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    河鋼2022、寶武2023,鋼鐵企業(yè)碳達(dá)峰軍令狀來(lái)了

    中國(guó)力爭(zhēng)二氧化碳排放2030年前達(dá)到峰值,這是中國(guó)向世界的承諾,而2024年,或許是中國(guó)的低碳元年,無(wú)論是各級(jí)政府,還是各耗能大戶,都在盤算著,如何能夠在這一場(chǎng)“大考中”發(fā)揮好。

    工信部2024年把“實(shí)施工業(yè)低碳行動(dòng)和綠色制造工程”作為重點(diǎn)工作,而鋼鐵行業(yè)作為制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大行業(yè),三月份已經(jīng)感受到了越發(fā)從嚴(yán)的環(huán)境管控和減排壓力,減少二氧化碳排放已經(jīng)成為任何鋼鐵企業(yè)繞不開(kāi)的結(jié)。

    作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)量排位第一和第二兩大鋼鐵企業(yè),中國(guó)寶武和河鋼集團(tuán)已經(jīng)率先發(fā)布了自己的碳達(dá)峰計(jì)劃,為幾百家鋼鐵企業(yè)做出了表率。

    寶武是國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)第一家發(fā)布碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的,1月份寶武集團(tuán)宣布:2023年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2035年力爭(zhēng)減碳30%,2050年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳中和。據(jù)悉,寶武將在今年發(fā)布低碳冶金路線圖。為此,寶武擬定了幾大方面實(shí)施降碳,包括創(chuàng)立全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟、建設(shè)面向全球的低碳冶金創(chuàng)新試驗(yàn)基地、以信息化數(shù)字化實(shí)現(xiàn)能源高效利用、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)提高清潔能源比例等。在寶武的子公司八一鋼鐵,富氫碳循環(huán)高爐試驗(yàn)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入第二階段建設(shè),如果成功,據(jù)說(shuō)不但生產(chǎn)效率提升,還可以減少30%的二氧化碳排放。

    寶武之后,3月12日,河鋼集團(tuán)發(fā)布了自己的低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃:2024年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,較寶武目標(biāo)提前一年;2025年碳排放量較峰值降10%以上,2030年碳排放量較峰值降30%以上,目標(biāo)已經(jīng)較寶武提前了5年;2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。由于河鋼集團(tuán)旗下幾大鋼鐵企業(yè)均面臨搬遷,石鋼和唐鋼已經(jīng)基本完成,邯鋼搬遷則在推進(jìn)中,宣鋼今年老的生產(chǎn)線將徹底停止,而河鋼已在張家口建設(shè)富氫氣體直接還原示范工程,這樣算下來(lái),如果搬遷運(yùn)用好新技術(shù),也確有可能提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。

    國(guó)企已經(jīng)做出表率,一些民營(yíng)企業(yè)也紛紛表態(tài),德龍集團(tuán)和新天鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)提出提出了“低碳發(fā)展,高效節(jié)能,打造鋼鐵行業(yè)低碳冶煉標(biāo)桿”目標(biāo),今年將發(fā)布低碳冶金路線圖,2024年起噸鋼碳排放量力爭(zhēng)逐年降低,早于行業(yè)一年完成碳達(dá)峰。

    建龍集團(tuán)董事長(zhǎng)兩會(huì)上表示:鋼鐵行業(yè)一旦不再增產(chǎn),碳排放也就達(dá)到峰值了,此外隨著技術(shù)進(jìn)步,單位能耗指標(biāo)肯定下降,噸鋼碳排放量勢(shì)必減少,鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰不用到2030年,肯定會(huì)提前。據(jù)媒體報(bào)道,建龍集團(tuán)總投資10.9億元的內(nèi)蒙古賽思普科技有限公司,將運(yùn)用富氫熔融還原新工藝,推動(dòng)傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”轉(zhuǎn)變,可年產(chǎn)30萬(wàn)噸高純鑄造生鐵。

    大型集團(tuán)在自己探索,一些中小鋼鐵企業(yè)則借助外力,2月和3月,金鼎鋼鐵集團(tuán),六安鋼鐵控股集團(tuán)都與冶金工業(yè)規(guī)劃研究院簽訂協(xié)議,將在規(guī)劃院指導(dǎo)下,實(shí)施碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)。

    大勢(shì)之下,順則昌,逆者亡,鋼鐵老板們,不能只看著利潤(rùn)了。

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