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鐵路車輪鋼(wheelsteelforrailway)2010年05月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№378393鐵路車輪鋼(wheelsteelforrailway)用于制造各種鐵路機(jī)車和車輛車輪的專業(yè)用鋼。按制造工藝分為軋制車輪和鑄造車輪。由鋼坯軋制的整體輾制車輪在綜合性能、高低倍組織、力學(xué)性能、金屬利用率和使用壽命方面均優(yōu)于鑄造車輪。車輪的受力及其影響車輪把車輛承

我國(guó)6座時(shí)代標(biāo)志性鐵路橋梁用鋼簡(jiǎn)介2023年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№386289新中國(guó)成立以后，在我國(guó)的鐵路橋梁建設(shè)中，有六座橋梁是非常具有劃時(shí)代意義的，其分別為武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋、九江長(zhǎng)江大橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、滬通長(zhǎng)江大橋，這六座橋梁都建在長(zhǎng)江之上。開篇之前先了解一下幾個(gè)小知識(shí)：1、什么是橋梁？橋梁，指架設(shè)在江河湖海山等上，使車

我國(guó)6座時(shí)代標(biāo)志性鐵路橋梁用鋼簡(jiǎn)介2023年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№386547新中國(guó)成立以后，在我國(guó)的鐵路橋梁建設(shè)中，有六座橋梁是非常具有劃時(shí)代意義的，其分別為武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋、九江長(zhǎng)江大橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、滬通長(zhǎng)江大橋，這六座橋梁都建在長(zhǎng)江之上。開篇之前先了解一下幾個(gè)小知識(shí)：1、什么是橋梁？橋梁，指架設(shè)在江河湖海山等上，使車

全球首發(fā)｜寶鋼股份高速鐵路用耐蝕軌為中國(guó)加速！2023年07月29日常州鋼管哥¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№17707全球首發(fā)｜寶鋼股份高速鐵路用耐蝕軌為中國(guó)加速！近日，寶鋼股份高鐵耐腐蝕鋼u68cucr達(dá)到世界首創(chuàng)頭發(fā).該產(chǎn)品在鐵路機(jī)械性能，焊接性能和耐腐蝕性之間取得了良好的平衡，解決了制約我國(guó)鐵路發(fā)展的關(guān)鍵問題之一.它已以每小時(shí)350公里的設(shè)計(jì)速度成功應(yīng)用于世界上第一條高速鐵

【鋼市早參】2024年7月1日今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期上調(diào)至8.5%西康高速鐵路正式開工建設(shè)2024年07月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度未收錄№10693導(dǎo)讀：1、世界銀行將今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期上調(diào)至8.5%；2、西康高速鐵路正式開工建設(shè)；3、法國(guó)總統(tǒng)對(duì)中企將在法投資建設(shè)電池工廠表示歡迎；4、淡水河谷將投資1.5億加元延長(zhǎng)加拿大馬尼托巴省采礦業(yè)務(wù)；5、《鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)引

【鋼市早參】2024年6月28日西藏首條電氣化鐵路建成通車76項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布2024年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№4543導(dǎo)讀：1、西藏首條電氣化鐵路建成通車；2、我國(guó)已經(jīng)成為世界上最具有影響力的水運(yùn)大國(guó)；3、俄羅斯計(jì)劃從8月1日起征收金屬出口臨時(shí)關(guān)稅；4、美國(guó)萬(wàn)億基建計(jì)劃初步敲定；5、駱鐵軍：鋼企要形成合力，打破不合理的鐵礦石定價(jià)機(jī)制；6、海關(guān)總署發(fā)

央行釋放1000億！鐵路投資5000億！鋼材價(jià)格有變！2023年07月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№17359央行釋放1000億！鐵路投資5000億！鋼價(jià)有變！周一市場(chǎng)清淡，期貨高位震蕩，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)多數(shù)持穩(wěn)，央行繼續(xù)開展1000億逆回購(gòu)，凈投放500億，lpr貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率持穩(wěn)，符合市場(chǎng)預(yù)期。盡管今日a股大漲，上證突破3300，但鋼價(jià)走勢(shì)波瀾不驚，成交略顯謹(jǐn)慎。1央

鐵路車輛軸承內(nèi)徑塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)2023年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№351547介紹了電子塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量中型軸承套圈內(nèi)徑尺寸的工作原理，量?jī)x移動(dòng)、兩點(diǎn)法測(cè)量方式，一次測(cè)量可完成軸承內(nèi)徑、橢圓、錐度的評(píng)定。【與《精密鋼管》的】：中型軸承；手持式塞規(guī)測(cè)量系統(tǒng)；內(nèi)徑；橢圓；錐度軸承內(nèi)徑的尺寸公差關(guān)系到與主機(jī)軸的配合精度，隨著列車提速及高速列車的普及，對(duì)軸承內(nèi)徑與軸頸配合質(zhì)

鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂，這次熱處理不背鍋!!!!!2023年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17458鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸材質(zhì)為40cr，在運(yùn)行過程中發(fā)生斷裂，不會(huì)又是熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題了吧....曲軸受到周期性不斷變化的交變載荷作用，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和橫向與縱向振動(dòng)，承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等多種應(yīng)力的作用。曲軸在斷裂之前沒有先兆，是一種突發(fā)性事故，一旦發(fā)生將造成較

包含標(biāo)簽“耐腐蝕鋼”的文章：全球首發(fā)｜寶鋼股份高速鐵路用耐蝕軌為中國(guó)加速！,

聚焦鋼市|敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強(qiáng)車輪專用鋼2024年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№8019敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強(qiáng)車輪專用鋼近日，敬業(yè)鋼鐵繼330cl、380cl、440cl后成功開發(fā)高強(qiáng)車輪專用鋼490cl，為車輪專用鋼再添新成員！　　車輪專用鋼490cl要求具有較高的強(qiáng)度、韌性和塑性；較高的抗疲勞性能、耐磨性和抗熱裂性；同時(shí)對(duì)外觀、焊接性能

鋼市|11月11日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞2024年11月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№7305011月11日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞國(guó)際　　1、中企投資建設(shè)尼日利亞首個(gè)鐵路車輛組裝廠中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司（中土集團(tuán)）投資建設(shè)的尼日利亞首個(gè)鐵路車輛組裝廠9日在尼西南部奧貢州卡焦拉鎮(zhèn)舉行奠基儀式。據(jù)中土集團(tuán)尼日利亞公司總經(jīng)理姜義高介紹，組裝廠投產(chǎn)后初期每年可組裝500輛鐵路貨車，焊接

包含標(biāo)簽“鋼”的文章：鋼和鐵，到底區(qū)別在哪？,

鋼市|12月16日財(cái)經(jīng)及鋼材行業(yè)要聞2024年12月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度未收錄№74845聚焦鋼市|12月16日財(cái)經(jīng)及鋼材行業(yè)要聞12月16日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞國(guó)際　　1、前11月我國(guó)實(shí)際使用外資增長(zhǎng)6%商務(wù)部外資司負(fù)責(zé)人近日介紹，今年1—11月，我國(guó)實(shí)際使用外資保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，全國(guó)新設(shè)立外商投資企業(yè)36747家，實(shí)際使用外資8459.4億元，同比增長(zhǎng)6.0%。東

鋼市|鋼鐵水泥逆襲基建發(fā)力暖寒冬2024年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度未收錄№70365聚焦鋼市|鋼鐵水泥逆襲基建發(fā)力暖寒冬鋼鐵水泥逆襲基建發(fā)力暖寒冬“這周末沒戲了，還在外頭。”電話那頭，李斌的聲音帶著幾絲疲憊。“這段時(shí)間恐怕都沒得聚，羅琴最近活兒也多了。”他又補(bǔ)了一句。聽聞此處，中國(guó)證券報(bào)記者打開行情軟件，鋼鐵股果然漲了。鋼鐵，這個(gè)號(hào)稱2024年最慘板

鋼市|再漲100！漲幅又創(chuàng)新高！鋼價(jià)漲勢(shì)迅猛！2024年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度未收錄№93052聚焦鋼市|再漲100！漲幅又創(chuàng)新高！鋼價(jià)漲勢(shì)迅猛！11月進(jìn)入下半場(chǎng)，經(jīng)過上周大幅拉漲鋼材期貨走勢(shì)有所分化，期螺漲幅收窄。但現(xiàn)貨上調(diào)幅度較大，螺紋上海市場(chǎng)漲幅高達(dá)100，不少地區(qū)日內(nèi)二次更新再度上調(diào)。總體來(lái)看，華東、華南地區(qū)漲幅明顯，且日內(nèi)唐山普方坯上調(diào)10

包含標(biāo)簽“和鋼”的文章：突發(fā)！又一家大鋼廠宣告破產(chǎn)！鋼鐵工人：這個(gè)冬天怎么過！！,

鋼市|鋼價(jià)反復(fù)震蕩動(dòng)力究竟向何方？2024年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№77839鋼價(jià)反復(fù)震蕩動(dòng)力究竟向何方？核心觀點(diǎn)?.需求方面，全國(guó)主流貿(mào)易商建材成交量顯示終端需求暫處高位，其中華東地區(qū)表現(xiàn)相對(duì)最好，11月份第一周的螺紋鋼表觀消費(fèi)量為394.42萬(wàn)噸，高于往年同期，保持在較高水平。?.螺紋鋼社會(huì)庫(kù)存周環(huán)比減少29.07萬(wàn)噸至343.1萬(wàn)噸，自國(guó)慶節(jié)

鋼市|11月18日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞2024年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度未收錄№78353鋼鐵市場(chǎng)11月18日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞國(guó)際　　1、中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商雙方牽頭人通話11月16日上午，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理、中美全面經(jīng)濟(jì)對(duì)話中方牽頭人劉鶴應(yīng)約與美國(guó)貿(mào)易代表萊特希澤、財(cái)政部長(zhǎng)姆努欽通話。雙方圍繞第一階段協(xié)議的各自核心關(guān)切進(jìn)行了建設(shè)性的討論，并將繼續(xù)保持密

術(shù)支持下，貴鋼機(jī)車車軸鋼的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。作為首鋼集團(tuán)2024年國(guó)內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品——首鋼動(dòng)車組用車軸鋼ea4t疲勞強(qiáng)度超過進(jìn)口同級(jí)別產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)ea4t車軸首次上車應(yīng)用及crcc認(rèn)證、國(guó)內(nèi)首次整車出口至歐盟動(dòng)車組列車裝車應(yīng)用。　　貴鋼是首鋼車軸鋼的生產(chǎn)基地，上世紀(jì)90年代，貴鋼是國(guó)內(nèi)首家成功開發(fā)35crmoa合金鋼車軸的企業(yè)，并裝車于當(dāng)時(shí)主流的直流傳動(dòng)機(jī)車上，保障了第6次鐵路大提速。隨著中國(guó)高

鋼市|11月25日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞2024年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№70992鋼市|11月25日財(cái)經(jīng)及行業(yè)要聞國(guó)際　　1、王毅：二十國(guó)集團(tuán)應(yīng)為imf改革提供政治指引當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年11月23日，國(guó)務(wù)委員兼外交部長(zhǎng)王毅在名古屋出席二十國(guó)集團(tuán)外長(zhǎng)會(huì)。王毅表示，當(dāng)前國(guó)際金融體系未能反映新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家在世界經(jīng)濟(jì)中的代表性和發(fā)言權(quán)。國(guó)際貨幣基金組織第十五

示，今年上半年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成3258億元，超去年同期38億元，同比增長(zhǎng)1.2%。其中，國(guó)家鐵路基建投資完成2451億元，同比增長(zhǎng)3.7%。二季度開始，基建投資持續(xù)加碼，二季度鐵路投資完成2459億元，同比增長(zhǎng)11.4%，其中基建投資完成1797億元，同比增長(zhǎng)16.4%。按照鐵礦建設(shè)每投資1億元，帶動(dòng)鋼材需求3300噸規(guī)模來(lái)計(jì)算，若全年超5000億投資，則有望帶動(dòng)1650萬(wàn)噸用鋼需求。基

通協(xié)調(diào)，通過優(yōu)化運(yùn)輸方式，提高鐵路物流比重等措施，全力保障大宗原燃料進(jìn)廠和產(chǎn)成品出廠順暢。產(chǎn)成品鐵路運(yùn)輸比例由原來(lái)的20%提高到40%以上。二是針對(duì)疫情導(dǎo)致的崗位缺員，認(rèn)真做好本廠在崗人員補(bǔ)充應(yīng)急預(yù)案以及生產(chǎn)組織應(yīng)急預(yù)案，力保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行。12華菱漣鋼針對(duì)礦石、煤炭、廢鋼等供應(yīng)緊張局面，組織供銷兩頭爭(zhēng)當(dāng)逆行者，確保生產(chǎn)不受影響。元月份，華菱漣鋼累計(jì)產(chǎn)鐵66.4萬(wàn)噸、鋼83萬(wàn)噸、商品材77萬(wàn)

包含標(biāo)簽“合金鋼第11頁(yè)”的文章：釩鈦元素在鋼中的合金化技術(shù),鐵路機(jī)車用空壓機(jī)曲軸運(yùn)行中斷裂，這次熱處理不背鍋!!!!!,303不銹鋼棒和304不銹鋼棒的化學(xué)成分機(jī)械性和用途的區(qū)別,氮?dú)獗Ｗo(hù)氣可顯著改善增材制造不銹鋼抗疲勞性能！,ultraalloy825在苛刻腐蝕性環(huán)境中的應(yīng)用,螺桿與螺套粘著磨損導(dǎo)致失效【案例分享】,m2，skh51，1.3343鎢鉬系通用型高速鋼的性能特點(diǎn)及用途,雙相不銹

鋼(steelforbuildingbridge),鎮(zhèn)靜鋼(killedsteel),鐵路車輪鋼(wheelsteelforrailway),壓力容器鋼(steelforpressurecontainer),鋼材基礎(chǔ)知識(shí)basic-knowledge-of-steel,模具鋼材的特性(characteristics-of-die-steel),低合金耐蝕

據(jù)。為了獲得高強(qiáng)度鋼不斷增高的強(qiáng)度需求，出現(xiàn)了兩條發(fā)展途徑，一個(gè)是提高合金含量，另一個(gè)是熱處理手段，各有利弊，至今屈服強(qiáng)度高于600mpa的鋼仍采用熱處理，e級(jí)和f級(jí)船板仍規(guī)定正火狀態(tài)使用，再如鐵路鋼軌仍有合金化軌和全長(zhǎng)淬火軌的兩種生產(chǎn)方式。③注意到鋼的冷脆傾向性和時(shí)效敏感性二次世界大戰(zhàn)期間大量“自由”輪在運(yùn)行中斷裂及許多鍋爐、容器的失效，注意到了鋼冷脆傾向與鋼的粗晶結(jié)構(gòu)和有害元素p、s的含量有關(guān)，

聚焦鋼市|4月21日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞2023年04月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№36839聚焦鋼市|4月21日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞國(guó)際　　1、中緬國(guó)際鐵路通道大臨鐵路巍寶山隧道貫通結(jié)束云南臨滄不通鐵路歷史20日，中緬國(guó)際鐵路通道大（理）臨（滄）鐵路重難點(diǎn)控制工程——巍寶山隧道順利貫通。大臨鐵路全長(zhǎng)約202公里，為國(guó)鐵一級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里每小

計(jì)8639.51萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.26%，約占全省外銷量的60.6%，煤炭鐵路外運(yùn)量和運(yùn)輸占比均創(chuàng)歷史新高，為全國(guó)煤炭保供和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了有力支撐。　　7、建龍阿鋼6月生產(chǎn)刷新歷史紀(jì)錄6月份，建龍阿鋼生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)向好，再傳捷報(bào)。生鐵月產(chǎn)120905噸，刷新了5月份創(chuàng)造的118391噸的月產(chǎn)紀(jì)錄；豎爐單爐月產(chǎn)49232噸，刷新了5月份剛剛創(chuàng)造的49172噸的月產(chǎn)紀(jì)錄；生鐵、球團(tuán)產(chǎn)量連續(xù)兩月實(shí)現(xiàn)歷史性突

現(xiàn)限產(chǎn)，后期減產(chǎn)、限產(chǎn)預(yù)期較為居中的地區(qū)在山西、武安地區(qū)。從各主要原料品種市場(chǎng)的情況來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)中大型鋼鐵企業(yè)采購(gòu)鐵礦石原料受物流影響有限，中大型企業(yè)一般都要專用鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，疫情對(duì)鐵路運(yùn)輸影響有限，短期內(nèi)中大型企業(yè)遭受鐵礦石原料短缺的影響不大，一方面由于鋼企在節(jié)前已有一定儲(chǔ)備，尤其粉礦資源多儲(chǔ)備到2月中旬的用量，另方面在于火運(yùn)雖不及汽運(yùn)靈活，但在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)廠內(nèi)的礦石庫(kù)存有一定補(bǔ)充，為此大中型

需要開展更多的基礎(chǔ)性研究工作，例如進(jìn)一步澄清孿晶運(yùn)作機(jī)制以及控制形變孿晶的方法，對(duì)twip鋼延遲開裂的機(jī)理性研究。應(yīng)用案例當(dāng)前的twip鋼的鋼級(jí)和汽車應(yīng)用示例如下：twip500/900a-柱，駕駛艙，前側(cè)梁twip500/980車輪，下部控制桿，前防撞梁和后防撞梁，b柱，車輪輪輞twip600/900

1萬(wàn)噸,焦炭366.71萬(wàn)噸;重點(diǎn)鋼企當(dāng)旬粗鋼日均產(chǎn)量為216.29萬(wàn)噸,環(huán)比減少3.87萬(wàn)噸,降幅為1.76%。12月份,重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為219.61萬(wàn)噸,環(huán)比增加3.62%,同比增加13.88%。截至當(dāng)旬末,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼企庫(kù)存量為1162.11萬(wàn)噸,較上一旬減少142.94萬(wàn)噸,下降10.95%;比去年同期增加208.86萬(wàn)噸,增幅為21.91%。3、電煤運(yùn)輸告急鐵路部門采取措施強(qiáng)化運(yùn)

高，根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，本旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)鋼材庫(kù)存量為2134.15萬(wàn)噸，比上一旬增加282.68萬(wàn)噸，增幅15.27%;比年初增加1180.91萬(wàn)噸，增幅高達(dá)123.88%，再創(chuàng)新高。預(yù)計(jì)累庫(kù)將延續(xù)到3月。　　4.鐵路在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)38%，鋼價(jià)存底部支撐從目前國(guó)內(nèi)復(fù)工情況來(lái)看，各地重大項(xiàng)目走在前面，也將成為帶動(dòng)用鋼需求的重要支撐。　　其中，北京市、福建省、河南省、云南省、江蘇省等地發(fā)布的2020

能情況。各有關(guān)地區(qū)取締“地條鋼”的冶煉裝備退出情況。　　7、首鋼股份：酸洗汽車用鋼今年累計(jì)產(chǎn)量同比翻番首鋼股份公告，2024年5月，公司部分重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量同比均有不同程度增長(zhǎng)，其中酸洗汽車用鋼累計(jì)同比翻番。公司5月酸洗汽車用鋼產(chǎn)量8.03萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)286.2%;本年累計(jì)31.10萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)102.9%。首鋼股份表示，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格將以震蕩偏強(qiáng)為主。　　8、大秦鐵路：5月大秦線完成貨

螺紋鋼成本的方法！2023年04月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№3945491.鋼材生產(chǎn)成本計(jì)算方法鋼價(jià)不管怎么波動(dòng)，總是離不開成本這條基線一定的范圍的，從生產(chǎn)邏輯看螺紋：生產(chǎn)一噸生鐵需要1.6干噸鐵礦石（62%品位）、0.5噸準(zhǔn)一級(jí)冶金焦、0.1噸動(dòng)力煤。生鐵測(cè)算成本（不含稅）=1.6*62%鐵礦石不含稅價(jià)+0.5*準(zhǔn)一級(jí)冶金焦不含稅價(jià)+0.1*動(dòng)力煤不含稅價(jià)+22

日(星期四)開市起復(fù)牌。　　8、大秦鐵路：6月大秦線完成貨物運(yùn)輸量同比減少13.32%大秦鐵路：2024年6月，公司核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3376萬(wàn)噸，同比減少13.32%。日均運(yùn)量112.53萬(wàn)噸。大秦線日均開行重車74.4列，其中：日均開行2萬(wàn)噸列車56.6列。2024年1-6月，大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量20917萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.48%。　　9、獨(dú)聯(lián)體螺紋鋼出口價(jià)上漲20-23美元

聚焦鋼市|?需求彈性弱于，預(yù)計(jì)期螺震蕩調(diào)整2024年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№7782需求彈性弱于,預(yù)計(jì)期螺震蕩調(diào)整4.15中鋼網(wǎng)期貨早報(bào):需求彈性弱于,預(yù)計(jì)期螺震蕩調(diào)整中鋼網(wǎng)策略分析:1.螺紋鋼同時(shí)季節(jié)性上看需求彈性弱于螺紋,近期部分板材品種出現(xiàn)累庫(kù)跡象,近期盤面狀態(tài)或弱于螺紋。整體看,需求繼續(xù)增量空間有限,峰值水平出現(xiàn)后旺季成色將更加明確,供應(yīng)

助于提高鐵礦石采購(gòu)話語(yǔ)權(quán),重磅！我國(guó)鋼產(chǎn)量每天下降2.5%！引起世界各國(guó)恐慌！,河南鋼企現(xiàn)在情況如何？,關(guān)于第二屆中國(guó)不銹鋼管大會(huì)延期舉辦的緊急通知,聚焦鋼市|敬業(yè)鋼鐵成功開發(fā)490cl高強(qiáng)車輪專用鋼,傳！中國(guó)8月起將對(duì)熱卷征收出口關(guān)稅,鋼企紛紛馳援河南防汛救

聚焦鋼市|當(dāng)前用鋼行業(yè)需求啟動(dòng)的水平如何？2023年02月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№46555聚焦鋼市|當(dāng)前用鋼行業(yè)需求啟動(dòng)的水平如何？當(dāng)前用鋼行業(yè)需求啟動(dòng)的水平如何？賀宗春　　近期以來(lái)，關(guān)于企業(yè)疫情所遇困難及復(fù)工的調(diào)查頗多，一則是為了摸清企業(yè)困難爭(zhēng)取政策，助力企業(yè)渡過難關(guān)；二則是為了摸清行業(yè)需求啟動(dòng)時(shí)間。對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，供給端的鋼廠產(chǎn)能利用率、庫(kù)存比較明

許也會(huì)成為業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。當(dāng)前的twip鋼的鋼級(jí)和汽車應(yīng)用示例如下：twip500/900：a-柱，駕駛艙，前側(cè)梁twip500/980：車輪，下部控制桿，前防撞梁和后防撞梁，b柱，車輪輪輞twip600/900：地板橫梁，駕駛艙twip750/1000：車門防撞梁twip950/1200：車門防撞梁后記twip鋼目前并未大面積使用，而且twip鋼的機(jī)理有太多基礎(chǔ)的、專業(yè)性的內(nèi)容，很難轉(zhuǎn)化成淺

聚焦鋼市|驚了！限產(chǎn)再加強(qiáng)，重大項(xiàng)目密集開工，鋼價(jià)將要這樣走！2023年10月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№15338驚了！限產(chǎn)再加強(qiáng)，重大項(xiàng)目密集開工，鋼價(jià)將要這樣走！按黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，提高政治站位，持續(xù)開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，加強(qiáng)冬季大氣污染防治工作，河北、山東、山西、河南等省一些地區(qū)發(fā)布“停工令”，一些涉及大氣污染的企

聚焦鋼市|7月29日行業(yè)要聞概覽2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№56167月29日行業(yè)要聞概覽1、發(fā)改委：做好重點(diǎn)區(qū)域、重大活動(dòng)期間的煤炭保供穩(wěn)價(jià)工作2021夏季全國(guó)煤炭交易會(huì)在渝隆重開幕，國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局副局長(zhǎng)許正斌總結(jié)了上半年能源生產(chǎn)和消費(fèi)情況。他強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步健全完善清潔可靠的煤炭運(yùn)輸體系和煤炭?jī)?chǔ)備體系，維護(hù)好煤炭上下游行業(yè)產(chǎn)運(yùn)需銜

管項(xiàng)目。　　10、國(guó)家能源集團(tuán)：上半年凈利潤(rùn)兩年平均增長(zhǎng)15%7月29日，國(guó)家能源集團(tuán)表示，上半年，國(guó)家能源集團(tuán)完成煤炭產(chǎn)量2.8億噸、發(fā)電量5214億千瓦時(shí)、鐵路運(yùn)量2.4億噸、含主要中間產(chǎn)品的化工品產(chǎn)量1440萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3125億元、兩年平均增長(zhǎng)12.1%，利潤(rùn)總額兩年平均增長(zhǎng)14%，凈利潤(rùn)兩年平均增長(zhǎng)15%。　　11、中鋼國(guó)際與建龍西鋼簽訂雙高棒生產(chǎn)線項(xiàng)目ep合同中鋼國(guó)際全資子公司中

聚焦鋼市|8月3日鋼鐵行業(yè)要聞2023年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№14615聚焦鋼市|8月3日鋼鐵行業(yè)要聞國(guó)際動(dòng)態(tài)　　1、新開發(fā)銀行總部大樓明年9月在上海交付使用　　新開發(fā)銀行是由“金磚五國(guó)”發(fā)起、創(chuàng)立的以新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家為主的政府間國(guó)際金融組織也是全球首個(gè)總部落戶上海的國(guó)際組織。作為市重大工程現(xiàn)代服務(wù)業(yè)類項(xiàng)目，截至日前，新開發(fā)銀行總部大樓主樓幕墻

聚焦鋼市|10月20日鋼廠成本每噸提高近600元!數(shù)據(jù)發(fā)布，鋼企前三季業(yè)績(jī)不樂觀2023年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№1621910月20日鋼廠成本每噸提高近600元!數(shù)據(jù)發(fā)布，鋼企前三季業(yè)績(jī)不樂觀導(dǎo)讀：1、前三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正;2、深圳新房創(chuàng)下了7年同比成交量新高;3、自由鋼鐵欲收購(gòu)德國(guó)“鋼鐵巨頭”蒂森克虜伯;4、德國(guó)鋼鐵業(yè)復(fù)蘇緩慢;5、鋼廠成本每

供中長(zhǎng)期的穩(wěn)定資金。另一方面，專項(xiàng)債加大對(duì)基建投資的支持力度，財(cái)政部已于2024年11月底提前下達(dá)2023年部分新增專項(xiàng)債限額1萬(wàn)億，占2024年當(dāng)年新增專項(xiàng)債限額2.15萬(wàn)億元的47%。而截至目前，已有包括山西、四川、浙江、湖南、及青島等地披露了2023年地方債發(fā)行信息，據(jù)統(tǒng)計(jì)共計(jì)1706.3億元。而專項(xiàng)債支持的重點(diǎn)領(lǐng)域是在鐵路、軌道交通、城市停車場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施投資方面，有助于拉動(dòng)明年上半年用鋼需

聚焦鋼市|5月18日鋼鐵行業(yè)要聞2023年05月18日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№23942聚焦鋼市|5月18日鋼鐵行業(yè)要聞國(guó)際　　1、第三屆進(jìn)博會(huì)招展進(jìn)入沖刺階段，簽約展覽面積超八成　　從中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局獲悉，第三屆進(jìn)博會(huì)企業(yè)商業(yè)展招展工作正進(jìn)入沖刺階段，截至目前，簽約企業(yè)已超過1400家，簽約展覽面積超過規(guī)劃面積的80%，部分展區(qū)已提前完成招展目標(biāo)。　　2、商

聚焦鋼市|6月1日鋼換行業(yè)要聞2023年06月01日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度未收錄№30938聚焦鋼市|6月1日鋼鐵行業(yè)要聞國(guó)際　　1、imf總裁：預(yù)計(jì)今年超170國(guó)人均收入負(fù)增長(zhǎng)　　imf總裁在接受財(cái)經(jīng)專訪時(shí)表示，我們此刻正在經(jīng)歷的危機(jī)與其他危機(jī)截然不同。實(shí)際上，新冠肺炎疫情比大蕭條以來(lái)世界所經(jīng)歷的任何事情都更為影響深遠(yuǎn)，它也帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。我們預(yù)計(jì)今年將有超

月2日鋼材市場(chǎng)早報(bào),西南最大鋼企柳鋼固廢利用達(dá)98.5%以上,壓減鋼鐵產(chǎn)量，終于來(lái)了？,聚焦鋼市|2024年7月鋼材價(jià)格走勢(shì)預(yù)判,【鋼市早參】2024年7月1日今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期上調(diào)至8.5%西康高速鐵路正式開工建設(shè),重磅！環(huán)保限產(chǎn)、禁運(yùn)加嚴(yán)、工地停工！！鋼坯領(lǐng)漲50！慶典之際，鋼材價(jià)格會(huì)漲嗎？,2024年7月鋼材行業(yè)專家稱：2024年下半年，未來(lái)鋼材價(jià)格上漲空間有限！,【鋼市早參】2024年6

聚焦鋼市|7月13日|鋼行業(yè)要聞信息2023年07月13日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№17748聚焦鋼市|7月13日|鋼鐵行業(yè)要聞信息國(guó)際動(dòng)態(tài)　　1、全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入艱難復(fù)蘇模式　　進(jìn)入下半年，逐步走出新冠肺炎疫情沖擊的全球經(jīng)濟(jì)終于顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象。但因疫情管控效果差異引發(fā)的地區(qū)間復(fù)蘇差距巨大，權(quán)威機(jī)構(gòu)和專家認(rèn)為，在全球貿(mào)易等商業(yè)活動(dòng)大受打擊的情形下，各種經(jīng)濟(jì)刺激政策效力能

聚焦鋼市|4月20日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞2023年04月20日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度未收錄№25245聚焦鋼市|4月20日財(cái)經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞1、imf副總裁張濤：中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力正在逐步回升國(guó)際貨幣基金組織副總裁張濤表示，雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)在第一季度遭受了疫情沖擊，但是第二季度以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力正在逐步回升；明年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將大幅反彈，中國(guó)抗擊疫情和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的措施將為其他國(guó)家提