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    裂紋開裂性質(zhì)的相關(guān)文章資料文檔頁面信息

    • 裂紋開裂性質(zhì) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):900)
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    • 裂紋開裂性質(zhì) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1340)
      提供以裂紋開裂性質(zhì)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 裂紋開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1139)
      包含標(biāo)簽“裂紋開裂原因”的文章:鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,零件表面有砂眼一定是原料問題嗎?恐怕你想錯了!!!!,材料裂紋與斷口分析,ppt圖文并茂,脆性斷裂典型案例:低合金超高強度鋼螺釘斷裂,鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,腐蝕失效會發(fā)生什么?特斯拉因此召回車輛!!!,風(fēng)電齒輪箱滑動軸承斷裂分析,弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進措施,
    • 裂紋開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1235)
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    • 開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1248)
      包含標(biāo)簽“開裂”的文章:圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預(yù)防措施,304奧氏體不銹鋼管焊接接頭出現(xiàn)開裂,究竟是何原因所致?,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%,環(huán)形鍛件裂紋源于鍛造折疊,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析,42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,機械裝備缺陷與失效分
    • 裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):920)
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    • 開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1300)
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    • 鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1488)
      造裂紋一般在高溫時形成,鍛造變形時由于裂紋擴大并接觸空氣,故在100x或500x的顯微鏡下觀察,可見到裂紋內(nèi)充有氧化皮,且兩側(cè)是脫碳的,組織為鐵素體,其形態(tài)特征是裂紋比較粗壯且一般經(jīng)多條形式存在,無明細(xì)尖端,比較圓純,無明細(xì)的方向性,除以上典型形態(tài)外,有時會出現(xiàn)有些鍛造裂紋比較細(xì)。裂紋周圍不是全脫碳而是半脫碳。淬火加熱過程中產(chǎn)生的裂紋與鍛造加熱過程形成的裂紋在性質(zhì)和形態(tài)上有明顯的差別。對結(jié)構(gòu)鋼而
    • 表面裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1212)
      包含標(biāo)簽“表面裂紋”的文章:40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂紋分析,高品質(zhì)不銹鋼管坯的連鑄技術(shù)優(yōu)化技術(shù)簡介,齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?,角鋼中制彎裂紋的檢測與判定,
    • 淬火裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1162)
      包含標(biāo)簽“淬火裂紋”的文章:為什么會有淬火裂紋?怎么防止?,常見淬火裂紋的分析及解決方法詳解,熱處理應(yīng)力及其影響分析,如何判斷淬火介質(zhì)使用時壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時如何解決?,熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講解(收藏),鋼材熱處理之:熱處理應(yīng)力及其影響分析,42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施,鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較
    • 開裂第8頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):872)
      包含標(biāo)簽“開裂第8頁”的文章:高碳鉻鋼制軸承套圈6個熱處理缺陷分析,鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,20#無縫鋼管開裂原因分析,刀具刃磨裂紋,控制閥芯冷處理裂紋產(chǎn)生的原因及其熱處理工藝進行改進,對焊接裂紋的種類和基本特征的分析,管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷,航空發(fā)動機葉片斷裂破壞力驚人!疲勞、超應(yīng)力、蠕變、磨損、材料還是腐蝕所致?,鋼鐵常見缺陷的宏觀特征,淺談氫在鋼
    • 開裂第5頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1350)
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    • 開裂第6頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):954)
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    • 開裂第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1072)
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    • 開裂第9頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1245)
      包含標(biāo)簽“開裂第9頁”的文章:推土機主離合器分離桿螺栓斷裂分析,鍋爐壓力容器壓力管道檢驗中的裂紋問題,淬火、回火缺陷與預(yù)防,有了這些不用找專家了,鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷,疲勞斷口的起源詳解(配圖),壓力容器缺陷及處理,鋼鐵斷裂要點分析,熱軋、冷軋、鍍鋅質(zhì)量缺陷、特征、原因分析匯總!,cf-62鋼制壓力容器中的裂紋分析與預(yù)防措施,金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件?,q345b無縫鋼管裂紋原因簡
    • 開裂第7頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1380)
      包含標(biāo)簽“開裂第7頁”的文章:汽提塔的腐蝕問題(換熱管高溫段腐蝕)問題,鋼材的原料疏松和偏析造成裂紋失效,鋼管鋼材的焊縫為什么會開裂?,m20鋼高強度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!,換熱器管在使用2年后銅管發(fā)生了泄漏的原因分析,某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析,某45鋼齒輪斷裂分析及改進措施,主動錐齒輪軸花鍵斷裂分析,m56螺栓斷裂失效的案例分析,高強度螺
    • 為什么工件會有淬火裂紋? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1461)
      力。圖6淬火臨界區(qū)和危險區(qū)示意圖2.2.4淬火后加工處理零部件淬火后多進行加工處理。按加工處理的性質(zhì)可分為熱加工、機械加工和化學(xué)加工三類,以及它們的綜合應(yīng)用。淬后加工處理導(dǎo)致形成裂紋的過程是一個淬火宏觀、微觀內(nèi)應(yīng)力和顯微裂紋與淬后加工過程中出現(xiàn)的負(fù)荷應(yīng)力或內(nèi)應(yīng)力之間發(fā)生相互作用的過程。圖7零件淬火后的加工處理圖解3防止淬火開裂的措施鋼件淬火開裂與馬氏體的組織結(jié)構(gòu)、淬火內(nèi)應(yīng)力、工件的尺寸形狀及生產(chǎn)條件
    • 開裂第4頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1115)
      包含標(biāo)簽“開裂第4頁”的文章:失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之沿晶斷口”詳解,失效分析基礎(chǔ)“脆性斷口之解離斷口”詳解,鐵路機車用空壓機曲軸運行中斷裂,這次熱處理不背鍋!!!!!,齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂,我的工藝修改之路,風(fēng)電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析,鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試
    • 裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):989)
      提供以裂紋為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 開裂第3頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1348)
      包含標(biāo)簽“開裂第3頁”的文章:鑄件缺陷系列之“砂眼”,失效案例:鋁型材開裂原因分析機械裝備缺陷與失效分析,齒輪熱前電子束焊接出現(xiàn)了裂紋,咋整?請看本文的詳細(xì)的分析!!!,汽車40cr鋼半軸斷裂,查現(xiàn)來的根本原因竟是!!!!,鈦合金材料,某航空發(fā)動機濾油管襯套斷裂,分析后設(shè)計部又漲經(jīng)驗了,鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講解(收藏),零件表面有砂眼一定是原料問題嗎?恐怕你想錯
    • 裂紋第8頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1276)
      包含標(biāo)簽“裂紋第8頁”的文章:理論檢驗:金屬疲勞現(xiàn)象及特點,汽車技研:疲勞斷裂,冷拔無縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析,如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?,高碳鉻鋼制軸承套圈6個熱處理缺陷分析,鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,20#無縫鋼管開裂原因分析,刀具刃磨裂紋,控制閥芯冷處理裂紋產(chǎn)生的原因及其熱處理工藝進行改進,對焊接裂紋的種類和基本特征的分析,管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷,航空發(fā)
    • 裂紋第5頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1034)
      包含標(biāo)簽“裂紋第5頁”的文章:42crmo曲軸裂紋原因分析及改進措施,鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,奧氏體不銹鋼的5大焊接問題及處理措施,鋼管,鋼材,金屬材料的熱處理基礎(chǔ)知識匯總總結(jié)!,鋼材在氣保焊接的時候遇到了裂紋怎么辦!,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,金相大全--流線、帶狀、裂紋...等的組織形
    • 裂紋第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):974)
      包含標(biāo)簽“裂紋第2頁”的文章:?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋,常見淬火裂紋的分析及解決方法詳解,案例分享:汽車螺栓裝配時多次開裂又是什么情況,【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,熱處理應(yīng)力及其影響分析,回火裂紋,牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!,滲碳齒部有嚴(yán)重的貫穿型裂紋,是何原因?怎么解決?,如何判斷淬火介質(zhì)使用時壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時如何解決?,鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文
    • 裂紋第9頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1406)
      包含標(biāo)簽“裂紋第9頁”的文章:如何預(yù)防零件熱處理淬火開裂?,為什么看《熱處理手冊》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂?,為什么工件會有淬火裂紋?,球鐵曲軸感應(yīng)淬火后磨削裂紋問題,推土機主離合器分離桿螺栓斷裂分析,鍋爐壓力容器壓力管道檢驗中的裂紋問題,淬火、回火缺陷與預(yù)防,有了這些不用找專家了,鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷,疲勞斷口的起源詳解(配圖),淬火裂紋與非淬火裂紋的鑒別,壓力容器缺陷及處
    • 為什么會有淬火裂紋?怎么防止? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1400)
      界區(qū)和危險區(qū)示意圖2.2.4淬火后加工處理零部件淬火后多進行加工處理。按加工處理的性質(zhì)可分為熱加工、機械加工和化學(xué)加工三類,以及它們的綜合應(yīng)用。淬后加工處理導(dǎo)致形成裂紋的過程是一個淬火宏觀、微觀內(nèi)應(yīng)力和顯微裂紋與淬后加工過程中出現(xiàn)的負(fù)荷應(yīng)力或內(nèi)應(yīng)力之間發(fā)生相互作用的過程。圖7零件淬火后的加工處理圖解3防止淬火開裂的措施鋼件淬火開裂與馬氏體的組織結(jié)構(gòu)、淬火內(nèi)應(yīng)力、工件的尺寸形狀及生產(chǎn)條件
    • 裂紋第7頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1308)
      包含標(biāo)簽“裂紋第7頁”的文章:鋼材金屬的裂紋的類別和分類,汽車螺栓裝配時多次開裂原因分析,發(fā)動機曲柄斷裂失效-熱處理案例分析,汽提塔的腐蝕問題(換熱管高溫段腐蝕)問題,鋼材的原料疏松和偏析造成裂紋失效,鋼管鋼材的焊縫為什么會開裂?,m20鋼高強度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!,換熱器管在使用2年后銅管發(fā)生了泄漏的原因分析,某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析,
    • 高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1146)
      生。02氫致開裂特點高強鋁合金氫致開裂最明顯的特點是具有不易觀察性、延遲性、不確定性以及突發(fā)性等特點,即便是在高溫、高壓極端環(huán)境下的高強鋁合金也不會顯現(xiàn)出明顯的氫致?lián)p傷特點。預(yù)制裂紋的高強鋁合金試樣在干燥的高壓氫環(huán)境中也不會反映出明顯的滯后開裂,但在濕空氣中則顯示明顯的脆性。高強鋁合金氫致開裂的獨特特點是具有可逆性的,如果對充氫后的試樣進行除氫處理,則其塑性和未充氫試樣的基本相同。因此,在一定程
    • 淬火開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1354)
      包含標(biāo)簽“淬火開裂”的文章:【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,
    • 鋼管開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):895)
      包含標(biāo)簽“鋼管開裂”的文章:20#無縫鋼管開裂原因分析,
    • 鋼管鋼材的焊縫為什么會開裂? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1293)
      鋼管鋼材的焊縫為什么會開裂?2024年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№130783我們經(jīng)常驚艷于焊縫的唯美但是又不得不接受一個現(xiàn)實這樣的焊縫合格嗎?最令工程師們頭疼的就是:焊縫為什么有裂紋?它們是如何產(chǎn)生的?怎樣去避免呢?今天咱們分享一個比較直觀的ppt,也許你能從中了解一些知識。本文來源:網(wǎng)絡(luò)
    • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1089)
      包含標(biāo)簽“應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解,
    • 開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1316)
      包含標(biāo)簽“開裂原因”的文章:拉伸模產(chǎn)品直璧開裂,怎么辦?怎么處理?,
    • 開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1494)
      包含標(biāo)簽“開裂分析”的文章:某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析,
    • 鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):908)
      鋼材焊接的幾種裂紋,熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂2024年08月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№180507焊接裂紋就其本質(zhì)來分,可分為熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂等。下面僅就各種裂紋的成因、特點和防治辦法進行具體的闡述。1.熱裂紋是在焊接時高溫下產(chǎn)生的,故稱熱裂紋,它的特征是沿原奧氏體晶界開裂。根據(jù)所焊金屬的材料不同(低合金高強鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金和某
    • 裂紋第3頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1012)
      包含標(biāo)簽“裂紋第3頁”的文章:熱處理技術(shù):分享|一種主動軸的失效原因及工藝改進【案例分析】,鑄件缺陷系列之“砂眼”,失效案例:鋁型材開裂原因分析機械裝備缺陷與失效分析,齒輪熱前電子束焊接出現(xiàn)了裂紋,咋整?請看本文的詳細(xì)的分析!!!,汽車40cr鋼半軸斷裂,查現(xiàn)來的根本原因竟是!!!!,壓力容器的裂紋應(yīng)如何處理本文給你答案,鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷,鈦合金材料,某航空發(fā)動機濾油管襯套斷裂,分析后設(shè)計
    • 裂紋第4頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):857)
      包含標(biāo)簽“裂紋第4頁”的文章:材料失效有多恐怖?,什么是斷裂力學(xué)?斷裂力學(xué)的分類有哪些?斷裂力學(xué)與材料力學(xué)的關(guān)系?,熱軋鋼板缺陷10個實例,鋼板裂紋實例分析圖冊分析判斷【收藏】,齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂,我的工藝修改之路,如何解決鋼材的帶鋼卷振紋、凸棱、塌邊等缺陷,風(fēng)電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!,高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析,鋼材等金屬材料加工成形缺陷和鑄造缺陷,從燈
    • 弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進措施 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):996)
      次滲碳時,到達碳勢后,爐內(nèi)大約有3h因氧探頭有問題而未顯示出來真值,但爐內(nèi)實際碳勢很高。齒輪在3h內(nèi)一直在無氧碳頭控制的情況下滲碳,再加上降溫保溫時間,齒輪至少滲碳了1.7mm滲層深度。3.分析與討論(1)裂紋開裂性質(zhì)分析從裂紋的形態(tài)上看,裂紋起源于應(yīng)力集中處。無論齒根還是螺紋孔都是零件的應(yīng)力最集中的地方,屬于熱處理應(yīng)力集中裂紋。(2)裂紋開裂原因的分析沿齒根延伸的大、小裂紋都有氧化現(xiàn)象,而且氧化深
    • 某軍工產(chǎn)品端面開裂原因分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):886)
      某軍工產(chǎn)品端面開裂原因分析2024年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№74941.背景情況某產(chǎn)品所用材料為20crmnti,表面進行c/n共滲處理,表面滲層深度要求不小于1.6mm、硬度不小于63hrc。產(chǎn)品在碳氮共滲后機加過程時,在精加工大端端面后發(fā)現(xiàn)在端面外側(cè)存在幾條沿周向分布的裂紋。2.形貌觀察產(chǎn)品裂紋及斷面如圖1所示,端面裂紋位于距端面外壁約2mm的位置,并
    • 【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1068)
      【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法作者:劉宗昌相關(guān)文章:如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài)熱處理不當(dāng)引起的失效之鋼的淬火裂紋講/
    • 開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):833)
      提供以開裂原因為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
    • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1433)
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    • 鋼管開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1381)
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    • 開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1222)
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    • 如何預(yù)防零件熱處理淬火開裂? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):928)
      如何預(yù)防零件熱處理淬火開裂?2021年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№263472為了防止和減少淬火裂紋的產(chǎn)生,因此在淬火過程中應(yīng)當(dāng)采取必要的措施,通常應(yīng)做好以下幾個方面的工作。(1)做好淬火前的零件的檢查剔除因鍛造產(chǎn)生的裂紋和過燒零件,零件表面無機械加工留下的過深刀痕,原材料的成分和組織合格(無帶狀組織和網(wǎng)狀碳化物、冶金質(zhì)量合格、晶粒度符合標(biāo)準(zhǔn)),需重新淬火的零
    • 案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1259)
      年更換,在使用兩年后,在泵進出口排放管及壓力表接口高頸法蘭焊接處出現(xiàn)滲液現(xiàn)象。對管壁進行清洗、滲透檢測并發(fā)現(xiàn)裂紋(見圖1)。查閱原始資料,該鋼管材質(zhì)為304不銹鋼,管徑為dn50,壁厚3.5mm,在焊接后進行滲透檢測,結(jié)果合格。將該鋼管切割取樣,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn),滲液處位于焊縫區(qū)域并發(fā)現(xiàn)裂紋。圖1硫酸管開裂位置及開裂形貌為查明不銹鋼管腐蝕開裂失效的原因,避免再次發(fā)生危險,本文擬對失效鋼管件進行化學(xué)成分
    • 回火裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1262)
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    • 鍛造裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1059)
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    • 裂紋分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):879)
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