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    鋅合金硬度的相關(guān)資訊

    • 如何用顯微硬度法測(cè)緊固件的脫碳層?2024年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9201首先分析一個(gè)軼諾硬度計(jì)根據(jù)iso898-1標(biāo)準(zhǔn)對(duì)緊固件進(jìn)行專業(yè)的自動(dòng)測(cè)試視頻,可以獲悉整個(gè)測(cè)試流程以及專業(yè)的測(cè)試報(bào)告:流程:選擇iso898-1標(biāo)準(zhǔn)、掃描螺紋、自動(dòng)分析、定位測(cè)試點(diǎn)、自動(dòng)測(cè)試、測(cè)量,即可完成脫碳(或滲碳)試驗(yàn)的整個(gè)流程,并對(duì)測(cè)試結(jié)果自動(dòng)判斷,自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告。緊固件(螺絲)螺絲是緊固件的通用說法,是一種機(jī)械基礎(chǔ)件。應(yīng)用行業(yè)廣泛,包括能源、電子、電器、機(jī)械、化工、冶金、模具、液壓等行業(yè),在各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀
    • 建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材硬度與強(qiáng)度之間的關(guān)系2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7641對(duì)在役鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)鑒定時(shí),明確鋼材的等級(jí)和強(qiáng)度是對(duì)質(zhì)量作出準(zhǔn)確評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。鋼材強(qiáng)度檢測(cè)的傳統(tǒng)方法就是從構(gòu)件上截取試樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn),但這樣會(huì)損傷原來的結(jié)構(gòu),且有些結(jié)構(gòu)也不允許進(jìn)行試樣截取。因此,采用無損檢測(cè)方法推算鋼材等級(jí)和強(qiáng)度具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)鋼材強(qiáng)度在工程現(xiàn)場(chǎng)無損檢測(cè)的研究,主要從化學(xué)成分和硬度兩個(gè)方面著手,并得到了一些經(jīng)驗(yàn)公式。這些經(jīng)驗(yàn)公式可以歸結(jié)為兩大類:第一類是由化學(xué)成分推算抗拉強(qiáng)度,如gb/t50621—2010《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)
    • 單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝 (隨機(jī)數(shù):1412)
      單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝2024年07月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6673原牙塊采用雙齒仿形感應(yīng)器進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火,因感應(yīng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求高,國(guó)內(nèi)感應(yīng)器制造廠家制作的感應(yīng)器精度高的價(jià)格昂貴、精度低的無法滿足使用要求,且因感應(yīng)器較重,在使用中容易變形,目前無有效的校正方法,感應(yīng)器使用一段時(shí)間后發(fā)生變形,嚴(yán)重影響加熱淬火質(zhì)量,造成淬火質(zhì)量不穩(wěn)定,降低了工件的使用壽命。為了解決此問題,試驗(yàn)制作單齒仿形感應(yīng)器,并對(duì)單齒仿形感應(yīng)加熱淬火工藝進(jìn)行了研究。一、試驗(yàn)材料及方法(1)試驗(yàn)材料及技術(shù)要求選用單齒牙塊進(jìn)行淬火試驗(yàn),技術(shù)要求為:淬火后硬度≥50hrc,硬化層深
    • 工模具鋼熱處理問答 (隨機(jī)數(shù):2128)
      工模具鋼熱處理問答2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№117231、熱作模具鋼不耐用的原因有哪些?答:熱作模具包括熱鍛模、壓鑄模和熱擠壓模,由于工作期間承受高溫金屬而被加熱,所以需要在高溫下,仍然保持較高的強(qiáng)度和耐磨性。在通常的熱處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中,往往只是寫明硬度要求,而沒有明確提出其他性能指標(biāo),其他性能指標(biāo)只是隱含在熱作模具的前提中,這些指標(biāo)在實(shí)際生產(chǎn)過程中的實(shí)現(xiàn),需要對(duì)工藝過程進(jìn)行控制。在熱處理過程中由于加熱溫度和保溫時(shí)間不充分,模具鋼中的合金元素沒有充分奧氏體,淬火回火組織就會(huì)出現(xiàn)回火不足現(xiàn)象,抗高溫強(qiáng)度就不夠,紅硬性差,使用中模具龜裂、早期開裂,變
    • 鍛造余熱知識(shí)大全 (隨機(jī)數(shù):4831)
      鍛造余熱知識(shí)大全2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№110121.什么是鍛造余熱鍛件的常規(guī)熱處理大多是在鍛件冷卻到室溫后,再按工藝規(guī)程將其重新加熱進(jìn)行的熱處理。而鍛造余熱淬火是鍛造后利用鍛件自身的熱量直接淬火,使鍛件的余熱得到充分利用。研究表明,與普通熱處理相比,鋼件經(jīng)鍛造余熱淬火后可大幅度提高力學(xué)性能,如硬度提高10%,抗拉強(qiáng)度提高3%~10%,伸長(zhǎng)率提高10%~40%,沖擊韌度提高20%~30%。此外,經(jīng)鍛造余熱淬火后,鋼材具有很高的回火抗力,強(qiáng)化效果可保持到600℃以上。鍛造余熱淬火的加熱溫度較高,一般為1050~1250℃,由于鍛件余熱的利用,免
    • 體晶界析出滲碳體形成網(wǎng)狀分布。(2)在氣體介質(zhì)中滲碳時(shí),若滲碳爐內(nèi)碳勢(shì)過高,強(qiáng)滲時(shí)間過長(zhǎng),也會(huì)出現(xiàn)齒輪表層滲碳過度。1.2預(yù)防措施(1)固體滲碳時(shí),為了防止碳勢(shì)過高造成過度滲碳,可以采用較低的滲碳溫度或使用較弱的滲碳劑。(2)氣體滲碳時(shí),為了防止表層過度滲碳,在滲碳后期安排擴(kuò)散階段,強(qiáng)滲和擴(kuò)散階段的時(shí)間可按熱處理工藝操作。(3)對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生表層過度滲碳的齒輪,應(yīng)在低碳勢(shì)滲碳爐中進(jìn)行擴(kuò)散處理,或在碳化物球化退火處理后再進(jìn)行淬火。2齒輪硬化層偏淺滲碳齒輪表層硬度偏淺,在導(dǎo)致表面硬化層抗剝落性能降低的同時(shí),也導(dǎo)致使用壽命的降低。2.1原因分析(1)滲碳過程中,滲碳時(shí)間太短,滲
    • 爐比比皆是,與前五年相比,熱處理加熱爐及生產(chǎn)工藝有很大的提升,產(chǎn)生了質(zhì)的變化。趙步青(前排中)在青島浩強(qiáng)精密機(jī)械有限公司考察1.4材料正規(guī)化,假冒偽劣現(xiàn)象銳減縱觀各廠用的鋼材,基本上都符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)比較高檔。比如刀具材料粉末冶金高速鋼、噴射鋼、m42、m35、m2al等廣泛使用,江蘇晶工工具有限公司利用自產(chǎn)高速鋼的優(yōu)勢(shì),將m2鋼的碳飽和度穩(wěn)定地控制在0.77~0.78,使該公司出品的高速鋼鉆頭硬度高、壽命長(zhǎng)。趙步青(右二)在江蘇晶工工具有限公司考察再如金華華南汽配公司與鋼廠聯(lián)合開發(fā)低碳硼鋼制作防滑鏈,質(zhì)量非常穩(wěn)定。不管走到何處,很少見到低檔和劣質(zhì)材料,這是一大進(jìn)步。1.5質(zhì)量控制的理
    • u形桿斷裂分析 (隨機(jī)數(shù):1152)
      b)(c)圖2失效件外觀及斷口宏觀形貌(2)化學(xué)成分分析表1為斷裂件取樣的化學(xué)成分分析結(jié)果。該斷裂件各化學(xué)元素含量與asmesa-29規(guī)定的4340鋼元素含量差異較大,且s含量顯著高于標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)與asmesa-29比對(duì)發(fā)現(xiàn),斷裂件化學(xué)成分與該標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)為1345的鋼種較為接近。可見,設(shè)備供應(yīng)商提供的材料牌號(hào)與實(shí)際牌號(hào)不符,可能存在材質(zhì)錯(cuò)用的情形。表1化學(xué)成分分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)(3)硬度測(cè)試表2為斷裂件斷口附近取樣布氏硬度測(cè)試結(jié)果。斷裂件硬度值較為均勻,平均約280hbw。gb/t3077—2015《合金結(jié)構(gòu)鋼》規(guī)定45mn2鋼(對(duì)應(yīng)asmesa-291345)在退火
    • 出傳動(dòng)齒輪崩齒的質(zhì)量問題進(jìn)行失效分析。df300動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪:材質(zhì)原來使用的是20crmnti,后根據(jù)東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)的要求,改用力學(xué)性能更好的19cn5材質(zhì),外徑ф131mm±0.05mm,齒數(shù)51,模數(shù)2.5,壓力角25º,表面經(jīng)c-n共滲淬火處理,滲層0.8~1.2mm,有效硬化層0.5~0.75mm,表面硬度58~64hrc,心部硬度32~46hrc,金相組織按qcn29018-91《汽車碳氮共滲齒輪金相檢驗(yàn)》,碳氮化合物1-4,馬氏體1-5,殘留奧氏體1-5,心部鐵素體1-4。初步檢查發(fā)現(xiàn),失效齒輪的齒根部存在明顯的齒根臺(tái)階,原因是滾齒時(shí)未使用單圓弧滾刀,剃齒切削過程擠壓形成臺(tái)階,該
    • 鎳合金:鎳硬鑄鐵性能參數(shù)簡(jiǎn)介2024年07月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9486合金鋼及鑄件占鎳產(chǎn)量的9%左右,能夠提供專業(yè)應(yīng)用(往往是關(guān)鍵應(yīng)用)所需的特殊性能。鎳硬鑄鐵是此類材料中的一種。鎳硬鑄鐵是白口鑄鐵的通用名稱,含有鎳、鉻合金元素,適用于干、濕環(huán)境,耐低沖擊力和滑動(dòng)磨損。鎳硬鑄鐵分為三種類型(鎳硬鑄鐵1、2、4)。在astm與en標(biāo)準(zhǔn)中,每種鎳硬鑄鐵的成分都略有不同,如下表所示。*單個(gè)數(shù)值表示最大值典型應(yīng)用:鎳硬鑄鐵1和鎳硬鑄鐵2?金屬加工輥?研磨機(jī)襯板?粉碎機(jī)環(huán)?泥漿泵部件?研磨介質(zhì)鎳硬鑄鐵4?泥漿泵部件?沖擊棒鎳對(duì)于提高硬度和耐磨性發(fā)揮了關(guān)鍵作用。為
    • 后完成渡漆,一支槍管就此誕生。制造優(yōu)質(zhì)合金槍坯所需材料是很難搞到的,1890年漢陽(yáng)兵工廠生產(chǎn)的第一批200支漢陽(yáng)造,所使用的槍坯就是高價(jià)從日本進(jìn)口的;俄羅斯高精度狙擊步槍t5000所使用的槍坯是從美國(guó)進(jìn)口的。(生產(chǎn)t5000的orsis步槍公司是民企,所以不在西方國(guó)家限制范圍)槍械進(jìn)入到膛線時(shí)代和口徑制式化之后,槍管的內(nèi)部變得很復(fù)雜,并且子彈發(fā)射藥的能量釋放也成倍的提高(現(xiàn)代子彈的發(fā)射藥是采用的硝化棉+硝化甘油雙基發(fā)射藥),這就需要槍管有非常高的強(qiáng)度(硬度和韌性),而使用鑄造方式基本上不可能制造出來合格的槍管。槍管制造不能使用常規(guī)的鑄造方法,因?yàn)槌R?guī)鑄造方法是使用模具澆灌出來的,而這樣打造出
    • 離子氮化與qpq工藝的比較 (隨機(jī)數(shù):7783)
      離子氮化與qpq工藝的比較2024年07月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1051040cr鋼變速箱副箱錐環(huán)支板(簡(jiǎn)稱錐環(huán)支板)是變速箱中的重要精密零件,服役承載時(shí)承受較大的載荷和摩擦,需對(duì)錐環(huán)支板內(nèi)齒進(jìn)行強(qiáng)化,表面硬度要求≥50hrc,錐環(huán)支板的精度要求也較高,技術(shù)要求為:齒度變形≤0.08mm,平面變形≤0.1mm。現(xiàn)生產(chǎn)過程中,某主機(jī)廠發(fā)現(xiàn)離子氮化后的錐環(huán)支板內(nèi)齒質(zhì)量合格,但錐環(huán)支板的平面變形度較大,實(shí)際測(cè)得變形均大于0.15mm,需要通過后續(xù)的精磨工序加以校平,額外增加了生產(chǎn)成本,且生產(chǎn)效率較低。研究發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致錐環(huán)支板變形較大的原因在于錐環(huán)支板在爐內(nèi)擺放方式不
    • 火和回火處理后,不僅可以獲得較好的綜合機(jī)械性能,而且可以節(jié)省能源,簡(jiǎn)化工藝流程、縮短生產(chǎn)周期,減少人員和節(jié)省淬火加熱爐的投資費(fèi)用。鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火并高溫回火后,其強(qiáng)度與硬度一般均高于普通調(diào)質(zhì),而塑性與韌性比普通調(diào)質(zhì)稍低(兩者回火溫度相同時(shí))。若鍛造余熱淬火后,采用較高回火溫度(一般比普通調(diào)質(zhì)的回火溫度高出40~80℃)后,其塑性和韌性與普通淬火相當(dāng)或稍高。鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火后,在保持塑性和韌性的前提下明顯地提高了強(qiáng)度和硬度,另外由于其晶粒較普通淬火粗大,可改善材料的切削加工性能。余熱淬火工藝的控制要點(diǎn)1、穩(wěn)定可控的加熱系統(tǒng)。坯料的加熱系統(tǒng)為中頻感應(yīng)加熱、紅外測(cè)溫儀和三通道溫度分選系統(tǒng),可方
    • 元素在鋼中的作用和熱處理時(shí)的影響?2024年07月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№93251、鉻(cr)鉻能增加鋼的淬透性并有二次硬化作用。可提高高碳鋼的硬度和耐磨性而不使鋼變脆;含量超過12%時(shí)。使鋼有良好的高溫抗氧化性和耐氧化性介質(zhì)腐蝕的作用。還增加鋼的熱強(qiáng)性,鉻為不銹耐酸鋼及耐熱鋼的主要合金元素。鉻能提高碳素鋼軋制狀態(tài)的強(qiáng)度和硬度。降低伸長(zhǎng)率和斷面收縮率。當(dāng)鉻含量超過15%時(shí),強(qiáng)度和硬度將下降,伸長(zhǎng)率和斷面收縮率則相應(yīng)地有所提高。含鉻鋼的零件經(jīng)研磨容易獲得較高的表面加工質(zhì)量。鉻在調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼中的主要作用是提高淬透性。使鋼經(jīng)淬火回火后具有較好的綜合力學(xué)性能,在滲碳
    • 微硬度計(jì)對(duì)滲層進(jìn)行硬化層深度檢測(cè),在金相顯微鏡上檢查其金相組織、非金屬夾雜物等。然后在齒軸心部取樣,在電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀上進(jìn)行化學(xué)成分分析。2.試樣檢測(cè)(1)磁粉探傷檢查齒軸宏觀形貌如圖1所示,軸長(zhǎng)約為30cm,軸身直徑約為6cm;磁粉探傷結(jié)果如圖2所示:圖2a中t形花鍵表面出現(xiàn)龜裂狀磁痕現(xiàn)象,具有磨削裂紋特征;圖2b軸身表面出現(xiàn)多條磁痕,磁痕多呈短條狀,呈材料發(fā)紋類缺陷特征。(2)化學(xué)成分檢查在齒軸心部取樣進(jìn)行化學(xué)成分分析,結(jié)果見表1,可知各元素含量均滿足標(biāo)準(zhǔn)gb/t3077—1999中對(duì)20crmnmo鋼成分的合格要求。表1齒軸化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))檢測(cè)結(jié)果(%)元
    • 站點(diǎn)地圖 (隨機(jī)數(shù):1202)
      汰520萬噸煉鋼產(chǎn)能!?鐵礦石“遮丑”!澳大利亞貿(mào)易僅“紙面健康”建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材硬度與強(qiáng)度之間的關(guān)系8月3日廢鋼行情:漲跌互現(xiàn),偏弱調(diào)整今日鋼廠調(diào)價(jià)+今日廢鋼行情(2021-08-03)鐵礦石價(jià)格回落,噸鋼利潤(rùn)有望回歸高位8月3日全國(guó)鋼材實(shí)時(shí)價(jià)格!2024年8月3日鋼廠調(diào)價(jià)通知::調(diào)價(jià):跌180!26家鋼廠價(jià)格變動(dòng)!2024年8月4日鋼材價(jià)格預(yù)測(cè):跌勢(shì)不變!重磅!期鋼大跌近300!疫情席卷多地!鋼價(jià)繼續(xù)跌!鋼的軟化退火【鋼市早參】8月3日統(tǒng)計(jì)局:7月中國(guó)制造業(yè)pmi為50.4%堅(jiān)決糾正運(yùn)動(dòng)式“減碳”2024年8月2日|鋼廠調(diào)價(jià)|鋼廠出廠價(jià)格|鋼廠調(diào)價(jià)信息|鋼廠調(diào)價(jià)通知匯總8月2日華東部分金屬材料
    • 鋼的軟化退火 (隨機(jī)數(shù):5411)
      碳體現(xiàn)在有足夠的時(shí)間通過擴(kuò)散過程轉(zhuǎn)變成熱力學(xué)上更有利的圓形。珠光體中的條狀滲碳體轉(zhuǎn)變?yōu)榍驙顫B碳體。滲碳體分解成圓形后,鋼慢慢冷卻。與亞共析鋼相比,過共析鋼在軟化退火過程中加熱,溫度略高于或圍繞psk線振蕩。圖4:軟化退火通過在軟退火前對(duì)鋼進(jìn)行淬火,可以獲得具有細(xì)小球狀滲碳體的均勻組織。球狀滲碳體由相對(duì)均勻的馬氏體組織形成。經(jīng)軟化退火處理后,由于球狀滲碳體的存在,鋼的成形性能明顯提高。其原因在于促進(jìn)了位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)條形滲碳體片層從晶粒的一端向另一端完全延伸時(shí),球狀滲碳體僅偶爾出現(xiàn)在晶粒中。因此,球狀滲碳體對(duì)位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻礙不如完全穿過條形滲碳體。變形能力相應(yīng)增加,硬度降低。由于成形力的減小,有助
    • 火具有積極的指導(dǎo)、參考意義。一、零件說明圖1是兩種不同結(jié)構(gòu)的行星架,材料為qt700-2,其內(nèi)花鍵頂圓直徑均為54mm,有效長(zhǎng)度均為53mm,花鍵模數(shù)均為1.5875,壁厚分別是12mm和23mm。感應(yīng)淬火要求內(nèi)花鍵根部淬硬層深≥0.4mm,硬度≥45hrc,允許內(nèi)花鍵全長(zhǎng)淬火。圖1內(nèi)花鍵行星架結(jié)構(gòu)零件開發(fā)過程中,嘗試采用不同頻率的感應(yīng)加熱電源,所得到的感應(yīng)淬火層深和變形數(shù)據(jù)也都不同。采用不同的淬火機(jī)床,零件裝夾跳動(dòng)不同,熱后內(nèi)花鍵錐度、圓度也不同。二、淬硬層深對(duì)內(nèi)花鍵變形的影響在滿足最小淬硬層深及硬度要求的前提下,選擇加熱電源的頻率越低,淬硬層深就越大;其感應(yīng)加熱影響區(qū)深度越大,冷卻時(shí)內(nèi)花鍵
    • 輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因2024年07月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11264副箱輸出軸為變速箱的一個(gè)關(guān)鍵零部件,車輛運(yùn)行中其承受較大的扭矩,因此要求副箱輸出軸具有較高的強(qiáng)度。圖樣技術(shù)要求:材料40cr,r角和花鍵處中頻感應(yīng)淬火,r角處硬化層深≥5mm,花鍵處硬化層距離齒底5~8mm,表面硬度≥55hrc;基體要求調(diào)質(zhì)處理,硬度要求235~265hbw。2024年初,市場(chǎng)反饋副箱輸出軸在客戶行駛3萬~10萬km時(shí)斷裂較多,通過對(duì)失效件進(jìn)行分析得出斷裂原因如下。1)輸出軸r角結(jié)構(gòu)為內(nèi)凹式,感應(yīng)淬火難度較大,淬火層深較淺,淬火開裂敏感性較大,實(shí)際檢測(cè)r角部
    • 球鐵曲軸的離子氮化工藝 (隨機(jī)數(shù):9634)
      量0.05~0.15mm,經(jīng)圓角滾壓校直,就可滿足要求。軸頸腫脹量在0~0.002mm,符合圖樣要求。(2)試塊對(duì)隨爐4試塊進(jìn)行檢驗(yàn),表面硬度達(dá)到700hv0.1;化合層0.01~0.012mm,擴(kuò)散層0.10~0.13mm,見圖4,滿足技術(shù)要求。氮化層的化合層是鐵及合金元素的氮化物,組織致密、硬度高且性能穩(wěn)定,又有擴(kuò)散層作基礎(chǔ),不致表面的化合層剝落,從而提高了曲軸的耐蝕性和耐磨性。圖45%亞硒酸腐蝕100×(3)疲勞試驗(yàn)用pdc-1疲勞試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)其樣品的中值疲勞極限是1850n·m,比不氮化曲軸中值疲勞極限1600n·m提高15%以上。這是因?yàn)榈瘜泳哂袣堄鄩簯?yīng)力,且氮原子的滲入,打破鐵原
    • 向的,是一個(gè)專門的研究領(lǐng)域。來源:嘉峪檢測(cè)網(wǎng)相關(guān)文章:16mn鋼的硬度與變形的關(guān)
    • 11個(gè)熱處理工藝節(jié)能大舉措 (隨機(jī)數(shù):3530)
      真執(zhí)行,才能取得顯著經(jīng)濟(jì)效益。取消回火或減少回火次數(shù)取消滲碳鋼的回火,如20cr鋼裝載機(jī)用雙面滲碳活塞銷取消回火的疲勞極限較回火的可提高16%;取消低碳馬氏體鋼的回火,將推土機(jī)銷軸套簡(jiǎn)化為20鋼淬火態(tài)(低碳馬氏體)使用,硬度穩(wěn)定在45hrc左右,產(chǎn)品強(qiáng)度和耐磨性顯著提高,質(zhì)量穩(wěn)定;高速鋼減少回火次數(shù),如w18cr4v鋼機(jī)用鋸條采用一次回火(560℃×1h)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的560℃×1h三次回火,使用壽命提高40%。用低中溫回火代替高溫回火中碳或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼用中、低溫回火代替高溫回火,可獲得更高的多沖抗力。w6mo5cr4v2鋼制φ8mm鉆頭,在淬火后進(jìn)行350℃×1h+560℃×1h二次回火,較56
    • 進(jìn)設(shè)計(jì),盡量使形狀對(duì)稱,減少形狀突變,增加工藝孔與加強(qiáng)筋,或采用組合裝配;(2)圓角代直角及尖角銳邊,貫穿孔代盲孔,提高加工精度和表面光潔度,減少應(yīng)力集中源,對(duì)于無法避免直角、尖角銳邊、盲孔等處一般硬度要求不高,可用鐵絲、石棉繩、耐火泥等進(jìn)行包扎或填塞,人為造成冷卻屏障,使之緩慢冷卻淬火,避免應(yīng)力集中,防止淬火時(shí)弧狀裂紋形成;(3)淬火鋼應(yīng)及時(shí)回火,消除部分淬火內(nèi)應(yīng)力,防止淬火應(yīng)力擴(kuò)展;(4)較長(zhǎng)時(shí)間回火,提高模具抗斷裂韌性值;(5)充分回火,得到穩(wěn)定組織性能;多次回火使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變充分和消除新的應(yīng)力;(7)合理回火,提高鋼件疲勞抗力和綜合機(jī)械力學(xué)性能;對(duì)于有第二類回火脆性模具鋼高溫回火后應(yīng)
    • 熱處理車間或工廠設(shè)計(jì) (隨機(jī)數(shù):6588)
      管路。3.工件的特殊性(1)熱處理件的品種多和技術(shù)要求變化大,需檢測(cè)的項(xiàng)目多,如金相組織、硬度、滲層深度等。(2)較易產(chǎn)生次品和返修品。(3)熱處理件常有生銹、粘油、粘鹽等現(xiàn)象。(4)工件的材質(zhì)和熱處理工藝常變更。3熱處理車間生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)綱領(lǐng)3.1生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)定的產(chǎn)品產(chǎn)量和分工,確定熱處理車間承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)。3.2生產(chǎn)綱領(lǐng)生產(chǎn)綱領(lǐng)是指車間承擔(dān)的熱處理件的年生產(chǎn)量,是根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)量以及單臺(tái)產(chǎn)品熱處理件數(shù)量、重量和零件熱處理工藝要求,同時(shí)結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)、企業(yè)生產(chǎn)工藝水平確定的備(廢)品率計(jì)算出產(chǎn)品熱處理綱領(lǐng),然后加上輔助專業(yè)提出的工具機(jī)修件數(shù)量(有協(xié)入件的熱處理車間還要加上協(xié)入件
    • 京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的獲獎(jiǎng)?wù)邔⒌巧咸貏e的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),因?yàn)檫@些領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)是由24.5噸廢棄家用塑料制成的。奧組委在日本各地的大型零售商和學(xué)校收集了近40萬個(gè)洗衣粉瓶。這些家用塑料被回收后制成細(xì)絲,采用3d打印制成98個(gè)奧運(yùn)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。據(jù)稱,這是奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)歷史上首次由公眾參與收集廢舊塑料制作領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。2、環(huán)保床和床墊東京奧運(yùn)會(huì)主打環(huán)保牌,很多設(shè)施都用了環(huán)保材料。奧運(yùn)村內(nèi)的2.6萬張床都是由硬紙板制作的,寢具也幾乎都是由再生材料制成的,拼在一起像一個(gè)個(gè)大大的“紙盒子”,這在奧運(yùn)會(huì)歷史上還是首次。運(yùn)動(dòng)員臥室里,硬紙板制作的床架可承重約200公斤。床墊的材料則是聚乙烯,分肩、腰、腿三部分,可根據(jù)身形調(diào)整硬度,為每
    • 動(dòng)機(jī)葉片,抽油竿、鉆竿、螺栓、螺孔等部件的檢測(cè);聲脈沖檢測(cè)技術(shù)可用于各種金屬或非金屬管道的快速檢測(cè);金屬磁記憶技術(shù)用于在役設(shè)備鐵磁性零件早期損傷的診斷。3、冶金、機(jī)械渦流檢測(cè)技術(shù)用于各種金屬管、棒、線、絲材的在線、離線探傷。在探傷過程中,能同時(shí)兼顧長(zhǎng)通傷、緩變傷等長(zhǎng)缺陷和短小缺陷(如通孔);能夠有效抑制管道在線、離線檢測(cè)時(shí)的某些干擾信號(hào)(如材質(zhì)不均、晃動(dòng)等),對(duì)金屬管道內(nèi)外壁缺陷檢測(cè)都具有較高的靈敏度;還可用于機(jī)械零部件混料分選,滲碳深度和熱處理狀態(tài)評(píng)價(jià),硬度測(cè)量等。4、核能、軍工渦流檢測(cè)技術(shù)用于核燃料棒、鈦管、螺紋管等金屬管道的檢測(cè);用于軍工兵器的炮筒、導(dǎo)彈發(fā)射架、炮彈底座、彈殼,戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)
    • 影響高爐壽命因素的分析 (隨機(jī)數(shù):6204)
      部的強(qiáng)化冷卻控制,但耗水量大。具體選擇要根據(jù)地區(qū)區(qū)域性和爐缸的磚襯組合方式來定。水質(zhì)要求懸浮物要少、硬度要低,軟水閉路具有較優(yōu)的冷卻水質(zhì),開路冷卻需要定期對(duì)冷板進(jìn)行清洗和冷卻水加藥凈化。水量是控制冷卻強(qiáng)度主要因素,核心是控制冷卻壁內(nèi)冷卻介質(zhì)的流速。無論選擇哪種冷卻方式,最基本要求是必須滿足一定的冷卻強(qiáng)度,以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定熱負(fù)荷操作。2.4砌筑標(biāo)準(zhǔn)爐缸砌筑質(zhì)量差是近年來發(fā)生爐缸燒穿事故的重要因素,有的高爐在開爐后較短時(shí)間便出現(xiàn)爐缸側(cè)壁熱流強(qiáng)度或爐底中心熱電偶溫度的急劇升高,大修挖爐時(shí)發(fā)現(xiàn)磚縫滲鐵嚴(yán)重,甚至爐缸殘鐵中存在完整的炭磚。砌筑質(zhì)量差,導(dǎo)致磚縫較寬,致密度差,堿金屬、pb等容易進(jìn)入磚襯,進(jìn)而破壞
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