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織1～2級，符合產(chǎn)品的技術(shù)要求。而齒輪端面部位硬度，有的硬度均勻且合格；有的硬度不均勻，忽高忽低，且有的硬度合格有的不合格；心部硬度和有效硬化層深度也出現(xiàn)類似情況。此外，用內(nèi)徑百分表和公法線千分尺分別測量其內(nèi)孔和公法線，發(fā)現(xiàn)齒輪內(nèi)孔圓度為0.024～0.16mm，內(nèi)孔變形較大；公法線長度變動量：0.004～0.085m
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為烏鋼“碳達(dá)峰、碳中和”工作、節(jié)能降耗工作做出突出貢獻(xiàn)。連鑄坯熱送輥道長250米，其間有兩個(gè)直角彎，爬坡高度為6.7米，斷面為160mm×160mm，最長定尺為12.4米的單根鑄坯。從前，煉鋼廠連鑄車間生產(chǎn)出鋼坯后，需要用天車吊運(yùn)至指定地點(diǎn)晾涼后，再吊運(yùn)至加熱爐，不僅需要兩臺天車24小時(shí)不停吊運(yùn)，而且熱量完全損失。該項(xiàng)
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鋼材價(jià)格已經(jīng)跌回原形，2024年6月份鋼材價(jià)格會如何走?2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№18257如今“最貴的空間”是什么？可能不是深圳的房子，而是海上集裝箱的艙位。40尺柜子集裝箱長12.032米、寬2.352米、高2.393米，面積約28平方米，體積約67立方米。以1
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典型汽車零部件感應(yīng)熱處理設(shè)備的自動化與智能化作者：楊繼賢摘要：感應(yīng)熱處理在汽車制造領(lǐng)域使用廣泛，介紹4種典型的汽車零部件感應(yīng)熱處理自動線。原載《金屬加工》2021年第二期.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.ta/
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