低噪長壽命齒圈關(guān)鍵工序工藝研究及應(yīng)用齒圈是各類柴油機(jī)或汽油機(jī)的重要部件。齒圈與為發(fā)動機(jī)提供轉(zhuǎn)動慣量的圓盤組成一個部件,在發(fā)動機(jī)起動時,通過飛輪齒圈與起動機(jī)的齒輪嚙合,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),使發(fā)動機(jī)正常工作。發(fā)動機(jī)起動時,齒圈與齒輪嚙合的瞬間沖擊較大,齒間發(fā)出撞擊聲,因此如何在齒圈設(shè)計與制造過程中提高產(chǎn)品的抗...
齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析本批齒輪軸共113件,成品經(jīng)磁粉探傷檢測,發(fā)現(xiàn)有4件零件在端面齒根位置出現(xiàn)了亮點顯示。齒輪軸材料為12Cr2Ni4A,表面進(jìn)行碳氮共滲,齒底滲層深度≥0.2mm,表面硬度≥60HRC,心部硬度32~42HRC。1.宏觀檢查齒輪軸外觀如圖1所示,肉眼觀察未見異常。對缺陷零件進(jìn)...
離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮氣氛的組成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來控制表面化合物層(俗稱白亮層)的結(jié)構(gòu)和擴(kuò)散層組織,從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。  ...
煉鋼先煉鐵。鋼從生鐵而來。用鐵礦石冶煉而得的生鐵,含碳量較高,而且含有許多雜質(zhì)(如硅、錳、磷、硫等)。因此,生鐵缺乏塑性和韌性,力學(xué)性能差,除熔化澆鑄外,無法進(jìn)行壓力加工,因而限制了它的用途。 為了克服生鐵的這些...
新日鐵防止中、高碳低合金鋼管淬火裂紋的方法根據(jù)新日鐵的這項技術(shù)的鋼管的淬火方法,對中、高碳鋼管(以低合金鋼或者中合金鋼為主的鋼管)或Cr系不銹鋼管能夠不產(chǎn)生淬火裂紋地用急冷手段(水淬火)實施淬火處理。由此,能夠穩(wěn)定地制造具有馬氏體比率高的組織(具體而言,馬氏體比率為80%以上)的高強(qiáng)度的鋼管。具體實...
鋼管熱處理的主要質(zhì)量缺陷討論管材熱處理的主要質(zhì)量缺陷,以調(diào)質(zhì)熱處理工藝為典型工藝予以敘述。 管材熱處理所產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在幾方面(性能、組織、缺陷、尺寸、表面等)。 1性能和組織問題 性能和組織問題,取決于材料成分和原始狀態(tài)以及熱處理工藝的合理性和工序控制水平,...
鋼管熱處理環(huán)形爐和步進(jìn)梁式爐加熱鋼管的燒損比較環(huán)形加熱爐是一種坯料在環(huán)形的旋轉(zhuǎn)爐底上邊移動邊加熱的連續(xù)加熱爐。廣泛運(yùn)用于管坯、錠軋前加熱鋼坯、模鍛前異型坯的加熱和熱處理燃料:天然氣、液化氣、發(fā)生爐煤氣、焦?fàn)t煤氣 爐型特點:環(huán)形爐是當(dāng)今世界上無縫鋼管車間管坯加熱采用最為廣泛的加熱爐爐型風(fēng)...
航空發(fā)動機(jī)葉片斷裂破壞力驚人!疲勞、超應(yīng)力、蠕變、磨損、材料還是腐蝕所致? ——聚焦西南航空引擎事件2021年4月17日,西南航空1380號航班(SouthwestAirlinesFlight1380)的一架波音737型客機(jī)在巡航狀態(tài)時,突然發(fā)生發(fā)動機(jī)爆炸事故,事故導(dǎo)致1人遇難,148...
鋼鐵工業(yè)作為最主要的原材料工業(yè),最根本任務(wù)就是以最低的資源能源消耗,以最低的環(huán)境生態(tài)負(fù)荷,以最高的效率和勞動生產(chǎn)率向社會提供足夠數(shù)量且質(zhì)量優(yōu)良的高性能鋼鐵產(chǎn)品,滿足社會發(fā)展、國家安全、人民生活的需求。要完成這樣一個任務(wù),我認(rèn)為,鋼鐵工業(yè)在鋼鐵冶金領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)把握以下幾個主要技術(shù)發(fā)展方向:1、低碳煉鐵技術(shù)...
2018-2019中國制造業(yè)十大熱點減稅動真格激發(fā)實體經(jīng)濟(jì)活力制造業(yè)增值稅率連續(xù)兩年下調(diào),從17%下調(diào)至16%,再降低至13%。稅賦的大幅度降低,減輕了制造企業(yè)特別是中小微企業(yè)的經(jīng)營負(fù)擔(dān),將對企業(yè)銷售策略、運(yùn)營利潤、現(xiàn)金流等產(chǎn)生直接或間接影響,是一個巨大的利好消息。工信部苗圩部長認(rèn)為這次降低的3%的...
俄研發(fā)出三層“鋼—釩—鋼”合金材料可用于核反應(yīng)堆控制棒外殼控制棒(Controlrod)是核反應(yīng)堆中用于控制核裂變速率的設(shè)備,控制棒外殼是核反應(yīng)堆的關(guān)鍵功能性部件,它們與鈾燃料接觸,控制著核反應(yīng)流的強(qiáng)度。新一代快中子核反應(yīng)堆能夠重復(fù)利用廢鈾,但其主要問題在于控制棒外殼所承受的巨大負(fù)荷。反應(yīng)堆示意...
某軸承用戶反映有一套特大型雙列調(diào)心滾子軸承軸承在使用過程中發(fā)現(xiàn)外圈滾到出現(xiàn)早期失效,該套軸承圈用于水泥立磨輥,工作環(huán)境較差。該型號材料為GCr15SiMn鋼,其加工工藝過程為:φ300mm原材料進(jìn)廠超聲波探傷→下料段→鍛造成形→球化退火→車加工→熱處理→探傷→磨削加工→探傷→裝配入庫。現(xiàn)筆者對其進(jìn)行...
高速鋼的熱處理1 高速鋼的退火處理 由于高速鋼中有較高的碳含量和大量的合金元素,在冶金廠軋制或鍛造以后。即使空冷的情況下,也會有較高的硬度,因此必須進(jìn)行退火軟化處理,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的硬度值才能出廠。工具制造者有時要對高速鋼進(jìn)行鍛造成型或為改善碳化物偏...
機(jī)加工時刀具破損、磨損、崩刃怎么辦?刀具破損、磨損、崩刃怎么辦?從根本上分析刀具失效原因,附有解決方案,快來了解一下!刀具破損刀具破損的表現(xiàn)1)切削刃微崩當(dāng)工件材料組織、硬度、余量不均勻,前角偏大導(dǎo)致切削刃強(qiáng)度偏低,工藝系統(tǒng)剛性不足產(chǎn)生振動,或進(jìn)行斷續(xù)切削,刃磨質(zhì)量欠佳時,切削刃容易發(fā)生微崩,即刃...
雙管板與單管板換熱器的區(qū)別 從結(jié)構(gòu)、用途、制造等方面比較了雙管板換熱器和單管板換熱器。同單管板換熱器相比,雙管板換熱器管程殼程間泄漏概率低得多;受力狀況更好。從結(jié)構(gòu)看,雙管板換熱器采用固定管板式結(jié)構(gòu),管束不能抽出清洗。實際使用表明,采用機(jī)械脹管法制造的雙管板換熱器,可以滿足使用...
核電站設(shè)備主要金屬材料本文從材料的種類、材料制造所采用的體系、材料技術(shù)要求等方面對我國的壓水堆核電站設(shè)備制造中所采用的各種不同的金屬材料進(jìn)行了介紹。由于篇幅所限,本篇(上篇)中主要包括概述、碳(錳)鋼兩個部分,下篇中將對錳鎳鉬類低合金鋼、奧氏體不銹鋼和鎳基合金進(jìn)行介紹。1核島用金屬材料概述不同堆型...
熱處理工400問-你會多少?一、填空題1) 通常把液態(tài)金屬轉(zhuǎn)變?yōu)楣虘B(tài)金屬的相變過程稱為 ,如果得到的固態(tài)金屬為晶體,則 此相變過程稱為 。答案:凝固、結(jié)...
不銹鋼是什么鋼?真的不會生銹?一、不銹鋼是什么鋼?不銹鋼是鋼的一個種類,鋼是指含有碳(C)量在2%以下的稱之為鋼,大于2%是鐵。鋼在冶煉過程中加入鉻(Cr)、鎳(Ni)、錳(Mn)、硅(Si)、鈦(Ti)、鉬(Mo)等合金元素改善了鋼的性能使鋼具有了耐腐性(即不上銹)就是我們常說的不銹鋼。二、為什么...
德國的工業(yè)化之路德意志民族是很晚才開始搞工業(yè)化的,英、法完成工業(yè)革命時,德國還是個農(nóng)業(yè)國。德國人進(jìn)入工業(yè)化后也經(jīng)過與今天中國類似的“山寨階段”:向英、法學(xué)習(xí),偷人家的技術(shù),仿造人家的產(chǎn)品。為此,英國議會還特別在1887年8月23日通過對《商標(biāo)法》的修改,要求所有進(jìn)入英國本土和殖民地市場的德國進(jìn)口貨必...
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