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    常州精密鋼管博客網(wǎng)

    如果進(jìn)口鐵礦石全面斷供向中國出口,中國鋼鐵企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎?

    一個(gè)很迫切的問題,如果進(jìn)口鐵礦石全面斷供向中國出口,中國的鋼鐵企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎?


    國產(chǎn)礦山現(xiàn)狀如何?其他國家的鐵礦石是否夠補(bǔ)缺口?中國鋼企會集體趴窩還是早有布局,真到了“比拼內(nèi)力”的極端情況,能否笑到最后。


    種種跡象表明,留給鋼企的時(shí)間不多了,而且可能性越來越高,就像一頭河邊吃草的“灰犀牛”,可能隨時(shí)沖撞過來。不管這種風(fēng)險(xiǎn)概率有多大,做到有備無患總歸沒錯。



    為什么會提出這個(gè)問題,原因有三


    一、世界局勢復(fù)雜,貿(mào)易壁壘抬頭


    世界正處于百年未有之大變局,由美國挑起的貿(mào)易戰(zhàn)也打了兩年多,從全球化到各種貿(mào)易壁壘。


    自然災(zāi)害,新冠肺炎疫情等多重因素影響,也同樣加大了這種風(fēng)險(xiǎn)可能性。


    二、華為前車之鑒,吹響各行業(yè)嗩吶


    1、從華為斷供芯片。看看各國表現(xiàn),看看華為面臨的壓力,各行業(yè)提前布局的嗩吶已經(jīng)吹響,鋼鐵行業(yè)沒理由裝睡。


    2、華為芯片被斷供,雖然影響很大,但是機(jī)會也很大,如果發(fā)揮體制優(yōu)勢,集中力量辦大事,憑著中國人的聰明才智,假以時(shí)日,在高端芯片等領(lǐng)域獲得突破甚至彎道超車,也不是沒有可能。


    所以對華為的困難只是暫時(shí)的,而且是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇。但是鐵礦石的影響卻不同。


    三、自身短板多,毫無優(yōu)勢


    鐵礦石作為基礎(chǔ)原料,俗話說巧婦難為無米之炊。中國的鋼鐵產(chǎn)量占到世界的一半以上,每年鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到10億噸級別,所需的鐵礦石簡直是天文數(shù)字。



    中國鋼鐵對進(jìn)口鐵礦石依存度常年維持在80%以上,其中澳大利亞約占60%,巴西占20%,如果極端情況發(fā)生,澳大利亞的鐵礦石因?yàn)楦鞣N原因不能供貨,如此的巨量,想短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)齊缺口,幾乎不可能。


    解決辦法無外乎幾個(gè)方向:


    尋找替代國進(jìn)口補(bǔ)充。


    加大國產(chǎn)礦石的開采。


    提高廢鋼的回爐率,減少礦石用量。


    開發(fā)新材料,替代鋼鐵的地位。


    幾個(gè)方向來看,要么杯水車薪,要么非一朝一夕之功。


    鋼鐵作為現(xiàn)代工業(yè)的筋骨,對于工業(yè)建設(shè)和國家發(fā)展無疑影響巨大,相對于華為的有壓力有希望;石油產(chǎn)業(yè)的多管齊下,多年布局;糧食產(chǎn)業(yè)把飯碗牢牢端在自己手里的紅線,鋼鐵產(chǎn)業(yè)毫無優(yōu)勢,短板卻太突出。


    說一說鋼鐵企業(yè)在礦石方面的現(xiàn)狀


    1、自有礦山“聊勝于無”


    我國的鐵礦石資源儲量并不小,居世界第四位,但是資源稟賦不好,品位平均只有34.3%,且多元素共生,選礦成本很高。而且經(jīng)過幾十年的開采,有些礦山已經(jīng)挖到地下三四百米,成本高,品味差,已淪為雞肋,食之無味,棄之可惜。


    而澳大利亞的礦場很多都是露天礦,揭開地皮直接裝車,品位還高,都是60%以上的富礦。


    2、金貴的高爐已“吃不下粗糧”


    國產(chǎn)礦石品味差,成本高,但是在極端情況下,還是能江湖救急的,總不至于斷頓吧?


    但是現(xiàn)實(shí)情況卻是,作為礦石的冶煉設(shè)備高爐,國內(nèi)有很大比例,設(shè)計(jì)之初就只能使用高品味的進(jìn)口鐵礦石。國產(chǎn)礦石根本不能用,這不是將就的問題,而是“基因”自帶,消化不了國產(chǎn)礦。


    3、話語權(quán)缺失,根本不帶你玩


    全球礦石業(yè)務(wù)被力拓、必和必拓、淡水河谷等礦商壟斷,缺少話語權(quán)和議價(jià)能力已是多年之痛。


    美、英、日、韓等國的鋼鐵企業(yè)與礦商深耕多年,利益相互捆綁,互有參股,而中國的鋼鐵企業(yè)像個(gè)“外來戶”,處處受打壓。


    近些年投資海外礦山,參與礦石投資等也多出師不利,鎩羽而歸。


    這是發(fā)展之痛,也是獨(dú)立自主追趕的代價(jià),沒得說,但是作為鋼企不得不跨過這道坎。

    為什么說時(shí)間緊迫,跡象越來越明顯


    2、江寒水冷鴨先知。鋼鐵企業(yè)應(yīng)該也嗅到了鐵礦石風(fēng)險(xiǎn)的味道。在鋼鐵龍頭寶鋼中報(bào)發(fā)布交流會上,有問到兩個(gè)問題,值得玩味。



    公司對未來電爐的發(fā)展趨勢怎么看?是否考慮對電爐的布局(主要是指以廢鋼為原料的煉鋼工藝,區(qū)別于以鐵礦石為原料先高爐煉鐵再轉(zhuǎn)爐煉鋼。美國比例超60%,歐洲30%,我國只有12%。)


    關(guān)于海外礦山的開發(fā)情況,以及是否有收購礦山企業(yè)計(jì)劃等。


    3、寶鋼等鋼鐵龍頭,兼并重組大手筆明顯加速,先收馬鋼,再并太鋼,一盤大棋在布局。


    另外,不知是不是巧合,寶鋼股份近日頻頻出現(xiàn)公司管理層視察礦山業(yè)務(wù)的報(bào)道。寶武集團(tuán)董事長陳德容調(diào)研馬鋼礦業(yè);胡望明到西藏礦業(yè)調(diào)研等。

    希望我們只是瞎猜,事情遠(yuǎn)沒到我們想象的程度,鋼鐵企業(yè)也能平穩(wěn)發(fā)展,不會面臨卡脖子的問題。


    我們也相信中國鋼鐵企業(yè)掌舵人的戰(zhàn)略眼光,提早布局,早有準(zhǔn)備,應(yīng)對一切挑戰(zhàn)。


    增強(qiáng)憂患意識,但愿為時(shí)未晚矣!


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