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鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn)2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№135678鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同，但是根據(jù)鑄鐵材料離子滲氮的特點(diǎn)，所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點(diǎn)。1、前凈化處理鑄鐵模具在進(jìn)入離子滲氮爐前，必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質(zhì)。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過(guò)程和滲氮質(zhì)量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導(dǎo)熱性差，大型鑄鐵模具有

怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范2023年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№312264離子滲氮的工藝參數(shù)較多，除了常見(jiàn)的滲氮溫度和時(shí)間外，還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關(guān)。01滲氮溫度和時(shí)間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同，一般為500~540℃，不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對(duì)應(yīng)值，一般在450~540℃之間。當(dāng)溫

離子滲氮層的組織控制影響因素2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№190033離子滲氮最重要的特點(diǎn)之一是可以通過(guò)控制滲氮?dú)夥盏慕M成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來(lái)控制表面化合物層（俗稱白亮層）的結(jié)構(gòu)和擴(kuò)散層組織，從而滿足零件的服役條件和對(duì)性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種：γ，-fe4n相和ε-fe2-3n相，離子氮碳共

包含標(biāo)簽“滲氮”的文章：表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,qpq處理對(duì)40cr鋼滲層組織有什么影響？,活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,滲氮層薄的像蛋殼，滲氮技術(shù)如何突圍？,氣體滲氮后，金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？,關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問(wèn)題,什么是“離子滲氮”不懂，看

不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13776小編注:關(guān)于離子滲氮,你如果不懂或者想了解一下,這一篇文章是必看的。如果你懂離子滲氮,這篇文章也許會(huì)給你很大的參看價(jià)值,里面有相關(guān)設(shè)備改造的思路。一、歷史及現(xiàn)狀我國(guó)離子滲氮技術(shù)的發(fā)展,借鑒了德國(guó)離子滲氮技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),自主研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)踐形成了我國(guó)大規(guī)模離子滲氮工

活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究2024年03月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13115從20世紀(jì)60年代起離子滲氮技術(shù)(簡(jiǎn)稱dcpn技術(shù))開(kāi)始在工業(yè)生產(chǎn)中得到實(shí)際應(yīng)用,在這50多年的發(fā)展過(guò)程中,dcpn技術(shù)的工藝和設(shè)備不斷得到完善,現(xiàn)在已成為金屬化學(xué)熱處理中的一個(gè)重要組成部分。與氣體滲氮技術(shù)相比,dcpn技術(shù)有著處理質(zhì)量高、速度快、成本低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),素有“綠色熱

什么是“離子滲氮”不懂，看完這一篇就成專家了！！！2023年10月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15290小編注：關(guān)于離子滲氮，你如果不懂或者想了解一下，這一篇文章是必看的。如果你懂離子滲氮，這篇文章也許會(huì)給你很大的參看價(jià)值，里面有相關(guān)設(shè)備改造的思路。一、歷史及現(xiàn)狀我國(guó)離子滲氮技術(shù)的發(fā)展，借鑒了德國(guó)離子滲氮技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)踐形成了我國(guó)大規(guī)模離

齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№37984齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?目前，我公司推土機(jī)用齒輪傳動(dòng)件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴(yán)重影響后續(xù)裝配配合。離子滲氮工藝是應(yīng)用廣泛的一種表面化學(xué)熱處理技術(shù)，可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度

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以解決滲氮層薄和滲氮件承載能力不足的缺陷。圖1給出了采用深層滲氮硬化技術(shù)的滲氮與滲碳效果對(duì)比。20cr3mnmov鋼920℃×2h固溶處理520~540℃×50h深層離子滲氮,38crmoal鋼520~530℃×50h離子滲氮,20crmnti鋼930℃滲碳+850℃油中淬火。三種材料不同工藝處理結(jié)果表明,時(shí)效硬化鋼深層離子滲氮表面硬度高,表層強(qiáng)化效果顯著,基體硬度高,顯著高于滲碳鋼,更高于3

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滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實(shí)質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時(shí)，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)

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線稱為巴興曲線，見(jiàn)圖2。采用氨氣進(jìn)行離子滲氮，在室溫下p×d=655pa·mm時(shí)，點(diǎn)燃電壓有一最低值，約為400v；當(dāng)p×d＜1.33×10²pa·mm時(shí)，點(diǎn)燃電壓可達(dá)1000v以上。由此可知，實(shí)現(xiàn)輝光放電應(yīng)有足夠的電壓，例子滲氮的點(diǎn)燃電壓一般為400v~500v。▲圖2輝光放電點(diǎn)燃電壓與氣體壓強(qiáng)及兩極間距乘積的關(guān)系進(jìn)入自持放電階段之后，陰極間的輝光分布并不均勻,有發(fā)光部位和暗區(qū)，見(jiàn)圖3。從陰

離子氮化與qpq工藝的比較2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1051040cr鋼變速箱副箱錐環(huán)支板（簡(jiǎn)稱錐環(huán)支板）是變速箱中的重要精密零件，服役承載時(shí)承受較大的載荷和摩擦，需對(duì)錐環(huán)支板內(nèi)齒進(jìn)行強(qiáng)化，表面硬度要求≥50hrc，錐環(huán)支板的精度要求也較高，技術(shù)要求為：齒度變形≤0.08mm，平面變形≤0.1mm。現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中，某主機(jī)廠發(fā)現(xiàn)離子氮化后的錐環(huán)支板內(nèi)

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3mnmov鋼與h13鋼離子滲碳對(duì)比h13鋼作為熱作模具鋼,為了提高模具耐磨性和使用壽命,常在模具淬火和回火后精加工成型,再進(jìn)行表面滲氮處理,而熱擠壓模和熱鍛模等重負(fù)荷熱作模具常要求0.2～0.3mm以上深層滲氮,壓鑄模和鋁熱擠壓模則要求0.07～0.15mm淺層滲氮。生產(chǎn)實(shí)踐表明,h13鋼深層滲氮要求兼顧層深大于0.2mm,表層組織合格和基體保持高硬度(大于480hv)是難以實(shí)現(xiàn)的。從附圖可見(jiàn)h13鋼滲

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業(yè)內(nèi)對(duì)異常氮化組織生長(zhǎng)機(jī)理缺少大量數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀，具有十分重要的意義。02氮化相變機(jī)理通常以氣體、熔鹽或顆粒為氮化劑，工件表面滲氮或碳氮共滲一般采用480～590℃，硬度達(dá)到68～72hrc。隨著技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā)出低溫滲氮工藝，同時(shí)又為增加滲氮層厚度，提高滲氮效率，研究出表面納米化的低溫滲氮、循環(huán)滲氮、活性屏離子低溫滲氮等。依據(jù)fe-n相圖（圖1），592℃時(shí)發(fā)生共析相變，γ-fe（n）→

％，獲得的滲氮深度、硬度和金相組織看不出有什么差別。3，氨氣流過(guò)鋼表面發(fā)生分解產(chǎn)生活性氮離子的滲氮機(jī)理已經(jīng)被公認(rèn)，氨分解率和新鮮氨氣流刷過(guò)零件表面的速度決定著滲氮的能力。有時(shí)候，在氨流量較小的情況下，氨分解率較低并已經(jīng)符合工藝要求值，但結(jié)果沒(méi)有出現(xiàn)滲氮層，是由于氨氣刷過(guò)零件表面的速度不夠。這種情況下的氮?jiǎng)葜担ǔ７Q為‘虛氮?jiǎng)荨榱司哂幸欢ǜ咚俚陌睔饬鳎恳慌_(tái)爐子都有一個(gè)最低通氨量。零件的裝爐狀

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球鐵曲軸的離子氮化工藝2024年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12278曲軸是內(nèi)燃機(jī)中最重要的零件之一，它與氣缸、活塞、連桿等組成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源裝置，并由曲軸向外輸出功率。曲軸工作時(shí)承受反復(fù)彎曲和扭轉(zhuǎn)負(fù)荷，而主軸頸和連桿頸在高速旋轉(zhuǎn)下還要承受強(qiáng)烈的摩擦。因此，曲軸的損壞形式主要是疲勞引起的斷裂和軸頸的磨損。采用離子氮化強(qiáng)化處理就是為提高曲軸的疲勞強(qiáng)度和耐磨

高工件的使用壽命具有重要意義。我公司采用離子滲氮技術(shù)對(duì)履帶鏈軌節(jié)用h13模具進(jìn)行滲氮處理，模具使用壽命提高近30%。由于模具需要多次翻新使用，氮化處理后的表面高硬度給翻新加工帶來(lái)巨大的困難，需要對(duì)滲氮模具進(jìn)行退氮處理。為了研究退氮工藝參數(shù)對(duì)退氮效果的影響，對(duì)滲氮處理后的h13模具鋼進(jìn)行了退氮試驗(yàn)。1.試驗(yàn)材料及方法試驗(yàn)所用試樣直接從已熱處理完畢的h13模具鋼上切取，尺寸均為20mm×20mm×10m

鋼材熱處理之：零流量工藝在真空滲氮爐中的應(yīng)用2023年05月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№24706鋼材熱處理之：零流量工藝在真空滲氮爐中的應(yīng)用滲氮又稱氮化，是指（在一定溫度下當(dāng)爐內(nèi)氣氛達(dá)到一定要求的情況下）將氮原子滲入到金屬工件表層，使其表面形成一種能夠提高零件表面硬度和表面耐磨性的一種化學(xué)熱處理工藝。氮化可以分為：氣體氮化、液體氮化和離子氮化。本文主要介紹一種新

從理論上講,所有的鋼鐵材料都能滲氮。但我們只將那些適用可滲氮處理并能獲得滿意效果的鋼才稱為滲氮用鋼。凡含有cr、mo、v、ti、al等元素的低、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、不銹鋼(不銹鋼滲氮前需去除工件表面的鈍化膜,對(duì)不銹鋼、耐熱鋼可直接用離子氮化方法處理)、球墨鑄鐵等均可進(jìn)行滲氮。滲氮后零件雖然具有高硬度、高耐磨性和高的疲勞強(qiáng)度,但只是表面很薄的一層(鉻鉬鋁鋼于500--540c經(jīng)35--65h滲氮

鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№129229為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進(jìn)行滲氮，這是因?yàn)榈c某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩(wěn)定得多，并在滲氮層中以高彌散度狀態(tài)分布，使?jié)B氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必

鋼材熱處理之：氮化處理簡(jiǎn)介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術(shù)流程2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№24588氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。》》氮化處理簡(jiǎn)介傳統(tǒng)的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對(duì)滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中，

關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問(wèn)題2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№16883一、標(biāo)準(zhǔn)中的硬化層深度檢測(cè)問(wèn)題多年以來(lái)，齒輪行業(yè)對(duì)于滲氮齒輪的硬化層深度檢測(cè)，一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測(cè)定和金相組織檢驗(yàn)》規(guī)定來(lái)執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測(cè)定方法中，規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值，而基體硬度是指距離表

氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98317案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤(pán)（見(jiàn)圖1）是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件，與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤(pán)材質(zhì)為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為：調(diào)質(zhì)硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200

金屬所《science》發(fā)現(xiàn)空位誘導(dǎo)的二維材料薄膜超快離子傳輸性能2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№92802023年10月30日，國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《science》在線發(fā)表了我所沈陽(yáng)材料科學(xué)國(guó)家研究中心先進(jìn)炭材料研究部在二維材料物性研究方面的最新進(jìn)展“cdps

氣體滲氮后，金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12494滲氮是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過(guò)的零件會(huì)獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等，故而廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過(guò)程中，某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組

31crmov9，1.8519滲氮鋼的性能特點(diǎn)及其應(yīng)用2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1685431crmov9鋼是歐洲標(biāo)準(zhǔn)滲氮結(jié)構(gòu)鋼，我國(guó)對(duì)應(yīng)牌號(hào)為31cr3mov。?標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照中國(guó)gb/t37618-201931cr3mov，a31311德國(guó)dinen10085:2001(din17211:1987)31crmov9，1.8519isoiso683-

碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)2024年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№13913碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,鋁型材在建筑、汽車、船舶、航空、航天等各個(gè)領(lǐng)域都獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)代化的鋁型材大量生產(chǎn)中,大部分采用擠壓生產(chǎn)。擠壓模具工作時(shí)直接與高溫綻接觸,同時(shí)承

包含標(biāo)簽“化學(xué)熱處理”的文章：球鐵曲軸的離子氮化工藝,熱處理小講堂：化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識(shí)ppt,什么是化學(xué)熱處理？你真的了解嗎？,化學(xué)熱處理設(shè)備的安全技術(shù)，掌握了嗎？,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,什么是“離子滲氮”不懂，看完這一篇就成專家了！！！,化學(xué)熱處理相關(guān)知識(shí)，這份ppt可以看看,鋼材熱處理之：氮化處理簡(jiǎn)介