碳素鋼脆性(shortness of carbon steel)
由于冶金、加工、溫度、環(huán)境等因素使碳素鋼的塑性和韌性很低，在斷裂過程中無明顯塑性變形，斷裂時吸收的能量很低的性質(zhì)。碳素鋼脆性表現(xiàn)在熱加工過程中極易發(fā)生開裂，或碳素鋼制件在使用過程中無明顯塑性變形，甚至在幾乎不發(fā)生塑性變形的情況下發(fā)生斷裂。自20世紀初以來，橋梁、船體、球形貯罐、石油化工合成容器、鍋爐導汽管、汽輪機葉片、發(fā)電機轉子、炮管、火箭發(fā)動機殼體等工程結構件，一再發(fā)生脆性斷裂事故。這些脆性斷裂事故與工程結構件的大型化、結構件截面的增厚、材料的高強度化和焊接結構的采用有關。
分類 碳素鋼脆性，按產(chǎn)生原因、發(fā)生脆性時的現(xiàn)象等分為冷脆性、熱脆性、藍脆性、石墨脆性和氫脆性。
冷脆性 在低溫，磷含量較高的鋼塑性和韌性很低，容易引起脆性斷裂的性質(zhì)。磷引起冷脆性的原因是：(1)磷固溶在鐵素體中，降低鐵素體的塑性和韌性，增加鋼的脆性。(2)磷容易在鐵素體晶界上偏聚，降低晶界強度，引起脆性晶界斷裂。(3)磷在鐵素體中溶解度較大，室溫時達0.7％。但由于鋼中含有碳，碳溶入鐵素體中使磷在鐵素體中溶解度降低。并且，鋼水凝固時磷極易產(chǎn)生枝晶偏析。所以鋼中磷含量較高時，晶界上形成脆性磷化鐵薄膜，增加鋼的脆性。
熱脆性 硫含量較高，硫偏析嚴重的鋼，在熱加工時容易產(chǎn)生開裂的性質(zhì)。硫在鐵中溶解度很小，在室溫幾乎不溶于鐵。但硫與鐵化合生成硫化鐵。鋼水凝固時形成了%26gamma;-Fe+FeS共晶體，其共晶溫度為989℃。鋼水中的氧與鐵化合生成氧化鐵，形成%26gamma;-Fe+FeS+FeO三元共晶體，其共晶溫度為940℃。鋼水凝固時形成的三元共晶體量很少，它分布在%26gamma;-Fe晶界上。在熱加工時低熔點的共晶體在%26gamma;-Fe晶界上處于熔融狀態(tài)，所以變形時發(fā)生開裂。煉鋼時錳作為脫氧劑加入。錳與硫的親和力比鐵與硫的親和力大，鋼中硫優(yōu)先與錳化合形成硫化錳，硫又與鐵化合生成硫化鐵，二者互相溶解而成為復合硫化物。其成分隨鋼中錳和硫含量比值而變化。隨鋼中錳和硫含量比值的增加，復合硫化物中硫化錳含量增加。硫化錳熔點很高(1620℃)，硫化錳含量高的復合硫化物的熔點也相當高，而且錳和硫含量比值高的鋼的三元共晶溫度也相當高。所以不會發(fā)生三元共晶體熔化引起的熱脆性。為了防止熱脆性，鋼中錳含量要控制在硫含量的5～10倍。
藍脆性 氮含量較高的低碳鋼在200～250℃發(fā)生時效，鋼的強度升高，塑性和韌性明顯降低所引起的脆性。因為在200～250℃加熱時，鋼的表面形成氧化物，其色呈藍色，所以這種脆性稱為藍脆性。氮在鐵素體中的溶解度隨溫度的下降而急劇變小，在590℃鐵素體中可溶解0.115％，而在室溫其溶解度只有(0.1～1)%26times;10-6。因為氮在鐵素體中擴散速度很慢，所以低碳鋼在熱加工后即使是空冷也將得到氮所過飽和的鐵素體。因此，氮含量較高的低碳鋼在200～250℃加熱時，鐵素體中析出極細的氮化物質(zhì)點，提高鋼的強度，降低鋼的塑性和韌性，引起鋼的脆性。低碳鋼經(jīng)過冷變形，在200～250℃加熱時碳、氮原子與位錯發(fā)生彈性交互作用，鋼的強度提高，而塑性和韌性降低，也會引起鋼的脆性。防止藍脆性的途徑，一是運用現(xiàn)代煉鋼技術以減少鋼水中氮含量，二是加入適量的鋁、鈦或鈮，使其與氮形成化合物。
石墨脆性 鋼在較高溫度長時間停留時，鋼中的滲碳體分解為鐵和石墨，使鋼的強度和塑性都顯著降低所引起的脆性。其斷口因石墨呈黑色，故又稱黑脆。鋼的碳含量越高，石墨化越容易。硅促進石墨化，而錳阻礙石墨化。高碳鋼鍛后冷卻速度過慢，退火保溫時間過長，多次重復加熱退火容易引起石墨脆性。石墨脆性一旦發(fā)生就無法消除，要注意預防。
氫脆性 (見合金鋼脆性)。
特點 碳素鋼脆性引起的工程結構件脆性斷裂的特點是：(1)脆性斷裂是突發(fā)性斷裂，在斷裂前沒有任何征兆。(2)斷裂時裂紋擴展速度極快，所以這種斷裂往住是災難性的。(3)斷裂時工程結構件實際承受的應力往往比設計應力低。(4)工程結構件脆性斷裂一般在較低溫度發(fā)生，如橋梁、各種貯罐的脆性斷裂常在氣溫較低的冬季發(fā)生，但是有的工程結構件，如石油化工設備、鍋爐導汽管、汽輪機葉片在較高溫度使用時發(fā)生脆性斷裂。(5)分析這些事故表明，脆性斷裂一般由結構件中缺陷處開始，如焊接裂縫、材料內(nèi)部缺陷等，有的由結構設計和生產(chǎn)工藝不合理而引起的應力集中處開始。(6)脆性斷裂的斷口是晶間斷口或穿晶解理斷口。
影響因素 脆性與鋼的化學成分、鋼中夾雜和氣體、晶粒度、第二相顆粒、試樣尺寸、試驗溫度、試驗環(huán)境、加載速度等因素有關。鋼中的硫和磷增加鋼的脆性。硫引起熱脆性，并增加鋼的常溫脆性。磷引起鋼的冷脆性。鋼中的氮、氫等氣體也促進鋼的脆性。氮引起低碳鋼的藍脆性，氫在鋼中引起氫脆性和白點。鋼中的錫、銻、砷等元素顯著提高鋼在回火狀態(tài)的脆性。釩、鈦、鈮、鋯、鋁等元素在鋼中形成穩(wěn)定的化合物，它細化鋼的晶粒，有利于鋼的韌化，降低鋼的脆性。稀土元素在鋼中與有害元素硫形成化合物，降低硫的有害作用。應用電渣重熔、鋼包吹氬、真空脫氣和保護澆注等措旋，可降低鋼中有害雜質(zhì)和氣體含量，降低成分偏析，提高鑄造組織致密性。這些都有利于鋼的韌化，降低鋼的脆性。
試驗方法 鋼的脆性一般以韌性值評定。試驗方法有沖擊韌性試驗、缺口靜彎試驗、落錘試驗、爆破鼓突試驗、撕裂試驗、寬板拉伸試驗、深缺口試驗、雙重拉伸試驗，羅伯遜(Robertson)試驗、伊索(ESSO)試驗和斷裂韌性試驗等。沖擊韌性試驗設備簡單，方法簡便，試樣尺寸小，試驗經(jīng)費便宜，它是評定韌性的最常用方法。隨著斷裂力學的發(fā)展而建立的斷裂韌性試驗現(xiàn)已成為考核金屬材料韌性的一個很重要的試驗方法。但其試驗方法繁雜，試驗費用貴。近年來用不同的材料進行大量試驗，研究了斷裂韌性與沖擊韌性之間的關系，并建立了一些適用于一定范圍的經(jīng)驗關系式。這就有可能以沖擊韌性值估算一定條件下的斷裂韌性值。
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