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世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化2024年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№144761世界上第一個(gè)智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化。7月1日，世界上第一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)輸系統(tǒng)在寶武集團(tuán)湛江鋼鐵正式試運(yùn)行。在運(yùn)行期間，行程工作順利，無人駕駛機(jī)車的運(yùn)行穩(wěn)定，鋼鐵行業(yè)的熔煉運(yùn)輸全過程的智能化，顯示了無人化時(shí)代的到來。這是鋼鐵智能制造的另

近期一篇報(bào)道刷爆廢鋼圈：廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)正式上線！2023年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19326國(guó)內(nèi)首套多功能廢鋼智能判級(jí)上線什么是廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)？鐳目廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)以及廢鋼遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，綜合利用多個(gè)模塊及算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)整車廢鋼的全天候?qū)崟r(shí)評(píng)級(jí)。該系統(tǒng)具有速度快，穩(wěn)定性高，準(zhǔn)確度高等特點(diǎn)，極大程度的解決當(dāng)前人工廢鋼評(píng)級(jí)帶來識(shí)別不準(zhǔn)、客觀

包含標(biāo)簽“智能制造”的文章：永鋼再獲省級(jí)示范智能車間,

等技術(shù)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成為重要的著力點(diǎn)。據(jù)了解，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)在基礎(chǔ)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)等方面取得很大進(jìn)步，為鋼鐵行業(yè)智能制造奠定了較好基礎(chǔ)。鋼鐵行業(yè)現(xiàn)已打造9家智能制造試點(diǎn)示范，智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等試點(diǎn)示范項(xiàng)目取得一定成果。《中國(guó)兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖（2018）》則顯示，2021年，我國(guó)工業(yè)企業(yè)兩化融合水平達(dá)到52.8。當(dāng)年，鋼鐵行業(yè)兩化融合指數(shù)達(dá)到51

包含標(biāo)簽“液壓系統(tǒng)”的文章：液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計(jì)計(jì)算,如何根據(jù)管道壁厚確定壓力等級(jí)？,

包含標(biāo)簽“scada系統(tǒng)”的文章：輸氣鋼管管道scada系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)(以中俄東線天然氣管道工程為例),

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材料科學(xué)人工智能（ai）的啟蒙時(shí)代2023年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14675如果有適當(dāng)?shù)闹R(shí)，所有不被自然法則禁止的事物，都是可以實(shí)現(xiàn)的。－戴維·多伊奇諸如振金(vibranium)，難得素（unobtainium）和氪石（kryptonite）之類在科幻小說中描述的神奇材料，不僅俘獲了公眾的眼球，也激發(fā)了整個(gè)世界的想象力。人類歷史的一個(gè)基本事實(shí)是：材料

線，主要包括礦槽自動(dòng)上料系統(tǒng)、高爐本體系統(tǒng)、噴煤系統(tǒng)、高爐鼓風(fēng)系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、煤氣處理系統(tǒng)、環(huán)境除塵系統(tǒng)，自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量占比100%。高爐水溫差控制系統(tǒng)，通過遙感遙測(cè)高爐本體進(jìn)出水共149個(gè)水溫點(diǎn)、10個(gè)爐皮溫度、6個(gè)流量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)高爐本體“知冷知熱”的智能控制，為高爐操作人員提供操作數(shù)據(jù)支撐和操作建議，間接穩(wěn)定高爐順行，可有效延長(zhǎng)高爐壽命。高爐二級(jí)系統(tǒng)根據(jù)工藝要求對(duì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)按

0多萬車次、人員400多萬人次，運(yùn)送物資超2500萬噸。由于車輛、人流、物資進(jìn)出量大，管理幅度層級(jí)增加，原有的管理模式一定程度上影響了企業(yè)的發(fā)展效率和廠區(qū)安全。去年8月份，中天鋼鐵決定應(yīng)用5g+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)廠區(qū)一體化進(jìn)出管控系統(tǒng)項(xiàng)目，打造全市首個(gè)5g智能園區(qū)。在建設(shè)5g智能園區(qū)過程中，中天鋼鐵以三煉鋼為試點(diǎn)，依托集團(tuán)現(xiàn)有信息化建設(shè)成果，包括mes系統(tǒng)、erp系統(tǒng)、協(xié)同辦公平臺(tái)、設(shè)備管理系統(tǒng)、中天

造軋輥需要補(bǔ)油，員工只需按下啟動(dòng)鍵，機(jī)器人即完成全套補(bǔ)油作業(yè)。2023年7月，寶鋼技術(shù)自主研制出世界首套軋輥補(bǔ)油機(jī)器人，并在寶鋼股份投運(yùn)。機(jī)器人投運(yùn)后優(yōu)勢(shì)顯著，勞動(dòng)效率和作業(yè)效率大大提升，油脂、軸承燒損成本降低，杜絕了補(bǔ)油作業(yè)安全隱患，大大提升磨輥間環(huán)境水平。▲“冷小兵”寶鋼股份冷軋廠與上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司共同研發(fā)的“智能輔助火源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”——“冷小兵”，它可以實(shí)現(xiàn)火情現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)記錄，永久存

由傳統(tǒng)自動(dòng)化與信息化向智能化轉(zhuǎn)變。然而，鋼材性能穩(wěn)定性控制水平取決于生產(chǎn)中能否對(duì)組織演變進(jìn)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)最優(yōu)控制。但當(dāng)前生產(chǎn)以“工藝-性能”控制為主，生產(chǎn)過程中的組織演變處于黑箱狀態(tài)，導(dǎo)致生產(chǎn)控制目標(biāo)模糊，是當(dāng)前鋼鐵生產(chǎn)急需解決的核心問題。隨著人工智能理論的突破，在充分利用現(xiàn)有工業(yè)大數(shù)據(jù)條件下，開發(fā)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字孿生方法，建立各生產(chǎn)工序的組織演變數(shù)字映射系統(tǒng)，將復(fù)雜物理過程高精度映射為數(shù)字信息，

于工件厚度差異大、處理工藝段數(shù)多和工藝段的時(shí)間變化大的情況,對(duì)生產(chǎn)控制系統(tǒng)也相應(yīng)地提出了更復(fù)雜的要求,人工控制工藝過程變得非常困難。對(duì)于工藝的確定和優(yōu)化,傳統(tǒng)試驗(yàn)方法顯然也是非常困難的。下面以某大尺寸工件冷卻處理為例,介紹了智能化大型塑料模具鋼自動(dòng)淬火設(shè)備的冷卻過程控制。這個(gè)工件需要經(jīng)過:空冷→噴水冷→噴霧冷→噴水冷一噴霧冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷→噴水冷→鼓風(fēng)冷等多達(dá)十多段工藝,冷卻過程非

企smartfactory建設(shè)和信息通信技術(shù)平臺(tái)方面的建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)，為中天鋼鐵實(shí)現(xiàn)“智能制造夢(mèng)工廠”，展開在多領(lǐng)域開展合作，包括先進(jìn)鋼企bench-marking、smartfactory及ict水平診斷、管理流程創(chuàng)造暨信息化頂層設(shè)計(jì)咨詢、erp、marketing-mes等系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)、智能物流建設(shè)、環(huán)保技術(shù)

量直線度的誤差分析.字航測(cè)試技術(shù).1996.voll6.no.24.張俊哲.無損檢測(cè)技術(shù)及其[m)北京.科學(xué)出版社.1993.5.光.電子技術(shù)基礎(chǔ)(第四版)[m).:高等教育出版社.19996.劉君華.智能傳感器系統(tǒng)1m)西安;西電子科技大學(xué)出版社.1999.388-47.姚廣仁.磁性金屬體上非磁性涂層厚度的無損檢測(cè)方法[j].無損檢測(cè)208.任吉林，林俊明，高眷法.電磁檢測(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社

量直線度的誤差分析.字航測(cè)試技術(shù).1996.voll6.no.24.張俊哲.無損檢測(cè)技術(shù)及其[m)北京.科學(xué)出版社.1993.5.光.電子技術(shù)基礎(chǔ)(第四版)[m).:高等教育出版社.19996.劉君華.智能傳感器系統(tǒng)1m)西安;西電子科技大學(xué)出版社.1999.388-47.姚廣仁.磁性金屬體上非磁性涂層厚度的無損檢測(cè)方法[j].無損檢測(cè)208.任吉林，林俊明，高眷法.電磁檢測(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社

證項(xiàng)目改造效果，我們對(duì)其中的一個(gè)水泵房安裝了計(jì)時(shí)器對(duì)水泵房水溫智能控制系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。如附表所示，室外溫度在10℃左右時(shí)，淬火水溫高于32℃時(shí)開啟冷卻塔對(duì)淬火水溫進(jìn)行冷卻，低于25℃時(shí)關(guān)閉冷卻塔冷卻系統(tǒng)，可以節(jié)約76.9%的冷卻塔開啟時(shí)間。根據(jù)計(jì)時(shí)器運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，結(jié)合季節(jié)性變化，夏季、冬季溫度變化對(duì)涼水運(yùn)行時(shí)間有一定影響，預(yù)計(jì)：（1）全年綜合節(jié)能效率平均可實(shí)現(xiàn)50%。（2）參照2015

典高爐智能報(bào)警系統(tǒng)。應(yīng)用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)和專家規(guī)則預(yù)測(cè)爐溫。法國(guó)高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)。法國(guó)的sollac公司開發(fā)sachem高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)，用于異常爐況預(yù)報(bào)和實(shí)時(shí)爐況診斷。國(guó)外最典型高爐專家系統(tǒng)主要有3個(gè)，分別是日本的go-stop系統(tǒng)、芬蘭rautaruuki高爐專家系統(tǒng)和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng)。目前，德國(guó)西門子公司組合芬蘭rautaruuki和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng)，開發(fā)新一

典高爐智能報(bào)警系統(tǒng)。應(yīng)用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)和專家規(guī)則預(yù)測(cè)爐溫。法國(guó)高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)。法國(guó)的sollac公司開發(fā)sachem高爐高級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)，用于異常爐況預(yù)報(bào)和實(shí)時(shí)爐況診斷。國(guó)外最典型高爐專家系統(tǒng)主要有3個(gè)，分別是日本的go-stop系統(tǒng)、芬蘭rautaruuki高爐專家系統(tǒng)和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng)。目前，德國(guó)西門子公司組合芬蘭rautaruuki和奧鋼聯(lián)vairon高爐專家系統(tǒng)，開發(fā)新一

工業(yè)4.0變革：從自動(dòng)化到智能工廠的飛躍2021年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№354203近年來，機(jī)器人等自動(dòng)化技術(shù)不斷進(jìn)步，給人類生產(chǎn)車間帶來巨大的變化。越來越多的企業(yè)開始利用大數(shù)據(jù)分析提升業(yè)務(wù)和績(jī)效，自動(dòng)化系統(tǒng)促進(jìn)了生產(chǎn)力的提升，降低了企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)和增加了回報(bào)率。預(yù)計(jì)，未來商品價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下降，與此同時(shí)，人類更多的工作可能會(huì)被淘汰。在2023年末，位

熱處理系統(tǒng)性知識(shí)總結(jié)-曾建勝ppt2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№115051熱處理系統(tǒng)性知識(shí)總結(jié)-曾建勝ppt熱處理是機(jī)械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說，它可以保證和提高工件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應(yīng)力狀態(tài)，以利于進(jìn)行各種冷、熱加工。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的

于勇說，在河鋼沿海新基地項(xiàng)目中，西門子正在建設(shè)一個(gè)自動(dòng)化的無人料場(chǎng)，利用數(shù)字化處理技術(shù)，不僅對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵工業(yè)的物料環(huán)保實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，更重要的是讓鋼鐵系統(tǒng)的質(zhì)量改善和精度控制達(dá)到高水平。另外，西門子提供最現(xiàn)代的智能工廠設(shè)計(jì)方案，讓河鋼石鋼新基地實(shí)現(xiàn)全新的功能設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)模式。所以，未來，數(shù)字技術(shù)和智能制造技術(shù)的應(yīng)用，在技術(shù)、產(chǎn)品、環(huán)保、能源效率等方面，給鋼鐵企業(yè)帶來更多的改善和期待。在談到云計(jì)算

子顯示屏上動(dòng)態(tài)顯示著動(dòng)力總廠各車間510處的監(jiān)控畫面，45臺(tái)電腦頁面實(shí)時(shí)顯示能源系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和各種運(yùn)行操作畫面。沙鋼通過遠(yuǎn)程集中控制，實(shí)現(xiàn)了全公司能源的統(tǒng)一管理和平衡調(diào)度，在保證全公司生產(chǎn)及動(dòng)力工藝系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí)，進(jìn)一步提高了整體能源的利用率和經(jīng)濟(jì)性。沙鋼冷軋廠硅鋼車間著力打造全流程智能制造生產(chǎn)線，目前已基本形成了從基層自動(dòng)化、過程控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃到?jīng)Q策支持的功能相對(duì)齊

鋼廠煉鋼技術(shù)分享：?智能電爐生產(chǎn)優(yōu)化新方法2024年01月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10090realintelligence—anovelapproachtoeafoptimization智能電爐生產(chǎn)優(yōu)化新方法近年來,人們致力于將人工智能(ai)整合到制造業(yè)的操作中。對(duì)于周期性重復(fù)操作上的高度自動(dòng)化是很有必要的。然而,在電弧爐煉鋼這樣的冶煉過程中,工藝的變化很

如何在智能信息化時(shí)代加速材料科學(xué)的研發(fā)與創(chuàng)新matai2023年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№91541簡(jiǎn)介先進(jìn)的材料的研發(fā)和使用越來越多地影響著人們生活的方方面面，包括能源生產(chǎn)，電力電子，交通，航空航天等關(guān)鍵部件都取決于高端材料的研發(fā)與制備。眾所周知，傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)和計(jì)算建模需要消耗大量的時(shí)間和資源，并受到實(shí)驗(yàn)條件和理論基礎(chǔ)的限制。重復(fù)的實(shí)驗(yàn)和理論表征通常是耗時(shí)

鋼管等自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的計(jì)算2021年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№388984自動(dòng)噴淋系統(tǒng)由水源、加壓貯水設(shè)備、噴頭、管網(wǎng)、報(bào)警閥等組成。自動(dòng)噴淋系統(tǒng)前十分鐘所用水由設(shè)在高位水箱提供，十分鐘至一小時(shí)的噴淋用水由地下室貯水池提供。根據(jù)規(guī)范中的要求選擇閉式噴水滅火系統(tǒng)。自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)(1)噴頭的選擇《自動(dòng)噴灑滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》，閉式濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)適

山西鋼鐵工業(yè)智能制造創(chuàng)新中心揭牌2023年09月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№159539月10日，從太鋼集團(tuán)獲悉，太鋼與騰訊云近日簽署合作共建協(xié)議，共同成立山西鋼鐵工業(yè)智能制造創(chuàng)新中心。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)的應(yīng)用為重點(diǎn)，通過對(duì)關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)難點(diǎn)的攻關(guān)及示范應(yīng)用，推動(dòng)鋼鐵流程工業(yè)生產(chǎn)制造由自動(dòng)化、信息化向數(shù)字化、智能化發(fā)

、工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志通過視頻會(huì)議系統(tǒng)在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。（文章來源：上海證券報(bào)）5g+鋼鐵探訪廣西首家鋼鐵行業(yè)5g智慧工廠▲圖為廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠的技術(shù)員在冷軋廠·移動(dòng)·華為技能專家5g創(chuàng)新工作室內(nèi)，手指靈活地按動(dòng)手柄，操控大屏幕上顯示5g智能裝載機(jī)輕松地將軋輥吊起，運(yùn)送到磨床。▲記者們?cè)敿?xì)了解裝載機(jī)吊輥?zhàn)鳂I(yè)的遠(yuǎn)程操作。手里拿著一個(gè)“xbox游戲手柄”，廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋

液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對(duì)策2024年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№213912[摘要]文章從三個(gè)方面分析了液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏的原因，并提出了相應(yīng)的解決方法。　　[與《精密鋼管》的]液壓系統(tǒng)；漏油；解決方法　　一般而言，液壓系統(tǒng)的漏油分為內(nèi)泄漏和外泄漏。油液從液壓元件的高壓腔流向低壓腔稱之為內(nèi)泄漏；油液從液壓系統(tǒng)內(nèi)部流到系統(tǒng)外部稱為外泄漏。其中外泄漏會(huì)影響系統(tǒng)工作的安全

熱處理爐工藝溫度儀表系統(tǒng)的校準(zhǔn)與調(diào)整2021年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№350053熱處理工藝是指將零件在某一加熱介質(zhì)中加熱至一定溫度，在該溫度下保溫一段時(shí)間，然后以一定方式冷卻，得到一定的組織和性能的熱加工方法。溫度、時(shí)間及冷卻方式是熱處理過程中的三個(gè)主要因素，其中工藝溫度是關(guān)鍵，熱處理爐是提供符合熱處理工藝溫度要求的設(shè)備，爐子上配置的工藝溫度儀表系統(tǒng)用

鋼管生產(chǎn)系統(tǒng)(productionsysternofsteeltuberolling)2006年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№327631鋼管生產(chǎn)系統(tǒng)(productionsysternofsteeltuberolling)通常指生產(chǎn)各類無縫鋼管的軋鋼生產(chǎn)系統(tǒng)。雖然無縫鋼管在熱軋材中的比例不大，但無縫鋼管具有廣泛的用途，對(duì)管坯的質(zhì)量要求又比較高，故這

鐵路車輛軸承內(nèi)徑塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)2023年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№351547介紹了電子塞規(guī)式測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量中型軸承套圈內(nèi)徑尺寸的工作原理，量?jī)x移動(dòng)、兩點(diǎn)法測(cè)量方式，一次測(cè)量可完成軸承內(nèi)徑、橢圓、錐度的評(píng)定。【與《精密鋼管》的】：中型軸承；手持式塞規(guī)測(cè)量系統(tǒng)；內(nèi)徑；橢圓；錐度軸承內(nèi)徑的尺寸公差關(guān)系到與主機(jī)軸的配合精度，隨著列車提速及高速列車的普及，對(duì)軸承內(nèi)徑與軸頸配合質(zhì)

電廠脫硫系統(tǒng)管道鋼管和閥門設(shè)計(jì)選型2023年07月12日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19903電廠脫硫系統(tǒng)管道鋼管和閥門設(shè)計(jì)選型1、前言目前國(guó)內(nèi)使用十分成熟的石灰石-石膏濕法煙氣脫硫具有脫硫效率高、適應(yīng)煤種廣、脫硫劑價(jià)格便宜且采購(gòu)方便、技術(shù)成熟可靠及裝置運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)，該濕法工藝適用于不同類型、不同規(guī)格的火電廠鍋爐及其它燃煤鍋爐，也是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的脫硫工藝（

什么?!!晶界的能量?晶界知識(shí)系統(tǒng)講解!值得收藏!!!2023年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№18580一、晶界的能量1.小角晶界能小角晶界界面能：是晶界上所有位錯(cuò)的總能量。對(duì)傾轉(zhuǎn)晶界，界面能是一系列同號(hào)位錯(cuò)產(chǎn)生的位錯(cuò)應(yīng)變能。單位長(zhǎng)度刃位錯(cuò)能量為：式中g(shù)剪切模量，b柏氏矢量，ν泊松比，ec位錯(cuò)中心能量，d位錯(cuò)間距。2.大角晶界能(1).任意大角晶界能(2).特

熱處理淬火油的凈化系統(tǒng)詳細(xì)解釋2023年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14769本文探討了幾種淬火油的凈化方法以及實(shí)際效果；介紹了一種實(shí)用性高的淬火油凈化系統(tǒng)，并對(duì)該系統(tǒng)的工作原理、發(fā)展前景以及實(shí)際使用效果進(jìn)行了相關(guān)介紹。序言隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)械制造仍然是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)的風(fēng)向標(biāo)。發(fā)展前行，環(huán)境保護(hù)也日益嚴(yán)峻。為了經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)久可持續(xù)發(fā)展，機(jī)械制造中消耗品的減

lng船液貨系統(tǒng)超低溫閥門研究2023年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№347549lng船液貨系統(tǒng)超低溫閥門的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)過程，具有特殊的要求。通過對(duì)超低溫閥門材料在低溫下的金相結(jié)構(gòu)和應(yīng)力變化進(jìn)行分析，提出材料選用的原則和范圍，明確零部件制造過程中進(jìn)行深冷處理的重要性；對(duì)超低溫閥門的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析，并通過模擬仿真，得出頸部長(zhǎng)度、頸部壁厚、閥蓋與閥桿間

系統(tǒng)性了解~硬度詳細(xì)了解硬度2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11866機(jī)械制造中所用的刀具、量具、模具等，都應(yīng)具備足夠的硬度，才能保證使用性能和壽命，今天小編就和您聊一聊「硬度」相關(guān)的話題。硬度是衡量材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力。通常，材料越硬，其耐磨性越好，比如齒輪等機(jī)械零部件會(huì)要求有一定的硬度，以保證足夠的耐磨性和使用壽命。硬

典型汽車零部件感應(yīng)熱處理設(shè)備的自動(dòng)化與智能化作者：楊繼賢摘要：感應(yīng)熱處理在汽車制造領(lǐng)域使用廣泛，介紹4種典型的汽車零部件感應(yīng)熱處理自動(dòng)線。原載《金屬加工》2021年第二期.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.ta/

國(guó)內(nèi)首臺(tái)！“南京鋼鐵”號(hào)新型智能軌道電動(dòng)機(jī)車投用2023年10月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№1244810月10日，響應(yīng)國(guó)家新能源應(yīng)用、節(jié)能減排的號(hào)召，由國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司、中國(guó)電力科學(xué)研究院新能源研究中心、南京鋼鐵股份有限公司等聯(lián)合研發(fā)的“南京鋼鐵”號(hào)新型智能軌道電動(dòng)機(jī)車正式上線運(yùn)行，這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型智能軌道電動(dòng)機(jī)車，標(biāo)志著大型工礦企業(yè)調(diào)度機(jī)車邁入清

一噸鋼成本降15元以上！來看看智能化煉鋼模型的應(yīng)用原理！2023年07月18日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№22256一噸鋼成本降15元以上！來看看智能化煉鋼模型的應(yīng)用原理！目前我國(guó)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)對(duì)于操作人員所具備的生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)依賴較大，受操作人員思維慣性以及反應(yīng)能力有限等一系列因素制約，轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)效率和污染物排放控制有待進(jìn)一步改進(jìn)。在采用渣料減量化冶煉、石灰石復(fù)合造渣

三菱重工和普銳特冶金技術(shù)收購(gòu)abp感應(yīng)系統(tǒng)集團(tuán)2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№175699最新消息，三菱重工(mhi)和普銳特冶金技術(shù)（pt）從位于芝加哥的私募股權(quán)公司cmacquisitions手中收購(gòu)abp感應(yīng)系統(tǒng)(abp)。要知道，就在今年7月份，三菱重工剛剛制造了一個(gè)大事件，全資收購(gòu)龐巴迪crj支線飛機(jī)業(yè)務(wù)，以5.5億美元現(xiàn)金收購(gòu)龐巴迪crj支

煉鋼化驗(yàn)室來了“機(jī)器人”鞍鋼全自動(dòng)試樣傳輸系統(tǒng)，給力！2023年09月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№17769“哥倆”同框。“機(jī)器人”從取樣柜里取出鋼水試樣。“機(jī)器人”將試樣送至銑床打磨。整潔的操作室內(nèi)，兩個(gè)“機(jī)器人”揮舞著“手臂”，從取樣柜里輕巧地取出經(jīng)過風(fēng)管送來的鋼水試樣，傳遞到銑床加工，再發(fā)給化驗(yàn)人員送入各種檢測(cè)儀器進(jìn)行分析……這如同電視上看到汽車制造廠

輸氣鋼管管道scada系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)(以中俄東線天然氣管道工程為例)2023年04月03日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№38595輸氣鋼管管道scada系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)——以中俄東線天然氣管道工程為例為了保證輸氣管道站場(chǎng)scada系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)安全及可靠運(yùn)行，落實(shí)《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律法規(guī)要求，在輸氣管道scada控制系統(tǒng)建設(shè)過程中，設(shè)計(jì)

熱處理設(shè)備：西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動(dòng)化熱處理系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié)2023年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15148技術(shù)細(xì)節(jié)來了，西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動(dòng)化熱處理系統(tǒng)變速箱是汽車工業(yè)中非常重要的零部件，而變速箱中的齒輪組則是其核心的零件，因此保證變速箱中齒輪的精度在變速箱生產(chǎn)過程中非常關(guān)鍵。變速箱齒輪需要具備強(qiáng)度高、耐磨性高、抗疲勞強(qiáng)度高、韌性高等一系列優(yōu)良的力學(xué)性

液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計(jì)計(jì)算,如何根據(jù)管道壁厚確定壓力等級(jí)？2023年05月13日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№54220液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計(jì)計(jì)算在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),需要優(yōu)化設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)最小的壓力降。選擇正確的液壓軟管或硬管是非常重要的。軟管和硬管需要適當(dāng)?shù)闹睆?長(zhǎng)度,平滑度和形狀來適應(yīng)液壓流量的要求。尺寸太小的軟管或硬管會(huì)引起湍流和過熱。過大的軟管或硬管會(huì)增

帶你系統(tǒng)了解含鉬合金鋼與鑄鐵添加鉬可以改善淬透性降低回火脆性......2023年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№20292在合金鋼和鑄鐵中，添加鉬，可以高效而經(jīng)濟(jì)地獲得以下優(yōu)勢(shì)：優(yōu)勢(shì)改善淬透性降低回火脆性耐氫腐蝕和硫化物應(yīng)力腐蝕開裂提高高溫強(qiáng)度改善焊接性能尤其是低合金高強(qiáng)度鋼（hsla)的焊接性其最終用途涵蓋以下領(lǐng)域的全部工程產(chǎn)品：汽車、造船、航空航天鉆探、采礦