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    滲氮鋼的相關(guān)文章資料文檔頁面信息

    • 滲氮鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1073)
      包含標(biāo)簽“滲氮鋼”的文章:
    • 滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1303)
      包含標(biāo)簽“滲氮”的文章:表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,qpq處理對(duì)40cr鋼滲層組織有什么影響?,活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍?,氣體滲氮后,金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦?,關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問題,什么是“離子滲氮”不懂,看
    • 滲氮鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):956)
      提供以滲氮鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 滲氮技術(shù) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):971)
      包含標(biāo)簽“滲氮技術(shù)”的文章:鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt),
    • 離子滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1078)
      包含標(biāo)簽“離子滲氮”的文章:活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,什么是“離子滲氮”不懂,看完這一篇就成專家了!!!,離子化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識(shí)及操作工藝原理,
    • 鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1208)
      鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(yàn)(ppt)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№129229為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層,就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進(jìn)行滲氮,這是因?yàn)榈c某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩(wěn)定得多,并在滲氮層中以高彌散度狀態(tài)分布,使?jié)B氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層,就必
    • 時(shí)效硬化型滲氮模具鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1424)
      時(shí)效硬化型滲氮模具鋼2024年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№15132熱作模具材料的強(qiáng)韌性和耐磨性是影響模具壽命的關(guān)鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現(xiàn),熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現(xiàn)高溫強(qiáng)度和韌性不足,尤其是通過滲氮處理難以得到較厚的強(qiáng)化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強(qiáng)度和適宜滲氮處理的時(shí)效硬化型滲氮模具
    • 滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1211)
      提供以滲氮為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1335)
      滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍?2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№20191滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和耐蝕性,但是相對(duì)滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現(xiàn)象,嚴(yán)重限制了滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。開發(fā)時(shí)效硬化鋼就是為了擴(kuò)大滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。目前,在表面熱處理領(lǐng)域主要采用三種工藝:滲碳、感應(yīng)淬火和滲氮。滲氮工藝主
    • 氣體滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1355)
      包含標(biāo)簽“氣體滲氮”的文章:
    • 表面滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1015)
      包含標(biāo)簽“表面滲氮”的文章:表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,
    • 滲氮組織 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1098)
      包含標(biāo)簽“滲氮組織”的文章:熱處理的組織缺陷與預(yù)防對(duì)策,
    • 滲氮層硬度偏低是怎么回事? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1403)
      滲氮層硬度偏低是怎么回事?2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實(shí)質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲,鋼的氮原子滲入的同時(shí),還有少量的碳原子滲入,其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比,滲層硬度較氮化低,脆性較小,故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法,能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性,在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)
    • 鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1065)
      鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn)2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№135678鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同,但是根據(jù)鑄鐵材料離子滲氮的特點(diǎn),所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點(diǎn)。1、前凈化處理鑄鐵模具在進(jìn)入離子滲氮爐前,必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質(zhì)。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質(zhì)量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導(dǎo)熱性差,大型鑄鐵模具有
    • 滲氮第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1302)
      包含標(biāo)簽“滲氮第2頁”的文章:滲氮熱處理時(shí)氨分解率與滲氮結(jié)果的關(guān)系是什么樣的?,鑄鐵模具離子滲氮工藝特點(diǎn),
    • 31crmov9,1.8519滲氮鋼的性能特點(diǎn)及其應(yīng)用 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1346)
      31crmov9,1.8519滲氮鋼的性能特點(diǎn)及其應(yīng)用2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1685431crmov9鋼是歐洲標(biāo)準(zhǔn)滲氮結(jié)構(gòu)鋼,我國對(duì)應(yīng)牌號(hào)為31cr3mov。?標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照中國gb/t37618-201931cr3mov,a31311德國dinen10085:2001(din17211:1987)31crmov9,1.8519isoiso683-
    • 離子滲氮層的組織控制影響因素 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1063)
      滲(俗稱軟氮化)還可能出現(xiàn)fe3c相。γ,單相具有最小的脆性,但耐磨性較差,ε單相脆性也較小,并有較好的耐磨性和抗磨合性能。合金結(jié)構(gòu)鋼離子滲氮時(shí)一般均得到雙相(γ,+ε或ε+γ,)組織,脆性較單相大些,耐磨性較好;離子氮碳共滲得到ε+fe3c(少量)組織,脆性并不增加,而有最好的耐磨性。影響化合物層中ε和γ,相含量的因素:影響離子滲氮化合物層結(jié)構(gòu)的因素很多,有滲氮?dú)夥盏挠绊懀摬某煞趾徒M織方
    • 表面滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1217)
      提供以表面滲氮為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
    • 滲氮技術(shù) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1453)
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    • 離子滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1156)
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    • 滲氮組織 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1117)
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    • 氣體滲氮 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1254)
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    • 碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)2024年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№13913碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載)隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,鋁型材在建筑、汽車、船舶、航空、航天等各個(gè)領(lǐng)域都獲得越來越廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)代化的鋁型材大量生產(chǎn)中,大部分采用擠壓生產(chǎn)。擠壓模具工作時(shí)直接與高溫綻接觸,同時(shí)承
    • 表面滲氮金相組織機(jī)理的研究 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):911)
      補(bǔ)了目前行業(yè)內(nèi)滲氮過程中氮化物金相組織結(jié)構(gòu)研究數(shù)據(jù)較少的狀況。01前言鋼鐵零件在一定溫度的可釋放活性氮原子的介質(zhì)中保溫一定時(shí)間,使其表面滲入氮原子的過程叫作鋼的滲氮或氮化。自1923年,被德國人應(yīng)用在鋼鐵上以來,滲氮工藝是目前對(duì)零件進(jìn)行表面強(qiáng)化處理而廣泛采用的技術(shù)之一。相對(duì)于常用的滲碳工藝,該工藝熱處理溫度低、畸變小,可明顯提高零部件的表面硬度、耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞性和抗咬合能力,有效延
    • 行分解。為了維持規(guī)定的氨分解率,就得連續(xù)不斷地通入適量的氨氣,以保證滲氮速度正常進(jìn)行。當(dāng)?shù)獎(jiǎng)莩^該溫度下生成化合物的臨界值,經(jīng)一段時(shí)間,表面形成了化合物,有利于滲氮速度的加快。過高的氮?jiǎng)輰?duì)合金鋼來說,只影響化合物的氮濃度(脆性)和厚度,并不明顯影響其擴(kuò)散層的硬度值。對(duì)碳素鋼來說,氨分解率對(duì)化合物層的硬度和厚度的明顯影響,是軟氮化工藝中的重要控制因素。如果停止通氨氣,氨分解率會(huì)越來越高。爐氣的氮?jiǎng)萏?/div>
    • 不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1468)
      業(yè)應(yīng)用的局面。一般認(rèn)為我國離子滲氮的發(fā)展,從1966年湖南湘江機(jī)器廠研制成功的小型離子滲氮裝置開始,在20世紀(jì)70年代初開始工業(yè)應(yīng)用,到80年代中期我國離子滲氮設(shè)備和工業(yè)應(yīng)用規(guī)模已在世界上占據(jù)首位。回顧五十多年來離子滲氮發(fā)展史,應(yīng)該好好總結(jié)一下。我們是在不斷擴(kuò)大離子滲氮自身優(yōu)勢(shì),包括離子激活表面活化、滲氮速度快、化合物層相可控、低溫滲氮、局部防滲方便、不銹鋼滲氮、設(shè)備容易適應(yīng)不同尺寸和不同批量工件
    • 活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1164)
      線的發(fā)展趨勢(shì)可以推斷,如果試樣離籠子距離超過60mm以后,滲氮層的厚度可能降為零。劉基凱利用φ600mm直徑的籠子研究了試樣與籠子之間的距離對(duì)aspn滲氮效果的影響,發(fā)現(xiàn)當(dāng)試樣處于懸浮狀態(tài)或接-200v以內(nèi)的負(fù)偏壓時(shí),離籠子距離超過70mm的試樣滲不上氮。由此可見,用小籠子做試驗(yàn)得到的試驗(yàn)結(jié)果和結(jié)論不適合用于大直徑籠子的aspn設(shè)備中。奧氏體不銹鋼低溫離子滲氮處理可以在不降低耐蝕性能的前提下大幅
    • 鋼材熱處理之:零流量工藝在真空滲氮爐中的應(yīng)用 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1142)
      現(xiàn)滲氮處理,從而獲得工件表面的高硬度,良好的抗疲勞性能,提高耐腐蝕性。通常滲氮層的厚度為0.02~0.2mm,表面硬度能夠達(dá)到1000~1200hv。nh3分解率取決于流量的大小與溫度的高低而有所改變,流量愈大則分解度愈低,流量愈小則分解率愈高,溫度愈高分解率愈高,溫度愈低分解率亦愈低,nh3氣在570℃時(shí)熱分解如下:nh3→〔n〕fe+2/3h2分解出來的n,隨而擴(kuò)散進(jìn)入鋼的表面。這
    • 什么是“離子滲氮”不懂,看完這一篇就成專家了!!! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1355)
      子滲氮工業(yè)應(yīng)用的局面。一般認(rèn)為我國離子滲氮的發(fā)展,從1966年湖南湘江機(jī)器廠研制成功的小型離子滲氮裝置開始,在20世紀(jì)70年代初開始工業(yè)應(yīng)用,到80年代中期我國離子滲氮設(shè)備和工業(yè)應(yīng)用規(guī)模已在世界上占據(jù)首位。回顧五十多年來離子滲氮發(fā)展史,應(yīng)該好好總結(jié)一下。我們是在不斷擴(kuò)大離子滲氮自身優(yōu)勢(shì),包括離子激活表面活化、滲氮速度快、化合物層相可控、低溫滲氮、局部防滲方便、不銹鋼滲氮、設(shè)備容易適應(yīng)不同尺寸和不
    • 氣體滲氮后,金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦?2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12494滲氮是將氮滲入鋼件表面,以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過的零件會(huì)獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等,故而廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過程中,某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組
    • 退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用. (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1354)
      退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.2023年04月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№27332退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用h13鋼是一種重要的熱作模具鋼,具有優(yōu)良的熱強(qiáng)性、塑韌性、抗氧化性及熱疲勞抗力。為了提高模具的表面硬度、耐腐蝕、抗粘結(jié)等性能,通常需要對(duì)其進(jìn)行表面滲氮處理,在保持模具心部原有強(qiáng)度和韌性的同時(shí),能有效提高模具的表面強(qiáng)度,對(duì)提
    • 滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1141)
      滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝2023年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№426290滲碳與滲氮一般是指鋼的表面化學(xué)熱處理滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼。可分為固體.液體.氣體滲碳三種。應(yīng)用較廣泛的氣體滲碳,加熱溫度900-950攝氏度。滲碳深度主要取決于保溫時(shí)間,一般按每小時(shí)0.2-0.25毫米估算。表面含碳量可達(dá)百分之0.85-1.05。滲碳后必須熱處理,常用淬
    • 怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1011)
      怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范2023年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№312264離子滲氮的工藝參數(shù)較多,除了常見的滲氮溫度和時(shí)間外,還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關(guān)。01滲氮溫度和時(shí)間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同,一般為500~540℃,不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對(duì)應(yīng)值,一般在450~540℃之間。當(dāng)溫
    • 關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問題 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1476)
      關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測(cè)問題2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№16883一、標(biāo)準(zhǔn)中的硬化層深度檢測(cè)問題多年以來,齒輪行業(yè)對(duì)于滲氮齒輪的硬化層深度檢測(cè),一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測(cè)定和金相組織檢驗(yàn)》規(guī)定來執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測(cè)定方法中,規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值,而基體硬度是指距離表
    • 氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):931)
      氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№98317案例分享:氣體滲氮后磨削崩邊配油盤(見圖1)是液壓泵總成中的一個(gè)重要零件,與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal,加工工藝流程為:鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為:調(diào)質(zhì)硬度30~36hrc,金相組織按gb/t11354—200
    • 齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1451)
      齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№37984齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?目前,我公司推土機(jī)用齒輪傳動(dòng)件采用高頻淬火得到表面硬化層,該工藝易造成工件表面裂紋,工件變形大,嚴(yán)重影響后續(xù)裝配配合。離子滲氮工藝是應(yīng)用廣泛的一種表面化學(xué)熱處理技術(shù),可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度
    • 熱作模具鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1275)
      包含標(biāo)簽“熱作模具鋼”的文章:時(shí)效硬化型滲氮模具鋼,熱作模具鋼的選用應(yīng)該注意哪些問題?,模具鋼材的特性(characteristics-of-die-steel),
    • h13鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1496)
      包含標(biāo)簽“h13鋼”的文章:退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.,消除h13鋼鍛后組織中鏈狀碳化物的熱處理工藝,
    • 熱處理知識(shí):不銹鋼氮化工藝:兩段氮化 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1208)
      熱處理知識(shí):不銹鋼氮化工藝:兩段氮化2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21223不銹鋼1crl1ni2w2mov是12%鉻型馬氏體熱強(qiáng)不銹鋼,由于該鋼的室溫強(qiáng)度、持久強(qiáng)度均較高,并有良好的韌性、抗氧化性和耐蝕性,使其在航空工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。某一軸承零件所用材料為1cr11ni2w2mov,為了提高零件的強(qiáng)度和耐磨性能,需要在零件表面進(jìn)行滲氮強(qiáng)化處理,設(shè)
    • (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):827)
      包含標(biāo)簽“鋼”的文章:鋼和鐵,到底區(qū)別在哪?,
    • 碳素鋼第5頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1286)
      題有哪些?,高溫滲碳與常規(guī)滲碳力學(xué)性能對(duì)比,風(fēng)電齒輪淬火完成后,磨削中出現(xiàn)了燒傷與裂紋是什么原因?,氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】,三招搞定奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕,鋼鐵金屬材料的晶體缺陷有哪些?一起來看動(dòng)畫演示!,化學(xué)成分對(duì)35crmo鋼淬透性影響數(shù)值模擬分
    • 和鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):958)
      包含標(biāo)簽“和鋼”的文章:突發(fā)!又一家大鋼廠宣告破產(chǎn)!鋼鐵工人:這個(gè)冬天怎么過!!,
    • 不銹鋼第11頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1117)
      包含標(biāo)簽“不銹鋼第11頁”的文章:不銹鋼就是不容易生銹的鋼?這種定義其實(shí)并不十分準(zhǔn)確!!!快來了解一下:不銹鋼的基本概念!!!,奧氏體不銹鋼中添加鈦元素的利與弊,特種合金鍛造的技術(shù)措施10種工藝措施,不銹鋼的基本型號(hào),常見不銹鋼型號(hào),收藏備用!,熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】,31crmov9,1.8519滲氮鋼的性能特點(diǎn)及其應(yīng)用,從碳當(dāng)量角度看q245r、q345r兩者的選用,鋼鐵材料還可
    • 合金鋼第8頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):877)
      鋼的基本概念!!!,奧氏體不銹鋼中添加鈦元素的利與弊,特種合金鍛造的技術(shù)措施10種工藝措施,不銹鋼的基本型號(hào),常見不銹鋼型號(hào),收藏備用!,熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】,31crmov9,1.8519滲氮鋼的性能特點(diǎn)及其應(yīng)用,ppt:碳鋼及合金鋼應(yīng)用與區(qū)別,你們看了暈不暈,從碳當(dāng)量角度看q245r、q345r兩者的選用,什么是銀亮鋼?什么是:銀鋼支,光亮棒或光
    • 鋁在鋼中的作用(al) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1320)
      物氣氛中的耐蝕性不利。④含鋁的鋼滲氮后表面形成氮化鋁層,可提高硬度和疲勞強(qiáng)度,改善耐磨性。⑤鋁作為合金元素加入鋼中,可顯著提高鋼的抗氧化性。在鋼的表面鍍鋁或滲鋁可提高其抗氧化性和耐蝕性,可用于制造太陽能熱水器等。⑥鋁對(duì)熱加工性能、焊接性和切削性有不利影響。四、鋁在鋼中的應(yīng)用①鋁在一般的鋼中主要起脫氧和控制晶粒度的作用。②鋁作為主要合金元素之一,廣泛應(yīng)用于特殊合金中,包括滲氮鋼、不銹耐酸鋼、耐熱不
    • 高速鋼的熱處理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):978)
      為一次或兩次。工件的預(yù)清理可以采用化學(xué)脫脂法,或采用三氯乙烯氣相脫脂。氧化膜的檢驗(yàn)方法是用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的cuso3溶液浸蝕,10min內(nèi)工件表面不析出銅為合格。11.2氧氮化(氧氮共滲)氧氮化處理是目前國內(nèi)在高速鋼直柄鉆頭上應(yīng)用最多的表面強(qiáng)化方法。它是在含氮和含氧的氣氛中做氧氮共滲,滲層內(nèi)部是氮的擴(kuò)散層,外層為氧化膜。滲氮層有較高的耐磨性,氧化膜起防銹作用,對(duì)提高切削性能也有一定好處。機(jī)
    • 氮元素在鋼中的作用 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):803)
      .6%。②主要應(yīng)用于滲氮調(diào)質(zhì)鋼、普通低合金鋼、不銹耐酸鋼和耐熱不起皮鋼,其中耐熱不起皮鋼可制造汽輪機(jī)的構(gòu)件。中核集團(tuán)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)
    • 鋼的熱處理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1212)
      鋼的熱處理2006年10月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№398323熱處理—將固體金屬或合金在一定介質(zhì)中的加熱、保溫和冷卻,以改變材料整體或表面組織,從而獲得所需要的工藝性能。大多數(shù)熱處理工藝都要將鋼加熱到臨界溫度以上,獲得全部或部分奧氏體組織,即奧氏體化。奧氏體的形成奧氏體的形成是形核和長大的過程,也是fe,c原子擴(kuò)散和晶格改變的過程。分為四步。共析鋼中奧氏
    • 低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1388)
      化。表層組織為(氮碳化合物+含氮固溶體),表層為高殘余壓應(yīng)力狀態(tài)。滲氮后,表面硬度一般為800~1200hv(63~71hrc),耐磨性很高,同時(shí)具有良好的接觸疲勞強(qiáng)度、良好的彎曲疲勞強(qiáng)度、良好的抗咬合能力及較好的沖擊韌性。氮化處理變形傾向及開裂傾向很小。滲氮后的零件,一般不再進(jìn)行加工。特殊情況下,只能進(jìn)行加工量很小的精磨。本工藝適用材料為中碳合金滲氮鋼及球墨鑄鐵,如38crmoal、3cr13、3
    • 低碳鋼及低碳合金鋼的表面熱處理技術(shù) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1359)
      化。表層組織為(氮碳化合物+含氮固溶體),表層為高殘余壓應(yīng)力狀態(tài)。滲氮后,表面硬度一般為800~1200hv(63~71hrc),耐磨性很高,同時(shí)具有良好的接觸疲勞強(qiáng)度、良好的彎曲疲勞強(qiáng)度、良好的抗咬合能力及較好的沖擊韌性。氮化處理變形傾向及開裂傾向很小。滲氮后的零件,一般不再進(jìn)行加工。特殊情況下,只能進(jìn)行加工量很小的精磨。本工藝適用材料為中碳合金滲氮鋼及球墨鑄鐵,如38crmoal、3cr13、3
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