合金元素的作用(1)鉻、鋁、硅。這些元素形成和穩(wěn)定鐵素體，在高溫下能促使鋼表面生成致密的氧化膜，防止繼續(xù)氧化，是提高鋼的抗氧化性、抗高溫氣體腐蝕的主要元素。但鋼中鋁和硅含量過高會使室溫塑性和熱塑性嚴重惡化。鉻能顯著提

體晶粒度—奧氏體晶粒越細，退火后組織細，則鋼的強度、塑性、韌性較好。淬火后得到的馬氏體也細小，韌性得到改善。某一具體熱處理或加工條件下的奧氏體的晶粒度叫實際晶粒度。奧氏體化剛結(jié)束時的晶粒度稱起始晶粒度，此時晶粒細小均勻。通常將鋼加熱到930±10℃奧氏體化后，保溫8小時，設(shè)法把奧氏體晶粒保留到室溫測得的晶粒度為本質(zhì)晶粒度。用來衡量鋼加熱時奧氏體晶粒的長大傾向。g晶粒度為1-4級的是本質(zhì)粗晶粒鋼,5-

用沖壓材料鋼材有哪些?請看常用沖壓材料知識大全!,不銹鋼地鐵車體的腐蝕原因及其防腐蝕措施,低碳貝氏體鋼hq785熱處理工藝試驗方法及相關(guān)分析,北工大《science》評述：首次發(fā)現(xiàn)超強塑性變形單晶材料！,一種與黃金等價的鋼，世界上只有六個國家有自主研發(fā)建造這種鋼的潛艇的能力！中國是其中之一!!!,鋼材氫脆產(chǎn)生的原因有哪些?去氫脆處理的主要措施有哪些?去氫脆處理!,不銹鋼有哪些焊接工藝？有哪些注意事