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鑄鐵的熱處理2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14112鑄鐵的熱處理和鋼的熱處埋有相同之處，也有不同之處。鑄鐵的熱處理一般不能改善原始組織中石墨的形態(tài)和分布狀況。對灰口鑄鐵來說，由于片狀石墨所引起的應(yīng)力集中效應(yīng)是對鑄鐵性能起主導(dǎo)作用的困素，因此對灰口鑄鐵施以熱處理的強(qiáng)化效果遠(yuǎn)不如鋼和球鐵那樣顯著。故灰口鑄鐵熱處理工藝主要為退火、正火等。對于球鐵來說，由

白口鑄鐵的熱處理2024年02月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9635白口鑄鐵的硬度較高,無法進(jìn)行切削加工,而且脆性很大,故很少直接用來制造機(jī)器零件。一般而言,根據(jù)鑄鐵化學(xué)成分和工作條件來選擇合理的熱處理工藝方法,是十分重要的,一般常用的熱處理工藝為去應(yīng)力退火、軟化退火或正火、淬火和回火等,另外大部分的白口鑄鐵零件為可鍛鑄鐵的坯料,需要進(jìn)行石墨化退火,使大部分或全部滲

0—270，αk可達(dá)3～8j／cm2、延伸率達(dá)0.5％左右，都比普通灰鑄鐵高。二、鑄鐵的石墨球化強(qiáng)化——球化處理1.球墨鑄鐵的生產(chǎn)石墨呈球狀的鑄鐵稱為球墨鑄鐵，簡稱球鐵。球鐵是用灰口成分的鐵水經(jīng)球化處理和孕育處理兩制得的。2、球鐵的組織和性能特點球墨鑄鐵中的石墨呈球狀，它對基體的破壞作用小，基體強(qiáng)度利用率可達(dá)70％－90％。另外。球鐵可通過熱處理充分發(fā)揮基體的性能潛力，所以球鐵具有較

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制,鑄鐵的熱處理,典型汽車零部件感應(yīng)熱處理設(shè)備的自動化與智能

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得非平衡的馬氏體、貝氏體等組織的轉(zhuǎn)變圖。鐵碳相圖的臨界溫度參數(shù)僅僅局限在碳鋼和鑄鐵，非合金鋼和合金鑄鐵。合金鋼和合金鑄鐵的平衡狀態(tài)圖由于添加了其它合金元素，與鐵碳平衡狀態(tài)圖相差還是很大的。鐵碳平衡相圖是加熱和冷卻過程中的速度是及其緩慢的結(jié)果，而且又局限于鐵碳合金鋼種，這個理論狀態(tài)，是不可能在實際生產(chǎn)中大量運用，實際淬火等熱處理加熱冷卻過程中組織轉(zhuǎn)變都是在一定加熱速度和冷卻速度下進(jìn)行的，不是完全達(dá)

得非平衡的馬氏體、貝氏體等組織的轉(zhuǎn)變圖。鐵碳相圖的臨界溫度參數(shù)僅僅局限在碳鋼和鑄鐵，非合金鋼和合金鑄鐵。合金鋼和合金鑄鐵的平衡狀態(tài)圖由于添加了其它合金元素，與鐵碳平衡狀態(tài)圖相差還是很大的。鐵碳平衡相圖是加熱和冷卻過程中的速度是及其緩慢的結(jié)果，而且又局限于鐵碳合金鋼種，這個理論狀態(tài)，是不可能在實際生產(chǎn)中大量運用，實際淬火等熱處理加熱冷卻過程中組織轉(zhuǎn)變都是在一定加熱速度和冷卻速度下進(jìn)行的，不是完全達(dá)

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度，保持心部良好的塑韌性。使表面具有高的硬度、耐磨性和疲勞極限；而心部在保持一定的強(qiáng)度、硬度的條件下，具有足夠的塑性和韌性。即表硬里韌。適用于承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、摩擦和沖擊的零件。表面熱處理常加工的材料有：⑴0.4-0.5%c的中碳鋼；由于其含碳量過低，則表面硬度、耐磨性下降。含碳量過高，心部韌性下降；⑵鑄鐵，主要提高其表面耐磨性。表面熱處理的加熱方法主要有兩種。1.感應(yīng)加熱表面熱處理基

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